"출고 대기만 1,000대" 최소 5개월씩 기다린다는 대박 신차... 대체 뭐길래?출시 10개월 만에 출고 대기만 1000대! '폴스타 4'가 국내 전기차 시장의 고급화 흐름을 주도하고 있다. 할인 없이도 잘 팔리는 이유는 탄탄한 상품성과 미래지향적 디자인, 그리고 상위 트림 집중 수요 덕분이다.
이렇게 좋은데 '테슬라 반값'.. 일본 토요타, 가성비 끝판왕 신차 나왔죠토요타가 중국 전용 전기 SUV 'bZ5'를 공개했다. BYD 배터리 탑재로 최대 630km 주행거리와 30분 급속충전을 지원하며, 가격은 약 2,499만 원부터. 고급 옵션을 갖춘 실속형 EV로 테슬라 모델 Y의 반값 대항마로 주목받고 있다.
"한국 오너만 돈 준다." 폭스바겐 ID.5, 보조금 지원할 수밖에 없는 상황.서울시가 올림픽대로, 강변북로 등 12개 자동차 전용도로에 무단 투기된 쓰레기 문제 해결을 위해 시민제보 캠페인을 시작했다. 제보자에게는 1만 원 상당의 포상금이 지급되며, 공단은 쓰레기 상습 투기 지역에 대한 집중 관리를 병행하고 있다.
"이게 진짜 내수차별이지" 해외서 3천만 원씩 할인하는 국산차 근황기아가 미국 시장에서 EV6 GT를 최대 2만 달러 할인된 가격으로 리스 공급하면서, 국내 소비자 사이에서 ‘내수차별’ 논란이 다시 불거지고 있다. 해외에서는 3천만 원 가까이 할인해 팔고 있는 현실에 국내 소비자들의 반발이 커지고 있다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"중국 전기차, 보조금 1,000억 꿀꺽!" 경기도 버스 60% 이상이 중국산최근 3년간 전국 지자체가 도입한 전기버스 중 3700여 대가 중국산으로 확인됐다. 경기도는 2300대, 인천시는 167대를 도입했고, 보조금만 1600억 원 이상이 중국산에 쓰여 보조금 사용처에 대한 논란이 일고 있다.
"이제 아반떼 누가 사" EV4, 3천만 원대 가격으로 세단 신흥강자 등극?기아가 브랜드 최초 전기 세단 ‘EV4’를 공개하고 11일부터 계약을 시작한다. 533km 주행거리와 5.8km/kWh 전비, 합리적인 가격까지 갖춘 EV4가 준중형 세단 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 것으로 기대된다.
"EV6 보조금 1720만 원" 서울 사는 예비 오너들은 피해본다?2024년 전기차 보조금 정책이 발표되며 최대 1720만원의 혜택을 받을 수 있는 차량이 주목받고 있다. 기아 EV6 롱레인지 모델이 최고의 가성비 전기차로 떠오르며 각 지자체별 보조금과 제조사 할인까지 더하면 2000만원대에도 구매 가능하다.
"이런게 현실 드림카" 포르쉐 가격, 벤츠 AMG CLE 53 카브리올레 출시메르세데스-벤츠코리아가 AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레를 출시했다. 3.0ℓ 직렬 6기통 터보 엔진과 첨단 주행 기술을 탑재해 강력한 성능과 오픈에어 드라이빙의 즐거움을 제공한다. 국내 가격은 1억1030만 원이다.
"가성비 따져도 이건 못 놓쳐" 아이오닉 9, 깡통 트림추천 옵션 패키지현대자동차 아이오닉 9 익스클루시브 트림은 합리적인 가격과 실용적인 옵션으로 가성비를 중시하는 소비자들에게 최적의 선택지다. 기본 기능에 더해 필수 옵션을 추가하면 더욱 만족스러운 전기 SUV를 경험할 수 있다. 추천 옵션과 구매 가이드를 확인해보자.
"532km 달리는 대형 전기 SUV" 현대차 아이오닉9 사전 계약 시작, 보조금 얼마?현대자동차가 대형 전기 SUV '아이오닉 9'의 사전계약을 시작한다. 기아 EV9보다 넓은 공간과 긴 주행거리, 첨단 기술을 갖춘 플래그십 전기차로, 실구매가는 전기차 보조금 적용 시 5,900만 원대부터 예상된다.
"쌍용 전설, 이젠 조선 사이버트럭" KGM, 전기 픽업트럭 공개!KG모빌리티가 브랜드 첫 전기 픽업트럭인 '무쏘 EV'를 론칭했다. 국내 첫 전기 픽업트럭인 만큼 곧 출시 예정인 기아 타스만과의 진검승부에도 많은 관심이 모이고 있다. 한편 무쏘는 과거 쌍용시절 활약했던 SUV의 이름에서 따왔다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다!환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"이러니 현토부 소리 듣지" 국산차에 유리한 새로운 전기차 규정정부가 대형 전기차 기준을 신설하고 친환경 인증 요건을 완화하며 국산 전기차에 유리한 환경을 조성했습니다. 아이오닉9, EV9 등 국내 모델은 강화된 혜택을 누리며 시장 경쟁력을 높이고 있습니다.
"이러니 잘 팔리지!" 요즘 현대차 신차 나오면 예비오너들 대환호하는 이유제너럴 모터스, 테슬라, 현대의 신형 전기차들은 가솔린차보다 저렴해지고 있다. 이제 300마일 이상 주행하는 전기차들이 평균 가솔린차 가격보다 저렴해지면서 전기차 시장의 변화가 본격화되고 있다.
