"제네시스도 결국 번복…" 기존 계획 철회하고 새로운 전략 발표!전기차 수요 정체가 이어지자 제네시스가 기존 EV 중심 전략에서 하이브리드 및 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등으로 파워트레인을 다변화한다. 현대차그룹은 2.5L 터보 하이브리드 시스템도 개발 중이며 2027년 출시 예정이다.
"제네시스가 이 정도였어?" 미국에서 극찬 터져 나온 이유!제네시스가 북미에서 진행한 GV70 미디어 시승 행사에서 미국 주요 자동차 매체들의 극찬을 받았다. 향상된 주행 성능과 정숙성, 고급스러운 실내 구성으로 독일 프리미엄 SUV를 뛰어넘는 경쟁력을 입증했다.
역시 '일본 車'가 좋아.. 역주행 시작한 렉서스, 판매량 봤더니.. 대박이네‘강남 쏘나타’로 불리는 렉서스 ES300h의 인기에 힘입어 렉서스가 국내 수입차 시장에서 급성장 중이다. 하이브리드 열풍과 신형 모델 기대감이 맞물리며 일본차의 재도약이 본격화되고 있다. 곧 풀체인지 모델 출시에 대한 관심도 커지고 있다.
"제네시스랑 비교불가" 대통령도 인정한 프리미엄 고급차 등장에 사장님들 깜짝!세계 최초로 프랑스 대통령 전용차로 채택된 100% 전기차 'PRESIDENTIAL DS N°8'이 공개됐다. 750km의 주행 거리와 장인의 손끝에서 탄생한 예술적 완성도는 제네시스조차 긴장하게 만든다.
"타보면 무조건 인정하는 제네시스급 명차" 2025 기아 K9 출시기아가 2025년형 K9을 조용히 선보였다. 연식 변경을 통해 전 트림에 뒷좌석 시트벨트 조명, 마스터즈 트림에는 에르고 모션 시트와 전동 헤드레스트가 추가되며, 베스트 셀렉션 트림은 고객 선호 사양 중심으로 구성되었다.
"제네시스 오너들 오열" 5천만 원대 역대급 세단 출시에 난리난 상황!아우디코리아가 최신 플랫폼 PPC를 적용한 신형 A5를 공개했다. 긴 휠베이스와 스포티한 디자인, 최첨단 디지털 스테이지 실내, 그리고 마일드 하이브리드 플러스 시스템을 갖춘 A5는 5월 1일부터 사전계약을 시한다.
"이 정도 벌었으면 차 값 좀 내려라!" 현대차 1분기 역대 최대 44조 원 기록현대차가 2025년 1분기 44.4조 원의 역대 최대 매출을 달성했다. 하이브리드 판매 확대와 환율 효과가 주요 요인으로, 영업이익과 순이익도 증가했다. 주주환원책으로 주당 배당금 인상과 자사주 소각도 예고됐다.
"대우 알페온 후속?" 한때 그랜저 대항마였던 명차의 귀환뷰익이 일렉트라 서브 브랜드와 함께 대형 전기 세단 일렉트라 GS 콘셉트를 공개했다. 5.3m의 전장과 S클래스를 넘는 크기다. 또한 샤오야오 플랫폼 기반 콘셉트카 3종도 공개하며 국내 출시 기대감을 증폭시키고 있다.
"G80 주눅 들게 한 5천만 원 슈퍼 세단" 제네시스 침울하게 만드는 신차BYD가 공개한 플래그십 전기 세단 ‘한 L EV’는 고성능과 합리적 가격을 앞세워 제네시스 G80을 비롯한 프리미엄 전기차 시장을 긴장시키고 있다. 초고속 충전, 1,086마력 출력, 701km 항속거리 등의 스펙을 가졌다.
"제네시스 하이브리드 출시 확정!" 진작에 나왔어야지 기존 오너들 구매 후회 중현대차그룹이 제네시스 브랜드에 최초로 하이브리드 라인업을 추가한다. 2026년부터 현대차 최초의 후륜구동 기반 2.5 터보 하이브리드 시스템을 적용해 프리미엄 전동화 경쟁에 본격적으로 나선다.
