"지나갔죠? 과태료 내세요" 정부, 4월부터 화물차 기사들 싹 잡는다 선언한국도로공사가 고속도로에서의 과적차량 문제 해결을 위해 4월부터 측정차로 위반에 대한 단속을 강화한다. 이번 조치는 고속도로의 안전한 주행환경 조성을 목표로 한다. 과연 어떤 패널티가 있을지 본문 기사를 확인해보자.
"와, 진짜로 하네?" 결국 정부가 직접 나선 '이것', 운전자들 대환호!최근 국토부가 밝힌 ‘이것’의 일부 개정안을 입법 예고 소식이 화제다. ‘이것’은 바로 '자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙'이다. 그렇다면 이번 개정안은 어떤 내용을 담고 있을까? 함께 살펴보자.
"운전했죠? 단속할게요" 경찰청, 시한폭탄 급 화물차 싹 쓸어버리겠다 선언3월부터 4월까지 화물차의 정비 불량 및 과적 행위에 대한 특별단속이 실시될 예정이다. 경찰청은 화물차 운전자들의 의식 변화와 함께 정비와 휴식의 중요성을 강조하며 도로 안전을 위한 조치를 강한다고 밝혔다.
"와, 이거 도로였어?" 회전교차로, 이렇게 가도 과태료 안 냅니다회전교차로에는 보면 알지만, 어떤 용도인지 모르는 구역이 있다. 아마 화물차 운전자들이라면 대체로 알고 있을 텐데, 경우에 따라 과태료 대상이 될 수도 아닐 수도 있다. 이 내용에서는 회전교차로 이용방법과 '이 구역'에 대해 알아보고자 한다.
"이제 그만 좀 보자" 욕심 가득 채운 화물차, 계속 다닐 수 있었던 이유간혹 도로에서 위태롭게 화물을 싣고 달리는 화물차가 목격될 때가 있다. 뿐만 아니라 짐을 제대로 고정시키지 않아 수화물 낙하 사고가 발생하기도 한다. 법도 있는데, 도로에서 이런 상황이 보이는 이유는 뭘까? 이로 인한 피해는 없었을까? 함께 살펴보자.
"그냥 갔죠? 과태료 내세요" 의외로 잘 모르는 요금소 '주황색 선'의 정체요금소 내 화물차 측정차로 고발 기준이 대폭 강화돼, 화제다. 전국 어디서나 특정 횟수만큼 적발되면 고발 대상이 된 것이다. 이번 결정은 고속도로 안전을 위한 조치로, 화물차 운전자들의 주의가 요구된다.
"안 갔네? 과태료 내세요" 톨게이트 주황색 선, 무시한 운전자들 오열!톨게이트 내 화물차 측정차로 고발 기준이 대폭 강화된다. 동일 영업소가 대상이었으나 이제는 전국 어디서나 특정 횟수만큼 적발되면 고발 대상이다. 이번 결정은 고속도로 안전을 위한 조치로, 화물차 운전자들의 주의가 요구된다.
“운전했죠? 무조건 신고” 고속도로가면 욕먹는 '이 차들' 변명하지 마라 난리!한국의 화물차 적재 문제를 중심으로 과적이 어떻게 교통사고와 환경 문제를 야기하는지에 대한 분석. 화물 운송업계의 복잡한 구조와 이로 인한 과적 행위의 위험성을 제시하며, 안전 규정 준수의 중요성을 강조한다.
"먹고 살기 힘드네" 서울시, 화물차 1만대 넘게 증발최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 구체적으로 알아보다.
"지나갔죠? 과태료 내세요" 정부, 4월부터 화물차 기사들 싹 잡는다 선언 한국도로공사가 고속도로에서의 과적차량 문제 해결을 위해 4월부터 측정차로 위반에 대한 단속을 강화한다. 이번 조치는 고속도로의 안전한 주행환경 조성을 목표로 한다. 과연 어떤 패널티가 있을지 본문 기사를 확인해보자.
"와, 진짜로 하네?" 결국 정부가 직접 나선 '이것', 운전자들 대환호! 최근 국토부가 밝힌 ‘이것’의 일부 개정안을 입법 예고 소식이 화제다. ‘이것’은 바로 '자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙'이다. 그렇다면 이번 개정안은 어떤 내용을 담고 있을까? 함께 살펴보자.
"운전했죠? 단속할게요" 경찰청, 시한폭탄 급 화물차 싹 쓸어버리겠다 선언 3월부터 4월까지 화물차의 정비 불량 및 과적 행위에 대한 특별단속이 실시될 예정이다. 경찰청은 화물차 운전자들의 의식 변화와 함께 정비와 휴식의 중요성을 강조하며 도로 안전을 위한 조치를 강한다고 밝혔다.
"와, 이거 도로였어?" 회전교차로, 이렇게 가도 과태료 안 냅니다 회전교차로에는 보면 알지만, 어떤 용도인지 모르는 구역이 있다. 아마 화물차 운전자들이라면 대체로 알고 있을 텐데, 경우에 따라 과태료 대상이 될 수도 아닐 수도 있다. 이 내용에서는 회전교차로 이용방법과 '이 구역'에 대해 알아보고자 한다.
"이제 그만 좀 보자" 욕심 가득 채운 화물차, 계속 다닐 수 있었던 이유 간혹 도로에서 위태롭게 화물을 싣고 달리는 화물차가 목격될 때가 있다. 뿐만 아니라 짐을 제대로 고정시키지 않아 수화물 낙하 사고가 발생하기도 한다. 법도 있는데, 도로에서 이런 상황이 보이는 이유는 뭘까? 이로 인한 피해는 없었을까? 함께 살펴보자.
"그냥 갔죠? 과태료 내세요" 의외로 잘 모르는 요금소 '주황색 선'의 정체 요금소 내 화물차 측정차로 고발 기준이 대폭 강화돼, 화제다. 전국 어디서나 특정 횟수만큼 적발되면 고발 대상이 된 것이다. 이번 결정은 고속도로 안전을 위한 조치로, 화물차 운전자들의 주의가 요구된다.
"안 갔네? 과태료 내세요" 톨게이트 주황색 선, 무시한 운전자들 오열! 톨게이트 내 화물차 측정차로 고발 기준이 대폭 강화된다. 동일 영업소가 대상이었으나 이제는 전국 어디서나 특정 횟수만큼 적발되면 고발 대상이다. 이번 결정은 고속도로 안전을 위한 조치로, 화물차 운전자들의 주의가 요구된다.
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"먹고 살기 힘드네" 서울시, 화물차 1만대 넘게 증발 최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 구체적으로 알아보다.
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