현대차, '2천만 원대' 전기차 일렉시오 출시 예고... 중국 BYD 배터리 탑재?현대자동차가 중국 현지 전략형 전기차 ‘일렉시오(ELEXIO)’의 제원을 공개하고, 하반기 출시를 예고했다. 700km 주행거리, BYD산 LFP 배터리, 듀얼 모터 및 중국산 자율주행 소프트웨어 탑재로 시장을 정조준한다.
"테슬라 충전기 호환" 최대 600km 주행 전기차 원조 '닛산 리프' 출시닛산이 3세대 ‘올-뉴 리프(LEAF)’를 공개하며 전기차 원조의 귀환을 알렸다. 대폭 향상된 성능과 실용성으로 아이오닉 등 경쟁 모델을 위협할 준비를 마쳤다. 특히 테슬라 슈퍼차저와 호환되는 NACS 탑재로 주목받고 있다.
"현대차·기아 대환장" 신차 값 후려치기 어떻게 버티냐 오열!중국 최대 전기차 제조사 BYD가 유럽 시장을 겨냥한 2만유로대 전기차를 출시하며 글로벌 완성차 업체에 강력한 가격 압박을 가하고 있다. BYD ‘돌핀 서프’를 유럽에서 3600만원에 판매하며, 한시적으로 3100만원에 판매하는 프로모션을 진행 중이다.
"아반떼급 가성비 인정" EV3, 강제로 박살냈더니 역대급 결과기아의 전기 콤팩트 SUV EV3가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다. EV3는 뛰어난 충돌 안전성과 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 탑재를 인정받아 소형 차급의 한계를 넘어선 평가를 받았다.
기아 차주들 '난리 난 상황'.. EV5 덕분에 단종 맞은 '이 車' 충격 그 자체기아가 수출용 쏘울을 단종하며 EV5 국내 출시 준비에 박차를 가하고 있다. EV5는 준중형 전기 SUV로 EV3, EV4에 이어 전기차 대중화를 견인할 핵심 모델로 기대된다. 광주공장은 EV5 생산을 위한 설비 전환을 추진 중이다.
"이게 진짜 내수차별이지" 해외서 3천만 원씩 할인하는 국산차 근황기아가 미국 시장에서 EV6 GT를 최대 2만 달러 할인된 가격으로 리스 공급하면서, 국내 소비자 사이에서 ‘내수차별’ 논란이 다시 불거지고 있다. 해외에서는 3천만 원 가까이 할인해 팔고 있는 현실에 국내 소비자들의 반발이 커지고 있다.
"셀토스 사지 말걸" 신형 하이브리드 SUV 공개되자마자 난리난 상황!토요타가 2025년형 코롤라 크로스를 유럽 시장에 맞춰 새롭게 선보였다. 패밀리 SUV의 실용성에 세련된 외관, 정숙성, 첨단 편의사양을 더했으며, GR SPORT 등급을 새로 도입해 역동적인 주행까지 가능해졌다.
"EV3, 싹 다 쓸어가네" 예비오너들, 역시 기아가 잘 만드네 인정!기아의 전용 전기 SUV EV3가 ‘2025 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 자동차’에 선정됐다. 지난해 EV9에 이어 2년 연속 수상에 성공하며, 글로벌 시장에서의 전동화 경쟁력과 브랜드 리더십을 다시 한번 입증했다.
"인정할 건 인정하자" 전세계 기자들 감동시킨 EV3! '세계 올해의 차' 선정기아 EV3가 ‘2025 월드카 어워즈’에서 세계 올해의 차로 선정되며 2년 연속 기아 전기차가 정상에 올랐다. 디자인, 기술, 상품성 모두 인정받은 EV3의 국내외 다양한 자동차 시장에서의 활약이 기대된다.
"테슬라 실구매가 4천만원대" 모델 Y 주니퍼, 작정하고 국내 시장 싹쓸이 예고!테슬라의 신형 모델Y 주니퍼가 5,299만원이라는 전략적 가격으로 국내에 출시되며 보조금 적용 시 4천만원대 실구매가가 가능해졌다. 향상된 주행 성능과 개선된 실내외 디자인, 소비자 피드백을 반영한 편의 기능 등이 더해져 전기차 시장에서 다시 한 번 영향력을 키울 것으로 기대된다.
"3천짜리 가성비 끝판왕!" 예비오너들 EV3 살 수밖에 없었다.기아의 소형 전기 SUV ‘EV3’가 2025년 1~2월 전기차 판매량 1위를 기록했다. 롱레인지 비중이 80%를 넘는 가운데, 2030 예비오너 선택률이 높았다. 실용성과 가격 경쟁력, 최신 기술 사양이 소비자 만족도를 끌어올렸다는 분석이다.