"제네시스 괜히 샀네" G80급 플래그십 세단, 볼보 S90 대격변!볼보가 플래그십 세단 S90의 2차 부분변경 모델을 공개했다. 어댑티브 서스펜션 기본 적용, 11.2인치 디스플레이, 향상된 정숙성 등 프리미엄 세단으로서 상품성이 대폭 향상됐다. 국내 출시도 유력하다.
"5시리즈 오너들 오열" 신형 아우디 A6 이렇게 잘 나올 줄 몰랐지!아우디가 신형 A6 세단을 공개하며 프리미엄 중형 세단 시장에 새 기준을 제시했다. 공기저항계수 0.23, 최신 MHEV 플러스 시스템, 어댑티브 에어 서스펜션, 사륜 조향 시스템 등 모든 면에서 진화한 A6의 모든 것을 알아본다.
"제네시스 넘고 포르쉐 넘본다!" BYD 플래그십, 덴자 Z9 GT 유럽 본격 진출BYD의 고급 브랜드 덴자가 유럽 시장에 본격 진출했다. 플래그십 모델 Z9 GT는 952마력 전기차와 1,100km 주행 가능한 PHEV 모델로 구성됐으며, 파나메라급 디자인과 성능으로 포르쉐와 정면 대결을 예고하고 있다.
"580만원 옵션 S클급 G80" 무조건 계약할 퀄리티에 난리!제네시스가 G80 전동화 모델 일렉트리파이드를 부분변경 했다. 초기형 대비 차체가 커지고 편의사항이 대거 탑재됐다. 기존 내연기관 G80과 일렉트리파이드의 비교를 통해 어떤 차이점과 장점을 갖췄는지 알아보자.
"벤츠 E클 계약 취소!" G80 전기차, S급 퀄리티 주목G80 일렉트리파이드 부분변경 모델이 출시됐다. 초기형 대비 전장과 휠베이스가 늘어났고 VIP 시트와 통풍시트 등의 옵션 도입으로 뒷좌석을 고급화해 쇼퍼드리븐 성격을 강화했다. 또한 주행가능거리가 높아지면서 전기차로서의 강점도 확보했다.
"아직도 못 썼어?" 운전자들, 제네시스 이 '기능' 도입에 대환호!제네시스 차주들은 이달부터 원격 폰 프로젝션 기능을 무선으로 사용할 수 있다. ccNc 기능이 포함된 차량이라면 OTA 업데이트로 차량에 무선 오토 플레이와 카플레이 기능이 적용되며, 다양한 인포테인먼트 기능도 추가된다.
“이거면 솔직히 살만함” 벤츠 취소하고 제네시스 계약제네시스는 독창적인 디자인과 럭셔리 감성으로 글로벌 시장에서 인정받고 있다. 크레스트 그릴과 두 줄 LED 램프 디자인, 제네시스X 컴버터블 컨셉카는 브랜드의 미래 비전을 보여주는 대표적인 사례이다.
“블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은?9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
"이러니 벤츠 대신 사지" 제네시스 신형 전기차, 스펙 대만족 그자체제네시스는 3년 만에 새롭게 탄생한 G80 전동화 부분변경 모델을 공개했다. 정교한 외관, 넓어진 휠베이스, 다채로운 편의 사양, 4세대 배터리로 향상된 주행 가능거리가 특징이다. 국내 시장에 8월 본격 출시 예정이다.
"어쩐지 엄청 보이더라" 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족쏘나타가 부분 변경 모델 출시 후 중형 세단 판매량 1위를 차지했다. 기아 K5를 제치고 부활했다는 평가를 받고 있지만, 중형 세단의 인기 하락으로 위기론이 지속되고 있다. 택시 모델 수요 증가로 한동안 명맥을 이어갈 전망이다.
