"현대가 도요타 못 이기는 이유" 압도적인 내구성으로 전세계 누빈다!도요타가 발표한 자료에 따르면 현재 도로 위에서 운행 중인 도요타 차량은 약 1억 5천만 대에 달한다. 이는 전 세계 차량의 약 9%에 해당하는 수치로, 도요타의 글로벌 지배력을 다시금 확인시켜주고 있다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"다들 중국 따라하기" 이젠 테슬라도 중국한테 한 수 접었다!테슬라와 중국 BYD 간의 전기차 가격이 심화되는 모습이다. 테슬라는 모델3 보다도 저가인 모델Q를 공개하기 직전이다. BYD 또한 아토2를 유럽시장에 내놓을 예정으로 두 회사를 비롯한 글로벌 전기차 시장이 본격적인 저가 정책으로 흘러가고 있다.
"망한다 했더니 역대급 반전" 욕 먹고도 대박난 하이브리드 SUV르노코리아가 중형 SUV '그랑 콜레오스'를 성공적으로 출시, 출시 직전의 논란을 이겨내며 9월 국내 승용차 시장 점유율 4.2%를 기록했다. 하이브리드 모델의 강세가 돋보이며 국내에서 주목받고 있다.
"미국 다 털어먹는다" 현대, 테슬라도 위협할 기세로 전기차 파는 중!현대차그룹이 올해 미국 전기차 시장에서 10%의 점유율로 테슬라에 이어 2위를 기록했다. 아이오닉5, 아이오닉6, EV9이 판매 호조를 보이며 시장 점유율을 끌어올렸다. 수치상으로 포드와 gm을 크게 상회하며 입지를 단단히 했다.
"정부 갑질, 의외로 호평?" 운전자들, 출퇴근할 때 보는 '이 차들'의 진실중국산 전기버스가 국내 시장에서 57%의 점유율로 성장세를 보이고 있다. 가격 경쟁력과 높은 완성도가 경쟁력의 핵심이며, 환경부는 대응책으로 보조금 차등 지급 정책을 시행 중이다. 올해는 정부의 견제가 유효타로 적중할지 지켜볼 필요가 있겠다.
"가성비에 싹쓸이" 한국 버스, 중국에 절반 먹혔다중국산 전기버스가 국내 시장에서 점유율을 높이며 주목받고 있다. 국내에서 가장 많이 팔린 중국산 전기버스 브랜드와 그 이유에 대해 알아보자. 그러면 우리나라에서는 대응은 안하고 있는걸까? 빠른 조치가 필요할텐데 말이다.
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