"이젠 우주로 가는 현대차" 하이브리드 차로 달 표면 달린다!현대자동차그룹이 극한의 달 지형을 걷고 굴러 이동할 수 있는 탐사차 특허를 출원했다. 우주 산업에 대한 글로벌 기업들의 경쟁이 치열해지는 가운데, 기업의 기술력 확보와 함께 정부의 전략적 지원이 절실하다는 목소리가 높아지고 있다.
"아반떼가 이 정도였어?" 해외서 토요타 급 내구성 인정받은 근황현대자동차 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 세계 최고 난도의 내구 레이스 ‘뉘르부르크링 24시’에서 10년 연속 완주와 TCR 클래스 5연패를 기록하며 글로벌 모터스포츠 시장에서 입지를 굳혀 모터스포츠 팬들의 인정을 받고 있다.
'현대차 끝판왕 스포츠카 유출' 공도 최강 포르쉐 넘보는 성능 기대!현대차가 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개하며 고성능 전기 스포츠 세단 등장을 예고했다. 대형 윙 스포일러, 600마력 이상 출력, 그리고 굿우드 페스티벌 데뷔까지… 전세계 슈퍼카 긴장시킬 새로운 국산 퍼포먼스카가 온다.
"팰리세이드 트럭 출시?" 6년 만의 신차 급 변화 '더 뉴 엑시언트' 공개현대자동차가 6년 만에 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 새롭게 출시했다. 신차급 디자인 변화와 더불어 첨단 안전·편의 사양을 대폭 강화해 상품성을 높였다. 운전자 중심의 기술과 고급스러운 실내까지 모두 진화했다.
풀옵션 샀다 '날벼락'.. 현대차 그랜저, 4천만 원 가성비 트림 드디어 떴다현대자동차가 2026년형 그랜저를 출시하며 고객 선호 사양을 대폭 기본화한 새로운 스페셜 트림 '아너스'를 도입했다. 기존 캘리그래피 사양의 고급 요소를 기본 적용한 아너스는 가격 대비 고급감을 높이며 선택 폭을 넓혔다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"현대차 수소트럭 등장에 깜짝!" 더 뉴 엑시언트, 트럭 본고장 미국 진출현대자동차가 'ACT 엑스포 2025'에서 북미 시장을 겨냥한 '더 뉴 엑시언트 수소전기트럭'을 공개하고 공식 출시했다. 동시에 새로운 에너지 플랫폼 'HTWO 에너지' 조성 계획을 발표하며 수소 생태계 구축에 박차를 가하고 있다.
"현대차 옵션 장난은 옛말" 2025 코나 출시, 가성비 트림 추가!현대자동차가 상품성과 가격 경쟁력을 모두 잡은 2025 코나를 출시했다. 새로운 H-Pick 트림 도입과 함께 전 트림의 기본 편의사양이 강화됐으며, 가격은 최소 인상에 그쳤다. 가솔린 1.6 터보, 2.0, 하이브리드 등 총 3가지 파워트레인 구성이다.
"국민 트럭 포터의 몰락" 현대차의 결심에 새우등 터진 화물차 운전자들 어쩌나현대자동차가 대표 상용 모델 ‘포터’의 생산량을 전년 대비 24% 줄이며 전기차 수요 둔화에 대응하고 있다. 포터 EV와 아이오닉 5의 판매 감소가 생산라인 가동 중단으로 이어졌다. 향후 전략 수정이 불가피해졌다.
"학씨! 싼타페가 어딜" 판매량 1위 차지한 쏘렌토, 싼타페 하이브리드와 전격 비교기아 쏘렌토가 올해 1분기 국내 베스트셀링카 1위를 기록하며 SUV 강자로 입지를 굳혔다. 쏘렌토 하이브리드는 동급 모델인 싼타페 하이브리드와의 비교에서도 안정성, 주행감, 실주행 연비 등에서 강점을 보여 소비자들에게 높은 평가를 받고 있다.
"6살 딸이 아이오닉 사달래요" 어린이 겨냥한 현대차에 아빠는 파산핑 된다현대자동차가 인기 애니메이션 '캐치! 티니핑'의 제작사 SAMG엔터와 협업해 대규모 유스 마케팅을 전개한다. 이번 협업은 티니핑이 현대차를 타고 등장하는 스핀오프 필름부터 전시·체험 콘텐츠까지, 어린이와 가족을 위한 브랜드 경험을 중심으로 진행된다.