"제네시스도 결국 번복…" 기존 계획 철회하고 새로운 전략 발표! 전기차 수요 정체가 이어지자 제네시스가 기존 EV 중심 전략에서 하이브리드 및 주행거리 연장형 전기차(EREV) 등으로 파워트레인을 다변화한다. 현대차그룹은 2.5L 터보 하이브리드 시스템도 개발 중이며 2027년 출시 예정이다.
"제네시스가 이 정도였어?" 미국에서 극찬 터져 나온 이유! 제네시스가 북미에서 진행한 GV70 미디어 시승 행사에서 미국 주요 자동차 매체들의 극찬을 받았다. 향상된 주행 성능과 정숙성, 고급스러운 실내 구성으로 독일 프리미엄 SUV를 뛰어넘는 경쟁력을 입증했다.
역시 '일본 車'가 좋아.. 역주행 시작한 렉서스, 판매량 봤더니.. 대박이네 ‘강남 쏘나타’로 불리는 렉서스 ES300h의 인기에 힘입어 렉서스가 국내 수입차 시장에서 급성장 중이다. 하이브리드 열풍과 신형 모델 기대감이 맞물리며 일본차의 재도약이 본격화되고 있다. 곧 풀체인지 모델 출시에 대한 관심도 커지고 있다.
"제네시스랑 비교불가" 대통령도 인정한 프리미엄 고급차 등장에 사장님들 깜짝! 세계 최초로 프랑스 대통령 전용차로 채택된 100% 전기차 'PRESIDENTIAL DS N°8'이 공개됐다. 750km의 주행 거리와 장인의 손끝에서 탄생한 예술적 완성도는 제네시스조차 긴장하게 만든다.
"타보면 무조건 인정하는 제네시스급 명차" 2025 기아 K9 출시 기아가 2025년형 K9을 조용히 선보였다. 연식 변경을 통해 전 트림에 뒷좌석 시트벨트 조명, 마스터즈 트림에는 에르고 모션 시트와 전동 헤드레스트가 추가되며, 베스트 셀렉션 트림은 고객 선호 사양 중심으로 구성되었다.
"제네시스 오너들 오열" 5천만 원대 역대급 세단 출시에 난리난 상황! 아우디코리아가 최신 플랫폼 PPC를 적용한 신형 A5를 공개했다. 긴 휠베이스와 스포티한 디자인, 최첨단 디지털 스테이지 실내, 그리고 마일드 하이브리드 플러스 시스템을 갖춘 A5는 5월 1일부터 사전계약을 시한다.
"이 정도 벌었으면 차 값 좀 내려라!" 현대차 1분기 역대 최대 44조 원 기록 현대차가 2025년 1분기 44.4조 원의 역대 최대 매출을 달성했다. 하이브리드 판매 확대와 환율 효과가 주요 요인으로, 영업이익과 순이익도 증가했다. 주주환원책으로 주당 배당금 인상과 자사주 소각도 예고됐다.
"대우 알페온 후속?" 한때 그랜저 대항마였던 명차의 귀환 뷰익이 일렉트라 서브 브랜드와 함께 대형 전기 세단 일렉트라 GS 콘셉트를 공개했다. 5.3m의 전장과 S클래스를 넘는 크기다. 또한 샤오야오 플랫폼 기반 콘셉트카 3종도 공개하며 국내 출시 기대감을 증폭시키고 있다.
"G80 주눅 들게 한 5천만 원 슈퍼 세단" 제네시스 침울하게 만드는 신차 BYD가 공개한 플래그십 전기 세단 ‘한 L EV’는 고성능과 합리적 가격을 앞세워 제네시스 G80을 비롯한 프리미엄 전기차 시장을 긴장시키고 있다. 초고속 충전, 1,086마력 출력, 701km 항속거리 등의 스펙을 가졌다.
"제네시스 하이브리드 출시 확정!" 진작에 나왔어야지 기존 오너들 구매 후회 중 현대차그룹이 제네시스 브랜드에 최초로 하이브리드 라인업을 추가한다. 2026년부터 현대차 최초의 후륜구동 기반 2.5 터보 하이브리드 시스템을 적용해 프리미엄 전동화 경쟁에 본격적으로 나선다.
