"전국 쿠팡맨들 대환호" 도심형 가성비 전기 픽업 트럭 공개미국 전기차 스타트업 텔로(Telo)가 소형 전기 픽업 트럭 ‘MT1’을 공개하며 화제를 모으고 있다. 작고 가벼우면서도 강력한 성능, 실용성을 동시에 갖춘 이 트럭은 500마력 듀얼모터와 563km 주행거리를 갖췄다.
"30분 충전하면 37t 싣고 800km 주행" 테슬라 전기트럭 세미, 생산 본격화테슬라가 대형 전기 트럭 '세미'의 본격 생산에 돌입할 예정이다. 네바다 기가팩토리 옆 세미 전용 공장이 완공돼 연내 초도 물량 생산이 시작되며, 연간 5만대 생산 체제를 목표로 하고 있다. 부품 조달 문제와 가격 인상 가능성이 관심을 받고 있다.
"강도 건너고, 우주도 간다더니" 일론 머스크와 사이버트럭의 굴욕캘리포니아 트러키 지역에서 테슬라 사이버트럭이 웨이드 모드를 믿고 강을 건너려다 고립되는 사고가 발생했다. 머스크 CEO의 발언과 실제 기능 간의 괴리가 드러났으며, 전문가들은 무리한 주행을 경고하고 있다. 소비자들의 신중한 사용이 요구되고 있다.
"전기차 문잠겨 여대생 3명 사망" 사고 이후 전기차 화재 공포 확산샤오미의 첫 전기차 SU7이 자율주행 중 가드레일 충돌 후 폭발해 탑승자 3명이 사망한 사고가 발생하며 중국 전기차 시장에 충격이 확산됐다. 자율주행과 스마트 운전에 대한 불신이 커지는 가운데 샤오미는 SUV 신차 출시와 행사 일정을 연기했다.
"핸들 모양이 왜 이래?" 결국 테슬라 따라가는 벤츠 근황벤츠가 2026년부터 '요크 핸들'과 스티어-바이-와이어 시스템을 양산차에 도입한다. 테슬라 사이버트럭과 유사한 핸들 디자인과 함께 전자식 조향 시스템으로 운전 경험을 혁신할 계획이지만 자동차 마니아들은 우려를 표하고 있다.
"중국에서 인정받은 그랑 콜레오스" 괜히 잘 팔린 게 아니네! 오너들 대환호르노 그랑 콜레오스의 인기 비결은 바로 중국 SUV 판매 1위 ‘지리 싱위에L’과의 기술적 플랫폼 공유에 있다. 검증된 볼보 CMA 플랫폼과 르노의 감성 디자인이 결합해 글로벌 시장에서도 통한 것으로 분석된다.
"제네시스 GV90 출시 전부터 비상!" 중국산 대형 럭셔리 SUV 등장Nio의 서브 브랜드 Onvo가 590마력 듀얼모터를 탑재한 대형 전기 SUV ‘L90’을 공개했다. 제네시스 GV90과의 정면승부가 예상되는 모델로, 배터리 교체형 시스템과 고급 내장 사양이 특징이다.
"드디어 나온 테슬라 모델Y 대체재!" 3천만 원대 미친 가격에 출시혼다의 GAC P7 전기 SUV가 3천만 원대 파격 가격으로 중국 시장에 출시되며, 동일 플랫폼의 동펑 혼다 S7보다 훨씬 저렴한 가격으로 화제를 모았다. 이에 따라 동펑 혼다도 즉각 가격 인하로 맞대응에 나서며 혼다 내부 출혈 경쟁이 시작됐다.
"이거 나오면 테슬라 바로 판다!" 소문만 무성했던 가성비 브랜드 국내 출시되나?스코다가 엘록 vRS를 공개하며 전기차 고성능 시장에 도전장을 내밀었다. 335마력 듀얼 모터, 제로백 5.4초, 26분 급속 충전까지 가능해 EV6 GT·모델 Y와 경쟁 구도가 예상된다. 국내 출시 가능성에도 관심 집중.
"3천만 원대 그랜저급 고급 세단" 국산차부터 테슬라까지 싹쓸이 확정!둥펑-닛산이 전기 세단 N7을 공개하고 사전예약에 돌입했다. 최대 635km 주행거리, AI 클라우드 시트, 고급 인포테인먼트 등 플래그십급 사양을 갖췄으며, 출시가는 3천만 원대로 책정됐다. 국내 시장에서도 주목해야 할 전기차로 떠오르고 있다.
