'현대차 끝판왕 스포츠카 유출' 공도 최강 포르쉐 넘보는 성능 기대!현대차가 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개하며 고성능 전기 스포츠 세단 등장을 예고했다. 대형 윙 스포일러, 600마력 이상 출력, 그리고 굿우드 페스티벌 데뷔까지… 전세계 슈퍼카 긴장시킬 새로운 국산 퍼포먼스카가 온다.
"팰리세이드 트럭 출시?" 6년 만의 신차 급 변화 '더 뉴 엑시언트' 공개현대자동차가 6년 만에 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 새롭게 출시했다. 신차급 디자인 변화와 더불어 첨단 안전·편의 사양을 대폭 강화해 상품성을 높였다. 운전자 중심의 기술과 고급스러운 실내까지 모두 진화했다.
"나오면 현대차 안 사지" SUV 디자인 역대급, 르노 4 사바나 공개르노가 독창적인 디자인과 전동화된 오프로드 주행 성능을 더한 콘셉트 모델 ‘르노 4 사바나’를 공개했다. 이번 모델은 전설적인 소형차 르노 4를 기반으로, 오프로드 감성을 극대화한 독자적 해석을 바탕으로 만들어졌다.
"성과급 4천만 원 달라".. 현대차 노조, 선 넘은 요구에 업계 난리 난 상황현대차 노조가 2025년 임단협을 앞두고 1인당 최대 4000만원에 달하는 성과급을 요구해 논란이 일고 있다. 자동차 수출 둔화와 글로벌 경쟁 심화로 수익성 악화가 우려되는 가운데, 지나친 노조 요구가 산업 경쟁력에 악영향을 줄 수 있다는 지적이 나온다.
"와, 오너 50만명?" 운전하면 아이오닉 5만 보였던 이유 밝혀졌다현대자동차의 전기차 전용 브랜드 아이오닉 시리즈가 글로벌 누적 판매량 50만대를 돌파했다. 특히 아이오닉 5가 아이오닉 시리즈 전체 판매의 80% 이상을 차지할 정도로 책임지며 독보적인 인기를 이어가고 있다.
"기아, 반값 신차 포기" 정부 때문에 내 차 비싸게 살 수밖에기아가 추진하던 배터리 구독 서비스가 국내 제도적 미비로 인해 중단됐다. 그 배경에는 전기차의 핵심 부품인 배터리에 대한 소유권 분리와 등록을 허용하지 않는 현행 자동차관리법이 자리하고 있다. 이로 인해 구독형 사업 모델은 불가능해졌다.
'600만 원 할인? 소용 없었다" 결국 공장 멈춘 현대차.. 노조마저 당황현대차가 전기차 판매 부진과 미국 수출 급감 여파로 울산공장 전기차 라인을 일시 휴업한다. 국내 생산 공동화 우려와 함께 산업 전반에 구조적 변화가 예고된다. 이는 최근 트럼프의 관세 정책과 조지아 HMGMA 공장과도 연관있다.
"드디어 쏘렌토 제쳤다".. 현대차 아반떼, 최근 판매량 봤더니 '이럴 수가'2026 현대 아반떼가 세단 시장에서 독보적인 1위를 기록하며 SUV 강세 속 반전을 이뤄냈다. 기본 사양 대폭 강화, 감가 방어력, 하이브리드 확대 등으로 합리성을 중시하는 소비자들에게 최적의 선택지로 부상하고 있다.
돈 없는 사람만 탄다며.. 현대차 아반떼, 판매량 까봤더니 '반전 그 자체'현대자동차 아반떼가 2024년 1월부터 4월까지 국내 세단 중 가장 높은 판매량을 기록하며 부활의 신호탄을 쏘아올렸다. 2026 아반떼는 기본 사양을 강화하고 하이브리드 트림을 추가해 상품성을 높였으며, 중고차 감가 방어에도 도움이 되고 있다.
"현대차 내비게이션 대격변!" 이제 신호등 잔여 시간까지 다 보여준다현대차그룹이 신호등 잔여 시간 표시, 후면 번호판 단속 안내, 실내 주차장 진입 경로 제공 등 내비게이션 기능을 대폭 업그레이드했다. 교통안전과 운전자 편의성을 동시에 강화한 이번 업데이트는 차세대 운전 보조 시스템의 시작점이다.
