"엄청 잘 만들었다!" 아이오닉5 N, 해외 역대급 찬사!유명 외신들이 아이오닉5 N의 독특한 기능과 특징에 대해 높게 평가하였다. 내연기관 감성과 탁월한 기술력, 그리고 미래 지향적인 감성이 어우러진 아이오닉5 N에 대한 본격적인 평가는 굿 우드 페스티벌에서 시작될 예정이다.
"어? 완전 혜자네" 유독 현대차보다 기아가 더 잘 팔리는 이유현대차의 가격 인상이 기아 신차들의 인기를 불러왔다. 소비자들은 기아 모델들을 합리적인 대안으로 인식하며, 그 결과 기아의 실적은 증가했다. 기아의 실속파 모델들, 카니발, 쏘렌토, 스포티지, 셀토스, K8은 모두 높은 경쟁력을 보이는 중이다.
“다 엄청 팔리는데...” 아이오닉5 살까, 아이오닉6 계약할까?아이오닉 5와 아이오닉 6, 두 차의 디자인, 주행거리, 인테리어, 가격에 대해 비교 분석했다. 소비자는 본인의 취향과 필요에 따라 두 모델 중 어떤 차를 선택할지 고민해볼 수 있을 것이다. 이들은 플랫폼을 공유하면서도 각자 독특한 특징을 가지고 있다.
"제네시스·벤츠 무더기 적발" 국토부 32만대 대규모 리콜, 당장 확인하세요!국토부가 21일 자동차를 제작하거나 수입·판매한 7개사 22개 차종에 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정 조치(리콜)를 한다고 밝혔다. 대체 어떤 차들이 이번엔 어떤 이유로 리콜 대상에 오른 것일까? 함께 살펴보자.
"현대차 비싼 이유가 설마.." 노조, 신차 역대급 할인 요구 논란현대차 노조가 정년 퇴직자 모두에게 신차 25% 할인 혜택을 확대 적용하자고 요구했다. 소비자들의 반응은 냉담하다. 또한, 주거지원금, 귀향비, 휴가비 인상 등도 포함된 이번 요구안에 대해 현대차 사측의 응답이 기다려진다.
“디자인 값 1200만" 팰리세이드 올 블랙 살까, 깡통 블랙 살까?현대차와 쉐보레가 올 블랙 패키지를 출시하며 소비자들의 마음을 사로잡는다. 팰리세이드와 그랜저에도 적용된 블랙 에디션의 디자인과 세부 사항에 대해 살펴본다. 블랙 컬러의 무게감과 간결함은 차량의 디테일을 가리지만, 더욱 돋보이게 만들기도 한다.
"와, 진짜 편하네" 스쿨존 단속 안걸려서 유용한 '이 기능'스쿨존은 아이들을 보호하려는 의미 있는 공간이다. 그러나, 이곳에서의 속도 제한은 운전자들에게 피로를 주기도 한다. 스피드 리미터는 이런 문제를 해결해준다. 이 기능은 설정한 속도를 넘지 않게 해주며, 스쿨존을 안전하고 편안하게 통과할 수 있도록 돕는다.
"아, 괜히 샀네.." 전기차 살 때 없으면 망하는 필수기능전기차의 겨울철 성능 저하는 심각한 문제다. 히트펌프 기술은 이를 해결하는 주요 방법이다. 이는 전기차의 전장 부품 냉각 과정에서 발생한 폐열을 실내 난방에 활용한다. 현대차를 중심으로 기술이 발전하고 있다. 새로운 기술의 등장이 기대된다.
"이제 지친다" 더 기다려야 되는 'GV80 쿠페', 차라리 이것 출시하라 난리최근 국내 도로에서 테스트 중인 GV80 쿠페의 모습이 목격되며 기대를 모으고 있다. 그런데 이 차는 콘셉트카로 이미 지난 4월 미국에서 소개되기도 했다. 그렇다면 ‘GV80 쿠페 콘셉트’는 어떤 모습일까? 함께 살펴보자.
"출퇴근 15분 컷" 늦잠 잔 직장인들 생명줄 될 '이것' 진짜로 나온다미래 3차원 미래형 교통수단으로 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)가 떠오르고 있다. 수직 이착륙이 가능한 덕분에 복잡한 도시에서 이동 효율을 극대화하고 기존 헬리콥터보다 안전하며 소음도 덜하기 때문이다.
