"하이브리드 계약 취소!" 현대차보다 3배 빠른 전기차 초강력 기술 나왔다.중국 전기차 제조업체 BYD가 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 초급속 배터리 플랫폼 '슈퍼 e-플랫폼'을 공개했다. 이는 테슬라, 메르세데스벤츠보다 앞선 기술로, 전기차 시장에 새로운 기준을 제시했다.
"성공하면 초대박!" 북미 택배차, 싹 다 현대차 오너 될 판.현대자동차가 미국 GM과 북미 상용차 시장을 겨냥한 협력 관계를 구축한다. 전기 밴 ‘ST1’을 GM에 제공하고, GM은 픽업트럭을 현대차에 공급하는 방식이다. 미래차 기술·부품 공동 구매로 협력 범위를 확대할 계획이다.
"테슬라 중국급 퀄리티" 예비오너들 계약 취소할 대형사고 터졌다!테슬라가 사이버트럭의 앞유리 패널 결함으로 미국 내 4만6000대 이상을 리콜한다고 발표했다. 결함은 접착제의 내구성 문제로 확인됐으며, 2023년 11월부터 2024년 2월까지 생산된 모든 차량이 리콜 대상이다.
"2천만원대 아반떼급 전기차 출시" EV4 예비오너들 계약 취소 고민 깊어진다!BYD가 800V 초급속 충전 기술을 탑재한 준중형 전기 세단 '친 L EV'를 공개했다. 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 성능과 최신 주행 보조 시스템을 갖춰, 현대 아반떼급 내연기관 모델과의 경쟁을 예고한다.
"BYD 기술력이 이정도라고?" 5분 충전에 400km 가는 1000W 초급속 충전 공개!BYD가 1,000kW 초급속 충전을 지원하는 슈퍼 E-플랫폼을 공개하며 전기차 충전 속도를 내연기관 차량 주유 수준으로 끌어올렸다. 5분 충전으로 400km 주행이 가능하며, 고성능 전기차 한(L)과 탕(L)도 함께 선보였다.
"디자인 때문에 다 팔렸나" 볼보 EX30, 물량 싹 털어냈다볼보가 차세대 프리미엄 전기 SUV ‘EX30’을 공식 출시하고 본격 출고를 시작했다. 가성비와 프리미엄 스펙을 갖춘 EX30은 출시 이후 시승 신청 1만6000여 건을 기록하며 높은 관심을 받고 있으며, 초도 물량 500대가 완판됐다.
"쏘렌토 대신 살까" 2주밖에 안 된 무쏘 EV, 아빠들 엄청 샀다KG 모빌리티(KGM)의 도심형 전기 픽업 '무쏘 EV'가 출시 2주 만에 누적 계약 3,200대를 돌파하며 긍정적인 시장 반응을 얻고 있다. 실용성과 경제성을 강조한 모델로 다양한 고객층에서 높은 관심을 받고 있는 상황이다.
"무쏘 EV 계약 취소!" 이 트럭 나오면 다 갈아탄다 난리난 상황토요타가 전기차 시장에서 본격적인 확장을 시작했다. 픽업트럭과 SUV를 중심으로 2026년까지 3종의 신차를 추가하며, 기존 'bZ' 브랜드를 폐기하고 새로운 네이밍 전략을 도입한다.
"그냥 더 보태서 현기차" 가성비 깡패 중국차, 한국 와서 정신 못 차리는 상황BYD가 국내 전기차 시장 진입에 어려움을 겪고 있다. 환경부의 보조금 지급 기준을 충족하지 못해 출고가 지연되면서 소비자 불만이 커지고 있다. 이러한 가운데, BYD는 중고차 사업 확장을 준비하며 돌파구를 모색하고 있다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"759만 원 할인? 사 달라고 애원하는 수준" 그럼 EV3 말고 수입 전기 소형 SUV 살까스텔란티스코리아가 3월 푸조 e-2008을 포함한 다양한 모델에 특별 금융 혜택을 제공한다. 최대 550만 원 할인, 60개월 무이자 할부, 리스 상품 등을 통해 소비자 부담을 대폭 낮췄다. 다양한 항님 프로모션을 알아보자.
