"국내 출시 되면 당장 산다" 캐스퍼 상위호환 SUV, 55대 한정판 공개스즈키가 짐니 유럽 철수를 기념해 프랑스에서 ‘짐니 55주년 에디션’을 단 55대 한정으로 선보인다. 레트로 디자인, 오프로드 키트, 전용 기념품 등 특별 사양이 포함된 이 모델은 유럽 시장에서의 짐니 마지막 한정판으로 의미를 더한다.
'시끄러운 배달 오토바이 대안 등장' 라이더들 깜짝 놀랄 4륜 바이크 공개프랑스의 ÆMotion이 사이버트럭을 닮은 틸팅형 전기 마이크로 EV를 공개했다. 네 바퀴로 안정성을 확보하면서도, 경량 설계와 기울어짐 기능으로 도심 주행에 최적화된 이 신형 모델은 배달 오토바이의 대체 가능성도 주목받고 있다.
"영끌해서 큰 차 사야지" 불황에도 외면 당하는 경차 근황불황 속에서도 경차 판매가 급감하며 기존 ‘불황형 인기차’ 공식을 깨고 있다. 대형차 선호 트렌드와 신차 부재, 낮은 수익성 등으로 연간 판매량 7만 대 붕괴가 현실화되고 있다. 대형차 선호와 신차 부재 등 경차는 점점 설 자리를 잃고 있다.
"출시되면 레이 폭망!" 차박용 1천만 원대 슬라이딩 도어 경차 출시다이하쓰가 일본 시장에 7세대 무브를 출시하며 슬라이딩 도어와 전면 디자인을 개선했다. 안전 이슈로 2년간 연기된 끝에 부활한 이 경차는 차박, 도심 운전, 실속형 옵션을 모두 갖춘 실용적인 도시형 미니밴으로, 레이와의 경쟁 구도도 예고된다.
'연비 26.1km/l' 하이브리드 경차, 국내 출시되면 모닝 폭망 확정!토요타가 경차 아고 X의 2026년형 모델을 공개하며 유럽 최저 CO₂ 배출 하이브리드 타이틀에 도전한다. 연비, 주행 성능, 정숙성, 편의 사양을 모두 개선한 이 모델은 국내 출시 시 경차 시장의 판도를 뒤흔들 전망이다.
"1천만원, 1인승, 100km" 시골서 타기 딱 좋은 초소형 전기차 대박 행진!1인승 초소형 전기차 '미봇'이 일본 시골에서 큰 주목을 받고 있다. 좁은 골목길, 고령층 중심 교통 현실을 고려한 실용적 설계와 저렴한 가격으로 전통 자동차 시장의 고정관념을 흔들며 일본에서 큰 인기를 얻고 있다.
캐스퍼 보다 '1천 더 싸다'.. 엄마들 저격한 폭스바겐 신차, 드디어 나온다!폭스바겐이 ID.에브리원콘셉트를 통해 전기차 시장의 주도권을 다시 노린다. 낮은 가격과 직관적인 디자인, 향상된 소프트웨어로 과거의 실수를 반복하지 않겠다는 각오다. 이는 캐스퍼 일렉트릭보다 천만원 저렴한 가성비를 목표로 개발중이다.
드디어 나온 "캐스퍼 대항마" 30년만에 부활한 '르노 4', 전기차로 귀환!르노가 르노 4를 사반 4x4 전기 SUV 콘셉트로 부활시켰다. 듀얼 모터 기반 사륜 구동, 리프트업 서스펜션, 고급 내장까지 갖춘 이 모델은 향후 양산 가능성까지 거론되며 유럽 소비자들의 기대를 모으고 있다.
캐스퍼 오너들 멘붕... '출시되면 무조건 산다'는 대박 경차 나왔다!닛산이 전설의 경차 콘셉트카 ‘마치 350SR’을 23년 만에 복각했다. 300마력 V6 심장을 품은 슈퍼 미니카가 최신 인포테인먼트와 함께 레스트모드 형태로 부활했다. 경차 시장의 패러다임을 바꿀 만한 한 수다.
