"하이브리드 계약 취소!" 현대차보다 3배 빠른 전기차 초강력 기술 나왔다.중국 전기차 제조업체 BYD가 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 초급속 배터리 플랫폼 '슈퍼 e-플랫폼'을 공개했다. 이는 테슬라, 메르세데스벤츠보다 앞선 기술로, 전기차 시장에 새로운 기준을 제시했다.
"비싼 돈 주고 국산차 괜히 샀네" 2천만원대 압도적 가성비 SUV 공개!BYD가 신형 준중형 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’를 공개했다. 3,000만 원대 가격으로 800V 초급속 충전과 최대 520km 주행거리를 제공한다. 씨라이언 05 EV는 글로벌 전기차 시장에서 강력한 영향력을 행사할 것으로 기대된다.
"2천만원대 아반떼급 전기차 출시" EV4 예비오너들 계약 취소 고민 깊어진다!BYD가 800V 초급속 충전 기술을 탑재한 준중형 전기 세단 '친 L EV'를 공개했다. 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 성능과 최신 주행 보조 시스템을 갖춰, 현대 아반떼급 내연기관 모델과의 경쟁을 예고한다.
"BYD 기술력이 이정도라고?" 5분 충전에 400km 가는 1000W 초급속 충전 공개!BYD가 1,000kW 초급속 충전을 지원하는 슈퍼 E-플랫폼을 공개하며 전기차 충전 속도를 내연기관 차량 주유 수준으로 끌어올렸다. 5분 충전으로 400km 주행이 가능하며, 고성능 전기차 한(L)과 탕(L)도 함께 선보였다.
"그냥 더 보태서 현기차" 가성비 깡패 중국차, 한국 와서 정신 못 차리는 상황BYD가 국내 전기차 시장 진입에 어려움을 겪고 있다. 환경부의 보조금 지급 기준을 충족하지 못해 출고가 지연되면서 소비자 불만이 커지고 있다. 이러한 가운데, BYD는 중고차 사업 확장을 준비하며 돌파구를 모색하고 있다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"싼타페 팔고 이거 살까?" 한번에 1150km 주행 가능한 7인승 하이브리드 SUV 출시GAC 트럼치가 1,150km 주행거리를 자랑하는 플러그인 하이브리드 SUV S7의 사전 판매를 시작했다. 최대 205km 순수 전기 주행, AI 스마트 헤드라이트, 초고속 충전 기능을 갖춘 이 모델은 중국 시장에서 테슬라 모델 Y와 BYD의 경쟁 모델로 주목받고 있다.
"걸리면 시범타 확정" 정부 BYD 아토3 싹 털겠다 선언!BYD 전기차가 개인정보 보호 문제로 한국 개인정보위의 실태점검 대상에 포함됐다. 또한 환경부 보조금 기준을 충족하지 못해 출고가 지연되고 있다. BYD가 한국 시장에서 성공하려면 개인정보 보호 강화와 기술적 개선이 필수적이다.
"중국에 개인정보 탈탈 털립니다" BYD, 아토3에 AI 넣어 한국 사찰?BYD가 한국 전기차 시장 공략을 강화하며 배터리 공급 및 전기차 판매를 확대하고 있다. 하지만 중국의 AI 딥시크의 적용을 두고 개인정보 유출 우려와 보조금 미준수 문제가 지적되며 논란이 커지고 있다.
"한국이 만만하냐" 중국 BYD 전기차 출고 지연, 예비 오너들 분노 폭발중국 전기차 업체 BYD의 아토3가 한국 보조금 규제에 막혀 출고가 지연되고 있다. 소비자들은 기다림에 지쳐 불만을 터뜨리고 있으며, 중국에서 신형 모델이 출시된다는 소식이 더해지면서 재고 처리를 위한 판매 아니냐는 의혹까지 나오고 있다.
"결국 원가절감 들어가나" 기본 옵션 빼고 가격 인상한 기아차 근황기아가 2025년형 EV3를 출시하며 트림별 옵션을 조정했다. 스마트폰 무선 충전 시스템이 선택 사양으로 변경됐으며, 스티어링 휠 진동 경고와 실외 V2L 커넥터가 기본 옵션으로 추가됐다. 가격은 3995~4895만 원이다.