"제네시스 괜히 샀네" G80급 플래그십 세단, 볼보 S90 대격변! 볼보가 플래그십 세단 S90의 2차 부분변경 모델을 공개했다. 어댑티브 서스펜션 기본 적용, 11.2인치 디스플레이, 향상된 정숙성 등 프리미엄 세단으로서 상품성이 대폭 향상됐다. 국내 출시도 유력하다.
"5시리즈 오너들 오열" 신형 아우디 A6 이렇게 잘 나올 줄 몰랐지! 아우디가 신형 A6 세단을 공개하며 프리미엄 중형 세단 시장에 새 기준을 제시했다. 공기저항계수 0.23, 최신 MHEV 플러스 시스템, 어댑티브 에어 서스펜션, 사륜 조향 시스템 등 모든 면에서 진화한 A6의 모든 것을 알아본다.
"제네시스 넘고 포르쉐 넘본다!" BYD 플래그십, 덴자 Z9 GT 유럽 본격 진출 BYD의 고급 브랜드 덴자가 유럽 시장에 본격 진출했다. 플래그십 모델 Z9 GT는 952마력 전기차와 1,100km 주행 가능한 PHEV 모델로 구성됐으며, 파나메라급 디자인과 성능으로 포르쉐와 정면 대결을 예고하고 있다.
"580만원 옵션 S클급 G80" 무조건 계약할 퀄리티에 난리! 제네시스가 G80 전동화 모델 일렉트리파이드를 부분변경 했다. 초기형 대비 차체가 커지고 편의사항이 대거 탑재됐다. 기존 내연기관 G80과 일렉트리파이드의 비교를 통해 어떤 차이점과 장점을 갖췄는지 알아보자.
"아직도 못 썼어?" 운전자들, 제네시스 이 '기능' 도입에 대환호! 제네시스 차주들은 이달부터 원격 폰 프로젝션 기능을 무선으로 사용할 수 있다. ccNc 기능이 포함된 차량이라면 OTA 업데이트로 차량에 무선 오토 플레이와 카플레이 기능이 적용되며, 다양한 인포테인먼트 기능도 추가된다.
“이거면 솔직히 살만함” 벤츠 취소하고 제네시스 계약 제네시스는 독창적인 디자인과 럭셔리 감성으로 글로벌 시장에서 인정받고 있다. 크레스트 그릴과 두 줄 LED 램프 디자인, 제네시스X 컴버터블 컨셉카는 브랜드의 미래 비전을 보여주는 대표적인 사례이다.
“블랙박스엔 비명만 녹음…” 16명 사상자 낸 시청역 사고, 급발진 주장에 드는 의문점은? 9명의 목숨을 앗아간 서울 시청역 역주행 교통사고의 사고 원인을 둘러싸고 의문이 커지고 있다. 가해 운전자 차모(68)씨는 사고 직후 급발진을 주장하고 있지만, 경찰과 전문가들은 급발진이 아닌 다른 정황들을 조사하고 있다. 국립과학수사연구원(국과수)에서 정밀 분석이 진행 중이며, 피의자 조사가 정식으로 이뤄지지 않아 의문점이 남아 있는 상황이다.
"이러니 벤츠 대신 사지" 제네시스 신형 전기차, 스펙 대만족 그자체 제네시스는 3년 만에 새롭게 탄생한 G80 전동화 부분변경 모델을 공개했다. 정교한 외관, 넓어진 휠베이스, 다채로운 편의 사양, 4세대 배터리로 향상된 주행 가능거리가 특징이다. 국내 시장에 8월 본격 출시 예정이다.
"어쩐지 엄청 보이더라" 현대차, 쏘나타 성형수술 결과 매우 흡족 쏘나타가 부분 변경 모델 출시 후 중형 세단 판매량 1위를 차지했다. 기아 K5를 제치고 부활했다는 평가를 받고 있지만, 중형 세단의 인기 하락으로 위기론이 지속되고 있다. 택시 모델 수요 증가로 한동안 명맥을 이어갈 전망이다.
댓글 많은 뉴스