"현대차 작정했네" 노조 싹쓸이 위기, 테슬라 스타일 이미 시험 중최근 기존 자동차 업체들의 생산 방식에 있어 변화의 바람이 불고 있다. 토요타와 현대자동차, 폭스바겐, 볼보 등 전통적인 자동차 제조사들이 테슬라로 대변되는 ‘기가프레스' 공법을 도입해 생산 혁신에 나서고 있는 것이다.
"진짜 잘 팔리겠네"현대차, 가성비 신차 필수인 '이 기술' 완성현대모비스가 전기차 핵심 부품인 배터리 개발에 집중한다. 원통형 배터리와 셀투팩 기술에 주력하여, 전기차의 안정성과 효율성을 향상시키려 한다. 외부에 의존하지 않고, 내부에서 배터리 기술을 개발함으로써, 높은 경쟁력을 확보할 것으로 예상된다.
"원산지 사기쳤나?" 한국 기업, 전기차 배터리 뜯더니 역대급 '기술' 성공전기차 생태계 고도화와 함께 2차 전지 시장이 빠르게 성장하고 있다. 여기서 또 자연스럽게 파생되는 여러 산업들 중 가장 뜨거운 화두는 폐배터리 재활용 시장이라고 할 수 있다. 폐배터리는 말 그대로 수명을 다한 전기차에서 분리한 배터리를 말한다.
"그래, 잘하고 있네" 돈 많이 번 현대차, 테슬라 찍어누를 '필살기'에 올인현대차그룹이 7조8천억원에 달하는 거액의 현금 실탄을 확보했다. 현대차 해외 법인에 묶여 있던 유보금 일부를 국내로 들여온 덕분이다. 해외에 있는 생산 시설을 국내로 이전하는 걸 리쇼어링(reshoring)이라 한다.
“더러워서 안 팔아” 대륙 갑질에 열받은 현대차, 초대박 시장 노린다!최근 현대차그룹이 중국 대체재로 인도를 적극 공략 중이다. 중국은 미국과 함께 전세계에서 큰 자동차 시장으로 꼽힌다. 그런데도 불구하고 현대차그룹이 이러한 행보를 보인 이유는 뭘까? 지금부터 함께 살펴보자.
"현대차 올 타임 레전드" 포니 쿠페, 실제로 보니 충격 그 자체!지난달 18일(현지시간), 현대차가 이탈리아에서 공개한 ‘포니 쿠페 콘셉트’가 국내에도 공개됐다. 공개 당시만 해도 이 차의 공식적인 국내 전시 소식이 없어 아쉬움이 남았던 상황. 과연 실제 포니 쿠페의 모습은 어떨까? 함께 살펴보자.
"당장 계약 한다" 3천 중반 현대차 '전기 SUV' 역대급 가성비에 난리!지난 4월 국내 출시된 신형 코나 일렉트릭의 국고보조금이 확정됐다. 가격이 확정되며 국내 전기차 시장에서 본격적으로 궤도에 오르게 신형 코나 일렉트릭, 이번 모델의 성능은 어떻게 달라졌을까? 그리고 신형이 나오기 전까진 얼마나 팔렸을까? 함께 살펴보자.
"나오면 당장 계약" 603마력, K8 후속 예고. 예비오너들 빨리 출시해라 난리!현대차그룹이 개발 중인 차세대 전기차는 현존하는 전기차 기준 최고 수준의 성능을 발휘할 것으로 예상된다. 현대차는 2025년 선보일 차세대 플랫폼 전기차에 업계 최고 수준인 113.2㎾h 대용량 배터리와 450㎾ 모터를 탑재한다.
"현대차 독하네" 중국보다 못한 '이것', 쪽팔려도 끝까지 버티는 이유현대차가 일본에서 고전하고 있다. 지난달 일본에서 17대를 판매하면서 중국 비야디(BYD)보다도 턱없이 모자라는 성적표이다. 일본자동차수입협회가 집계한 신규 등록 자료에 따르면 현대차는 1~5월 현지에서 199대를 팔았으며 지난달에는 17대에 그쳤다.
"결함 터져도 계약할래" 유독 그랜저만 잘 팔리는 '단순한 이유'현대자동차의 플래그십 세단 그랜저의 기세는 거세다. 7세대 '디 올 뉴 그랜저'는 올해 들어 국내에서만 매달 1만대 안팎의 판매고를 올리고 있다. 이대로라면 오늘 7월, 작년 한 해 판매량을 넘어서며 신기록을 갈아치울 것이라는 전망까지 나오고 있다.