"이러니 팰리세이드 잘 팔리지" 현대차, 경쟁사 디자인 싹 털었다현대차그룹이 ‘2025 iF 디자인 어워드’에서 총 26개의 본상을 수상하며 세계 최고 수준의 디자인 역량을 과시했다. 아이오닉 9, 팰리세이드, EV3 등 제품은 물론, 미래 콘셉트카와 자율주행 모빌리티 등 혁신적인 디자인을 인정받았다.
"비싼 돈 주고 국산차 괜히 샀네" 2천만원대 압도적 가성비 SUV 공개!BYD가 신형 준중형 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’를 공개했다. 3,000만 원대 가격으로 800V 초급속 충전과 최대 520km 주행거리를 제공한다. 씨라이언 05 EV는 글로벌 전기차 시장에서 강력한 영향력을 행사할 것으로 기대된다.
"2천만원대 아반떼급 전기차 출시" EV4 예비오너들 계약 취소 고민 깊어진다!BYD가 800V 초급속 충전 기술을 탑재한 준중형 전기 세단 '친 L EV'를 공개했다. 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 성능과 최신 주행 보조 시스템을 갖춰, 현대 아반떼급 내연기관 모델과의 경쟁을 예고한다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"기아를 이기는 건 기아밖에 없다?" 최초의 전기 세단 EV4, EV3 넘어설 수 있을까기아 EV4의 출시를 앞두고 오너들의 관심이 뜨겁다. 기아의 전기 효자 EV3와 함께 두 전기차의 차이점을 알아본다. 주행거리, 배터리 성능, 가격 등을 비교해보며 어떤 모델이 소비자들에게 더 적합할지 분석해본다.
"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
"캐스퍼 풀옵 살바엔 EV3 깡통?" 3천만원대 소형 SUV, 예비오너들 계약 취소 속출기아 EV3와 현대 캐스퍼 일렉트릭이 소형 전기 SUV 시장에서 경쟁을 예고하고 있다. 두 자동차의 디자인, 성능, 보조금이 포함된 가격을 비교해 어떤 소비자들에게 어떤 자동차가 어울릴지 분석해 보았다.
"조금만 더 기다렸다 살걸 후회.." 기아가 선보인 역대급 가성비 소형 SUV기아가 해외 전략형 소형 전기 SUV ‘EV2 컨셉트’를 공개했다. 캐스퍼보다 크고 코나보다 작은 크기로 도심 주행에 최적화됐으며, 넓은 실내 공간과 최신 전동화 기능을 갖춘 것이 특징이다.
"결국 원가절감 들어가나" 기본 옵션 빼고 가격 인상한 기아차 근황기아가 2025년형 EV3를 출시하며 트림별 옵션을 조정했다. 스마트폰 무선 충전 시스템이 선택 사양으로 변경됐으며, 스티어링 휠 진동 경고와 실외 V2L 커넥터가 기본 옵션으로 추가됐다. 가격은 3995~4895만 원이다.
현대차, '2천만 원대' 전기차 일렉시오 출시 예고... 중국 BYD 배터리 탑재? 현대자동차가 중국 현지 전략형 전기차 ‘일렉시오(ELEXIO)’의 제원을 공개하고, 하반기 출시를 예고했다. 700km 주행거리, BYD산 LFP 배터리, 듀얼 모터 및 중국산 자율주행 소프트웨어 탑재로 시장을 정조준한다.
"테슬라 충전기 호환" 최대 600km 주행 전기차 원조 '닛산 리프' 출시 닛산이 3세대 ‘올-뉴 리프(LEAF)’를 공개하며 전기차 원조의 귀환을 알렸다. 대폭 향상된 성능과 실용성으로 아이오닉 등 경쟁 모델을 위협할 준비를 마쳤다. 특히 테슬라 슈퍼차저와 호환되는 NACS 탑재로 주목받고 있다.
"현대차·기아 대환장" 신차 값 후려치기 어떻게 버티냐 오열! 중국 최대 전기차 제조사 BYD가 유럽 시장을 겨냥한 2만유로대 전기차를 출시하며 글로벌 완성차 업체에 강력한 가격 압박을 가하고 있다. BYD ‘돌핀 서프’를 유럽에서 3600만원에 판매하며, 한시적으로 3100만원에 판매하는 프로모션을 진행 중이다.
"아반떼급 가성비 인정" EV3, 강제로 박살냈더니 역대급 결과 기아의 전기 콤팩트 SUV EV3가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯(★★★★★)을 획득했다. EV3는 뛰어난 충돌 안전성과 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 탑재를 인정받아 소형 차급의 한계를 넘어선 평가를 받았다.
기아 차주들 '난리 난 상황'.. EV5 덕분에 단종 맞은 '이 車' 충격 그 자체 기아가 수출용 쏘울을 단종하며 EV5 국내 출시 준비에 박차를 가하고 있다. EV5는 준중형 전기 SUV로 EV3, EV4에 이어 전기차 대중화를 견인할 핵심 모델로 기대된다. 광주공장은 EV5 생산을 위한 설비 전환을 추진 중이다.
