역시 '일본 車'가 좋아.. 역주행 시작한 렉서스, 판매량 봤더니.. 대박이네‘강남 쏘나타’로 불리는 렉서스 ES300h의 인기에 힘입어 렉서스가 국내 수입차 시장에서 급성장 중이다. 하이브리드 열풍과 신형 모델 기대감이 맞물리며 일본차의 재도약이 본격화되고 있다. 곧 풀체인지 모델 출시에 대한 관심도 커지고 있다.
"싼타페가 예뻐 보이는 수준" 공짜로 줘도 안 탈 아날로그 감성 SUV30주년을 맞이한 스바루 아웃백이 완전변경으로 돌아왔다. 박스형 외관, 오프로더 윌더니스 트림, 실내 디지털화와 함께 진짜 SUV로의 진화를 보여주는 모델이지만, 다소 과격한 외관 디자인은 호불호가 크게 갈릴 것으로 보인다.
"드디어 나온 테슬라 모델Y 대체재!" 3천만 원대 미친 가격에 출시혼다의 GAC P7 전기 SUV가 3천만 원대 파격 가격으로 중국 시장에 출시되며, 동일 플랫폼의 동펑 혼다 S7보다 훨씬 저렴한 가격으로 화제를 모았다. 이에 따라 동펑 혼다도 즉각 가격 인하로 맞대응에 나서며 혼다 내부 출혈 경쟁이 시작됐다.
"제발 국내 출시 좀 해줘!" 역대급 디자인에 아빠들 난리난 '이 차'마쓰다가 중국에서 전기 SUV CX-6e(EZ-60)를 공개했다. 중국 창안자동차의 디팔 S07을 기반으로 개발됐으며 유럽 시장을 겨냥해 디자인과 성능을 모두 끌어올린 모델로, 테슬라 모델Y를 겨냥한 전략형 모델이다.
"아반떼 오너들 오열!" 왜 국산차는 이렇게 못 만드나 한숨 푹혼다가 공개한 신형 프렐류드가 젊은 세대를 중심으로 뜨거운 반응을 얻고 있다. MZ세대가 열광할 디자인과 하이브리드 퍼포먼스를 갖춘 스포츠 쿠페의 귀환이다. 이에 따라 명맥이 끊긴 국산 스포츠 쿠페에 대한 소비자들의 기대감도 커지고 있다.
"일본차 망한거 아니였어?" 부도 위기에서 벗어날 신차 계획 긴급 발표!닛산이 대대적인 반격에 나섰다. 2025년부터 2027년까지 북미 시장에 전기차, PHEV, 하이브리드 등 10종 이상의 신차를 투입하며 부활을 선언했다. 닛산부터 인피니티까지 다양한 모델로 재기를 노리는 닛산의 전략에 시선이 집중된다.
"모하비 후속이 이렇게 나와야지!" 5천만 원대 정통 오프로드 SUV 랜드크루저 출시토요타가 정통 오프로드 SUV 랜드크루저 300의 부분 변경 모델을 일본 시장에 출시했다. 디지털 계기판 확대와 인포테인먼트 변경, HDMI 포트 추가 등 실내 중심의 변화가 특징이다. 국내 출시 가능성은 낮은 것으로 알려졌다.
"일본인 피는 못 속이지" 토요타 또 한번 인증 조작 적발, 美 판매 금지 처분히노자동차가 미국에서 10년 넘게 배출가스를 조작한 혐의로 16억 달러 벌금과 미국 내 디젤 엔진 수입금지 처분을 받았다. 이번 사건은 2003년부터 시작된 조직적 조작으로, 디젤게이트의 재현이라는 평가를 받고 있다.
"제네시스 살 필요 없네!" 국산차 뛰어넘은 렉서스 전기차 공개렉서스가 402마력의 신형 전기 SUV RZ550e를 공개했다. 스티어 바이 와이어와 가상 수동변속 시스템을 적용해 주행 감각을 강화했으며, 배터리 용량 증대와 충전 속도 향상으로 주행거리도 최대 100km 증가했다. 제네시스 GV60과의 경쟁이 예상된다.
"2천만 원대 테슬라 모델 Y급 SUV" 가성비 끝판왕 전기차 출시토요타가 중국 시장에서 새로운 콤팩트 전기 SUV bZ3X를 출시했다. 610km 주행거리, 2,100만 원대 가격, 라이다 기반 첨단 자율주행 시스템을 갖춘 bZ3X는 테슬라 모델 Y와 직접 경쟁할 모델로 주목받고 있다. 출시 직후 1시간 만에 1만 대 계약을 돌파하며 폭발적인 반응을 얻고 있다.
