"그랜저 괜히 샀네" 토요타, 화웨이와 손잡고 대형 플래그십 세단 공개토요타가 화웨이의 하모니OS를 탑재한 전기 세단 bZ7을 공개했다. 2025 상하이오토쇼에서 양산형으로 첫 등장한 bZ7은 첨단 주행보조 시스템과 차별화된 디자인, 고급 인테리어로 테슬라 모델S와 BYD 한에 도전장을 내민다.
"출시되면 카니발 폭망!" 16년 만에 돌아오는 닛산 고급 미니밴 '엘그란드'닛산이 16년 만에 4세대 엘그란드를 선보인다. 하이퍼 투어러 콘셉트를 기반으로 하며, 3세대 e-POWER 하이브리드 시스템을 탑재해 정숙성과 연비를 대폭 개선했다. 토요타 알파드를 겨냥한 프리미엄 미니밴으로 기대를 모은다.
"제네시스한테 질 수 없지!" 렉서스 900마력 끝판왕 슈퍼카 LFR 출시 임박토요타 GR GT3 콘셉트를 기반으로 한 렉서스 LFR 슈퍼카가 2026년 출시를 예고했다. V8 사운드와 고성능 트랙 퍼포먼스를 겸비한 차세대 슈퍼 GT카의 등장은 많은 자동차 마니아들을 흥분시키고 있다.
"싼타페가 예뻐 보이는 수준" 공짜로 줘도 안 탈 아날로그 감성 SUV30주년을 맞이한 스바루 아웃백이 완전변경으로 돌아왔다. 박스형 외관, 오프로더 윌더니스 트림, 실내 디지털화와 함께 진짜 SUV로의 진화를 보여주는 모델이지만, 다소 과격한 외관 디자인은 호불호가 크게 갈릴 것으로 보인다.
"드디어 나온 테슬라 모델Y 대체재!" 3천만 원대 미친 가격에 출시혼다의 GAC P7 전기 SUV가 3천만 원대 파격 가격으로 중국 시장에 출시되며, 동일 플랫폼의 동펑 혼다 S7보다 훨씬 저렴한 가격으로 화제를 모았다. 이에 따라 동펑 혼다도 즉각 가격 인하로 맞대응에 나서며 혼다 내부 출혈 경쟁이 시작됐다.
"EV9 계약 취소할까..." 렉서스 3열 전기 SUV TZ 출시 임박!렉서스가 2026년형 3열 전기 SUV ‘TZ’ 출시를 준비 중이다. 콘셉트카 기반 디자인과 다양한 고급 사양, 최대 100kWh 배터리를 탑재할 가능성 등으로 기아 EV9과의 정면 경쟁이 예고된다. 국내 출시 일정에도 관심이 집중된다.
"제발 국내 출시 좀 해줘!" 역대급 디자인에 아빠들 난리난 '이 차'마쓰다가 중국에서 전기 SUV CX-6e(EZ-60)를 공개했다. 중국 창안자동차의 디팔 S07을 기반으로 개발됐으며 유럽 시장을 겨냥해 디자인과 성능을 모두 끌어올린 모델로, 테슬라 모델Y를 겨냥한 전략형 모델이다.
"아반떼 오너들 오열!" 왜 국산차는 이렇게 못 만드나 한숨 푹혼다가 공개한 신형 프렐류드가 젊은 세대를 중심으로 뜨거운 반응을 얻고 있다. MZ세대가 열광할 디자인과 하이브리드 퍼포먼스를 갖춘 스포츠 쿠페의 귀환이다. 이에 따라 명맥이 끊긴 국산 스포츠 쿠페에 대한 소비자들의 기대감도 커지고 있다.
"일본차 망한거 아니였어?" 부도 위기에서 벗어날 신차 계획 긴급 발표!닛산이 대대적인 반격에 나섰다. 2025년부터 2027년까지 북미 시장에 전기차, PHEV, 하이브리드 등 10종 이상의 신차를 투입하며 부활을 선언했다. 닛산부터 인피니티까지 다양한 모델로 재기를 노리는 닛산의 전략에 시선이 집중된다.
"모하비 후속이 이렇게 나와야지!" 5천만 원대 정통 오프로드 SUV 랜드크루저 출시토요타가 정통 오프로드 SUV 랜드크루저 300의 부분 변경 모델을 일본 시장에 출시했다. 디지털 계기판 확대와 인포테인먼트 변경, HDMI 포트 추가 등 실내 중심의 변화가 특징이다. 국내 출시 가능성은 낮은 것으로 알려졌다.