"엄청 잘 만들었다!" 아이오닉5 N, 해외 역대급 찬사! 유명 외신들이 아이오닉5 N의 독특한 기능과 특징에 대해 높게 평가하였다. 내연기관 감성과 탁월한 기술력, 그리고 미래 지향적인 감성이 어우러진 아이오닉5 N에 대한 본격적인 평가는 굿 우드 페스티벌에서 시작될 예정이다.
"어? 완전 혜자네" 유독 현대차보다 기아가 더 잘 팔리는 이유 현대차의 가격 인상이 기아 신차들의 인기를 불러왔다. 소비자들은 기아 모델들을 합리적인 대안으로 인식하며, 그 결과 기아의 실적은 증가했다. 기아의 실속파 모델들, 카니발, 쏘렌토, 스포티지, 셀토스, K8은 모두 높은 경쟁력을 보이는 중이다.
“다 엄청 팔리는데...” 아이오닉5 살까, 아이오닉6 계약할까? 아이오닉 5와 아이오닉 6, 두 차의 디자인, 주행거리, 인테리어, 가격에 대해 비교 분석했다. 소비자는 본인의 취향과 필요에 따라 두 모델 중 어떤 차를 선택할지 고민해볼 수 있을 것이다. 이들은 플랫폼을 공유하면서도 각자 독특한 특징을 가지고 있다.
"제네시스·벤츠 무더기 적발" 국토부 32만대 대규모 리콜, 당장 확인하세요! 국토부가 21일 자동차를 제작하거나 수입·판매한 7개사 22개 차종에 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정 조치(리콜)를 한다고 밝혔다. 대체 어떤 차들이 이번엔 어떤 이유로 리콜 대상에 오른 것일까? 함께 살펴보자.
"현대차 비싼 이유가 설마.." 노조, 신차 역대급 할인 요구 논란 현대차 노조가 정년 퇴직자 모두에게 신차 25% 할인 혜택을 확대 적용하자고 요구했다. 소비자들의 반응은 냉담하다. 또한, 주거지원금, 귀향비, 휴가비 인상 등도 포함된 이번 요구안에 대해 현대차 사측의 응답이 기다려진다.
“디자인 값 1200만" 팰리세이드 올 블랙 살까, 깡통 블랙 살까? 현대차와 쉐보레가 올 블랙 패키지를 출시하며 소비자들의 마음을 사로잡는다. 팰리세이드와 그랜저에도 적용된 블랙 에디션의 디자인과 세부 사항에 대해 살펴본다. 블랙 컬러의 무게감과 간결함은 차량의 디테일을 가리지만, 더욱 돋보이게 만들기도 한다.
"와, 진짜 편하네" 스쿨존 단속 안걸려서 유용한 '이 기능' 스쿨존은 아이들을 보호하려는 의미 있는 공간이다. 그러나, 이곳에서의 속도 제한은 운전자들에게 피로를 주기도 한다. 스피드 리미터는 이런 문제를 해결해준다. 이 기능은 설정한 속도를 넘지 않게 해주며, 스쿨존을 안전하고 편안하게 통과할 수 있도록 돕는다.
"아, 괜히 샀네.." 전기차 살 때 없으면 망하는 필수기능 전기차의 겨울철 성능 저하는 심각한 문제다. 히트펌프 기술은 이를 해결하는 주요 방법이다. 이는 전기차의 전장 부품 냉각 과정에서 발생한 폐열을 실내 난방에 활용한다. 현대차를 중심으로 기술이 발전하고 있다. 새로운 기술의 등장이 기대된다.
"이제 지친다" 더 기다려야 되는 'GV80 쿠페', 차라리 이것 출시하라 난리 최근 국내 도로에서 테스트 중인 GV80 쿠페의 모습이 목격되며 기대를 모으고 있다. 그런데 이 차는 콘셉트카로 이미 지난 4월 미국에서 소개되기도 했다. 그렇다면 ‘GV80 쿠페 콘셉트’는 어떤 모습일까? 함께 살펴보자.
"출퇴근 15분 컷" 늦잠 잔 직장인들 생명줄 될 '이것' 진짜로 나온다 미래 3차원 미래형 교통수단으로 도심항공모빌리티(UAM, Urban Air Mobility)가 떠오르고 있다. 수직 이착륙이 가능한 덕분에 복잡한 도시에서 이동 효율을 극대화하고 기존 헬리콥터보다 안전하며 소음도 덜하기 때문이다.