"제네시스 살 필요 없네!" 국산차 뛰어넘은 렉서스 전기차 공개렉서스가 402마력의 신형 전기 SUV RZ550e를 공개했다. 스티어 바이 와이어와 가상 수동변속 시스템을 적용해 주행 감각을 강화했으며, 배터리 용량 증대와 충전 속도 향상으로 주행거리도 최대 100km 증가했다. 제네시스 GV60과의 경쟁이 예상된다.
"트럼프, 한국차 죽이기 들어가나" 국내 자동차 제조업 위기론 대두미국이 12일부터 철강·알루미늄 제품에 25% 관세를 부과했다. 또한 트럼프 대통령의 수입차 관세 정책 가능성도 커지고 있다. 이에 따라 한국 자동차 산업이 위기를 맞고 있으며, 현대차·기아차의 미국 생산 확대와 한국지엠의 신차 배정 문제가 대두되고 있다.
"못생긴 EV4 계약 취소각!" 훨씬 예쁜 쿠페형 전기차 공개토요타가 새로운 전기 SUV C-HR+를 공개했다. 쿠페형 디자인과 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 최대 600km주행이 가능하며, 듀얼 모터 모델은 338마력으로 5.2초 만에 100km/h에 도달한다.
"KGM의 친환경 시대" 토레스 하이브리드·무쏘EV, 집안 싸움 가성비 갑은?KG모빌리티가 토레스 하이브리드를 출시하며 트림별 가격과 사양을 공개했다. 같은 회사인 무쏘 EV와의 가성비 및 연비 비교를 통해 하이브리드 SUV와 전기 픽업트럭 중 어떤 모델이 적합한지 살펴보자.
"혼다도 결국 중국이랑 손잡네" 람보르기니 디자인 신형 전기 SUV 출시혼다가 중국 광저우자동차그룹(GAC)과 협력해 중형 전기 SUV ‘S7’을 선보였다. 파격적인 디자인과 650km 주행거리, 첨단 사양을 갖춘 S7은 테슬라 모델Y와 직접 경쟁할 모델로 주목받고 있다.
"정부, 전기차 차별 맞네" 보조금 줘 놓고 뭐 하는 짓이냐 오열!정부가 공공임대주택 입주 기준 중 차량가액 요건을 개편할 방침이다. 현재 차량가액 기준이 전기차 구매를 어렵게 만들고 있어, 전기차에 대한 예외 적용이 논의되고 있다. 국토부와 LH는 이에 대한 합리적 방안을 마련하기 위해 협의를 진행 중이다.
"기아 욕 못하겠네" 각 잡고 만든 EV3, 영국에서 2년 연속 받은 취급기아 EV3가 ‘2025 영국 올해의 차’로 선정되며, 지난해 EV9에 이어 2년 연속 최고의 자리를 차지했다. EV3는 소형 크로스오버 부문에서 최고로 선정된 후 최종 심사에서 경쟁 모델을 제치고 최고상을 수상했다.
"기아를 이기는 건 기아밖에 없다?" 최초의 전기 세단 EV4, EV3 넘어설 수 있을까기아 EV4의 출시를 앞두고 오너들의 관심이 뜨겁다. 기아의 전기 효자 EV3와 함께 두 전기차의 차이점을 알아본다. 주행거리, 배터리 성능, 가격 등을 비교해보며 어떤 모델이 소비자들에게 더 적합할지 분석해본다.
"벤츠 당장 취소!" 제네시스 GV60, 디자인·스펙 미친 거 아니냐 난리!제네시스가 럭셔리 준중형 전기차 GV60의 부분변경 모델을 출시했다. 가격은 6,490만 원부터 시작하며, 481km 주행할 수 있다. 그밖에 주행관련 최신 사양이 적용 됐고, 디자인, 편의 기능 등이 모두 업그레이드 됐다.