"일본인 피는 못 속이지" 토요타 또 한번 인증 조작 적발, 美 판매 금지 처분히노자동차가 미국에서 10년 넘게 배출가스를 조작한 혐의로 16억 달러 벌금과 미국 내 디젤 엔진 수입금지 처분을 받았다. 이번 사건은 2003년부터 시작된 조직적 조작으로, 디젤게이트의 재현이라는 평가를 받고 있다.
"싼타페가 이렇게 나왔어야지" 오프로드 끝판왕 SUV, 국내 출시는 언제쯤?토요타 랜드크루저 기반의 궁극의 오프로드 머신 AT37이 등장했다. 아크틱 트럭스의 튜닝으로 극한의 오프로드 성능을 자랑하며, 신형 랜드크루저 역시 최신 기술과 안전성을 입증했다. 국내 출시 가능성에 대한 기대감도 커지고 있다.
"무쏘 EV 계약 취소!" 이 트럭 나오면 다 갈아탄다 난리난 상황토요타가 전기차 시장에서 본격적인 확장을 시작했다. 픽업트럭과 SUV를 중심으로 2026년까지 3종의 신차를 추가하며, 기존 'bZ' 브랜드를 폐기하고 새로운 네이밍 전략을 도입한다.
"그랜저 SUV 나오면 이런 모습?" 투박한 현대차 디자인 싫은 아빠들 대환호!토요타가 일본 시장에 크라운 에스테이트를 출시했다. SUV와 왜건의 장점을 결합한 크로스오버로, 하이브리드와 플러그인 하이브리드 옵션을 제공한다. 실용적인 공간과 고급스러운 디자인이 특징이며, 현대 펠리세이드나 GV80의 대안이 될 수 있을까?
"제네시스 살 필요 없네!" 국산차 뛰어넘은 렉서스 전기차 공개렉서스가 402마력의 신형 전기 SUV RZ550e를 공개했다. 스티어 바이 와이어와 가상 수동변속 시스템을 적용해 주행 감각을 강화했으며, 배터리 용량 증대와 충전 속도 향상으로 주행거리도 최대 100km 증가했다. 제네시스 GV60과의 경쟁이 예상된다.
"2천만 원대 테슬라 모델 Y급 SUV" 가성비 끝판왕 전기차 출시토요타가 중국 시장에서 새로운 콤팩트 전기 SUV bZ3X를 출시했다. 610km 주행거리, 2,100만 원대 가격, 라이다 기반 첨단 자율주행 시스템을 갖춘 bZ3X는 테슬라 모델 Y와 직접 경쟁할 모델로 주목받고 있다. 출시 직후 1시간 만에 1만 대 계약을 돌파하며 폭발적인 반응을 얻고 있다.
"하이브리드 한일전" 이 돈이면 그랜저 풀옵 사는 게 이득!토요타가 2025년형 캠리 하이브리드를 출시하며 현대차 그랜저 하이브리드와 중형 하이브리드 세단 시장에서 경쟁을 예고했다. 연비, 성능, 가격, 편의 사양을 비교해 어떤 모델이 더 나은 선택인지 알아보자.
"못생긴 EV4 계약 취소각!" 훨씬 예쁜 쿠페형 전기차 공개토요타가 새로운 전기 SUV C-HR+를 공개했다. 쿠페형 디자인과 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 최대 600km주행이 가능하며, 듀얼 모터 모델은 338마력으로 5.2초 만에 100km/h에 도달한다.
"14살부터 운전 가능!" 전국 배달 오토바이·킥보드 싹 대체할 이것 등장토요타가 14세부터 운전 가능한 초소형 전기차 FT-Me를 공개했다. 태양광 충전 기능으로 30km 주행이 가능하며, 장애인 운전을 지원하는 핸드컨트롤 시스템을 탑재했다. 기존 배달 오토바이를 대체할 수 있는 도심형 이동수단으로 주목받고 있다.
"투싼·스포티지에 질린 아빠들" 이 SUV 수입해달라고 난리났다!스바루가 2026년형 포레스터 윌더니스와 포레스터 하이브리드를 공개했다. 하이브리드는 14.8km/l의 연비를 제공하며, 윌더니스 트림은 9.3인치 지상고와 오프로드 성능을 강화했다.
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