'속 터지던 충전 속도' 대폭 개선, 32분만에 완충되는 신형 포터 일렉트릭 출시현대차가 전기 소형 트럭 '2025 포터 II 일렉트릭 특장차'를 출시했다. 충전시간 단축, 전동식 윙바디 신모델 추가, 고급스러운 디자인 개선 등으로 상품 경쟁력을 강화했으며, 전용 고객케어 프로그램도 함께 제공된다.
"이게 진짜 무쏘 트럭이지" 이 차 출시되면 타스만 폭망!중국 체리가 2025 상하이 모터쇼에서 새 픽업 브랜드 '힘라'를 공개했다. 첫 번째 모델로 중형 픽업 트럭을 선보이며 토요타 하이럭스와 정면 승부를 예고했다. 향후 KGM과의 협력 및 부품 공유에 대한 기대감도 커지고 있다.
"출시되면 타스만 계약 취소!" 1,000km 주행하는 하이브리드 트럭 전격 공개2025 상하이 모터쇼에서 지리그룹의 레이더 브랜드가 신형 플러그인 하이브리드 픽업트럭을 공개했다. 1회 충전 주행거리 1,000km, 스마트 에너지 플랫폼과 IoT 연동 기술로 업무와 아웃도어 활용도를 극대화했다.
"화물차는 안 보이게 주차해라!" 광주 아파트 주차장에 붙은 황당한 손편지광주의 한 아파트에서 화물차에 ‘보이지 않는 곳에 주차하라’는 손편지가 붙으며 온라인 상에서 논란이 일었다. 정상적으로 주차된 차량을 문제 삼은 쪽지에 대해서 인터넷 커뮤니티 및 누리꾼들 사이 갑론을박이 이어지고 있다.
"중국에 보조금 그만 좀 퍼줘라" 기준 강화해 중국산 전기차 견제 확정!환경부가 2027년부터 배터리 에너지밀도가 낮은 1톤 전기트럭에 대한 보조금 지원을 중단한다. 이는 국산 고성능 차량을 장려하고, 성능이 미달된 중국산 모델을 규제하기 위한 조치다. SOC 정보 실시간 제공 등 안전기준도 강화된다.
"10년째 사골, 마이티 드디어 바뀌나?" 더쎈에 맞서 에어 서스펜션 시트 적용!현대자동차가 '2025 더 뉴 마이티'를 출시하며 준중형 트럭 시장에서의 반전을 노린다. 하지만 타타대우 '더쎈'과 수입 트럭 브랜드의 공세 속에 마이티의 경쟁력은 여전히 시험대에 올라 있다. 과연 10년째 이어진 마이티의 시대는 계속될 수 있을까?
"전기 VS 디젤 픽업" 무쏘 EV와 타스만, 국내 픽업 트럭 강자가 될 자는 누구인가?KG모빌리티의 새로운 전기 픽업트럭 무쏘 EV가 사전 계약을 시작했다. 전통적인 디젤 픽업을 대표하는 기아 타스만과 비교하여 디자인, 성능, 가격, 경제성 측면에서 어떤 차이점이 있는지 분석한다.
“면허시험장에 쫙 깔리겠네” 봉고 1톤 트럭, 연식변경으로 업그레이드기아가 16일 'The 2025 봉고 Ⅲ' 판매를 본격적으로 시작했다. 이번 모델은 전동접이 아웃사이드 미러와 크루즈 컨트롤을 하위 트림까지 확대 적용하고, 운전교습용 차량에 자동변속기 모델을 추가 운영하여 고객 선택의 폭을 넓혔다.
"진짜 힘들겠네" 유독 서울시 트럭들 확 줄어든 이유최근 서울시 통계에 따르면 화물차 등록대수가 1만대 넘게 감소한 것으로 나타났다. 전국에서 유일한데, 경기불황 여파와 정부의 친환경차 정책 등이 복합적으로 작용한 것으로 추측된다. 이에 대해 본문에서 그 원인에 대해 구체적으로 알아보자.
"포터2 후속, 무조건 계약" 택배차 싹쓸이 할 역대급 현대차 등장!현대자동차가 새로운 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1 카고와 카고 냉동을 출시하며, 고객 맞춤형 디바이스와 소프트웨어를 통해 비즈니스 가치를 창출합니다. 데이터 오픈 API와 물류에 최적화된 디자인을 갖춘 ST1에 대해 자세히 알아보세요.
"봐주면 한국 후진국이지" 엄마·아들 탄 택배차 비극, 처벌 무조건 최대 난리!원주시에서 발생한 교통사고로 인해 16세 중학생이 사망하고 어머니가 중상을 입었다. 사고를 낸 64세 여성 운전자는 교통사고처리 특례법상 치사 등의 혐의로 불구속 기소되었으며, 가해 차량은 신호위반과 과속으로 인한 사고로 밝혀졌다.
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