"하이브리드 계약 취소!" 현대차보다 3배 빠른 전기차 초강력 기술 나왔다. 중국 전기차 제조업체 BYD가 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 초급속 배터리 플랫폼 '슈퍼 e-플랫폼'을 공개했다. 이는 테슬라, 메르세데스벤츠보다 앞선 기술로, 전기차 시장에 새로운 기준을 제시했다.
"성공하면 초대박!" 북미 택배차, 싹 다 현대차 오너 될 판. 현대자동차가 미국 GM과 북미 상용차 시장을 겨냥한 협력 관계를 구축한다. 전기 밴 ‘ST1’을 GM에 제공하고, GM은 픽업트럭을 현대차에 공급하는 방식이다. 미래차 기술·부품 공동 구매로 협력 범위를 확대할 계획이다.
"테슬라 중국급 퀄리티" 예비오너들 계약 취소할 대형사고 터졌다! 테슬라가 사이버트럭의 앞유리 패널 결함으로 미국 내 4만6000대 이상을 리콜한다고 발표했다. 결함은 접착제의 내구성 문제로 확인됐으며, 2023년 11월부터 2024년 2월까지 생산된 모든 차량이 리콜 대상이다.
"2천만원대 아반떼급 전기차 출시" EV4 예비오너들 계약 취소 고민 깊어진다! BYD가 800V 초급속 충전 기술을 탑재한 준중형 전기 세단 '친 L EV'를 공개했다. 단 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있는 성능과 최신 주행 보조 시스템을 갖춰, 현대 아반떼급 내연기관 모델과의 경쟁을 예고한다.
"BYD 기술력이 이정도라고?" 5분 충전에 400km 가는 1000W 초급속 충전 공개! BYD가 1,000kW 초급속 충전을 지원하는 슈퍼 E-플랫폼을 공개하며 전기차 충전 속도를 내연기관 차량 주유 수준으로 끌어올렸다. 5분 충전으로 400km 주행이 가능하며, 고성능 전기차 한(L)과 탕(L)도 함께 선보였다.
"디자인 때문에 다 팔렸나" 볼보 EX30, 물량 싹 털어냈다 볼보가 차세대 프리미엄 전기 SUV ‘EX30’을 공식 출시하고 본격 출고를 시작했다. 가성비와 프리미엄 스펙을 갖춘 EX30은 출시 이후 시승 신청 1만6000여 건을 기록하며 높은 관심을 받고 있으며, 초도 물량 500대가 완판됐다.
"쏘렌토 대신 살까" 2주밖에 안 된 무쏘 EV, 아빠들 엄청 샀다 KG 모빌리티(KGM)의 도심형 전기 픽업 '무쏘 EV'가 출시 2주 만에 누적 계약 3,200대를 돌파하며 긍정적인 시장 반응을 얻고 있다. 실용성과 경제성을 강조한 모델로 다양한 고객층에서 높은 관심을 받고 있는 상황이다.
"무쏘 EV 계약 취소!" 이 트럭 나오면 다 갈아탄다 난리난 상황 토요타가 전기차 시장에서 본격적인 확장을 시작했다. 픽업트럭과 SUV를 중심으로 2026년까지 3종의 신차를 추가하며, 기존 'bZ' 브랜드를 폐기하고 새로운 네이밍 전략을 도입한다.
"그냥 더 보태서 현기차" 가성비 깡패 중국차, 한국 와서 정신 못 차리는 상황 BYD가 국내 전기차 시장 진입에 어려움을 겪고 있다. 환경부의 보조금 지급 기준을 충족하지 못해 출고가 지연되면서 소비자 불만이 커지고 있다. 이러한 가운데, BYD는 중고차 사업 확장을 준비하며 돌파구를 모색하고 있다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다 국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"759만 원 할인? 사 달라고 애원하는 수준" 그럼 EV3 말고 수입 전기 소형 SUV 살까 스텔란티스코리아가 3월 푸조 e-2008을 포함한 다양한 모델에 특별 금융 혜택을 제공한다. 최대 550만 원 할인, 60개월 무이자 할부, 리스 상품 등을 통해 소비자 부담을 대폭 낮췄다. 다양한 항님 프로모션을 알아보자.