“100만대 예약? 다 거품이었다” 전기차보다 로봇에 집중하는 테슬라일론 머스크가 100만 건 예약을 자랑했던 테슬라 사이버트럭이 기대보다 낮은 실구매 전환율을 기록했다. 판매 부진 속에서 머스크는 로봇 사업으로 시선을 돌리고 있다. 특히 옵티머스의 생산량을 연간 1억 대까지 늘리겠다고 밝혔다.
"테슬라 괜히 샀네" 현대차 내비게이션 대격변! 기존 오너들도 바꿔 달라 아우성현대차그룹이 온라인 내비게이션 시스템을 도입하며 기존 차량 오너들까지 업그레이드 요구에 나서고 있다. 최신 지도 업데이트가 불필요한 혁신 기능에 전기차 특화 EV 경로 플래너까지 더해졌다. 이는 최신 ccIC 및 ccNC 플랫폼부터 순차 적용된다.
"사는 순간 호구 당첨" 중국 BYD 씰 '재고 떨이' 논란? 대신 싸게 드릴게 전략...BYD가 국내 출시를 앞둔 전기 세단 ‘씰’이 구형 모델인 것으로 확인되며 논란이 커지고 있다. 530마력 성능과 5천만 원대 가격에도 불구하고 '재고 밀어내기' 비판을 피하기는 어려울 전망이다.
"테슬라 취소하고 기다릴까?" 530마력, 5천만원 BYD '씰' 출시 임박!BYD가 530마력급 고성능 전기 세단 '씰(SEAL)'의 국내 인증을 완료하고 하반기 출시를 예고했다. 테슬라 모델3 퍼포먼스, 현대 아이오닉6 N과의 고성능 전기차 시장 경쟁이 본격화될 전망이다.
"국산차는 중국차 못 따라가" BYD 기세에 테슬라, 현기차 오열한다?BYD가 2023년 테슬라를 제치고 전기차 판매·매출 모두 세계 1위에 올랐다. BEV·PHEV를 아우르는 모델 전략과 수직통합 구조의 가격경쟁력, 빠른 기술 진보를 통해 글로벌 전기차 시장 주도권을 쥐고 있다.
"테슬라 실구매가 4천만원대" 모델 Y 주니퍼, 작정하고 국내 시장 싹쓸이 예고!테슬라의 신형 모델Y 주니퍼가 5,299만원이라는 전략적 가격으로 국내에 출시되며 보조금 적용 시 4천만원대 실구매가가 가능해졌다. 향상된 주행 성능과 개선된 실내외 디자인, 소비자 피드백을 반영한 편의 기능 등이 더해져 전기차 시장에서 다시 한 번 영향력을 키울 것으로 기대된다.
"현대차, 기아 이제 진짜 망했다?" 테슬라 밀어주기에 발목 잡혀 어쩌나트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 대해 25% 관세를 부과하며 현대차가 큰 부담을 안게 됐다. 전기차 생산 확대에도 불구하고 당장의 가격 인상 우려가 커지고 있는 와중에 테슬라만이 타격이 없을 것으로 예상된다.
"판매량 최저치 + 리콜 = 테슬라 나락?" 자동차도, 주식도 지금 사면 폭망한다테슬라 차량의 중고 매물 비중이 역대 최고치를 기록하는 한편, 소비자들의 구매 의향은 역대 최저로 떨어졌다. 여기에 사이버트럭 대규모 리콜까지 겹치며 브랜드 충성도와 신뢰도에 큰 타격을 입었다.
"테슬라 중국급 퀄리티" 예비오너들 계약 취소할 대형사고 터졌다!테슬라가 사이버트럭의 앞유리 패널 결함으로 미국 내 4만6000대 이상을 리콜한다고 발표했다. 결함은 접착제의 내구성 문제로 확인됐으며, 2023년 11월부터 2024년 2월까지 생산된 모든 차량이 리콜 대상이다.
"내 현대차 주식은 이런데.." 정의선 회장은 연봉 200억 넘는다고?정의선 현대차그룹 회장이 올해부터 기아에서도 보수를 받으며 국내 최고 연봉 총수로 떠오르고 있다. 하지만 현대차의 시가총액은 테슬라와 큰 격차를 보이며, 정의선과 일론 머스크의 보수 및 재산 차이도 극명하다. 현대차가 글로벌 시장에서 테슬라처럼 평가받기 위해 필요한 전략은 무엇일까?
