주차장 '민폐 모델' 떴다.. 역대급으로 큰 SUV, 결국엔 한국 오겠다 선언포드가 신형 익스페디션의 국내 인증을 완료하며 초대형 SUV 시장 재진입을 앞두고 있다. 반면 쉐보레 타호는 가격 인상 여파로 국내 재출시가 불투명해지며, 양사의 전략 차이가 시장 판도에 영향을 미치고 있다.
"스포티지 괜히 샀네!" 현대차·기아에 질린 당신을 위한 특별한 SUV 출시쉐보레가 2026년형 트레일블레이저를 새롭게 출시하며 ACTIV 리미티드 에디션과 새로운 컬러로 상품성을 강화했다. 피스타치오 카키, 모카치노 베이지 등 감각적인 외장 색상과 함께 스위처블 AWD, E-Turbo 엔진, 다양한 고급 편의 사양을 갖췄다
"공적자금 8,100억원 받고 철수?" GM 노사갈등 최고조한국GM 노조가 철수설과 관세 리스크 속에서 미래차 투자 확약과 성과급 인상 등 역대급 요구안을 제시했다. 점유율 하락과 공장 계약 만료 시점이 겹치며, 노사 갈등이 장기화될 조짐을 보이고 있다.
"대우 알페온 후속?" 한때 그랜저 대항마였던 명차의 귀환뷰익이 일렉트라 서브 브랜드와 함께 대형 전기 세단 일렉트라 GS 콘셉트를 공개했다. 5.3m의 전장과 S클래스를 넘는 크기다. 또한 샤오야오 플랫폼 기반 콘셉트카 3종도 공개하며 국내 출시 기대감을 증폭시키고 있다.
"한국에서 잘 팔아도 위기" 한국GM, 미국 정부 때문에 환장할 지경한국GM이 2023년 당기순이익 2조2077억원을 기록하며 역대 최대 실적을 달성했다. 수년간의 적자 구조에서 벗어난 점은 긍정적이다. 그러나 미국의 25% 고관세 부과가 현실화되면 수출 중심 구조의 한국GM은 치명적인 타격을 입을 수 있다.
"노조 파업에 트럼프 관세까지" 다시 불거지는 한국 GM 철수설, 불안감 증폭한국GM 철수설이 다시 불거지면서 창원·부평 공장 근로자들의 불안감이 커지고 있다. 트럼프의 관세 정책과 한국 제조업 환경의 악화가 복합적으로 작용하면서 글로벌 기업들이 한국 시장 철수를 고려하고 있다는 분석이 나온다.
"파업고문 제발 그만" 차 부품 절멸하면 직접 만들거냐 난리!한국GM 협신회가 임단협 신속 마무리를 촉구하며 파업으로 인한 협력업체들의 생계 위협을 강조했다. 파업 지속 시 공급망 붕괴 가능성도 경고했다. 자세한 내용은 본문의 기사내용을 살펴보기 바란다.
"싼타페 계약 취소할까" 아빠들, 쏘렌토·카니발 말고 살 차 없다 한숨상반기 국내 자동차 시장에서 SUV가 인기를 끌었다. 현대차와 기아는 각각 싼타페와 쏘렌토로 베스트셀링카에 등극했다. KG모빌리티와 한국GM은 토레스와 트랙스크로스오버로 성과를 냈다. 하반기에도 신형 SUV로 시장을 공략할 계획이다.
"차는 좋지, 근데 잘 팔려야지" 쉐보레 밥줄 SUV, 아빠들 계약 고민한국GM이 2025년형 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 출시하며 온스타 기능과 디자인 업그레이드를 통해 상품성을 강화했다. 가격은 동결되어 매력적인 선택지가 될 전망이다. 본문을 참고하자.