"단종될 줄 알았는데...?" 현대차, 1900만 원대 소형 SUV 연식변경 출시현대자동차가 2025년형 베뉴를 새롭게 출시하며 연식변경을 단행했다. 엔트리 트림 ‘스마트’를 신설하고, 인기 트림 ‘프리미엄’에 주요 안전 사양을 기본화해 상품성을 대폭 향상시켰다. 가격은 1,926만 원부터 시작된다.
"중국에 보조금 그만 좀 퍼줘라" 기준 강화해 중국산 전기차 견제 확정!환경부가 2027년부터 배터리 에너지밀도가 낮은 1톤 전기트럭에 대한 보조금 지원을 중단한다. 이는 국산 고성능 차량을 장려하고, 성능이 미달된 중국산 모델을 규제하기 위한 조치다. SOC 정보 실시간 제공 등 안전기준도 강화된다.
"팰리세이드 계약한 아빠들 오열" 최신 현대차보다 더 좋으면 어떡하냐 난리난 상황!중국 프리미엄 브랜드 링크앤코의 신형 대형 SUV ‘900’이 사전공개됐다. 인터랙티브 라이트, 30인치 스크린, 전동 회전 시트 등 첨단 사양을 앞세워 국내 SUV 구매 예정자들의 이목을 집중시키고 있다.
"쥐똥만큼 고치고 비싸게 받으니 안 사지" 현대차의 안일함에 오너들 떠난다현대자동차가 ‘2025 포터 II 일렉트릭’을 공식 출시했다. 충전 속도 개선과 편의 기능 추가로 실용성을 높였지만, 지속적으로 문제가 됐던 주행거리와 가격이 개선되지 않아 소비자 반응은 기대 이하이다.
"투싼 오너 1천만 명" 예비오너들, 가성비 SUV 이만한 게 없다 인정현대자동차의 준중형 SUV ‘투싼’이 올해 누적 판매 1000만대를 돌파할 것으로 예상된다. 국내 SUV 최초 기록이자, 21년 만에 이룬 성과다. 전체 판매량 중 90% 이상이 해외에서 발생하며 글로벌 베스트셀링카로서의 위상을 공고히 하고 있다.
"싼타페 하이브리드 사면 안 되는 이유?" 터지는 결함에 오너들 분통도 터진다현대 싼타페 하이브리드 모델에서 배터리 결함으로 인한 주행 불안 문제가 속출하고 있다. 소비자들은 출력 저하와 EV 모드 사용 불가로 불만을 표하고 있으며, 현대자동차의 신속한 대응이 요구된다.
"현대차, 중국에서 폭싹 망했수다" 뒤통수 맞고 미국 시장 집중한다 선언!현대자동차그룹이 중국 시장에서의 부진을 인정하고 올해 상하이 모터쇼에 불참하기로 결정했다. 반면, 미국 시장에 집중하며 조지아 신공장 준공을 앞두고 있다. 중국 전기차 시장이 급성장하는 가운데, 현대차가 새로운 전략을 통해 글로벌 경쟁력을 유지할 수 있을지 주목된다.
"싼타페 오너들 땅 치고 후회" 실내 공간 더 넓은 준대형 SUV 등장폭스바겐이 준대형 SUV 타이론(Tayron)을 공개하며 글로벌 SUV 시장에서 새로운 경쟁 구도를 형성했다. 현대자동차의 신형 싼타페와 크기, 성능, 가격을 비교해보고 국내 출시 가능성을 전망해본다.
"내 현대차 주식은 이런데.." 정의선 회장은 연봉 200억 넘는다고?정의선 현대차그룹 회장이 올해부터 기아에서도 보수를 받으며 국내 최고 연봉 총수로 떠오르고 있다. 하지만 현대차의 시가총액은 테슬라와 큰 격차를 보이며, 정의선과 일론 머스크의 보수 및 재산 차이도 극명하다. 현대차가 글로벌 시장에서 테슬라처럼 평가받기 위해 필요한 전략은 무엇일까?