"전국 쿠팡맨들 대환호" 도심형 가성비 전기 픽업 트럭 공개 미국 전기차 스타트업 텔로(Telo)가 소형 전기 픽업 트럭 ‘MT1’을 공개하며 화제를 모으고 있다. 작고 가벼우면서도 강력한 성능, 실용성을 동시에 갖춘 이 트럭은 500마력 듀얼모터와 563km 주행거리를 갖췄다.
"30분 충전하면 37t 싣고 800km 주행" 테슬라 전기트럭 세미, 생산 본격화 테슬라가 대형 전기 트럭 '세미'의 본격 생산에 돌입할 예정이다. 네바다 기가팩토리 옆 세미 전용 공장이 완공돼 연내 초도 물량 생산이 시작되며, 연간 5만대 생산 체제를 목표로 하고 있다. 부품 조달 문제와 가격 인상 가능성이 관심을 받고 있다.
"강도 건너고, 우주도 간다더니" 일론 머스크와 사이버트럭의 굴욕 캘리포니아 트러키 지역에서 테슬라 사이버트럭이 웨이드 모드를 믿고 강을 건너려다 고립되는 사고가 발생했다. 머스크 CEO의 발언과 실제 기능 간의 괴리가 드러났으며, 전문가들은 무리한 주행을 경고하고 있다. 소비자들의 신중한 사용이 요구되고 있다.
"전기차 문잠겨 여대생 3명 사망" 사고 이후 전기차 화재 공포 확산 샤오미의 첫 전기차 SU7이 자율주행 중 가드레일 충돌 후 폭발해 탑승자 3명이 사망한 사고가 발생하며 중국 전기차 시장에 충격이 확산됐다. 자율주행과 스마트 운전에 대한 불신이 커지는 가운데 샤오미는 SUV 신차 출시와 행사 일정을 연기했다.
"핸들 모양이 왜 이래?" 결국 테슬라 따라가는 벤츠 근황 벤츠가 2026년부터 '요크 핸들'과 스티어-바이-와이어 시스템을 양산차에 도입한다. 테슬라 사이버트럭과 유사한 핸들 디자인과 함께 전자식 조향 시스템으로 운전 경험을 혁신할 계획이지만 자동차 마니아들은 우려를 표하고 있다.
"중국에서 인정받은 그랑 콜레오스" 괜히 잘 팔린 게 아니네! 오너들 대환호 르노 그랑 콜레오스의 인기 비결은 바로 중국 SUV 판매 1위 ‘지리 싱위에L’과의 기술적 플랫폼 공유에 있다. 검증된 볼보 CMA 플랫폼과 르노의 감성 디자인이 결합해 글로벌 시장에서도 통한 것으로 분석된다.
"제네시스 GV90 출시 전부터 비상!" 중국산 대형 럭셔리 SUV 등장 Nio의 서브 브랜드 Onvo가 590마력 듀얼모터를 탑재한 대형 전기 SUV ‘L90’을 공개했다. 제네시스 GV90과의 정면승부가 예상되는 모델로, 배터리 교체형 시스템과 고급 내장 사양이 특징이다.
"드디어 나온 테슬라 모델Y 대체재!" 3천만 원대 미친 가격에 출시 혼다의 GAC P7 전기 SUV가 3천만 원대 파격 가격으로 중국 시장에 출시되며, 동일 플랫폼의 동펑 혼다 S7보다 훨씬 저렴한 가격으로 화제를 모았다. 이에 따라 동펑 혼다도 즉각 가격 인하로 맞대응에 나서며 혼다 내부 출혈 경쟁이 시작됐다.
"이거 나오면 테슬라 바로 판다!" 소문만 무성했던 가성비 브랜드 국내 출시되나? 스코다가 엘록 vRS를 공개하며 전기차 고성능 시장에 도전장을 내밀었다. 335마력 듀얼 모터, 제로백 5.4초, 26분 급속 충전까지 가능해 EV6 GT·모델 Y와 경쟁 구도가 예상된다. 국내 출시 가능성에도 관심 집중.
"3천만 원대 그랜저급 고급 세단" 국산차부터 테슬라까지 싹쓸이 확정! 둥펑-닛산이 전기 세단 N7을 공개하고 사전예약에 돌입했다. 최대 635km 주행거리, AI 클라우드 시트, 고급 인포테인먼트 등 플래그십급 사양을 갖췄으며, 출시가는 3천만 원대로 책정됐다. 국내 시장에서도 주목해야 할 전기차로 떠오르고 있다.
