"운전자들 변명 역대급이네" 음주운전자 20%, 왜 했나 물어보니 황당한 답변한국도로교통공단이 음주운전 교통안전교육 수강생을 대상으로 실시한 설문조사에서, '대리운전이나 대중교통이 없어서'가 음주운전의 주요 이유 1위로 나타났다. 교육 수강생 대부분은 음주운전 예방 실천 의지를 밝혔다.
"이러니 길 엄청 막히지" 유독 운전자들 운전 힘들 수밖에 없는 이유완연한 봄 날씨와 함께 졸음운전에 의한 교통사고 위험이 높아지고 있다. 최근 3년간 하루 평균 5건 이상 발생한 졸음운전 사고는 치사율이 전체 사고 대비 약 2배에 달해 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.
"정부, 단속카메라 도배" 9월 수백대, 과태료 너무 뜯는다 오열!2024년 9월, 한국도로교통공단이 단속 카메라 정보 공개를 통해 교통 안전을 높이고자 합니다. 총 227건의 단속 카메라 정보가 업데이트되어 운전자들의 주의가 요구됩니다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"정부, 75세 운전자 강제" 거부하면 과태료·면허취소, 무조건 한다고령 운전자 교통사고가 증가하는 가운데, 한국도로교통공단은 고령 운전자를 위한 교통안전교육을 제공하고 있다. 65세 이상은 교육을 권장받고 있으며, 75세 이상은 의무적으로 이수해야 한다. 교통안전교육을 통해 고령 운전자의 사고 예방이 기대된다.
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"이러니 길 엄청 막히지" 유독 운전자들 운전 힘들 수밖에 없는 이유 완연한 봄 날씨와 함께 졸음운전에 의한 교통사고 위험이 높아지고 있다. 최근 3년간 하루 평균 5건 이상 발생한 졸음운전 사고는 치사율이 전체 사고 대비 약 2배에 달해 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.
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"정부, 75세 운전자 강제" 거부하면 과태료·면허취소, 무조건 한다 고령 운전자 교통사고가 증가하는 가운데, 한국도로교통공단은 고령 운전자를 위한 교통안전교육을 제공하고 있다. 65세 이상은 교육을 권장받고 있으며, 75세 이상은 의무적으로 이수해야 한다. 교통안전교육을 통해 고령 운전자의 사고 예방이 기대된다.
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