"출고대기가 무려..." 해외서 대박난 현대 소형 전기차 근황현대차 캐스퍼 일렉트릭이 유럽과 일본 시장에서 인기를 끌며 수출 대박을 터뜨렸다. 이에 따라 국내에서는 일부 트림에 대해 최대 22개월 출고 대기라는 전례 없는 상황이 벌어졌다. 글로벌 소형 전기차 시장에서 캐스퍼 일렉트릭의 귀추가 기대된다.
"대우 마티즈의 귀환" 캐스퍼 대항마로 국내 출시되나?피아트가 전기차 전용 모델로 출시했던 ‘500e’에 다시 내연기관을 탑재한 하이브리드 모델을 선보인다. 판매 부진이 원인이며, ‘500 토리노’라는 이름으로 수동변속기와 1.0리터 3기통 엔진을 갖춘 하이브리드가 연내 유럽 생산에 들어간다.
"설마 캐스퍼 N 나오나?" 슈퍼카급 경차 끝판왕 인스터로이드 공개현대차가 ‘인스터’ 경형 EV에 고성능 디자인을 입힌 콘셉트카 ‘인스터로이드’를 공개했다. 과감한 외관, 롤케이지와 버킷시트가 장착된 실내, 아이오닉 5 N의 641마력 파워트레인이 적용될 가능성까지, 상상 이상의 경차가 탄생했다.
"14살부터 운전 가능!" 전국 배달 오토바이·킥보드 싹 대체할 이것 등장토요타가 14세부터 운전 가능한 초소형 전기차 FT-Me를 공개했다. 태양광 충전 기능으로 30km 주행이 가능하며, 장애인 운전을 지원하는 핸드컨트롤 시스템을 탑재했다. 기존 배달 오토바이를 대체할 수 있는 도심형 이동수단으로 주목받고 있다.
"출시되면 캐스퍼, 모닝 다 망한다!" 경차 크기 전기차 출격 준비중기아가 EV2보다 더 작은 초소형 전기차 ‘EV1’(가칭)을 개발 중이다. 3,000만 원대의 가격과 LFP 배터리를 활용한 경제성으로, 현대 캐스퍼 일렉트릭과 직접 경쟁할 가능성이 높다. 크기는 모닝과 유사하며 도심형 출퇴근용 전기차로 최적화될 전망이다.
"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
"조금만 더 기다렸다 살걸 후회.." 기아가 선보인 역대급 가성비 소형 SUV기아가 해외 전략형 소형 전기 SUV ‘EV2 컨셉트’를 공개했다. 캐스퍼보다 크고 코나보다 작은 크기로 도심 주행에 최적화됐으며, 넓은 실내 공간과 최신 전동화 기능을 갖춘 것이 특징이다.
"중국 택갈이라고?" 쉐보레 스파크, 10년만에 돌아와 망신 제대로쉐보레가 중동 시장에서 2026 스파크 EUV를 공개했다. 대담한 디자인, 첨단 기술, 최대 360km 주행거리, 그리고 다양한 커스터마이징 옵션을 갖춘 스파크 EUV는 EV 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다.
"안그래도 망한 레이, 캐스퍼에 또 짓밟히나" SUV 스타일 일렉트릭 크로스 모델 출시현대차 캐스퍼 일렉트릭 크로스와 기아 레이 EV를 비교 분석. 디자인과 옵션 중심으로 살펴보고, 레이 EV에도 그래비티 트림이 추가될 가능성에 대해 전망한다. 이는 최근 오프로드 및 아웃도어 룩에 대한 선호 현상에 의한 상품 기획으로 보인다.
"엄마들 세컨카로 제격!" 캐스퍼, 레이 소형 전기차 중 뭐살까 급고민캐스퍼 일렉트릭과 레이 EV 비교! 2025년 전기차 보조금 반영 후 실구매가는? 차체 크기 및 제원, 주행거리, 배터리 부터 보조금을 포함한 실구매가를 비교해 어떤 차량이 자신에게 맞는지 자세히 비교해본다.
