"제네시스 급 고급감에 깜짝!" 700km 달리는 프리미엄 전기차 출시IM 모터스가 800V 플랫폼과 사륜구동을 기반으로 한 고성능 전기 SUV ‘LS7’의 부분 변경 모델을 출시했다. 700km에 달하는 주행거리, 3.9초 제로백 등 고성능을 내세우며 경쟁 격화 중인 중국 전기 SUV 시장에서 차별화를 꾀한다.
'중국 BYD, 60조원 빚더미...' 전기차 시장 대규모 파산 위기감 고조!중국 전기차 시장이 심각한 과잉 생산과 출혈 경쟁에 빠지며 위기를 맞고 있다. 정부의 개입에도 불구하고 BYD를 비롯한 주요 업체들이 빚더미에 올라 고사 위기에 몰렸으며, 딜러 파산과 공급망 붕괴 등으로 구조조정이 불가피한 상황이다.
"결국 중국과 손 잡은 토요타" 어쩔 수 없는 생존 전략 돌파구인가?토요타가 핵심 모델의 개발 주도권을 중국으로 이양하며, 자사 EV와 하이브리드 전략의 무게중심을 중국 현지화에 두고 있다. 샤오미, 화웨이, BYD 등과 손잡고 RAV4, 하이랜더, 시에나까지 중국형 전동화 모델로 재구성 중이다.
'테슬라도 깜짝 놀란 수준' 세계 최초 AI 자동차 출시에 전세계 발칵!샤오펑이 ‘AI 차량’을 표방한 G7 SUV를 공개한다. 화웨이와 공동 개발한 AR HUD, 자사 AI칩 탑재로 자율주행과 편의성 강화. 중형 SUV 시장에서 테슬라 모델 Y에 도전장을 내민다.
"현대차·기아 대환장" 신차 값 후려치기 어떻게 버티냐 오열!중국 최대 전기차 제조사 BYD가 유럽 시장을 겨냥한 2만유로대 전기차를 출시하며 글로벌 완성차 업체에 강력한 가격 압박을 가하고 있다. BYD ‘돌핀 서프’를 유럽에서 3600만원에 판매하며, 한시적으로 3100만원에 판매하는 프로모션을 진행 중이다.
'중국차 잘 팔린다더니..' 소프트웨어 결함? 결국 논란 터졌다BYD 아토3가 후진 레이더 시스템 오류 논란에도 국내 수입 전기차 단일 트림 판매 1위를 기록하며 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. OTA 업데이트 지연에도 일본·동남아 등 아시아 시장 확장세가 가속화되며, BYD의 글로벌 전략이 주목받고 있다.
"대기자만 1만 2천명!" 역대급 가성비 전기차로 난리난 토요타 근황토요타가 중국 전용 전기 SUV bZ3X를 통해 현지 전기차 시장에서 괄목할 만한 성과를 거두고 있습니다. 출시 한 달 만에 1만 대 인도, 1만 2천 대 대기 주문이라는 기록과 함께, 라이다 및 ADAS 기술력까지 갖췄다.
"무쏘, 타스만 초비상" 들어오면 무조건 대박! 하이브리드 픽업트럭 공개닛산이 상하이모터쇼에서 새로운 PHEV 픽업트럭 ‘프론티어 프로(Frontier Pro)’를 공개했다. 1.5L 터보 엔진과 전기모터가 결합된 하이브리드 시스템으로 402마력, 3500kg 견인력을 제공하며 무쏘, 타스만 등을 긴장하게 만든다.
"중국차가 그럼 그렇지" 제네시스 그대로 베껴 논란인 BYD 신형 전기차BYD가 새롭게 공개한 Sealion 06 SUV가 제네시스의 두 줄 램프 디자인과 유사하다는 지적을 받고 있다. PHEV와 EV 버전으로 출시되며, 글로벌 네이밍 전략도 함께 공개되었다. 향후 BYD의 전기차 전략에 대한 귀추가 주목된다.
"카니발보다 훨씬 좋네" 최고급 미니밴 출시에 아빠들 관심 폭발!샤오펑(Xpeng)이 2025년형 플래그십 전기 미니밴 X9을 글로벌 출시했다. NASA 제로그래비티 시트, 740km 주행거리, 후륜 조향 시스템 등 동급 최고 사양을 갖추고 가격은 49,900달러부터 시작된다.