"정부 때문에 계약 취소" 전기차 예비오너들, 작년에 그냥 지를 걸 오열!2024년 대한민국의 전기차 보급 지원 예산 감소와 전기차 국고보조금의 축소는 소비자 구매에 영향을 미치며, 정부 정책의 불확실성과 글로벌 시장의 변화는 전기차 시장의 미래를 불투명하게 만들고 있다.
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"한국 오너만 돈 준다." 폭스바겐 ID.5, 보조금 지원할 수밖에 없는 상황. 서울시가 올림픽대로, 강변북로 등 12개 자동차 전용도로에 무단 투기된 쓰레기 문제 해결을 위해 시민제보 캠페인을 시작했다. 제보자에게는 1만 원 상당의 포상금이 지급되며, 공단은 쓰레기 상습 투기 지역에 대한 집중 관리를 병행하고 있다.
"이게 진짜 내수차별이지" 해외서 3천만 원씩 할인하는 국산차 근황 기아가 미국 시장에서 EV6 GT를 최대 2만 달러 할인된 가격으로 리스 공급하면서, 국내 소비자 사이에서 ‘내수차별’ 논란이 다시 불거지고 있다. 해외에서는 3천만 원 가까이 할인해 팔고 있는 현실에 국내 소비자들의 반발이 커지고 있다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황 현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"중국 전기차, 보조금 1,000억 꿀꺽!" 경기도 버스 60% 이상이 중국산 최근 3년간 전국 지자체가 도입한 전기버스 중 3700여 대가 중국산으로 확인됐다. 경기도는 2300대, 인천시는 167대를 도입했고, 보조금만 1600억 원 이상이 중국산에 쓰여 보조금 사용처에 대한 논란이 일고 있다.
"이제 아반떼 누가 사" EV4, 3천만 원대 가격으로 세단 신흥강자 등극? 기아가 브랜드 최초 전기 세단 ‘EV4’를 공개하고 11일부터 계약을 시작한다. 533km 주행거리와 5.8km/kWh 전비, 합리적인 가격까지 갖춘 EV4가 준중형 세단 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 것으로 기대된다.
"EV6 보조금 1720만 원" 서울 사는 예비 오너들은 피해본다? 2024년 전기차 보조금 정책이 발표되며 최대 1720만원의 혜택을 받을 수 있는 차량이 주목받고 있다. 기아 EV6 롱레인지 모델이 최고의 가성비 전기차로 떠오르며 각 지자체별 보조금과 제조사 할인까지 더하면 2000만원대에도 구매 가능하다.
"이런게 현실 드림카" 포르쉐 가격, 벤츠 AMG CLE 53 카브리올레 출시 메르세데스-벤츠코리아가 AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레를 출시했다. 3.0ℓ 직렬 6기통 터보 엔진과 첨단 주행 기술을 탑재해 강력한 성능과 오픈에어 드라이빙의 즐거움을 제공한다. 국내 가격은 1억1030만 원이다.
"가성비 따져도 이건 못 놓쳐" 아이오닉 9, 깡통 트림추천 옵션 패키지 현대자동차 아이오닉 9 익스클루시브 트림은 합리적인 가격과 실용적인 옵션으로 가성비를 중시하는 소비자들에게 최적의 선택지다. 기본 기능에 더해 필수 옵션을 추가하면 더욱 만족스러운 전기 SUV를 경험할 수 있다. 추천 옵션과 구매 가이드를 확인해보자.
"532km 달리는 대형 전기 SUV" 현대차 아이오닉9 사전 계약 시작, 보조금 얼마? 현대자동차가 대형 전기 SUV '아이오닉 9'의 사전계약을 시작한다. 기아 EV9보다 넓은 공간과 긴 주행거리, 첨단 기술을 갖춘 플래그십 전기차로, 실구매가는 전기차 보조금 적용 시 5,900만 원대부터 예상된다.
"쌍용 전설, 이젠 조선 사이버트럭" KGM, 전기 픽업트럭 공개! KG모빌리티가 브랜드 첫 전기 픽업트럭인 '무쏘 EV'를 론칭했다. 국내 첫 전기 픽업트럭인 만큼 곧 출시 예정인 기아 타스만과의 진검승부에도 많은 관심이 모이고 있다. 한편 무쏘는 과거 쌍용시절 활약했던 SUV의 이름에서 따왔다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다! 환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"이러니 현토부 소리 듣지" 국산차에 유리한 새로운 전기차 규정 정부가 대형 전기차 기준을 신설하고 친환경 인증 요건을 완화하며 국산 전기차에 유리한 환경을 조성했습니다. 아이오닉9, EV9 등 국내 모델은 강화된 혜택을 누리며 시장 경쟁력을 높이고 있습니다.
"이러니 잘 팔리지!" 요즘 현대차 신차 나오면 예비오너들 대환호하는 이유 제너럴 모터스, 테슬라, 현대의 신형 전기차들은 가솔린차보다 저렴해지고 있다. 이제 300마일 이상 주행하는 전기차들이 평균 가솔린차 가격보다 저렴해지면서 전기차 시장의 변화가 본격화되고 있다.
"정부 때문에 계약 취소" 전기차 예비오너들, 작년에 그냥 지를 걸 오열! 2024년 대한민국의 전기차 보급 지원 예산 감소와 전기차 국고보조금의 축소는 소비자 구매에 영향을 미치며, 정부 정책의 불확실성과 글로벌 시장의 변화는 전기차 시장의 미래를 불투명하게 만들고 있다.
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