"66만km 타도 멀쩡" 아이오닉 5 내구성 이 정도였어?현대차 아이오닉 5가 하루 580km씩 3년간 주행해 66만km를 돌파했음에도 잔존 배터리 수명 87.7%를 기록했다. 해당 사례를 통해 전기차 내구성에 대한 소비자 신뢰가 높아지는 계기로 작용할 전망이다.
"전기차 문잠겨 여대생 3명 사망" 사고 이후 전기차 화재 공포 확산샤오미의 첫 전기차 SU7이 자율주행 중 가드레일 충돌 후 폭발해 탑승자 3명이 사망한 사고가 발생하며 중국 전기차 시장에 충격이 확산됐다. 자율주행과 스마트 운전에 대한 불신이 커지는 가운데 샤오미는 SUV 신차 출시와 행사 일정을 연기했다.
"불나는 전기차 대신 수소차?" 신형 넥쏘 출시 임박현대차가 2세대 넥쏘 수소연료전지차를 곧 출시하며, 1회 충전으로 700km 이상 주행이 가능하도록 성능을 대폭 향상시켰다. 그러나 부족한 수소 충전소 인프라는 여전히 해결해야 할 중요한 과제로 남아 있다.
"전기차가 범죄자야?" 경기도, 아파트 입주민들 안심하고 주차한다!경기도가 전기차 화재로 인한 불안을 해소하기 위해 전문가들과 간담회를 열고 대응 방안을 논의했다. 스프링클러 설치와 배터리 관리 시스템, AI 기반 화재 조기 감지 시스템 도입 등이 논의되었다.
"경기도, 내 이럴줄 알았다" 유독 지하 주차장에 충전기 없는 이유 경기도가 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재 사고에 대응해 300단지 이상의 아파트를 대상으로 전기차 충전시설 합동점검을 실시한다. 충전시설의 안전성 확보를 위해 법제화도 검토 중이며 최근들어 방지 장치 및 옥외 충전기 설치도 시행 중이다.
[단독]"정부, 급전 좀 쓰겠다 선언!" 전기차 때문에 미칠 노릇강원도가 최근 전기차 화재 대응용 소방 장비 구입 예산을 투입했다. 다만 강원도 내 전기차 등록대수는 전국 주요 지자체 중 14번째로 적은 순위를 기록했다. 이에 이번 조치는 최근 국민 불안감을 사는 전기차 화재에 대한 선제적 조치로 풀이된다
"정부 환장하겠네" 인천 전기차 화재, 세금 쓰면 가만 안놔둔다 난리!경찰과 국립과학수사연구원은 1일 발생한 인천 전기차 화재 합동 감식을 진행했다. 이번 감식은 당초 예정된 8일에 비해 3일이나 앞당긴 것으로, 경찰은 신속한 원인 규명을 목표로 삼아 CCTV 확보 등 현장 파악에 나섰다.
"벤츠마저 기술력 없다" 내 차 아깝지만 빨리 포기해야 안 죽는다전기차 지원 정책 확대로 보급대수는 계속해서 증가세다. 그에 따라 사고 발생률도 함께 올라가면서 전기차 화재에 대해서 관심 갖는 운전자 또한 많아졌다. 전기차는 24년 상반기 기준 누적등록대수가 60만을 넘으며 상당한 규모로 성장했다.
"66만km 타도 멀쩡" 아이오닉 5 내구성 이 정도였어? 현대차 아이오닉 5가 하루 580km씩 3년간 주행해 66만km를 돌파했음에도 잔존 배터리 수명 87.7%를 기록했다. 해당 사례를 통해 전기차 내구성에 대한 소비자 신뢰가 높아지는 계기로 작용할 전망이다.
"전기차 문잠겨 여대생 3명 사망" 사고 이후 전기차 화재 공포 확산 샤오미의 첫 전기차 SU7이 자율주행 중 가드레일 충돌 후 폭발해 탑승자 3명이 사망한 사고가 발생하며 중국 전기차 시장에 충격이 확산됐다. 자율주행과 스마트 운전에 대한 불신이 커지는 가운데 샤오미는 SUV 신차 출시와 행사 일정을 연기했다.
"불나는 전기차 대신 수소차?" 신형 넥쏘 출시 임박 현대차가 2세대 넥쏘 수소연료전지차를 곧 출시하며, 1회 충전으로 700km 이상 주행이 가능하도록 성능을 대폭 향상시켰다. 그러나 부족한 수소 충전소 인프라는 여전히 해결해야 할 중요한 과제로 남아 있다.
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"경기도, 내 이럴줄 알았다" 유독 지하 주차장에 충전기 없는 이유 경기도가 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재 사고에 대응해 300단지 이상의 아파트를 대상으로 전기차 충전시설 합동점검을 실시한다. 충전시설의 안전성 확보를 위해 법제화도 검토 중이며 최근들어 방지 장치 및 옥외 충전기 설치도 시행 중이다.
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"벤츠마저 기술력 없다" 내 차 아깝지만 빨리 포기해야 안 죽는다 전기차 지원 정책 확대로 보급대수는 계속해서 증가세다. 그에 따라 사고 발생률도 함께 올라가면서 전기차 화재에 대해서 관심 갖는 운전자 또한 많아졌다. 전기차는 24년 상반기 기준 누적등록대수가 60만을 넘으며 상당한 규모로 성장했다.
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