"이젠 우주로 가는 현대차" 하이브리드 차로 달 표면 달린다! 현대자동차그룹이 극한의 달 지형을 걷고 굴러 이동할 수 있는 탐사차 특허를 출원했다. 우주 산업에 대한 글로벌 기업들의 경쟁이 치열해지는 가운데, 기업의 기술력 확보와 함께 정부의 전략적 지원이 절실하다는 목소리가 높아지고 있다.
"아반떼가 이 정도였어?" 해외서 토요타 급 내구성 인정받은 근황 현대자동차 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 세계 최고 난도의 내구 레이스 ‘뉘르부르크링 24시’에서 10년 연속 완주와 TCR 클래스 5연패를 기록하며 글로벌 모터스포츠 시장에서 입지를 굳혀 모터스포츠 팬들의 인정을 받고 있다.
'현대차 끝판왕 스포츠카 유출' 공도 최강 포르쉐 넘보는 성능 기대! 현대차가 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개하며 고성능 전기 스포츠 세단 등장을 예고했다. 대형 윙 스포일러, 600마력 이상 출력, 그리고 굿우드 페스티벌 데뷔까지… 전세계 슈퍼카 긴장시킬 새로운 국산 퍼포먼스카가 온다.
"팰리세이드 트럭 출시?" 6년 만의 신차 급 변화 '더 뉴 엑시언트' 공개 현대자동차가 6년 만에 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 새롭게 출시했다. 신차급 디자인 변화와 더불어 첨단 안전·편의 사양을 대폭 강화해 상품성을 높였다. 운전자 중심의 기술과 고급스러운 실내까지 모두 진화했다.
풀옵션 샀다 '날벼락'.. 현대차 그랜저, 4천만 원 가성비 트림 드디어 떴다 현대자동차가 2026년형 그랜저를 출시하며 고객 선호 사양을 대폭 기본화한 새로운 스페셜 트림 '아너스'를 도입했다. 기존 캘리그래피 사양의 고급 요소를 기본 적용한 아너스는 가격 대비 고급감을 높이며 선택 폭을 넓혔다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황 현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"현대차 수소트럭 등장에 깜짝!" 더 뉴 엑시언트, 트럭 본고장 미국 진출 현대자동차가 'ACT 엑스포 2025'에서 북미 시장을 겨냥한 '더 뉴 엑시언트 수소전기트럭'을 공개하고 공식 출시했다. 동시에 새로운 에너지 플랫폼 'HTWO 에너지' 조성 계획을 발표하며 수소 생태계 구축에 박차를 가하고 있다.
"현대차 옵션 장난은 옛말" 2025 코나 출시, 가성비 트림 추가! 현대자동차가 상품성과 가격 경쟁력을 모두 잡은 2025 코나를 출시했다. 새로운 H-Pick 트림 도입과 함께 전 트림의 기본 편의사양이 강화됐으며, 가격은 최소 인상에 그쳤다. 가솔린 1.6 터보, 2.0, 하이브리드 등 총 3가지 파워트레인 구성이다.
"국민 트럭 포터의 몰락" 현대차의 결심에 새우등 터진 화물차 운전자들 어쩌나 현대자동차가 대표 상용 모델 ‘포터’의 생산량을 전년 대비 24% 줄이며 전기차 수요 둔화에 대응하고 있다. 포터 EV와 아이오닉 5의 판매 감소가 생산라인 가동 중단으로 이어졌다. 향후 전략 수정이 불가피해졌다.
"학씨! 싼타페가 어딜" 판매량 1위 차지한 쏘렌토, 싼타페 하이브리드와 전격 비교 기아 쏘렌토가 올해 1분기 국내 베스트셀링카 1위를 기록하며 SUV 강자로 입지를 굳혔다. 쏘렌토 하이브리드는 동급 모델인 싼타페 하이브리드와의 비교에서도 안정성, 주행감, 실주행 연비 등에서 강점을 보여 소비자들에게 높은 평가를 받고 있다.
"6살 딸이 아이오닉 사달래요" 어린이 겨냥한 현대차에 아빠는 파산핑 된다 현대자동차가 인기 애니메이션 '캐치! 티니핑'의 제작사 SAMG엔터와 협업해 대규모 유스 마케팅을 전개한다. 이번 협업은 티니핑이 현대차를 타고 등장하는 스핀오프 필름부터 전시·체험 콘텐츠까지, 어린이와 가족을 위한 브랜드 경험을 중심으로 진행된다.