트래버스 신차에서 발견된 결함?? 하부 녹 발견한 구매자 불만 속출한 커뮤니티 사이트에 트래버스 구매자 불만 올라와구매한지 얼마 되지 않은 트래버스 신차 하부에 녹 슬어 있어주요 원인은 바다 인근 평택항 장기 주차 트래버스 신차, 하부 녹 문제 제기 최근 한 커뮤니티 사이트에서 쉐보레 트래버스 신차를 구매한 A씨의 사례가 화제가 되었다. A씨는 차량 인도 후 하부에 녹이 발생한 것을 발견하고, 이에 대해 문제를 제기했다. 해당 차량은 […]
"아빠들 엄청 샀네" 비싸도 무조건 현기차 '이 모델' 샀다2023년 1분기 국내 친환경차 판매량이 10만 대를 초과했다. 전기차 판매는 감소했지만, 하이브리드차 판매가 큰 폭으로 증가하며 전체 판매를 견인했다. 기아 쏘렌토, 현대차 싼타페 등의 모델이 판매 선두를 달리는 것으로 알려졌다.
"현대차 초비상!!" 아빠들 무조건 계약할 '이 SUV', 진짜로 나온다!쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
"벤츠 살 돈인데?" 디자인은 역대급인 캐딜락 리릭, 돈 있으면 사실 건가요?캐딜락의 첫 순수전기차 리릭이 국내 출시를 앞두고 있어, 최근 감소 추세에 있는 캐딜락의 판매량에 어떤 영향을 줄지 주목된다. 고급 준대형 CUV인 리릭은 긴 주행거리와 향상된 기능으로 소비자들의 기대를 모으고 있다.
"보급형이 비싸면 어쩌냐" 3~4천이면 다른 차 산다 난리!국내 자동차 업계는 올해 다양한 보급형 전기차 모델을 출시하며 전기차 시장 활성화에 나선다. 쉐보레 이쿼녹스EV, 기아 EV3와 EV4, 테슬라 모델3, 볼보 EX30, 현대차 캐스퍼 일렉트릭 등이 출시될 예정이다.
"디자인 멋지네" 설마 했던 미국산 'SUV' 한국에 진짜로 들어온다!한국GM이 올해 캐딜락 리릭, 쉐보레 이쿼녹스 EV, 캐딜락 XT4, 쉐보레 콜로라도 등 4종의 신차를 출시한다. 이 중 리리과 이쿼녹스 EV에 대한 관심이 상당한데, 주요 특징으로 무엇이 있는지 간단히 알아보자.
"안팔렸는데 1위?" 현대차 이긴 'SUV' 유독 주변에 잘 안보이는 이유최근 쉐볼 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버의 실적이 상당하다. 수출실적의 경우 현대차와 기아와 견줄만한 규모로 알려질 정도다. 하지만 한국GM의 내수 실적 비중이 낮은 점을 두고 오히려 위험하다고 보는 시각이 존재한다.
"5백짜리 팀킬" 쉐보레 가성비 SUV 전략, 괜히 했나 오열한국GM의 쉐보레 트랙스가 뛰어난 가성비로 2만대 판매를 목전에 두고 있는 상황이다. 반면, 트레일블레이저는 비싼 가격에 역풍을 맞고 판매량이 주저앉아 브랜드 판매 전략에 새로운 대안 마련을 강제하고 있는 상황이다.
"정신 차렸네" 쉐보레 역대급 실적에 '신형 SUV' 계약 폭발쉐보레가 누적 적자에서 흑자로 돌아선 뒤 최고 실적을 찍는 중이다. 주력 모델인 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 성공이 이를 견인했다. 향후 GM 산하 브랜드를 통해 다양한 신형 전기차를 출시할 예정이다.
"르노 오너들 오열!" 신차 출시 시즌인데 르노만 침묵, 이러다 잊혀질까 난리!한국의 자동차 제조사들은 새로운 모델을 통해 판매를 늘리고 있지만, 르노코리아는 신차 부재로 판매가 감소하는 추세다. 반면, 한국GM과 KG모빌리티는 각각 트랙스 크로스오버와 토레스 신차를 통해 분위기 전환에 성공했다.