해외로 다 빠져나가는 공장... 현대차, 아예 '미국에 뿌리 내리겠다' 선언!현대차가 미국 조지아주에 공장 부지를 ‘0원’에 확보하고 생산성 3배 효율을 실현하며 현지에서 뿌리내리겠다는 선언을 했다. 반면 한국은 높은 전기료와 인프라 부족으로 경쟁력을 잃고 있다. 정부의 근본적인 대응이 필요한 시점이다.
"출고대기가 무려..." 해외서 대박난 현대 소형 전기차 근황현대차 캐스퍼 일렉트릭이 유럽과 일본 시장에서 인기를 끌며 수출 대박을 터뜨렸다. 이에 따라 국내에서는 일부 트림에 대해 최대 22개월 출고 대기라는 전례 없는 상황이 벌어졌다. 글로벌 소형 전기차 시장에서 캐스퍼 일렉트릭의 귀추가 기대된다.
"현대가 도요타 못 이기는 이유" 압도적인 내구성으로 전세계 누빈다!도요타가 발표한 자료에 따르면 현재 도로 위에서 운행 중인 도요타 차량은 약 1억 5천만 대에 달한다. 이는 전 세계 차량의 약 9%에 해당하는 수치로, 도요타의 글로벌 지배력을 다시금 확인시켜주고 있다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"SK 이어 현대차까지?" 임직원 보안 유출 사고 발생했다!현대차그룹이 일부 임직원의 개인정보가 유출되는 보안 사고를 겪었다. 비인가자의 서버 접근으로 발생한 이번 사건은 해외 법인에서 시작됐으며, 그룹은 즉각 관련 기관에 신고하고 피해 확산 방지를 위한 조치를 취했다.
"현대·기아 차만 노린다" 아이오닉 5마저 털리고 있는 충격적인 상황미국과 유럽에서 현대차·기아 차량이 ‘기아보이즈’ 조직의 도난 표적이 되며 브랜드 신뢰에 큰 타격을 입고 있다. 특히 전기차 모델까지 도난 대상에 포함되며 보안 우려가 커지는 가운데, 보험 인수 거부와 중고차 가치 하락 등 현실적인 영향도 확산되고 있다.
"스포티지 보다 투싼" 예비오너들 준중형 SUV 고민 확 줄었다현대자동차가 미국 US 뉴스 & 월드 리포트가 주관하는 '2025 최고의 하이브리드 및 전기차 어워즈'에서 아이오닉 5, 아이오닉 6, 투싼 하이브리드로 총 3개 부문을 수상하며 2년 연속 최다 수상 브랜드로 선정됐다.
"팰리세이드 한국만 역차별?" 미국서 6기통 및 오프로드 전용 트림 공개!현대차가 북미 전용으로 완전변경 팰리세이드를 공개했다. 6기통 가솔린, 하이브리드, 오프로드 트림 ‘XRT PRO’까지 풀라인업 구성했다. XRT 트림의 국내 출시 미정으로 소비자들은 아쉬움의 목소리를 나타내고 있다.
"이제 쏘나타 누가 타" 2026 아반떼 출시, 2천만원대로 누리는 풀옵션급 성능현대자동차가 ‘2026 아반떼’를 공식 출시했다. 연식 변경을 통해 전 트림에 고객 선호 편의사양과 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 적용해 상품성이 강화됐다. 하이브리드와 고성능 N 모델에도 트림을 다각화하며 소비자 선택의 폭을 넓혔다.
"3천만 원대 그랜저급 고급 세단" 국산차부터 테슬라까지 싹쓸이 확정!둥펑-닛산이 전기 세단 N7을 공개하고 사전예약에 돌입했다. 최대 635km 주행거리, AI 클라우드 시트, 고급 인포테인먼트 등 플래그십급 사양을 갖췄으며, 출시가는 3천만 원대로 책정됐다. 국내 시장에서도 주목해야 할 전기차로 떠오르고 있다.