"중국차한테도 지는 테슬라?" 테슬라 주식 당장 빼야 하는 이유테슬라가 유럽과 중국 시장에서 판매 부진을 겪고 있다. 유럽 판매량은 45% 급감했고 영국에서는 BYD에 밀렸다. 테슬라의 CEO 일론 머스크의 정치적 논란과 공급망 문제도 영향을 미치고 있다.
"싼타페 타는 아빠들 오열" 내 차보다 좋으면 어떡하냐 난리난 상황BYD가 AI 기반 자율주행 시스템과 강력한 PHEV 파워트레인을 갖춘 바오 5 인텔리전트 드라이빙 에디션을 출시했다. 화웨이 ADS 3.0과 BYD 자체 개발 갓즈아이 시스템이 적용된 모델로, 오프로드 주행 성능과 첨단 기능을 강화했다.
"사자마자 구형된 내 차" 싸서 샀더니 뒤통수 맞는 중국차 근황BYD 아토3가 국내 출시된 지 얼마 지나지 않아 중국에서 페이스리프트 모델이 공개되며 소비자들이 당황하고 있다. 디자인 개선과 ADAS 업그레이드가 이루어진 신형 모델이 중국에서 등장하면서, 한국 소비자들은 "신형 기다릴 걸"이라는 반응을 보이고 있다.
"코란도가 이렇게 나와야지" 아빠들 지갑 싹 털릴 터프한 SUV 공개KGM이 체리자동차와 협력하여 신차 개발 가능성을 모색하고 있다. 제투르 T1을 기반으로 한 신형 SUV 출시 가능성이 거론되는 가운데, 사우디아라비아에서 공식 출시된 제투르 T1은 경량 오프로드 SUV 시장을 공략하며 주목받고 있다.
"겨울에도 끄떡없는 BYD 전기차?" 믿기 어려운 저온 주행거리에 갑론을박BYD 아토3의 저온 주행거리가 상온 대비 상당히 높게 인증받아 관련된 논란이 뜨거운 감자로 떠올랐다. 테슬라 모델Y, 기아 EV3 등과 비교하여 객관적인 성능 분석과 소비자 반응을 살펴본다.
"BYD가 그렇게 좋다며?" 호평 일색 중국 전기차 아토3와 EV3 성능 비교기아 EV3와 BYD 아토3, 두 전기 소형 SUV의 비교 분석! 가격, 주행거리, 충전 속도, 성능, 디자인, 편의 사양까지 꼼꼼하게 살펴보고 최적의 선택을 돕는다. 전체적인 스텍은 EV3가 우수하지만 가성비 면에서 아토3가 앞선다.
"드디어 나오는 토레스 하이브리드" 투싼,스포티지보다 좋다고?토레스 하이브리드가 2025년 상반기 출시되며, 1.5L 터보 엔진과 전기모터를 조합한 시스템을 탑재한다. 투싼, 스포티지와의 비교를 통해 가격, 성능, 연비, 실내공간 등을 분석하고 구매 시 고려해야 할 요소를 상세히 살펴본다.
"이러니 현대차 안팔리지" 2천만원대 BYD 야심작 또 나온다!BYD가 유럽에서 아토 2 소형 전기 SUV를 출시했다. 45.12kWh LFP 배터리를 탑재해 최대 312km(WLTP) 주행하며, 30~80% 충전을 28분 만에 완료한다. 아토2는 유럽에서 코나 등 소형 전기 SUV들과 경쟁할 계획이다.
"중국에 바짝 엎드린 일본!" 뭉쳐도 이기기 힘든데, 흩어질 위기 처한 상황혼다와 닛산이 2024년 12월 체결한 합병 논의가 난항을 겪고 있다. 혼다가 닛산을 자회사로 편입하려는 의도를 보이면서 갈등이 발생했고, 양사의 합병 논의가 결국 무산될 가능성이 커지고 있는 상황이다.