주차장 '민폐 모델' 떴다.. 역대급으로 큰 SUV, 결국엔 한국 오겠다 선언 포드가 신형 익스페디션의 국내 인증을 완료하며 초대형 SUV 시장 재진입을 앞두고 있다. 반면 쉐보레 타호는 가격 인상 여파로 국내 재출시가 불투명해지며, 양사의 전략 차이가 시장 판도에 영향을 미치고 있다.
"스포티지 괜히 샀네!" 현대차·기아에 질린 당신을 위한 특별한 SUV 출시 쉐보레가 2026년형 트레일블레이저를 새롭게 출시하며 ACTIV 리미티드 에디션과 새로운 컬러로 상품성을 강화했다. 피스타치오 카키, 모카치노 베이지 등 감각적인 외장 색상과 함께 스위처블 AWD, E-Turbo 엔진, 다양한 고급 편의 사양을 갖췄다
"공적자금 8,100억원 받고 철수?" GM 노사갈등 최고조 한국GM 노조가 철수설과 관세 리스크 속에서 미래차 투자 확약과 성과급 인상 등 역대급 요구안을 제시했다. 점유율 하락과 공장 계약 만료 시점이 겹치며, 노사 갈등이 장기화될 조짐을 보이고 있다.
"대우 알페온 후속?" 한때 그랜저 대항마였던 명차의 귀환 뷰익이 일렉트라 서브 브랜드와 함께 대형 전기 세단 일렉트라 GS 콘셉트를 공개했다. 5.3m의 전장과 S클래스를 넘는 크기다. 또한 샤오야오 플랫폼 기반 콘셉트카 3종도 공개하며 국내 출시 기대감을 증폭시키고 있다.
"한국에서 잘 팔아도 위기" 한국GM, 미국 정부 때문에 환장할 지경 한국GM이 2023년 당기순이익 2조2077억원을 기록하며 역대 최대 실적을 달성했다. 수년간의 적자 구조에서 벗어난 점은 긍정적이다. 그러나 미국의 25% 고관세 부과가 현실화되면 수출 중심 구조의 한국GM은 치명적인 타격을 입을 수 있다.
"노조 파업에 트럼프 관세까지" 다시 불거지는 한국 GM 철수설, 불안감 증폭 한국GM 철수설이 다시 불거지면서 창원·부평 공장 근로자들의 불안감이 커지고 있다. 트럼프의 관세 정책과 한국 제조업 환경의 악화가 복합적으로 작용하면서 글로벌 기업들이 한국 시장 철수를 고려하고 있다는 분석이 나온다.
"파업고문 제발 그만" 차 부품 절멸하면 직접 만들거냐 난리! 한국GM 협신회가 임단협 신속 마무리를 촉구하며 파업으로 인한 협력업체들의 생계 위협을 강조했다. 파업 지속 시 공급망 붕괴 가능성도 경고했다. 자세한 내용은 본문의 기사내용을 살펴보기 바란다.
"싼타페 계약 취소할까" 아빠들, 쏘렌토·카니발 말고 살 차 없다 한숨 상반기 국내 자동차 시장에서 SUV가 인기를 끌었다. 현대차와 기아는 각각 싼타페와 쏘렌토로 베스트셀링카에 등극했다. KG모빌리티와 한국GM은 토레스와 트랙스크로스오버로 성과를 냈다. 하반기에도 신형 SUV로 시장을 공략할 계획이다.
"차는 좋지, 근데 잘 팔려야지" 쉐보레 밥줄 SUV, 아빠들 계약 고민 한국GM이 2025년형 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저를 출시하며 온스타 기능과 디자인 업그레이드를 통해 상품성을 강화했다. 가격은 동결되어 매력적인 선택지가 될 전망이다. 본문을 참고하자.
