"운전자들 갑자기 조용" 정부, 작정하고 급발진 조사하니 이런 결말최근 5년간 자동차 급발진 의심 사고 신고가 68% 감소한 것으로 나타났다. 한국교통안전공단은 사고 분석 프로그램 K-AI, EDR 데이터 확대, 예방 장치 도입 등으로 사고 원인 규명과 예방에 힘쓰고 있다.
"일부 신차 강제 적용 필요?" 정부가 공개한 'EV9 이 기능' 의외로 좋네한국교통안전공단(TS)이 센서 오염 문제를 해결하는 자율차 전용 ‘센서 클리닝’ 기술을 국내 최초로 개발하고 공개했다. 이 기술은 레벨 4 자율주행차 상용화에 필수적인 감지 성능 확보를 목표로, 국내 기업들과의 협력을 통해 완성되었다.
"소화기 갖고 검사 받아야 하나" 이제 자동차 검사기간 대폭 늘어났다!한국교통안전공단이 자동차 검사 가능 기간을 기존 63일에서 122일까지 늘어났다고 밝혔다. 한편, 개정된 법으로 인해 차량 내 소화기 장착 의무화가 되었지만 실제 의무화 대상은 운전자들의 확인이 필요하다. 차량 내 소화기 또한 검사 시 확인 대상이다.
"37배 단축, 담당자 누구냐" 교통사고 신고 빨리 하려고 이런 방법을?!한국교통안전공단이 예산군에서 시범 운영 중인 이륜차 사고자동신고 시스템이 고령 운전자의 생명을 구하는 데 기여했다. 사고 발생 후 90초 만에 자동 신고가 이루어져 구조 시간이 72% 단축되었다.
"오토바이 싹 털렸네" 운전자 장님 만드는 악질들, 이렇게 많았네한국교통안전공단이 전국적으로 실시한 불법 이륜차 단속에서 불법 등화장치 설치가 가장 많이 적발되었다. 등록번호판 위반 등과 함께 불법 개조된 이륜차의 위험성이 강조되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"오토바이 다 잡는다" 운전자들 원하는 사이다 결말 나왔다!한국교통안전공단이 전국적으로 불법 이륜차 단속을 실시한 결과, 불법 등화장치가 가장 많이 적발되었다. 이 단속은 국민의 안전을 위해 시행되었으며, 불법 개조된 이륜차가 도로 위에서 심각한 위험을 초래할 수 있다.
"정부, 벤츠와 무슨 이야길?" 앞으로 말 많아질 '이것' 진지하게 논의TS와 메르세데스-벤츠 코리아가 자율주행차 안전 강화를 위한 간담회를 개최했다. 양 기관은 첨단안전장치 홍보와 찾아가는 리콜서비스 등 국민 편의 증진을 위한 협력 방안을 논의했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"밖에 나왔다가 대참사" 요즘 오토바이보다 위험한 '이것'의 정체자전거와 전동킥보드의 음주운전은 절대 안 된다. 한강 반포공원에서 열린 TS의 교통안전 캠페인에서 음주운전 예방 체험 활동이 진행됐다. 교통사고 예방과 안전한 교통 문화 정착을 위한 다양한 활동이 이어질 예정이다.
"제대로 안하면 대참사" 정부, 역대급 폭염 오기전에 버스 싹 다 털어본다 난리!정부가 여름철 사고 예방을 위해 수소·천연가스 버스 특별안전점검을 실시한다. 이번 점검은 TS와 국토교통부 등 여러 기관이 협력하여 진행하며, 약 2만 6000대의 버스를 대상으로 한다. 주요 점검 항목은 내압 용기 손상 여부, 가스누출 여부 등이다.
"세금 진짜 잘 쓰네!!" 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
"운전자들 갑자기 조용" 정부, 작정하고 급발진 조사하니 이런 결말 최근 5년간 자동차 급발진 의심 사고 신고가 68% 감소한 것으로 나타났다. 한국교통안전공단은 사고 분석 프로그램 K-AI, EDR 데이터 확대, 예방 장치 도입 등으로 사고 원인 규명과 예방에 힘쓰고 있다.
"일부 신차 강제 적용 필요?" 정부가 공개한 'EV9 이 기능' 의외로 좋네 한국교통안전공단(TS)이 센서 오염 문제를 해결하는 자율차 전용 ‘센서 클리닝’ 기술을 국내 최초로 개발하고 공개했다. 이 기술은 레벨 4 자율주행차 상용화에 필수적인 감지 성능 확보를 목표로, 국내 기업들과의 협력을 통해 완성되었다.
"소화기 갖고 검사 받아야 하나" 이제 자동차 검사기간 대폭 늘어났다! 한국교통안전공단이 자동차 검사 가능 기간을 기존 63일에서 122일까지 늘어났다고 밝혔다. 한편, 개정된 법으로 인해 차량 내 소화기 장착 의무화가 되었지만 실제 의무화 대상은 운전자들의 확인이 필요하다. 차량 내 소화기 또한 검사 시 확인 대상이다.
"37배 단축, 담당자 누구냐" 교통사고 신고 빨리 하려고 이런 방법을?! 한국교통안전공단이 예산군에서 시범 운영 중인 이륜차 사고자동신고 시스템이 고령 운전자의 생명을 구하는 데 기여했다. 사고 발생 후 90초 만에 자동 신고가 이루어져 구조 시간이 72% 단축되었다.
"오토바이 싹 털렸네" 운전자 장님 만드는 악질들, 이렇게 많았네 한국교통안전공단이 전국적으로 실시한 불법 이륜차 단속에서 불법 등화장치 설치가 가장 많이 적발되었다. 등록번호판 위반 등과 함께 불법 개조된 이륜차의 위험성이 강조되었다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"오토바이 다 잡는다" 운전자들 원하는 사이다 결말 나왔다! 한국교통안전공단이 전국적으로 불법 이륜차 단속을 실시한 결과, 불법 등화장치가 가장 많이 적발되었다. 이 단속은 국민의 안전을 위해 시행되었으며, 불법 개조된 이륜차가 도로 위에서 심각한 위험을 초래할 수 있다.
"정부, 벤츠와 무슨 이야길?" 앞으로 말 많아질 '이것' 진지하게 논의 TS와 메르세데스-벤츠 코리아가 자율주행차 안전 강화를 위한 간담회를 개최했다. 양 기관은 첨단안전장치 홍보와 찾아가는 리콜서비스 등 국민 편의 증진을 위한 협력 방안을 논의했다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"밖에 나왔다가 대참사" 요즘 오토바이보다 위험한 '이것'의 정체 자전거와 전동킥보드의 음주운전은 절대 안 된다. 한강 반포공원에서 열린 TS의 교통안전 캠페인에서 음주운전 예방 체험 활동이 진행됐다. 교통사고 예방과 안전한 교통 문화 정착을 위한 다양한 활동이 이어질 예정이다.
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"세금 진짜 잘 쓰네!!" 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다 한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
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