"현대차 작정했네" 노조 싹쓸이 위기, 테슬라 스타일 이미 시험 중 최근 기존 자동차 업체들의 생산 방식에 있어 변화의 바람이 불고 있다. 토요타와 현대자동차, 폭스바겐, 볼보 등 전통적인 자동차 제조사들이 테슬라로 대변되는 ‘기가프레스' 공법을 도입해 생산 혁신에 나서고 있는 것이다.
"진짜 잘 팔리겠네"현대차, 가성비 신차 필수인 '이 기술' 완성 현대모비스가 전기차 핵심 부품인 배터리 개발에 집중한다. 원통형 배터리와 셀투팩 기술에 주력하여, 전기차의 안정성과 효율성을 향상시키려 한다. 외부에 의존하지 않고, 내부에서 배터리 기술을 개발함으로써, 높은 경쟁력을 확보할 것으로 예상된다.
"원산지 사기쳤나?" 한국 기업, 전기차 배터리 뜯더니 역대급 '기술' 성공 전기차 생태계 고도화와 함께 2차 전지 시장이 빠르게 성장하고 있다. 여기서 또 자연스럽게 파생되는 여러 산업들 중 가장 뜨거운 화두는 폐배터리 재활용 시장이라고 할 수 있다. 폐배터리는 말 그대로 수명을 다한 전기차에서 분리한 배터리를 말한다.
"그래, 잘하고 있네" 돈 많이 번 현대차, 테슬라 찍어누를 '필살기'에 올인 현대차그룹이 7조8천억원에 달하는 거액의 현금 실탄을 확보했다. 현대차 해외 법인에 묶여 있던 유보금 일부를 국내로 들여온 덕분이다. 해외에 있는 생산 시설을 국내로 이전하는 걸 리쇼어링(reshoring)이라 한다.
“더러워서 안 팔아” 대륙 갑질에 열받은 현대차, 초대박 시장 노린다! 최근 현대차그룹이 중국 대체재로 인도를 적극 공략 중이다. 중국은 미국과 함께 전세계에서 큰 자동차 시장으로 꼽힌다. 그런데도 불구하고 현대차그룹이 이러한 행보를 보인 이유는 뭘까? 지금부터 함께 살펴보자.
"현대차 올 타임 레전드" 포니 쿠페, 실제로 보니 충격 그 자체! 지난달 18일(현지시간), 현대차가 이탈리아에서 공개한 ‘포니 쿠페 콘셉트’가 국내에도 공개됐다. 공개 당시만 해도 이 차의 공식적인 국내 전시 소식이 없어 아쉬움이 남았던 상황. 과연 실제 포니 쿠페의 모습은 어떨까? 함께 살펴보자.
"당장 계약 한다" 3천 중반 현대차 '전기 SUV' 역대급 가성비에 난리! 지난 4월 국내 출시된 신형 코나 일렉트릭의 국고보조금이 확정됐다. 가격이 확정되며 국내 전기차 시장에서 본격적으로 궤도에 오르게 신형 코나 일렉트릭, 이번 모델의 성능은 어떻게 달라졌을까? 그리고 신형이 나오기 전까진 얼마나 팔렸을까? 함께 살펴보자.
"나오면 당장 계약" 603마력, K8 후속 예고. 예비오너들 빨리 출시해라 난리! 현대차그룹이 개발 중인 차세대 전기차는 현존하는 전기차 기준 최고 수준의 성능을 발휘할 것으로 예상된다. 현대차는 2025년 선보일 차세대 플랫폼 전기차에 업계 최고 수준인 113.2㎾h 대용량 배터리와 450㎾ 모터를 탑재한다.
"현대차 독하네" 중국보다 못한 '이것', 쪽팔려도 끝까지 버티는 이유 현대차가 일본에서 고전하고 있다. 지난달 일본에서 17대를 판매하면서 중국 비야디(BYD)보다도 턱없이 모자라는 성적표이다. 일본자동차수입협회가 집계한 신규 등록 자료에 따르면 현대차는 1~5월 현지에서 199대를 팔았으며 지난달에는 17대에 그쳤다.
"결함 터져도 계약할래" 유독 그랜저만 잘 팔리는 '단순한 이유' 현대자동차의 플래그십 세단 그랜저의 기세는 거세다. 7세대 '디 올 뉴 그랜저'는 올해 들어 국내에서만 매달 1만대 안팎의 판매고를 올리고 있다. 이대로라면 오늘 7월, 작년 한 해 판매량을 넘어서며 신기록을 갈아치울 것이라는 전망까지 나오고 있다.
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