"캐스퍼, 코나 전기차 환불각!" 2천만원대 소형 전기차 출격하나피아트가 새로운 '그란데 판다'를 공개하며 전기 및 하이브리드 옵션을 제공합니다. 크로스오버 스타일의 도심형 해치백으로 레트로 디자인과 현대적인 기능을 결합했으며, 경제적인 가격대로 글로벌 전기차 시장을 공략합니다.
"국내 출시 되면 당장 산다" 캐스퍼 상위호환 SUV, 55대 한정판 공개 스즈키가 짐니 유럽 철수를 기념해 프랑스에서 ‘짐니 55주년 에디션’을 단 55대 한정으로 선보인다. 레트로 디자인, 오프로드 키트, 전용 기념품 등 특별 사양이 포함된 이 모델은 유럽 시장에서의 짐니 마지막 한정판으로 의미를 더한다.
'시끄러운 배달 오토바이 대안 등장' 라이더들 깜짝 놀랄 4륜 바이크 공개 프랑스의 ÆMotion이 사이버트럭을 닮은 틸팅형 전기 마이크로 EV를 공개했다. 네 바퀴로 안정성을 확보하면서도, 경량 설계와 기울어짐 기능으로 도심 주행에 최적화된 이 신형 모델은 배달 오토바이의 대체 가능성도 주목받고 있다.
"영끌해서 큰 차 사야지" 불황에도 외면 당하는 경차 근황 불황 속에서도 경차 판매가 급감하며 기존 ‘불황형 인기차’ 공식을 깨고 있다. 대형차 선호 트렌드와 신차 부재, 낮은 수익성 등으로 연간 판매량 7만 대 붕괴가 현실화되고 있다. 대형차 선호와 신차 부재 등 경차는 점점 설 자리를 잃고 있다.
"출시되면 레이 폭망!" 차박용 1천만 원대 슬라이딩 도어 경차 출시 다이하쓰가 일본 시장에 7세대 무브를 출시하며 슬라이딩 도어와 전면 디자인을 개선했다. 안전 이슈로 2년간 연기된 끝에 부활한 이 경차는 차박, 도심 운전, 실속형 옵션을 모두 갖춘 실용적인 도시형 미니밴으로, 레이와의 경쟁 구도도 예고된다.
'연비 26.1km/l' 하이브리드 경차, 국내 출시되면 모닝 폭망 확정! 토요타가 경차 아고 X의 2026년형 모델을 공개하며 유럽 최저 CO₂ 배출 하이브리드 타이틀에 도전한다. 연비, 주행 성능, 정숙성, 편의 사양을 모두 개선한 이 모델은 국내 출시 시 경차 시장의 판도를 뒤흔들 전망이다.
"1천만원, 1인승, 100km" 시골서 타기 딱 좋은 초소형 전기차 대박 행진! 1인승 초소형 전기차 '미봇'이 일본 시골에서 큰 주목을 받고 있다. 좁은 골목길, 고령층 중심 교통 현실을 고려한 실용적 설계와 저렴한 가격으로 전통 자동차 시장의 고정관념을 흔들며 일본에서 큰 인기를 얻고 있다.
캐스퍼 보다 '1천 더 싸다'.. 엄마들 저격한 폭스바겐 신차, 드디어 나온다! 폭스바겐이 ID.에브리원콘셉트를 통해 전기차 시장의 주도권을 다시 노린다. 낮은 가격과 직관적인 디자인, 향상된 소프트웨어로 과거의 실수를 반복하지 않겠다는 각오다. 이는 캐스퍼 일렉트릭보다 천만원 저렴한 가성비를 목표로 개발중이다.
드디어 나온 "캐스퍼 대항마" 30년만에 부활한 '르노 4', 전기차로 귀환! 르노가 르노 4를 사반 4x4 전기 SUV 콘셉트로 부활시켰다. 듀얼 모터 기반 사륜 구동, 리프트업 서스펜션, 고급 내장까지 갖춘 이 모델은 향후 양산 가능성까지 거론되며 유럽 소비자들의 기대를 모으고 있다.