'현대차 끝판왕 스포츠카 유출' 공도 최강 포르쉐 넘보는 성능 기대! 현대차가 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개하며 고성능 전기 스포츠 세단 등장을 예고했다. 대형 윙 스포일러, 600마력 이상 출력, 그리고 굿우드 페스티벌 데뷔까지… 전세계 슈퍼카 긴장시킬 새로운 국산 퍼포먼스카가 온다.
"팰리세이드 트럭 출시?" 6년 만의 신차 급 변화 '더 뉴 엑시언트' 공개 현대자동차가 6년 만에 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 새롭게 출시했다. 신차급 디자인 변화와 더불어 첨단 안전·편의 사양을 대폭 강화해 상품성을 높였다. 운전자 중심의 기술과 고급스러운 실내까지 모두 진화했다.
"나오면 현대차 안 사지" SUV 디자인 역대급, 르노 4 사바나 공개 르노가 독창적인 디자인과 전동화된 오프로드 주행 성능을 더한 콘셉트 모델 ‘르노 4 사바나’를 공개했다. 이번 모델은 전설적인 소형차 르노 4를 기반으로, 오프로드 감성을 극대화한 독자적 해석을 바탕으로 만들어졌다.
"성과급 4천만 원 달라".. 현대차 노조, 선 넘은 요구에 업계 난리 난 상황 현대차 노조가 2025년 임단협을 앞두고 1인당 최대 4000만원에 달하는 성과급을 요구해 논란이 일고 있다. 자동차 수출 둔화와 글로벌 경쟁 심화로 수익성 악화가 우려되는 가운데, 지나친 노조 요구가 산업 경쟁력에 악영향을 줄 수 있다는 지적이 나온다.
"와, 오너 50만명?" 운전하면 아이오닉 5만 보였던 이유 밝혀졌다 현대자동차의 전기차 전용 브랜드 아이오닉 시리즈가 글로벌 누적 판매량 50만대를 돌파했다. 특히 아이오닉 5가 아이오닉 시리즈 전체 판매의 80% 이상을 차지할 정도로 책임지며 독보적인 인기를 이어가고 있다.
"기아, 반값 신차 포기" 정부 때문에 내 차 비싸게 살 수밖에 기아가 추진하던 배터리 구독 서비스가 국내 제도적 미비로 인해 중단됐다. 그 배경에는 전기차의 핵심 부품인 배터리에 대한 소유권 분리와 등록을 허용하지 않는 현행 자동차관리법이 자리하고 있다. 이로 인해 구독형 사업 모델은 불가능해졌다.
'600만 원 할인? 소용 없었다" 결국 공장 멈춘 현대차.. 노조마저 당황 현대차가 전기차 판매 부진과 미국 수출 급감 여파로 울산공장 전기차 라인을 일시 휴업한다. 국내 생산 공동화 우려와 함께 산업 전반에 구조적 변화가 예고된다. 이는 최근 트럼프의 관세 정책과 조지아 HMGMA 공장과도 연관있다.
"드디어 쏘렌토 제쳤다".. 현대차 아반떼, 최근 판매량 봤더니 '이럴 수가' 2026 현대 아반떼가 세단 시장에서 독보적인 1위를 기록하며 SUV 강세 속 반전을 이뤄냈다. 기본 사양 대폭 강화, 감가 방어력, 하이브리드 확대 등으로 합리성을 중시하는 소비자들에게 최적의 선택지로 부상하고 있다.
돈 없는 사람만 탄다며.. 현대차 아반떼, 판매량 까봤더니 '반전 그 자체' 현대자동차 아반떼가 2024년 1월부터 4월까지 국내 세단 중 가장 높은 판매량을 기록하며 부활의 신호탄을 쏘아올렸다. 2026 아반떼는 기본 사양을 강화하고 하이브리드 트림을 추가해 상품성을 높였으며, 중고차 감가 방어에도 도움이 되고 있다.
"현대차 내비게이션 대격변!" 이제 신호등 잔여 시간까지 다 보여준다 현대차그룹이 신호등 잔여 시간 표시, 후면 번호판 단속 안내, 실내 주차장 진입 경로 제공 등 내비게이션 기능을 대폭 업그레이드했다. 교통안전과 운전자 편의성을 동시에 강화한 이번 업데이트는 차세대 운전 보조 시스템의 시작점이다.