"사는 순간 호구 당첨" 중국 BYD 씰 '재고 떨이' 논란? 대신 싸게 드릴게 전략...BYD가 국내 출시를 앞둔 전기 세단 ‘씰’이 구형 모델인 것으로 확인되며 논란이 커지고 있다. 530마력 성능과 5천만 원대 가격에도 불구하고 '재고 밀어내기' 비판을 피하기는 어려울 전망이다.
"중국 따라가기 바쁜 국산차" 중국 시장 전용 전기차 공개 임박!현대차가 중국 전기차 시장 공략을 재개했다. 전용 전기 SUV 티저를 공개하며 현지 소비자 공략에 시동을 건 가운데, 기아는 지커 공장 방문, 현대차는 샤오미 SU7 연구 등 중국 전기차 기술 분석에 속도를 내고 있다.
"현대차, 중국에서 폭싹 망했수다" 뒤통수 맞고 미국 시장 집중한다 선언!현대자동차그룹이 중국 시장에서의 부진을 인정하고 올해 상하이 모터쇼에 불참하기로 결정했다. 반면, 미국 시장에 집중하며 조지아 신공장 준공을 앞두고 있다. 중국 전기차 시장이 급성장하는 가운데, 현대차가 새로운 전략을 통해 글로벌 경쟁력을 유지할 수 있을지 주목된다.
"BYD 기술력이 이정도라고?" 5분 충전에 400km 가는 1000W 초급속 충전 공개!BYD가 1,000kW 초급속 충전을 지원하는 슈퍼 E-플랫폼을 공개하며 전기차 충전 속도를 내연기관 차량 주유 수준으로 끌어올렸다. 5분 충전으로 400km 주행이 가능하며, 고성능 전기차 한(L)과 탕(L)도 함께 선보였다.
"싼타페 타는 아빠들 오열" 내 차보다 좋으면 어떡하냐 난리난 상황BYD가 AI 기반 자율주행 시스템과 강력한 PHEV 파워트레인을 갖춘 바오 5 인텔리전트 드라이빙 에디션을 출시했다. 화웨이 ADS 3.0과 BYD 자체 개발 갓즈아이 시스템이 적용된 모델로, 오프로드 주행 성능과 첨단 기능을 강화했다.
"군산서 중국차 생산 확정!" 택배차 싹 바뀔 다마스급 상용차중국 우링자동차가 신형 전기밴 ‘e-토비 플러스’를 한국에서 생산한다. 기존 모델 대비 배터리 성능을 개선하고 주행거리를 200km 이상으로 늘렸다. 가격은 4000만 원대로 예상되며, 보조금 적용 시 부담을 줄일 수 있다.
"기아차 그대로 베꼈네" EV3 똑 닮은 중국 전기차 출시둥펑자동차가 신형 전기 SUV 남미 06을 공개했다. 해당 차종은 기아 EV3와 디자인 및 제원이 유사해 논란이 예상된다. 가격 경쟁력까지 앞세운 중국 전기차가 글로벌 시장에서 어떤 영향을 미칠지 주목된다.
"사자마자 구형된 내 차" 싸서 샀더니 뒤통수 맞는 중국차 근황BYD 아토3가 국내 출시된 지 얼마 지나지 않아 중국에서 페이스리프트 모델이 공개되며 소비자들이 당황하고 있다. 디자인 개선과 ADAS 업그레이드가 이루어진 신형 모델이 중국에서 등장하면서, 한국 소비자들은 "신형 기다릴 걸"이라는 반응을 보이고 있다.
"중국 전기차가 삼성과 손을?" BYD 국내 광고, 대한민국 최고가 맡았다! BYD의 국내 진출에 대한 론칭 마케팅을 제일기획이 맡은 것으로 알려졌다. 제일기획은 BYD의 첫 국내 상륙 모델인 아토3의 광고 영상을 공개했다. 이에 중국 전기차의 공세가 본격적으로 펼쳐지는 가운데 국산차의 대응도 많은 관심을 불러 일으키고 있다.
"테슬라, 아이오닉 오너들 오열" 미친 가성비로 출시된다는 BYD 야심작BYD 씨라이언 7이 올해 국내 시장에 출시될 예정이다. 4천만 원대 가격과 넉넉한 공간, 230kW 급속 충전, 블레이드 배터리를 탑재한 가성비 높은 전기 SUV로, 테슬라와 현대차 전기차에 도전장을 내밀고 있다.
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