"투싼·스포티지에 질린 아빠들" 이 SUV 수입해달라고 난리났다!스바루가 2026년형 포레스터 윌더니스와 포레스터 하이브리드를 공개했다. 하이브리드는 14.8km/l의 연비를 제공하며, 윌더니스 트림은 9.3인치 지상고와 오프로드 성능을 강화했다.
"중국에 바짝 엎드린 일본!" 뭉쳐도 이기기 힘든데, 흩어질 위기 처한 상황혼다와 닛산이 2024년 12월 체결한 합병 논의가 난항을 겪고 있다. 혼다가 닛산을 자회사로 편입하려는 의도를 보이면서 갈등이 발생했고, 양사의 합병 논의가 결국 무산될 가능성이 커지고 있는 상황이다.
"현대차 베뉴보다 이쁜데?" 국내 출시 언제 하냐 아우성닛산이 인도 공장에서 생산하는 소형 SUV '마그나이트'의 페이스리프트 모델을 공개하며 전세계 65개국에 판매할 예정이다. 4m 미만의 소형 SUV로 인도 세제 혜택을 노렸으며, 국내 일본차 불매 운동 이후 닛산의 재진출 가능성에도 관심이 쏠리고 있다.
"낭만파 일본차" 화물차에나 쓰던 '이 것' 하이브리드도 대박!혼다가 낭만을 지킨다. 혼다가 수동 변속기를 결합한 스포츠카를 개발 중인 것으로 밝혀졌다. 심지어 파워트레인은 하이브리드를 사용하는 것으로 알려지며 큰 관심을 모으고 있다. 과연 혼다가 자동차 마니아들의 낭만을 지킬 수 있을 것인가.
“국내 일본차 다 잡는다?” 국토부, 일본차 전수 조사 착수해국토교통부와 한국교통안전공단, 일본차 부정 인증 전수 조사 착수.렉서스 RX, 야마하 이륜차에서 부정 인증 부품 확인.국토부, 추가 결함조사와 리콜 등 엄정한 조치 계획. 부정 인증 일본차 전수 조사 실시 국토교통부(장관 박상우)와 한국교통안전공단(이사장 권용복)은 최근 일본 토요타 등 5개 자동차 제작자의 부정 인증 사건과 관련하여 해당 차종의 국내 수입 판매 여부에 대한 전수 조사를 실시했다. 조사 대상은 […]
토요타, 혼다, 스즈키 등 심각한 부정 행위 무더기 적발!! 신뢰 잃은 일본의 완성차일본 완성차 업계, 대규모 인증 부정 행위토요타, 혼다, 마쯔다 등 일본의 대표적인 자동차 업체 모두 걸려일본 자동차 산업에 잃은 신뢰성 회복 어려워보여 완성차 업계, 신뢰성에 큰 타격 일본 완성차 업계가 대규모 인증 부정 행위로 인해 큰 충격에 휩싸였다. 2024년 6월 4일, 일본 국토교통성(국교성)은 토요타, 혼다, 마쯔다, 스즈키, 야마하 등 5개사가 자동차 양산을 위해 필수적인 ‘형식 […]
"사장님들 엄청 사겠네" 신기한 디자인 때문에 다 쳐다볼 '이 모델'의 정체일본의 전기차 스타트업 HW 일렉트로가 새로운 경상용 밴 모델인 ‘퍼즐’을 공개했다. 작은 체격의 밴 모델로, 공간 활용 능력에 중점을 둔 디자인과 태양광 패널, 간결한 실내 구성이 특징이다. 1회 충전으로 약 200km 주행 가능하다.
"양산차 아니야?" 역대급 완성도, 국내 출시해도 잘 팔릴 '이 차' 정체최근 혼다가 특별한 콘셉트카 하나를 선보였다. 그 차는 바로 ‘프렐류드 콘셉트’로, 20년 전 단종된 전설의 모델 ‘프렐류드’를 현대적인 디자인 감각으로 재해석한 모델이다. 콘셉트카로 안 보인다는 이 차, 과연 어떤 매력이 있을까? 함께 살펴보자.
"레이EV 10년후 모습" 토요타 신차, 역대급 디자인 맞다며 극찬토요타가 ‘카요이바코’를 공개했다. 이 차는 ‘2023 재팬모빌리티쇼’에서 선보일 콘셉트카다. 토요타는 이 차가 전기차 이동성의 미래를 대표할 혁신적 소형 공간 개념이 될 것이라고 했다. 이름부터 독특한 이 차, 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
"어후 못 생겼네" 일본 카니발, 좋긴한데 아빠들이 살 지 의문신형 '알파드(ALPHARD)'가 18일 국내 공식 출시됐다. 이번 신형은 4세대 풀체인지 모델로, 지난 6월 월드프리미어로 공개된 이후 약 3개월 만에 데뷔했다. ‘프리미엄’이 붙은 이 차, 눈길 가는 스펙은 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
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