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정부 - 카글

#정부 (25 Posts)

  • BYD-씨라이언06-전기차-PHEV-디자인표절-제네시스-두줄램프-중국차
    '중국 BYD, 60조원 빚더미...' 전기차 시장 대규모 파산 위기감 고조! 중국 전기차 시장이 심각한 과잉 생산과 출혈 경쟁에 빠지며 위기를 맞고 있다. 정부의 개입에도 불구하고 BYD를 비롯한 주요 업체들이 빚더미에 올라 고사 위기에 몰렸으며, 딜러 파산과 공급망 붕괴 등으로 구조조정이 불가피한 상황이다.
  • 고속도로-도로-정부-국토부-유지보수-운전자 (4)
    "도로 공사 빨랐던 이유 있었다" 정부, 운전자들 신고하면 돈 준다 선언! 국토교통부는 도로의 안전 수준을 높이고 국민의 체감도를 반영한 정책 마련을 위해 ‘2025 도로안심ㆍ서비스 국민참여단’을 모집한다. 척척앱을 통한 신고 활동은 물론, 정책 제안과 포상 혜택까지 주어지는 국민참여형 제도를 운영한다.
  • 중속충전기-전기차충전기-전기차급속충전기-전기차급속충전기-수소차-전기차보조금-수소버스-배터리소유권
    "전기차 오너들 대환호" 정부, 전기차 충전기 드디어 제대로 만든다! 정부가 중속 충전기를 보급하기로 결정했다. 현행 급속과 저속 충전기는 현재 2~3시간 동안 체류하는 공간에는 각종 불편함을 야기하기에 이에 맞는 충전기를 보급하겠다는 계획이다. 또한 각종 자동차 관련 정책도 시행될 전망이다.
  • 수소차-넥쏘-현대-이니시움-정부-수소차보조금
    "넥쏘 후속작 대박 예감" 정부까지 나서서 도와준다, 이젠 수소차 필수? 이번 상반기에 출시되는 넥쏘 후속작에 대한 관심이 높아지고 있다. 기존 넥쏘는 7년 동안 모델을 유지하며 경쟁력이 차츰 약화되는 모습을 보여왔다. 하지만 이번 신형 넥쏘와 함께 정부의 보조금 정책도 강화되며 순풍을 탈 것으로 예상된다.
  • 침수차-중고차-피해-예방
    "10월, 침수차가 온다" 정부 중고차 소비자들 불안 덜 수 있을까 올 여름 집중호우로 침수된 차량들이 중고차 시장에 유입될 가능성이 커지고 있다. 정부는 국내외 침수차 중고 수출의 피해를 막기 위한 대책을 만들었지만 허점이 존재한다. 정부의 정확한 대책과 소비자들의 주의가 요구되는 상황이다.
  • 전기차-충전소-인프라-부족
    "주민들 눈치 보이고 불안해" 갈 곳 잃은 전기차 오너들 김포 지역 전기차 충전 인프라 부족 문제와 지하주차장 충전 불안감이 심화되고 있다. 전기차 오너들은 지하주차장에서 충전을 할 수 없어 민간 전기 충전소를 찾지만 인프라 확충 어렵다. 지자체의 역할에 대한 비판이 제기되고 있다.
  • 북한-김정은-오물풍선-차량-파손-보험사-법령-예비비-지자체-정부
    "동네 X아치도 이렇게 안 해" 사실상 운전자 위로 폭탄 떨군 셈! 북한이 오물풍선을 부양했다. 이로 인해 8월 초까지 집계된 피해액만 1억원을 넘어가며 국가적 부담이 가중되는 상황이다. 운전자 입장에서도 내 차가 파손된다면 어떻게 처리할 수 있는지 의문인 상황. 이에 해당 방법을 조사해 정리했다.
  • 전기차-화재-정부-충전기-배터리
    "이러니 전기차 펑펑" 다급한 정부, 돈 줄게 제발 좀 사라 오열! 정부가 최근 전기차 화재 사고에 대응하기 위해 긴급회의를 열고 종합대책을 발표할 예정이다. 충전기 설치 규정과 배터리 정보 공개 방안 등이 포함될 전망이다. 상세한 내용은 본문 기사내용을 참고하기 바란다.
  • 중국산-전기버스-배터리-안전성-정부-수소전지
    "대책 없으면 불바다" 오늘도 카드 찍고 탔는데, 너무 무섭다 난리! 중국산 전기버스가 한국 내 전기버스 총 수량 중 절반 이상을 차지한다고 알려졌다. 저렴한 가격을 통한 경쟁력이 무기로 이에 정부 또한 상황을 인지해 대응책을 내놓는 등 행동에 들어갔다. 국내 기업 또한 전기버스 증산 및 수소전지버스 개발로 총력전에 나섰다.
  • 자동차-국토부-길막힘-교통정체-누적등록대수-신차-main
    "한국 도로, X쳤네" 정부, 이러니 답 없다고 오열하지 국토부가 밝힌 자료에 따르면 올해 6월 기준 자동차 누적등록대수가 2613만여대다. 이는 전년 말 대비 0.7% 증가한 수치로, 대한민국 인구 1.96명당 1대의 자동차를 보유한 셈이다. 특히 24년 상반기에만 8만2천여대가 신규등록 되었다.
