"아이오닉 6 오너들 충격!" EV4 디자인·스펙 역대급에 한숨 푹기아가 준중형 전동화 세단 EV4를 공개했다. 최대 533km 주행거리와 5.8km/kWh의 뛰어난 전비를 자랑하며, 공기역학적 설계를 통해 동급 최강의 효율성을 확보했다. 350kW 초급속 충전 지원, V2L 기능, 등 첨단 기술을 탑재했다.
"현대차, 전부 싹쓸이 선언" 아이오닉 9, 공개 타이밍 기가막히네현대자동차의 새로운 전기 7인승 SUV 아이오닉 9가 EV9과 트윈으로 개발 중이며, 올해 말 공개될 예정이다. 세븐 콘셉트를 기반으로 한 이 차량은 e-GMP 플랫폼과 고성능 듀얼 모터 파워트레인을 탑재할 가능성이 크다.
"아, 쫌 애매한데" 역대급 기대 모았던 EV3, 스펙 공개기아의 새로운 소형 SUV 전기차 EV3가 공개됐다. 66.6kWh 배터리와 204마력의 출력, 350km의 주행거리 등 성능을 자랑하는 EV3는 이달 23일 공식 출시된다. 혁신적인 디자인과 함께 전기차의 대중화를 이끌어 갈 예정이다.
“패밀리카 SUV” 엄청난 디자인으로 돌아올 ‘이 차’, 가격은?2024 현대차 아이오닉7의 출시 소식과 가격 경쟁에 대한 관심이 높아지고 있다. EV9과의 비교, 선팅, E-GMP 플랫폼 등 다양한 정보를 확인해보자. 현대차 전기차의 발전은 어디까지일까?
"성공하면 초대박" 현대차 신형 전기차 700km 주행, 확 바뀐다!현대차그룹은 다양한 전기차 플랫폼을 개발 중이다. eM은 주행거리 50% 연장, 높은 수준의 자율주행 등 승용 전기차를 대상으로 한다. 반면 eS는 제조비용 절감을 중심으로 배송, 차량 호출 서비스 등의 상용차를 대상으로 한다.
“다 엄청 팔리는데...” 아이오닉5 살까, 아이오닉6 계약할까?아이오닉 5와 아이오닉 6, 두 차의 디자인, 주행거리, 인테리어, 가격에 대해 비교 분석했다. 소비자는 본인의 취향과 필요에 따라 두 모델 중 어떤 차를 선택할지 고민해볼 수 있을 것이다. 이들은 플랫폼을 공유하면서도 각자 독특한 특징을 가지고 있다.
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