"제네시스 급 고급감에 깜짝!" 700km 달리는 프리미엄 전기차 출시IM 모터스가 800V 플랫폼과 사륜구동을 기반으로 한 고성능 전기 SUV ‘LS7’의 부분 변경 모델을 출시했다. 700km에 달하는 주행거리, 3.9초 제로백 등 고성능을 내세우며 경쟁 격화 중인 중국 전기 SUV 시장에서 차별화를 꾀한다.
"제네시스 괜히 샀네" 제로백 3.5초, 519마력 고성능 SUV 공개에 아빠들 난리난 상황캐딜락이 2026년형 고성능 전기 SUV '옵틱-V'를 공개했다. 제로백 3.5초의 성능, NACS 테슬라 충전포트 기본 탑재, 519마력 출력 등 기존 모델 대비 모든 면에서 강화되었으며, 가격은 약 6,879만 원부터 시작된다.
"제네시스 오너들 오열" 프리미엄 급 수입 전기차 공개돼 난리난 상황!DS 오토모빌이 ‘DS 4’를 ‘No4’로 리브랜딩하며 대대적인 상품 개선과 함께 전기차 모델을 첫 선보였다. 최대 280마일 주행거리의 순수 EV와 개선된 PHEV, 프리미엄 디자인으로 독일차 독주에 도전장을 내민다.
"출시하면 무조건 대박!" 르노가 개발중인 포르쉐 급 알핀 A390 공개 임박알핀 A390이 스웨덴 혹한 테스트를 통해 최종 완성 단계에 접어들었다. 3모터와 5인승 구성, 전용 미쉐린 타이어와 트랙 모드를 갖춘 A390은 일상과 스포츠 드라이빙을 모두 만족시키는 새로운 전기 스포츠로 곧 공개를 앞두고 있다.
"이 정도 벌었으면 차 값 좀 내려라!" 현대차 1분기 역대 최대 44조 원 기록현대차가 2025년 1분기 44.4조 원의 역대 최대 매출을 달성했다. 하이브리드 판매 확대와 환율 효과가 주요 요인으로, 영업이익과 순이익도 증가했다. 주주환원책으로 주당 배당금 인상과 자사주 소각도 예고됐다.
"중국차가 그럼 그렇지" 제네시스 그대로 베껴 논란인 BYD 신형 전기차BYD가 새롭게 공개한 Sealion 06 SUV가 제네시스의 두 줄 램프 디자인과 유사하다는 지적을 받고 있다. PHEV와 EV 버전으로 출시되며, 글로벌 네이밍 전략도 함께 공개되었다. 향후 BYD의 전기차 전략에 대한 귀추가 주목된다.
"벤츠 당장 취소!" 제네시스 GV60, 디자인·스펙 미친 거 아니냐 난리!제네시스가 럭셔리 준중형 전기차 GV60의 부분변경 모델을 출시했다. 가격은 6,490만 원부터 시작하며, 481km 주행할 수 있다. 그밖에 주행관련 최신 사양이 적용 됐고, 디자인, 편의 기능 등이 모두 업그레이드 됐다.
"한국 눈길 끝판왕" 제네시스 GV60 역대급 풀튜닝, 작정하고 개발했다!제네시스가 극한 환경에서도 운행이 가능한 다목적 험로주행 콘셉트 모델을 공개했다. 지난 1월 20일(월)부터 24일(금)까지 다보스포럼이 열린 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉카’를 전시했다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다!환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"탱크 바퀴 단 제네시스?" GV60, 이젠 구조대로도 활동할 예정?제네시스 GV60이 다목적 험로주행 콘셉트로 변신했다. 이번 콘셉트카는 무한궤도를 적용해 GV60의 고성능 전기모터와 만나 강력한 오프로드 성능을 발휘한다. 또한 전기차 특유의 다재다능한 기능으로 구조 활동 등 활용성을 극대화한 모습을 보였다.
"와, 1억 7천?" GV60 마그마, BMW M 레벨 예고제네시스는 새로운 GV60 전기 크로스오버를 올해 말 제작할 예정이다. 마그마 퍼포먼스 브랜드의 첫 모델인 이 차량은 89.0kWh 배터리와 641ps 듀얼 모터를 탑재하고 있으며, 내년 초에 쇼룸에 등장할 것이다.