"하이브리드 계약 취소!" 현대차보다 3배 빠른 전기차 초강력 기술 나왔다. 중국 전기차 제조업체 BYD가 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 초급속 배터리 플랫폼 '슈퍼 e-플랫폼'을 공개했다. 이는 테슬라, 메르세데스벤츠보다 앞선 기술로, 전기차 시장에 새로운 기준을 제시했다.
"비싼 돈 주고 국산차 괜히 샀네" 2천만원대 압도적 가성비 SUV 공개! BYD가 신형 준중형 전기 SUV ‘씨라이언 05 EV’를 공개했다. 3,000만 원대 가격으로 800V 초급속 충전과 최대 520km 주행거리를 제공한다. 씨라이언 05 EV는 글로벌 전기차 시장에서 강력한 영향력을 행사할 것으로 기대된다.
"2천만원대 아반떼급 전기차 출시" EV4 예비오너들 계약 취소 고민 깊어진다! BYD가 800V 초급속 충전 기술을 탑재한 준중형 전기 세단 '친 L EV'를 공개했다. 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 성능과 최신 주행 보조 시스템을 갖춰, 현대 아반떼급 내연기관 모델과의 경쟁을 예고한다.
"BYD 기술력이 이정도라고?" 5분 충전에 400km 가는 1000W 초급속 충전 공개! BYD가 1,000kW 초급속 충전을 지원하는 슈퍼 E-플랫폼을 공개하며 전기차 충전 속도를 내연기관 차량 주유 수준으로 끌어올렸다. 5분 충전으로 400km 주행이 가능하며, 고성능 전기차 한(L)과 탕(L)도 함께 선보였다.
"그냥 더 보태서 현기차" 가성비 깡패 중국차, 한국 와서 정신 못 차리는 상황 BYD가 국내 전기차 시장 진입에 어려움을 겪고 있다. 환경부의 보조금 지급 기준을 충족하지 못해 출고가 지연되면서 소비자 불만이 커지고 있다. 이러한 가운데, BYD는 중고차 사업 확장을 준비하며 돌파구를 모색하고 있다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다 국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"싼타페 팔고 이거 살까?" 한번에 1150km 주행 가능한 7인승 하이브리드 SUV 출시 GAC 트럼치가 1,150km 주행거리를 자랑하는 플러그인 하이브리드 SUV S7의 사전 판매를 시작했다. 최대 205km 순수 전기 주행, AI 스마트 헤드라이트, 초고속 충전 기능을 갖춘 이 모델은 중국 시장에서 테슬라 모델 Y와 BYD의 경쟁 모델로 주목받고 있다.
"걸리면 시범타 확정" 정부 BYD 아토3 싹 털겠다 선언! BYD 전기차가 개인정보 보호 문제로 한국 개인정보위의 실태점검 대상에 포함됐다. 또한 환경부 보조금 기준을 충족하지 못해 출고가 지연되고 있다. BYD가 한국 시장에서 성공하려면 개인정보 보호 강화와 기술적 개선이 필수적이다.
"중국에 개인정보 탈탈 털립니다" BYD, 아토3에 AI 넣어 한국 사찰? BYD가 한국 전기차 시장 공략을 강화하며 배터리 공급 및 전기차 판매를 확대하고 있다. 하지만 중국의 AI 딥시크의 적용을 두고 개인정보 유출 우려와 보조금 미준수 문제가 지적되며 논란이 커지고 있다.
"한국이 만만하냐" 중국 BYD 전기차 출고 지연, 예비 오너들 분노 폭발 중국 전기차 업체 BYD의 아토3가 한국 보조금 규제에 막혀 출고가 지연되고 있다. 소비자들은 기다림에 지쳐 불만을 터뜨리고 있으며, 중국에서 신형 모델이 출시된다는 소식이 더해지면서 재고 처리를 위한 판매 아니냐는 의혹까지 나오고 있다.
"결국 원가절감 들어가나" 기본 옵션 빼고 가격 인상한 기아차 근황 기아가 2025년형 EV3를 출시하며 트림별 옵션을 조정했다. 스마트폰 무선 충전 시스템이 선택 사양으로 변경됐으며, 스티어링 휠 진동 경고와 실외 V2L 커넥터가 기본 옵션으로 추가됐다. 가격은 3995~4895만 원이다.