"제네시스 살 필요 없네!" 국산차 뛰어넘은 렉서스 전기차 공개 렉서스가 402마력의 신형 전기 SUV RZ550e를 공개했다. 스티어 바이 와이어와 가상 수동변속 시스템을 적용해 주행 감각을 강화했으며, 배터리 용량 증대와 충전 속도 향상으로 주행거리도 최대 100km 증가했다. 제네시스 GV60과의 경쟁이 예상된다.
"트럼프, 한국차 죽이기 들어가나" 국내 자동차 제조업 위기론 대두 미국이 12일부터 철강·알루미늄 제품에 25% 관세를 부과했다. 또한 트럼프 대통령의 수입차 관세 정책 가능성도 커지고 있다. 이에 따라 한국 자동차 산업이 위기를 맞고 있으며, 현대차·기아차의 미국 생산 확대와 한국지엠의 신차 배정 문제가 대두되고 있다.
"못생긴 EV4 계약 취소각!" 훨씬 예쁜 쿠페형 전기차 공개 토요타가 새로운 전기 SUV C-HR+를 공개했다. 쿠페형 디자인과 e-TNGA 플랫폼을 기반으로 최대 600km주행이 가능하며, 듀얼 모터 모델은 338마력으로 5.2초 만에 100km/h에 도달한다.
"KGM의 친환경 시대" 토레스 하이브리드·무쏘EV, 집안 싸움 가성비 갑은? KG모빌리티가 토레스 하이브리드를 출시하며 트림별 가격과 사양을 공개했다. 같은 회사인 무쏘 EV와의 가성비 및 연비 비교를 통해 하이브리드 SUV와 전기 픽업트럭 중 어떤 모델이 적합한지 살펴보자.
"혼다도 결국 중국이랑 손잡네" 람보르기니 디자인 신형 전기 SUV 출시 혼다가 중국 광저우자동차그룹(GAC)과 협력해 중형 전기 SUV ‘S7’을 선보였다. 파격적인 디자인과 650km 주행거리, 첨단 사양을 갖춘 S7은 테슬라 모델Y와 직접 경쟁할 모델로 주목받고 있다.
"정부, 전기차 차별 맞네" 보조금 줘 놓고 뭐 하는 짓이냐 오열! 정부가 공공임대주택 입주 기준 중 차량가액 요건을 개편할 방침이다. 현재 차량가액 기준이 전기차 구매를 어렵게 만들고 있어, 전기차에 대한 예외 적용이 논의되고 있다. 국토부와 LH는 이에 대한 합리적 방안을 마련하기 위해 협의를 진행 중이다.
"기아 욕 못하겠네" 각 잡고 만든 EV3, 영국에서 2년 연속 받은 취급 기아 EV3가 ‘2025 영국 올해의 차’로 선정되며, 지난해 EV9에 이어 2년 연속 최고의 자리를 차지했다. EV3는 소형 크로스오버 부문에서 최고로 선정된 후 최종 심사에서 경쟁 모델을 제치고 최고상을 수상했다.
"기아를 이기는 건 기아밖에 없다?" 최초의 전기 세단 EV4, EV3 넘어설 수 있을까 기아 EV4의 출시를 앞두고 오너들의 관심이 뜨겁다. 기아의 전기 효자 EV3와 함께 두 전기차의 차이점을 알아본다. 주행거리, 배터리 성능, 가격 등을 비교해보며 어떤 모델이 소비자들에게 더 적합할지 분석해본다.
"벤츠 당장 취소!" 제네시스 GV60, 디자인·스펙 미친 거 아니냐 난리! 제네시스가 럭셔리 준중형 전기차 GV60의 부분변경 모델을 출시했다. 가격은 6,490만 원부터 시작하며, 481km 주행할 수 있다. 그밖에 주행관련 최신 사양이 적용 됐고, 디자인, 편의 기능 등이 모두 업그레이드 됐다.
댓글 많은 뉴스