  • 이륜차번호판확대
    이륜차, 이제 무조건 단속 걸릴 수밖에… 정부가 내린 특단의 조치! 정부, 교통사고 사망자 감소 위해이륜차 번호판 확대 추진보행자와 고령자 중심으로 안전 강화 정부, 교통사고 사망자 감소 위해 이륜차 번호판 확대 추진 정부가 5월 20일 발표한 ‘2024년 교통사고 사망자 감소대책’에 따르면 이륜차의 불법운행 단속을 강화하기 위해 번호판 크기를 키우고 무인단속장비를 확대 설치할 계획이다. 이는 이륜차의 불법 운행을 줄여 교통사고 사망자를 감소시키기 위한 조치 중 하나다. 이륜차 […]
  • 오토바이-후면번호판-단속-과태료-공익제보-이륜차-정부
    "오토바이 멸종" 정부 초강력 단속, 시민들 26만명 집요하게 신고 최근 정부와 시민들의 오토바이 위반사항에 대한 대응이 점점 강력해지고 있다. 번호판 크기 변경과 후면 번호판 단속 장비 확충 결정이 이어졌다. 여기에 시민들은 공익제보단 운영으로 26만건에 달하는 신고를 해 화제다.
  • 포트홀-장마-여름철-교통사고-스텔스차선-야간운전-운전자-정부
    "내 차, 환장하겠네" 운전자들 비만 오면 정부 욕할 수 밖에 없는 상황 우천 시 포트홀 사고 및 스텔스 차선에 의한 운전자들의 불편함이 기하급수적으로 가중되고 있다. 운전의 어려움 뿐만 아니라, 교통사고 위험도 덩달아 증가하는 만큼 정부의 근본적인 대안 제시가 필요한 상황이다.
  • 교통량-운전자-자동차-정부-교통흐름-국토부-교통정체
    "어쩐지 엄청 막히더라" 이러니 운전자들 미치고 환장할 수밖에 국토교통부가 2023년 도로 교통량 조사 결과를 발표했다. 고속국도, 일반국도, 지방도를 포함한 전국 도로망에서의 차종별 교통량 분석 및 주요 교통량 변동 사항을 상세히 다루고 있다. 세부내용은 본문을 참고하자.
  • 스쿨존-옐로카펫-노란색-정부-어린이-보행자
    "운전자 100% 납득" 유독 정부가 도로 색칠놀이에 집착하는 역대급 이유? 요즘 스쿨존 내 교통시설 대부분은 노랗게 물들었다. 신호등 커버, 단속 카메라 커버, 노면 표시, 횡단보도, 옐로 카펫, 횡단보도 앞 보행자 정지라인 등 거의 모든 부분이 샛노랗다. 이는 단순한 이유 때문에 도입한 것인데, 세부내용은 본문을 참고하자.
  • 번호판-위조-대포차-경찰-과태료-연두색번호판-법인차-다운계약서
    "정부 더 뜯어가겠네" 법인차 꼼수 부린 사장님들 싹쓸이 예고 법인차 번호판에 대한 정부의 관심이 집중되고 있다. 편법을 통해 연두색 번호판을 장착하지 않으려는 사례가 늘고, 법인차의 사적 운용이 계속되고있기 때문이다. 이를 위해 국세청과 국토부까지 가세했는데, 세부내용은 본문을 살펴보자.
  • 주유소-흡연-정부-운전자
    "정부 참교육 수준 역대급!!" 주유소 간 운전자들, 음주운전 급 처벌 받는다! 「위험물안전관리법」 개정을 통해 주유소 등 위험물 저장·취급 장소에서의 흡연 금지에 대한 법률적 근거가 마련되었다. 이는 화재 및 폭발사고 예방에 큰 기여를 할 것으로 기대되며, 관련 내용 숙지 및 화재 예방 협조가 중요하다.
  • 테슬라-한국교통안전공단-전기차-검사-안전-수리-정비
    "세금 진짜 잘 쓰네!!" 정부, 테슬라 차량 수 천대 이미 뜯어 봤다 한국교통안전공단이 전기차 첨단 검사 기술을 선도하며, 세계 최초로 세종에 테스트베드를 구축하고 테슬라 차량을 대상으로 시범 운영 중이다. 전기차의 안전성 강화와 국민 신뢰도 향상을 목표로 한다.
  • 도로교통법-음주운전-음주측정-과태료-보호구역-안전운전-운전자-정부
    "도로교통법 대격변!!" 정부, 운전자 일부 족쇄 채우겠다 선언! 하반기, 도로교통법 크게 바뀐다음주운전 방지장치 도입, 1종 자동면허 신설 등 국민의 안전과 편리를 위한 주요 도로교통법 개정안이 시행 될 예정이다. 총 7가지 조항이 하반기 이후 시행 되며, 운전자들이 반드시 참고해야 할 조항도 있다.
  • 정부-고속도로-출퇴근-교통정체-지하화-GTX
    "출퇴근 30분? 되겠냐" 매일 욕먹던 정부, 작정하고 교통지옥 해결 선언 최근 정부는 134조원에 달하는 예산을 투입하기로 결정했다. 교통정체로 많은 불편을 겪는 시민들을 위해 서울, 수도권, 주요 도시의 교통인프라를 갈아 엎기 위해서다. 이를 위해 대규모 교통정책이 동시다발적으로 진행될 예정이다.
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