"30분 충전하면 37t 싣고 800km 주행" 테슬라 전기트럭 세미, 생산 본격화테슬라가 대형 전기 트럭 '세미'의 본격 생산에 돌입할 예정이다. 네바다 기가팩토리 옆 세미 전용 공장이 완공돼 연내 초도 물량 생산이 시작되며, 연간 5만대 생산 체제를 목표로 하고 있다. 부품 조달 문제와 가격 인상 가능성이 관심을 받고 있다.
"신형 엔진부터 전기 트럭까지" 기아, 전세계가 깜짝 놀랄 계획 발표!기아가 전기 픽업트럭, 신형 2.5T 엔진, 하이브리드 및 EREV 시스템 등 글로벌 시장을 겨냥한 대규모 전략을 공개했다. 북미 시장 전용 전기 트럭부터 글로벌 생산 확대까지, 기아의 자동차 시장 장악 계획을 정리했다.
"타스만 하이브리드 나오나?" 디젤 대신 전동화 택한 기아기아가 정통 픽업 타스만의 기술력을 선보인 ‘테크 데이’에서 고강성 프레임, 강력한 오프로드 기능, 넓은 적재 공간과 실내 편의성을 공개했다. 또한 디젤 엔진 대신 하이브리드와 전기차 도입을 고려 중이라며 향후 전동화 가능성까지 밝혀 눈길을 끌고 있다.
"쥐똥만큼 고치고 비싸게 받으니 안 사지" 현대차의 안일함에 오너들 떠난다현대자동차가 ‘2025 포터 II 일렉트릭’을 공식 출시했다. 충전 속도 개선과 편의 기능 추가로 실용성을 높였지만, 지속적으로 문제가 됐던 주행거리와 가격이 개선되지 않아 소비자 반응은 기대 이하이다.
"무쏘 EV 계약 취소!" 이 트럭 나오면 다 갈아탄다 난리난 상황토요타가 전기차 시장에서 본격적인 확장을 시작했다. 픽업트럭과 SUV를 중심으로 2026년까지 3종의 신차를 추가하며, 기존 'bZ' 브랜드를 폐기하고 새로운 네이밍 전략을 도입한다.
"드디어 나온 신형 포터 트럭" 주행거리 늘고 가격 낮춰 화물차 오너들 난리났다!현대자동차가 2025 포터 II 일렉트릭을 출시했다. 충전 속도를 32분으로 단축하고, 217km 주행거리를 확보했으며, 배터리 지상고 조정 및 충전구 LED 조명을 추가했다. 경제형 트림 신설로 가격 부담을 낮췄다.
"포터·봉고 발등에 불 떨어졌다" 르노, 볼보와 합작 전기 화물차로 정면승부르노 그룹, 볼보 그룹, CMA CGM이 합작한 새로운 전기 상용차 브랜드 플렉시스(Flexis)가 2025년부터 유럽 시장에서 전기 밴 3종을 출시합니다. 800V 플랫폼 기반의 고속 충전 기술과 구글 기반 소프트웨어를 갖춘 전기 밴을 소개합니다.
"단점 때문에 욕 먹었지" 갑자기 할인 시작한 '이 모델', 오너들 오열!1톤 전기 트럭 시장이 주행거리와 충전 불편, 보조금 감소로 인해 판매량이 급감했다. 현대차, 기아, GS글로벌 등이 다양한 프로모션으로 대응한다. 과연 소형 전기 트럭의 실적이 제자리를 찾을 수 있을 지 좀 더 지켜볼 필요가 있겠다.
“들어오면 업계 싹쓸이” 1000km가는 벤츠 화물차, 당장 산다 난리!메르세데스 벤츠의 최신 전기 트럭 모델인 e악트로스 600 e-트럭이 알프스 산맥을 횡단하며 두 번의 충전으로 1,000km 이상을 주행하는 성공을 발표했다. 국내 출시 예정과 스펙에 대한 정보를 확인해보자.
"결국 성공했네" 테슬라 725km 스펙 도달, 현대차 초비상!테슬라 세미의 성능과 놀라운 능력을 펩시가 발표한 영상을 통해 확인해보자. 효율적인 에너지 소비부터 혁신적인 회생제동까지 볼 수 있다. 이러한 전기 트럭이 운송 분야의 미래를 재조명하고 있는 방식에 대해 알아보자.
“중국도 미국 스타일이네” 이게 바로 대륙 픽업트럭 스타일중국은 픽업트럭 시장이 세계에서 두 번째로 크며, 농업부터 라이프스타일까지 다양한 분야에서 사용되고 있다. 오토 왕룽과 장안선치T30 등 다양한 기업의 픽업트럭이 있으며, 전기 트럭과 성능 개선에도 관심이 집중되고 있다. 이에 대해 자세히 알아보자.
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