"이게 진짜 내수차별이지" 해외서 3천만 원씩 할인하는 국산차 근황 기아가 미국 시장에서 EV6 GT를 최대 2만 달러 할인된 가격으로 리스 공급하면서, 국내 소비자 사이에서 ‘내수차별’ 논란이 다시 불거지고 있다. 해외에서는 3천만 원 가까이 할인해 팔고 있는 현실에 국내 소비자들의 반발이 커지고 있다.
"셀토스 사지 말걸" 신형 하이브리드 SUV 공개되자마자 난리난 상황! 토요타가 2025년형 코롤라 크로스를 유럽 시장에 맞춰 새롭게 선보였다. 패밀리 SUV의 실용성에 세련된 외관, 정숙성, 첨단 편의사양을 더했으며, GR SPORT 등급을 새로 도입해 역동적인 주행까지 가능해졌다.
"EV3, 싹 다 쓸어가네" 예비오너들, 역시 기아가 잘 만드네 인정! 기아의 전용 전기 SUV EV3가 ‘2025 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 자동차’에 선정됐다. 지난해 EV9에 이어 2년 연속 수상에 성공하며, 글로벌 시장에서의 전동화 경쟁력과 브랜드 리더십을 다시 한번 입증했다.
"인정할 건 인정하자" 전세계 기자들 감동시킨 EV3! '세계 올해의 차' 선정 기아 EV3가 ‘2025 월드카 어워즈’에서 세계 올해의 차로 선정되며 2년 연속 기아 전기차가 정상에 올랐다. 디자인, 기술, 상품성 모두 인정받은 EV3의 국내외 다양한 자동차 시장에서의 활약이 기대된다.
"테슬라 실구매가 4천만원대" 모델 Y 주니퍼, 작정하고 국내 시장 싹쓸이 예고! 테슬라의 신형 모델Y 주니퍼가 5,299만원이라는 전략적 가격으로 국내에 출시되며 보조금 적용 시 4천만원대 실구매가가 가능해졌다. 향상된 주행 성능과 개선된 실내외 디자인, 소비자 피드백을 반영한 편의 기능 등이 더해져 전기차 시장에서 다시 한 번 영향력을 키울 것으로 기대된다.
"3천짜리 가성비 끝판왕!" 예비오너들 EV3 살 수밖에 없었다. 기아의 소형 전기 SUV ‘EV3’가 2025년 1~2월 전기차 판매량 1위를 기록했다. 롱레인지 비중이 80%를 넘는 가운데, 2030 예비오너 선택률이 높았다. 실용성과 가격 경쟁력, 최신 기술 사양이 소비자 만족도를 끌어올렸다는 분석이다.
"이러니 팰리세이드 잘 팔리지" 현대차, 경쟁사 디자인 싹 털었다 현대차그룹이 ‘2025 iF 디자인 어워드’에서 총 26개의 본상을 수상하며 세계 최고 수준의 디자인 역량을 과시했다. 아이오닉 9, 팰리세이드, EV3 등 제품은 물론, 미래 콘셉트카와 자율주행 모빌리티 등 혁신적인 디자인을 인정받았다.
"비싼 돈 주고 국산차 괜히 샀네" 2천만원대 압도적 가성비 SUV 공개! BYD가 신형 준중형 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’를 공개했다. 3,000만 원대 가격으로 800V 초급속 충전과 최대 520km 주행거리를 제공한다. 씨라이언 05 EV는 글로벌 전기차 시장에서 강력한 영향력을 행사할 것으로 기대된다.
"2천만원대 아반떼급 전기차 출시" EV4 예비오너들 계약 취소 고민 깊어진다! BYD가 800V 초급속 충전 기술을 탑재한 준중형 전기 세단 '친 L EV'를 공개했다. 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 성능과 최신 주행 보조 시스템을 갖춰, 현대 아반떼급 내연기관 모델과의 경쟁을 예고한다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다 국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
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"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지 폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
"캐스퍼 풀옵 살바엔 EV3 깡통?" 3천만원대 소형 SUV, 예비오너들 계약 취소 속출 기아 EV3와 현대 캐스퍼 일렉트릭이 소형 전기 SUV 시장에서 경쟁을 예고하고 있다. 두 자동차의 디자인, 성능, 보조금이 포함된 가격을 비교해 어떤 소비자들에게 어떤 자동차가 어울릴지 분석해 보았다.
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"결국 원가절감 들어가나" 기본 옵션 빼고 가격 인상한 기아차 근황 기아가 2025년형 EV3를 출시하며 트림별 옵션을 조정했다. 스마트폰 무선 충전 시스템이 선택 사양으로 변경됐으며, 스티어링 휠 진동 경고와 실외 V2L 커넥터가 기본 옵션으로 추가됐다. 가격은 3995~4895만 원이다.
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