"중국차한테도 지는 테슬라?" 테슬라 주식 당장 빼야 하는 이유 테슬라가 유럽과 중국 시장에서 판매 부진을 겪고 있다. 유럽 판매량은 45% 급감했고 영국에서는 BYD에 밀렸다. 테슬라의 CEO 일론 머스크의 정치적 논란과 공급망 문제도 영향을 미치고 있다.
"싼타페 타는 아빠들 오열" 내 차보다 좋으면 어떡하냐 난리난 상황 BYD가 AI 기반 자율주행 시스템과 강력한 PHEV 파워트레인을 갖춘 바오 5 인텔리전트 드라이빙 에디션을 출시했다. 화웨이 ADS 3.0과 BYD 자체 개발 갓즈아이 시스템이 적용된 모델로, 오프로드 주행 성능과 첨단 기능을 강화했다.
"사자마자 구형된 내 차" 싸서 샀더니 뒤통수 맞는 중국차 근황 BYD 아토3가 국내 출시된 지 얼마 지나지 않아 중국에서 페이스리프트 모델이 공개되며 소비자들이 당황하고 있다. 디자인 개선과 ADAS 업그레이드가 이루어진 신형 모델이 중국에서 등장하면서, 한국 소비자들은 "신형 기다릴 걸"이라는 반응을 보이고 있다.
"코란도가 이렇게 나와야지" 아빠들 지갑 싹 털릴 터프한 SUV 공개 KGM이 체리자동차와 협력하여 신차 개발 가능성을 모색하고 있다. 제투르 T1을 기반으로 한 신형 SUV 출시 가능성이 거론되는 가운데, 사우디아라비아에서 공식 출시된 제투르 T1은 경량 오프로드 SUV 시장을 공략하며 주목받고 있다.
"겨울에도 끄떡없는 BYD 전기차?" 믿기 어려운 저온 주행거리에 갑론을박 BYD 아토3의 저온 주행거리가 상온 대비 상당히 높게 인증받아 관련된 논란이 뜨거운 감자로 떠올랐다. 테슬라 모델Y, 기아 EV3 등과 비교하여 객관적인 성능 분석과 소비자 반응을 살펴본다.
"BYD가 그렇게 좋다며?" 호평 일색 중국 전기차 아토3와 EV3 성능 비교 기아 EV3와 BYD 아토3, 두 전기 소형 SUV의 비교 분석! 가격, 주행거리, 충전 속도, 성능, 디자인, 편의 사양까지 꼼꼼하게 살펴보고 최적의 선택을 돕는다. 전체적인 스텍은 EV3가 우수하지만 가성비 면에서 아토3가 앞선다.
"드디어 나오는 토레스 하이브리드" 투싼,스포티지보다 좋다고? 토레스 하이브리드가 2025년 상반기 출시되며, 1.5L 터보 엔진과 전기모터를 조합한 시스템을 탑재한다. 투싼, 스포티지와의 비교를 통해 가격, 성능, 연비, 실내공간 등을 분석하고 구매 시 고려해야 할 요소를 상세히 살펴본다.
"이러니 현대차 안팔리지" 2천만원대 BYD 야심작 또 나온다! BYD가 유럽에서 아토 2 소형 전기 SUV를 출시했다. 45.12kWh LFP 배터리를 탑재해 최대 312km(WLTP) 주행하며, 30~80% 충전을 28분 만에 완료한다. 아토2는 유럽에서 코나 등 소형 전기 SUV들과 경쟁할 계획이다.
"중국에 바짝 엎드린 일본!" 뭉쳐도 이기기 힘든데, 흩어질 위기 처한 상황 혼다와 닛산이 2024년 12월 체결한 합병 논의가 난항을 겪고 있다. 혼다가 닛산을 자회사로 편입하려는 의도를 보이면서 갈등이 발생했고, 양사의 합병 논의가 결국 무산될 가능성이 커지고 있는 상황이다.
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