해외로 다 빠져나가는 공장... 현대차, 아예 '미국에 뿌리 내리겠다' 선언! 현대차가 미국 조지아주에 공장 부지를 ‘0원’에 확보하고 생산성 3배 효율을 실현하며 현지에서 뿌리내리겠다는 선언을 했다. 반면 한국은 높은 전기료와 인프라 부족으로 경쟁력을 잃고 있다. 정부의 근본적인 대응이 필요한 시점이다.
"출고대기가 무려..." 해외서 대박난 현대 소형 전기차 근황 현대차 캐스퍼 일렉트릭이 유럽과 일본 시장에서 인기를 끌며 수출 대박을 터뜨렸다. 이에 따라 국내에서는 일부 트림에 대해 최대 22개월 출고 대기라는 전례 없는 상황이 벌어졌다. 글로벌 소형 전기차 시장에서 캐스퍼 일렉트릭의 귀추가 기대된다.
"현대가 도요타 못 이기는 이유" 압도적인 내구성으로 전세계 누빈다! 도요타가 발표한 자료에 따르면 현재 도로 위에서 운행 중인 도요타 차량은 약 1억 5천만 대에 달한다. 이는 전 세계 차량의 약 9%에 해당하는 수치로, 도요타의 글로벌 지배력을 다시금 확인시켜주고 있다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황 현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"SK 이어 현대차까지?" 임직원 보안 유출 사고 발생했다! 현대차그룹이 일부 임직원의 개인정보가 유출되는 보안 사고를 겪었다. 비인가자의 서버 접근으로 발생한 이번 사건은 해외 법인에서 시작됐으며, 그룹은 즉각 관련 기관에 신고하고 피해 확산 방지를 위한 조치를 취했다.
"현대·기아 차만 노린다" 아이오닉 5마저 털리고 있는 충격적인 상황 미국과 유럽에서 현대차·기아 차량이 ‘기아보이즈’ 조직의 도난 표적이 되며 브랜드 신뢰에 큰 타격을 입고 있다. 특히 전기차 모델까지 도난 대상에 포함되며 보안 우려가 커지는 가운데, 보험 인수 거부와 중고차 가치 하락 등 현실적인 영향도 확산되고 있다.
"스포티지 보다 투싼" 예비오너들 준중형 SUV 고민 확 줄었다 현대자동차가 미국 US 뉴스 & 월드 리포트가 주관하는 '2025 최고의 하이브리드 및 전기차 어워즈'에서 아이오닉 5, 아이오닉 6, 투싼 하이브리드로 총 3개 부문을 수상하며 2년 연속 최다 수상 브랜드로 선정됐다.
"팰리세이드 한국만 역차별?" 미국서 6기통 및 오프로드 전용 트림 공개! 현대차가 북미 전용으로 완전변경 팰리세이드를 공개했다. 6기통 가솔린, 하이브리드, 오프로드 트림 ‘XRT PRO’까지 풀라인업 구성했다. XRT 트림의 국내 출시 미정으로 소비자들은 아쉬움의 목소리를 나타내고 있다.
"이제 쏘나타 누가 타" 2026 아반떼 출시, 2천만원대로 누리는 풀옵션급 성능 현대자동차가 ‘2026 아반떼’를 공식 출시했다. 연식 변경을 통해 전 트림에 고객 선호 편의사양과 첨단 운전자 보조 시스템을 기본 적용해 상품성이 강화됐다. 하이브리드와 고성능 N 모델에도 트림을 다각화하며 소비자 선택의 폭을 넓혔다.
"3천만 원대 그랜저급 고급 세단" 국산차부터 테슬라까지 싹쓸이 확정! 둥펑-닛산이 전기 세단 N7을 공개하고 사전예약에 돌입했다. 최대 635km 주행거리, AI 클라우드 시트, 고급 인포테인먼트 등 플래그십급 사양을 갖췄으며, 출시가는 3천만 원대로 책정됐다. 국내 시장에서도 주목해야 할 전기차로 떠오르고 있다.
댓글 많은 뉴스