"그랜저 대신 사볼까?" 5천만 원대 자동차 중 가장 재밌다는 골프 GTI 출시!폭스바겐이 아이코닉 핫해치 신형 골프 GTI를 국내 출시했다. 강화된 퍼포먼스와 고급 편의사양, 첨단 운전자 보조 시스템까지 더해 진정한 '운전의 즐거움'을 선사하는 모델로 거듭났다. 5천만원대 수입차 시장에서의 활약이 기대된다.
결국 한국 왔다.. 폭스바겐 초대박 SUV, 아빠들 저격에 팰리세이드 '비상'폭스바겐코리아가 대형 SUV 시장 공략을 위해 신형 아틀라스를 국내 최초로 출시했다. 팰리세이드 등 다양한 3열 7인승 SUV 들과 경쟁하며 부진한 판매량을 반등시킬 폭스바겐의 야심찬 전략적 모델로 주목받고 있다.
캐스퍼 보다 '1천 더 싸다'.. 엄마들 저격한 폭스바겐 신차, 드디어 나온다!폭스바겐이 ID.에브리원콘셉트를 통해 전기차 시장의 주도권을 다시 노린다. 낮은 가격과 직관적인 디자인, 향상된 소프트웨어로 과거의 실수를 반복하지 않겠다는 각오다. 이는 캐스퍼 일렉트릭보다 천만원 저렴한 가성비를 목표로 개발중이다.
"한국 오너만 돈 준다." 폭스바겐 ID.5, 보조금 지원할 수밖에 없는 상황.서울시가 올림픽대로, 강변북로 등 12개 자동차 전용도로에 무단 투기된 쓰레기 문제 해결을 위해 시민제보 캠페인을 시작했다. 제보자에게는 1만 원 상당의 포상금이 지급되며, 공단은 쓰레기 상습 투기 지역에 대한 집중 관리를 병행하고 있다.
"중국차가 싹 다 점령!" 독일 대표 폭스바겐마저 공장 넘기는 상황중국 체리가 독일 내 폭스바겐 공장 인수를 검토 중이다. 르파스 브랜드의 유럽 현지 생산을 통해 전기차 관세 회피와 맞춤형 전략을 병행, 유럽 시장 본격 공략에 나섰다. 이는 관세 우회 및 시장 맞춤 대응으로 해석된다.
"중국에 의한, 중국을 위한 차" 폭스바겐, AI 자율주행 기능 탑재한 콘셉트카 공개폭스바겐이 2025 상하이 모터쇼에서 중국 시장 전용 전기 콘셉트카 ID. Era, ID. Evo, ID. Aura를 공개했다. SUV 2종과 세단 1종으로 구성된 이들 차량은 자율주행, AI 어시스턴트, OTA 등 첨단 기술을 반영했다.
"이거 들어오면 아반떼 초비상" 가성비 특급 세단, 국내 출시해 달라 아우성폭스바겐이 중국 시장 전용 준중형 세단 ‘라비다 프로(Lavida Pro)’를 새롭게 선보였다. 유럽에서는 가솔린 세단의 자취가 사라진 가운데, 여전히 중국 시장에서는 전통적인 3박스 세단 수요가 이어지고 있다.
"S클래스, 7시리즈 보다 좋은 폭스바겐?" 죽음에서 돌아온 2세대 페이톤의 격변폭스바겐의 플래그십 세단 ‘페이톤’이 전기차 시대에 맞춰 화려하게 부활한다. 하이브리드와 900마력 전기 파워트레인이라는 두 개의 심장을 탑재해 고급차 시장에서 벤츠 S 클래스, BMW 7시리즈와 정면 승부를 펼칠 예정이다.
"이거 나오면 테슬라 바로 판다!" 소문만 무성했던 가성비 브랜드 국내 출시되나?스코다가 엘록 vRS를 공개하며 전기차 고성능 시장에 도전장을 내밀었다. 335마력 듀얼 모터, 제로백 5.4초, 26분 급속 충전까지 가능해 EV6 GT·모델 Y와 경쟁 구도가 예상된다. 국내 출시 가능성에도 관심 집중.