"단종될 줄 알았는데...?" 현대차, 1900만 원대 소형 SUV 연식변경 출시 현대자동차가 2025년형 베뉴를 새롭게 출시하며 연식변경을 단행했다. 엔트리 트림 ‘스마트’를 신설하고, 인기 트림 ‘프리미엄’에 주요 안전 사양을 기본화해 상품성을 대폭 향상시켰다. 가격은 1,926만 원부터 시작된다.
"중국에 보조금 그만 좀 퍼줘라" 기준 강화해 중국산 전기차 견제 확정! 환경부가 2027년부터 배터리 에너지밀도가 낮은 1톤 전기트럭에 대한 보조금 지원을 중단한다. 이는 국산 고성능 차량을 장려하고, 성능이 미달된 중국산 모델을 규제하기 위한 조치다. SOC 정보 실시간 제공 등 안전기준도 강화된다.
"팰리세이드 계약한 아빠들 오열" 최신 현대차보다 더 좋으면 어떡하냐 난리난 상황! 중국 프리미엄 브랜드 링크앤코의 신형 대형 SUV ‘900’이 사전공개됐다. 인터랙티브 라이트, 30인치 스크린, 전동 회전 시트 등 첨단 사양을 앞세워 국내 SUV 구매 예정자들의 이목을 집중시키고 있다.
"쥐똥만큼 고치고 비싸게 받으니 안 사지" 현대차의 안일함에 오너들 떠난다 현대자동차가 ‘2025 포터 II 일렉트릭’을 공식 출시했다. 충전 속도 개선과 편의 기능 추가로 실용성을 높였지만, 지속적으로 문제가 됐던 주행거리와 가격이 개선되지 않아 소비자 반응은 기대 이하이다.
"투싼 오너 1천만 명" 예비오너들, 가성비 SUV 이만한 게 없다 인정 현대자동차의 준중형 SUV ‘투싼’이 올해 누적 판매 1000만대를 돌파할 것으로 예상된다. 국내 SUV 최초 기록이자, 21년 만에 이룬 성과다. 전체 판매량 중 90% 이상이 해외에서 발생하며 글로벌 베스트셀링카로서의 위상을 공고히 하고 있다.
"싼타페 하이브리드 사면 안 되는 이유?" 터지는 결함에 오너들 분통도 터진다 현대 싼타페 하이브리드 모델에서 배터리 결함으로 인한 주행 불안 문제가 속출하고 있다. 소비자들은 출력 저하와 EV 모드 사용 불가로 불만을 표하고 있으며, 현대자동차의 신속한 대응이 요구된다.
"현대차, 중국에서 폭싹 망했수다" 뒤통수 맞고 미국 시장 집중한다 선언! 현대자동차그룹이 중국 시장에서의 부진을 인정하고 올해 상하이 모터쇼에 불참하기로 결정했다. 반면, 미국 시장에 집중하며 조지아 신공장 준공을 앞두고 있다. 중국 전기차 시장이 급성장하는 가운데, 현대차가 새로운 전략을 통해 글로벌 경쟁력을 유지할 수 있을지 주목된다.
"싼타페 오너들 땅 치고 후회" 실내 공간 더 넓은 준대형 SUV 등장 폭스바겐이 준대형 SUV 타이론(Tayron)을 공개하며 글로벌 SUV 시장에서 새로운 경쟁 구도를 형성했다. 현대자동차의 신형 싼타페와 크기, 성능, 가격을 비교해보고 국내 출시 가능성을 전망해본다.
"내 현대차 주식은 이런데.." 정의선 회장은 연봉 200억 넘는다고? 정의선 현대차그룹 회장이 올해부터 기아에서도 보수를 받으며 국내 최고 연봉 총수로 떠오르고 있다. 하지만 현대차의 시가총액은 테슬라와 큰 격차를 보이며, 정의선과 일론 머스크의 보수 및 재산 차이도 극명하다. 현대차가 글로벌 시장에서 테슬라처럼 평가받기 위해 필요한 전략은 무엇일까?
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