캐스퍼 오너들 멘붕... '출시되면 무조건 산다'는 대박 경차 나왔다! 닛산이 전설의 경차 콘셉트카 ‘마치 350SR’을 23년 만에 복각했다. 300마력 V6 심장을 품은 슈퍼 미니카가 최신 인포테인먼트와 함께 레스트모드 형태로 부활했다. 경차 시장의 패러다임을 바꿀 만한 한 수다.
"출고대기가 무려..." 해외서 대박난 현대 소형 전기차 근황 현대차 캐스퍼 일렉트릭이 유럽과 일본 시장에서 인기를 끌며 수출 대박을 터뜨렸다. 이에 따라 국내에서는 일부 트림에 대해 최대 22개월 출고 대기라는 전례 없는 상황이 벌어졌다. 글로벌 소형 전기차 시장에서 캐스퍼 일렉트릭의 귀추가 기대된다.
"대우 마티즈의 귀환" 캐스퍼 대항마로 국내 출시되나? 피아트가 전기차 전용 모델로 출시했던 ‘500e’에 다시 내연기관을 탑재한 하이브리드 모델을 선보인다. 판매 부진이 원인이며, ‘500 토리노’라는 이름으로 수동변속기와 1.0리터 3기통 엔진을 갖춘 하이브리드가 연내 유럽 생산에 들어간다.
"설마 캐스퍼 N 나오나?" 슈퍼카급 경차 끝판왕 인스터로이드 공개 현대차가 ‘인스터’ 경형 EV에 고성능 디자인을 입힌 콘셉트카 ‘인스터로이드’를 공개했다. 과감한 외관, 롤케이지와 버킷시트가 장착된 실내, 아이오닉 5 N의 641마력 파워트레인이 적용될 가능성까지, 상상 이상의 경차가 탄생했다.
"14살부터 운전 가능!" 전국 배달 오토바이·킥보드 싹 대체할 이것 등장 토요타가 14세부터 운전 가능한 초소형 전기차 FT-Me를 공개했다. 태양광 충전 기능으로 30km 주행이 가능하며, 장애인 운전을 지원하는 핸드컨트롤 시스템을 탑재했다. 기존 배달 오토바이를 대체할 수 있는 도심형 이동수단으로 주목받고 있다.
"출시되면 캐스퍼, 모닝 다 망한다!" 경차 크기 전기차 출격 준비중 기아가 EV2보다 더 작은 초소형 전기차 ‘EV1’(가칭)을 개발 중이다. 3,000만 원대의 가격과 LFP 배터리를 활용한 경제성으로, 현대 캐스퍼 일렉트릭과 직접 경쟁할 가능성이 높다. 크기는 모닝과 유사하며 도심형 출퇴근용 전기차로 최적화될 전망이다.
"캐스퍼 오너들 단체 오열" 이 차 진작 나왔음 현대차 안 샀지 폭스바겐이 ID.1 컨셉트를 공개하며 전기차 대중화를 위한 새로운 저가 모델을 예고했다. 약 2,000만 원대부터 시작하는 ID.1은 전륜구동 MEB 플랫폼을 기반으로 하며, 94마력 전기모터와 250km 이상의 주행거리를 제공할 예정이다. 2027년 출시 예정.
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"중국 택갈이라고?" 쉐보레 스파크, 10년만에 돌아와 망신 제대로 쉐보레가 중동 시장에서 2026 스파크 EUV를 공개했다. 대담한 디자인, 첨단 기술, 최대 360km 주행거리, 그리고 다양한 커스터마이징 옵션을 갖춘 스파크 EUV는 EV 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다.
"안그래도 망한 레이, 캐스퍼에 또 짓밟히나" SUV 스타일 일렉트릭 크로스 모델 출시 현대차 캐스퍼 일렉트릭 크로스와 기아 레이 EV를 비교 분석. 디자인과 옵션 중심으로 살펴보고, 레이 EV에도 그래비티 트림이 추가될 가능성에 대해 전망한다. 이는 최근 오프로드 및 아웃도어 룩에 대한 선호 현상에 의한 상품 기획으로 보인다.
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