"싼타페 오너들 땅 치고 후회" 실내 공간 더 넓은 준대형 SUV 등장폭스바겐이 준대형 SUV 타이론(Tayron)을 공개하며 글로벌 SUV 시장에서 새로운 경쟁 구도를 형성했다. 현대자동차의 신형 싼타페와 크기, 성능, 가격을 비교해보고 국내 출시 가능성을 전망해본다.
"6천만 원? 그럼 팰리세이드 안 사지" 북미 대표 패밀리카, 폭스바겐 아틀라스 국내 출시폭스바겐코리아가 3월부터 상반기 동안 매달 신차를 출시하며 시장 공략에 나선다. 전기차 ID.4, ID.5부터 대형 SUV 아틀라스까지 다양한 모델을 선보인다. 현대 팰리세이드와의 대형 SUV 경쟁도 본격화될 전망이다.
"기아차 취소하고 폭스바겐 살까?" 해치백의 원조 8.5세대 신형 골프 출시폭스바겐이 8세대 부분변경 골프를 국내 출시했다. 디젤 엔진과 첨단 사양을 갖춘 해치백의 정석이지만, 전동화가 빠르게 진행되는 유럽 시장에서는 기아 EV4 해치백 같은 전기차 모델이 떠오르고 있다. 내연기관 해치백이 한국에서 살아남을 수 있을까?
"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
"현대차보다 훨씬 낫네" 초가성비 소형 SUV 국내 출시해라 아우성폭스바겐이 브라질에서 개발한 초가성비 SUV ‘테라’를 공개했다. 폴로 플랫폼을 기반으로 한 4m급 크기의 소형 SUV로, 현대차보다 뛰어난 상품성과 합리적인 가격으로 국내 도입 요청이 이어지고 있다.
"전기 밴은 나야 둘이 될 수 없어" 폭스바겐에 도전장 내민 기아 PV5, 승자는?기아가 브랜드 최초의 전용 목적기반차량(PBV) '더 기아 PV5'의 외장 디자인을 공개했다. PBV 시장을 선도할 기아 PV5와 레트로 감성이 돋보이는 폭스바겐 ID. BUZZ의 디자인을 비교하며, 두 전기 밴의 특징과 활용성을 분석한다.
"팰리세이드 초비상!" 아빠들 환장하는 7인승 신형 SUV 공개됐다폭스바겐이 신형 7인승 SUV '테라몬트 프로'를 공개하며 2026년형 아틀라스의 디자인과 사양을 미리 선보였다. 팰리세이드와의 경쟁이 예상되는 테라몬트 프로는 첨단 인테리어와 강력한 터보 엔진을 갖춰 대형 SUV 시장에 새로운 변화를 가져올 전망이다.
"3천만 원대 수입 전기차" 아빠들 환장하는 중형 SUV 전격 출시!폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4의 국내 고객 인도를 개시했다. 새롭게 개선된 전기 드라이브 시스템을 탑재해 성능이 대폭 향상되었다. 최대 422만 원의 보조금 지원으로 3천만 원대 후반부터 구매 가능하다.
"현대차그룹이 진짜로 월클?" 글로벌 자동차 시장 빅3된 현대차그룹현대자동차그룹이 3년 연속 글로벌 자동차 시장에서 판매량 기준 3위를 유지했다. 도요타·폭스바겐과의 격차를 줄이며 경쟁력을 높이고 있으며, 2025년에는 739만 대 판매를 목표로 친환경차 시장을 적극 공략할 계획이다.
"3천만원대 수입 SUV!" 티구안 동생, 국산차 가격으로 국내 출시되나?2025년형 폭스바겐 티록이 유출되며 티구안에서 영감을 받은 디자인과 슬림한 라이트 바를 선보였습니다. 현대적인 스타일과 함께 플러그인 하이브리드 옵션이 추가될 가능성이 제기되고 있습니다.
"가격 올린 팰리세이드 비상!" 국산차 가격 7인승 SUV 몰려온다2025 폭스바겐 아틀라스가 세련된 디자인과 탁월한 기능으로 출시되었습니다. 3열 좌석, 최대 넓은 적재 공간, 강력한 견인 능력을 갖춘 가족 중심의 SUV로, SEL 프리미엄 R-Line은 최고급 기능을 제공합니다.
댓글 많은 뉴스