"당장 이달부터!" 결국 '이것' 한다는 제네시스, GV60 이대로 끝?최근 GV60 생산 중단 소식을 두고, 이목이 집중되고 있다. 브랜드 ‘첫 순수 전기차’ 타이틀은 ‘G80 일렉트리파이드’가 가져갔지만, 제네시스 전기차 중 첫 E-GMP 적용 모델이라는 점에서 의미 있는 모델이다. 이런 차에 생산 중단이라니 왜일까?
"다 때려 부쉈다." 제네시스 GV80, 박살난 모습에 예비 오너들 난리!제네시스 GV 시리즈는 최근 미국의 IIHS에서 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'를 받았다. 이것은 올해 강화된 기준에도 불구하고 제네시스의 차량이 최고 수준의 안전성을 보유하고 있다는 것을 인증하는 것이다.
"결국 이럴 줄 알았다" 유독 요즘 현대기아 전기차 빨리 나왔던 이유최근 국내 자동차 시장에서 국산 전기차 대기 기간이 크게 줄었다. 특히 2년 이상 기다려야 했던 현대차그룹의 일부 전기차 대기 기간이 1개월 남짓이라고 한다. 그렇다면 이렇게 줄어든 이유는 무엇이며, 이 수요는 어디로 갔을까? 함께 살펴보자.
"ICCU 문제" 해결책 내놓은 현대기아, 혹시 전기차 타면 확인하세요지난 6일, 현대자동차와 기아차가 전기차에 대해 소프트웨어 업데이트를 통한 무상수리를 제공하기로 했다고 밝혔다. 과연 이번 조치에 포함된 차량은 몇 가지나 될까? 이와 관련해 오늘은 주요 항목별로 살펴보려 한다.
"한국식 BMW, 벤츠" 제네시스 신차 라인업 유출, 의외로 괜찮아서 기대감 급증현대차의 고급 브랜드 제네시스에서 SUV로 구성된 ‘GV’ 라인업에 큰 변화가 있을 전망이다. 업계에 따르면 기존 모델에 완전 신차까지 더해 라인업이 4종에서 6종으로 늘어난다. 과연 라인업별로 계획은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
"제네시스 급 고급감에 깜짝!" 700km 달리는 프리미엄 전기차 출시 IM 모터스가 800V 플랫폼과 사륜구동을 기반으로 한 고성능 전기 SUV ‘LS7’의 부분 변경 모델을 출시했다. 700km에 달하는 주행거리, 3.9초 제로백 등 고성능을 내세우며 경쟁 격화 중인 중국 전기 SUV 시장에서 차별화를 꾀한다.
"제네시스 괜히 샀네" 제로백 3.5초, 519마력 고성능 SUV 공개에 아빠들 난리난 상황 캐딜락이 2026년형 고성능 전기 SUV '옵틱-V'를 공개했다. 제로백 3.5초의 성능, NACS 테슬라 충전포트 기본 탑재, 519마력 출력 등 기존 모델 대비 모든 면에서 강화되었으며, 가격은 약 6,879만 원부터 시작된다.
"제네시스 오너들 오열" 프리미엄 급 수입 전기차 공개돼 난리난 상황! DS 오토모빌이 ‘DS 4’를 ‘No4’로 리브랜딩하며 대대적인 상품 개선과 함께 전기차 모델을 첫 선보였다. 최대 280마일 주행거리의 순수 EV와 개선된 PHEV, 프리미엄 디자인으로 독일차 독주에 도전장을 내민다.
"출시하면 무조건 대박!" 르노가 개발중인 포르쉐 급 알핀 A390 공개 임박 알핀 A390이 스웨덴 혹한 테스트를 통해 최종 완성 단계에 접어들었다. 3모터와 5인승 구성, 전용 미쉐린 타이어와 트랙 모드를 갖춘 A390은 일상과 스포츠 드라이빙을 모두 만족시키는 새로운 전기 스포츠로 곧 공개를 앞두고 있다.
"이 정도 벌었으면 차 값 좀 내려라!" 현대차 1분기 역대 최대 44조 원 기록 현대차가 2025년 1분기 44.4조 원의 역대 최대 매출을 달성했다. 하이브리드 판매 확대와 환율 효과가 주요 요인으로, 영업이익과 순이익도 증가했다. 주주환원책으로 주당 배당금 인상과 자사주 소각도 예고됐다.
"중국차가 그럼 그렇지" 제네시스 그대로 베껴 논란인 BYD 신형 전기차 BYD가 새롭게 공개한 Sealion 06 SUV가 제네시스의 두 줄 램프 디자인과 유사하다는 지적을 받고 있다. PHEV와 EV 버전으로 출시되며, 글로벌 네이밍 전략도 함께 공개되었다. 향후 BYD의 전기차 전략에 대한 귀추가 주목된다.