트래버스 신차에서 발견된 결함?? 하부 녹 발견한 구매자 불만 속출 한 커뮤니티 사이트에 트래버스 구매자 불만 올라와구매한지 얼마 되지 않은 트래버스 신차 하부에 녹 슬어 있어주요 원인은 바다 인근 평택항 장기 주차 트래버스 신차, 하부 녹 문제 제기 최근 한 커뮤니티 사이트에서 쉐보레 트래버스 신차를 구매한 A씨의 사례가 화제가 되었다. A씨는 차량 인도 후 하부에 녹이 발생한 것을 발견하고, 이에 대해 문제를 제기했다. 해당 차량은 […]
"아빠들 엄청 샀네" 비싸도 무조건 현기차 '이 모델' 샀다 2023년 1분기 국내 친환경차 판매량이 10만 대를 초과했다. 전기차 판매는 감소했지만, 하이브리드차 판매가 큰 폭으로 증가하며 전체 판매를 견인했다. 기아 쏘렌토, 현대차 싼타페 등의 모델이 판매 선두를 달리는 것으로 알려졌다.
"현대차 초비상!!" 아빠들 무조건 계약할 '이 SUV', 진짜로 나온다! 쉐보레 이쿼녹스 EV가 2024년 초 GM 멕시코 라모스 아리스페 공장에서 생산 시작. LG와 공동 개발한 얼티엄 플랫폼을 장착한 전기 SUV로, 다양한 트림과 혁신적인 기능으로 시장 공략 예정.
"벤츠 살 돈인데?" 디자인은 역대급인 캐딜락 리릭, 돈 있으면 사실 건가요? 캐딜락의 첫 순수전기차 리릭이 국내 출시를 앞두고 있어, 최근 감소 추세에 있는 캐딜락의 판매량에 어떤 영향을 줄지 주목된다. 고급 준대형 CUV인 리릭은 긴 주행거리와 향상된 기능으로 소비자들의 기대를 모으고 있다.
"보급형이 비싸면 어쩌냐" 3~4천이면 다른 차 산다 난리! 국내 자동차 업계는 올해 다양한 보급형 전기차 모델을 출시하며 전기차 시장 활성화에 나선다. 쉐보레 이쿼녹스EV, 기아 EV3와 EV4, 테슬라 모델3, 볼보 EX30, 현대차 캐스퍼 일렉트릭 등이 출시될 예정이다.
"디자인 멋지네" 설마 했던 미국산 'SUV' 한국에 진짜로 들어온다! 한국GM이 올해 캐딜락 리릭, 쉐보레 이쿼녹스 EV, 캐딜락 XT4, 쉐보레 콜로라도 등 4종의 신차를 출시한다. 이 중 리리과 이쿼녹스 EV에 대한 관심이 상당한데, 주요 특징으로 무엇이 있는지 간단히 알아보자.
"안팔렸는데 1위?" 현대차 이긴 'SUV' 유독 주변에 잘 안보이는 이유 최근 쉐볼 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버의 실적이 상당하다. 수출실적의 경우 현대차와 기아와 견줄만한 규모로 알려질 정도다. 하지만 한국GM의 내수 실적 비중이 낮은 점을 두고 오히려 위험하다고 보는 시각이 존재한다.
"5백짜리 팀킬" 쉐보레 가성비 SUV 전략, 괜히 했나 오열 한국GM의 쉐보레 트랙스가 뛰어난 가성비로 2만대 판매를 목전에 두고 있는 상황이다. 반면, 트레일블레이저는 비싼 가격에 역풍을 맞고 판매량이 주저앉아 브랜드 판매 전략에 새로운 대안 마련을 강제하고 있는 상황이다.
"정신 차렸네" 쉐보레 역대급 실적에 '신형 SUV' 계약 폭발 쉐보레가 누적 적자에서 흑자로 돌아선 뒤 최고 실적을 찍는 중이다. 주력 모델인 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 성공이 이를 견인했다. 향후 GM 산하 브랜드를 통해 다양한 신형 전기차를 출시할 예정이다.
"르노 오너들 오열!" 신차 출시 시즌인데 르노만 침묵, 이러다 잊혀질까 난리! 한국의 자동차 제조사들은 새로운 모델을 통해 판매를 늘리고 있지만, 르노코리아는 신차 부재로 판매가 감소하는 추세다. 반면, 한국GM과 KG모빌리티는 각각 트랙스 크로스오버와 토레스 신차를 통해 분위기 전환에 성공했다.
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