“100만대 예약? 다 거품이었다” 전기차보다 로봇에 집중하는 테슬라 일론 머스크가 100만 건 예약을 자랑했던 테슬라 사이버트럭이 기대보다 낮은 실구매 전환율을 기록했다. 판매 부진 속에서 머스크는 로봇 사업으로 시선을 돌리고 있다. 특히 옵티머스의 생산량을 연간 1억 대까지 늘리겠다고 밝혔다.
"테슬라 괜히 샀네" 현대차 내비게이션 대격변! 기존 오너들도 바꿔 달라 아우성 현대차그룹이 온라인 내비게이션 시스템을 도입하며 기존 차량 오너들까지 업그레이드 요구에 나서고 있다. 최신 지도 업데이트가 불필요한 혁신 기능에 전기차 특화 EV 경로 플래너까지 더해졌다. 이는 최신 ccIC 및 ccNC 플랫폼부터 순차 적용된다.
"사는 순간 호구 당첨" 중국 BYD 씰 '재고 떨이' 논란? 대신 싸게 드릴게 전략... BYD가 국내 출시를 앞둔 전기 세단 ‘씰’이 구형 모델인 것으로 확인되며 논란이 커지고 있다. 530마력 성능과 5천만 원대 가격에도 불구하고 '재고 밀어내기' 비판을 피하기는 어려울 전망이다.
"테슬라 취소하고 기다릴까?" 530마력, 5천만원 BYD '씰' 출시 임박! BYD가 530마력급 고성능 전기 세단 '씰(SEAL)'의 국내 인증을 완료하고 하반기 출시를 예고했다. 테슬라 모델3 퍼포먼스, 현대 아이오닉6 N과의 고성능 전기차 시장 경쟁이 본격화될 전망이다.
"국산차는 중국차 못 따라가" BYD 기세에 테슬라, 현기차 오열한다? BYD가 2023년 테슬라를 제치고 전기차 판매·매출 모두 세계 1위에 올랐다. BEV·PHEV를 아우르는 모델 전략과 수직통합 구조의 가격경쟁력, 빠른 기술 진보를 통해 글로벌 전기차 시장 주도권을 쥐고 있다.
"테슬라 실구매가 4천만원대" 모델 Y 주니퍼, 작정하고 국내 시장 싹쓸이 예고! 테슬라의 신형 모델Y 주니퍼가 5,299만원이라는 전략적 가격으로 국내에 출시되며 보조금 적용 시 4천만원대 실구매가가 가능해졌다. 향상된 주행 성능과 개선된 실내외 디자인, 소비자 피드백을 반영한 편의 기능 등이 더해져 전기차 시장에서 다시 한 번 영향력을 키울 것으로 기대된다.
"현대차, 기아 이제 진짜 망했다?" 테슬라 밀어주기에 발목 잡혀 어쩌나 트럼프 미국 대통령이 수입 자동차에 대해 25% 관세를 부과하며 현대차가 큰 부담을 안게 됐다. 전기차 생산 확대에도 불구하고 당장의 가격 인상 우려가 커지고 있는 와중에 테슬라만이 타격이 없을 것으로 예상된다.
"판매량 최저치 + 리콜 = 테슬라 나락?" 자동차도, 주식도 지금 사면 폭망한다 테슬라 차량의 중고 매물 비중이 역대 최고치를 기록하는 한편, 소비자들의 구매 의향은 역대 최저로 떨어졌다. 여기에 사이버트럭 대규모 리콜까지 겹치며 브랜드 충성도와 신뢰도에 큰 타격을 입었다.
"테슬라 중국급 퀄리티" 예비오너들 계약 취소할 대형사고 터졌다! 테슬라가 사이버트럭의 앞유리 패널 결함으로 미국 내 4만6000대 이상을 리콜한다고 발표했다. 결함은 접착제의 내구성 문제로 확인됐으며, 2023년 11월부터 2024년 2월까지 생산된 모든 차량이 리콜 대상이다.
"내 현대차 주식은 이런데.." 정의선 회장은 연봉 200억 넘는다고? 정의선 현대차그룹 회장이 올해부터 기아에서도 보수를 받으며 국내 최고 연봉 총수로 떠오르고 있다. 하지만 현대차의 시가총액은 테슬라와 큰 격차를 보이며, 정의선과 일론 머스크의 보수 및 재산 차이도 극명하다. 현대차가 글로벌 시장에서 테슬라처럼 평가받기 위해 필요한 전략은 무엇일까?
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