"벤츠 당장 취소!" 제네시스 GV60, 디자인·스펙 미친 거 아니냐 난리! 제네시스가 럭셔리 준중형 전기차 GV60의 부분변경 모델을 출시했다. 가격은 6,490만 원부터 시작하며, 481km 주행할 수 있다. 그밖에 주행관련 최신 사양이 적용 됐고, 디자인, 편의 기능 등이 모두 업그레이드 됐다.
"한국 눈길 끝판왕" 제네시스 GV60 역대급 풀튜닝, 작정하고 개발했다! 제네시스가 극한 환경에서도 운행이 가능한 다목적 험로주행 콘셉트 모델을 공개했다. 지난 1월 20일(월)부터 24일(금)까지 다보스포럼이 열린 스위스 다보스의 아메론 호텔에서 ‘GV60 다목적 험로주행 콘셉카’를 전시했다.
"테슬라 이제 살 이유 없다" 전기차 보조금 확정, 국산차만 살 판 났다! 환경부가 올해 전기차 보조금 정책을 확정했다. 이에 일부 전기차 모델에 적용 받는 보조금 액수가 줄어들었다 그 중 수입 전기차에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델Y는 최대 202만원 수준까지 떨어졌다.
"탱크 바퀴 단 제네시스?" GV60, 이젠 구조대로도 활동할 예정? 제네시스 GV60이 다목적 험로주행 콘셉트로 변신했다. 이번 콘셉트카는 무한궤도를 적용해 GV60의 고성능 전기모터와 만나 강력한 오프로드 성능을 발휘한다. 또한 전기차 특유의 다재다능한 기능으로 구조 활동 등 활용성을 극대화한 모습을 보였다.
"와, 1억 7천?" GV60 마그마, BMW M 레벨 예고 제네시스는 새로운 GV60 전기 크로스오버를 올해 말 제작할 예정이다. 마그마 퍼포먼스 브랜드의 첫 모델인 이 차량은 89.0kWh 배터리와 641ps 듀얼 모터를 탑재하고 있으며, 내년 초에 쇼룸에 등장할 것이다.
"당장 이달부터!" 결국 '이것' 한다는 제네시스, GV60 이대로 끝? 최근 GV60 생산 중단 소식을 두고, 이목이 집중되고 있다. 브랜드 ‘첫 순수 전기차’ 타이틀은 ‘G80 일렉트리파이드’가 가져갔지만, 제네시스 전기차 중 첫 E-GMP 적용 모델이라는 점에서 의미 있는 모델이다. 이런 차에 생산 중단이라니 왜일까?
"다 때려 부쉈다." 제네시스 GV80, 박살난 모습에 예비 오너들 난리! 제네시스 GV 시리즈는 최근 미국의 IIHS에서 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)'를 받았다. 이것은 올해 강화된 기준에도 불구하고 제네시스의 차량이 최고 수준의 안전성을 보유하고 있다는 것을 인증하는 것이다.
"결국 이럴 줄 알았다" 유독 요즘 현대기아 전기차 빨리 나왔던 이유 최근 국내 자동차 시장에서 국산 전기차 대기 기간이 크게 줄었다. 특히 2년 이상 기다려야 했던 현대차그룹의 일부 전기차 대기 기간이 1개월 남짓이라고 한다. 그렇다면 이렇게 줄어든 이유는 무엇이며, 이 수요는 어디로 갔을까? 함께 살펴보자.
"ICCU 문제" 해결책 내놓은 현대기아, 혹시 전기차 타면 확인하세요 지난 6일, 현대자동차와 기아차가 전기차에 대해 소프트웨어 업데이트를 통한 무상수리를 제공하기로 했다고 밝혔다. 과연 이번 조치에 포함된 차량은 몇 가지나 될까? 이와 관련해 오늘은 주요 항목별로 살펴보려 한다.
"한국식 BMW, 벤츠" 제네시스 신차 라인업 유출, 의외로 괜찮아서 기대감 급증 현대차의 고급 브랜드 제네시스에서 SUV로 구성된 ‘GV’ 라인업에 큰 변화가 있을 전망이다. 업계에 따르면 기존 모델에 완전 신차까지 더해 라인업이 4종에서 6종으로 늘어난다. 과연 라인업별로 계획은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
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