"강도 건너고, 우주도 간다더니" 일론 머스크와 사이버트럭의 굴욕캘리포니아 트러키 지역에서 테슬라 사이버트럭이 웨이드 모드를 믿고 강을 건너려다 고립되는 사고가 발생했다. 머스크 CEO의 발언과 실제 기능 간의 괴리가 드러났으며, 전문가들은 무리한 주행을 경고하고 있다. 소비자들의 신중한 사용이 요구되고 있다.
"스테인리스라더니 사실 알루미늄?" 튼튼하다 큰소리 치던 사이버트럭 두 동강미국 텍사스에서 발생한 교통사고로 테슬라 사이버트럭이 반으로 찢어진 모습이 공개되며 논란이 일고 있다. 외골격 구조와 방탄 소재를 강조한 사이버트럭의 내구성에 대해 의문이 제기됐으며, 알루미늄 기반 프레임의 한계가 드러났다는 평가도 나오고 있다.
"판매량 최저치 + 리콜 = 테슬라 나락?" 자동차도, 주식도 지금 사면 폭망한다테슬라 차량의 중고 매물 비중이 역대 최고치를 기록하는 한편, 소비자들의 구매 의향은 역대 최저로 떨어졌다. 여기에 사이버트럭 대규모 리콜까지 겹치며 브랜드 충성도와 신뢰도에 큰 타격을 입었다.
"내 현대차 주식은 이런데.." 정의선 회장은 연봉 200억 넘는다고?정의선 현대차그룹 회장이 올해부터 기아에서도 보수를 받으며 국내 최고 연봉 총수로 떠오르고 있다. 하지만 현대차의 시가총액은 테슬라와 큰 격차를 보이며, 정의선과 일론 머스크의 보수 및 재산 차이도 극명하다. 현대차가 글로벌 시장에서 테슬라처럼 평가받기 위해 필요한 전략은 무엇일까?
"중국차한테도 지는 테슬라?" 테슬라 주식 당장 빼야 하는 이유테슬라가 유럽과 중국 시장에서 판매 부진을 겪고 있다. 유럽 판매량은 45% 급감했고 영국에서는 BYD에 밀렸다. 테슬라의 CEO 일론 머스크의 정치적 논란과 공급망 문제도 영향을 미치고 있다.
"일론 머스크가 비호감이라..." 테슬라, CEO때문에 망하게 생겼다?테슬라 모델Y가 2023년 유럽 시장에서 1위였던 점유율이 지난해 4위로 하락했다. 스웨덴과 노르웨이에서의 점유율 급락과 독일 중고차 가격 하락이 두드러졌으며, 일론 머스크의 정치적 행보가 소비자 신뢰 하락에 영향을 미쳤다는 분석이 나왔다.
“테슬라 보험 가입 안 된다?” 사이버트럭 보험 중단GEICO가 테슬라 사이버트럭에 대한 보험 제공을 중단했다. 잦은 고장과 높은 수리비가 원인으로 지적됐다. 또한 GEICO의 모회사를 이끄는 워렌 버핏과 테슬라 CEO 일론 머스크와의 불화설도 이유로 꼽히고 있다.
"중국 돈이 많긴 하지" 테슬라, 중국 확대 한다니까 지갑 두둑!테슬라가 FSD 소프트웨어의 판매를 내년 1분기 유럽과 중국으로 확대할 계획을 발표하면서 주가가 급등했다. FSD 기술 발전으로 자율주행 시장 점유율을 늘리고 로보택시에 대한 기대감이 주요 상승 요인으로 분석된다.
"이러니 가격 확 낮췄지" 테슬라, 30초만에 신차 뽑는 기술 난리났다!!테슬라의 상하이 기가팩토리가 높은 자동화율로 모델 Y를 생산하며, 연말 인도량 목표를 달성하기 위해 전력 가동 중이다. 스탬핑, 용접, 도장, 조립 작업장의 연결과 로봇팔의 활용으로 생산 효율을 극대화했다.
"1천 냈는데, 나는 평민" 테슬라, FSD 귀족 등급 따로 있었다Tesla의 자율 주행 시스템은 수천 명의 운전자 데이터를 통해 개선되지만, 일론 머스크와 일부 VIP 사용자에게 더 많은 자원을 할당한다. 이러한 집중이 자율 주행의 미래에 어떤 영향을 미칠지 전문가들은 우려하고 있다.
"사기꾼도 무리수는 안 두지" 테슬라, 앞으로 신차 만들 때 로봇만 투입한다?테슬라는 AI와 휴머노이드 로봇 개발로 25조 달러 가치를 목표로 하고 있다. 포드는 전국적인 재고 증가에 대해 우려를 표하고 있으며, 스텔란티스는 유럽연합의 중국산 전기차 관세에 반대하고 있다. 각 자동차 회사들의 전략과 미래 전망을 알아보자.
"이러면 테슬라 계약 취소!" 자율주행 쓰다 경찰차 들이 받아 논란캘리포니아주 풀러튼에서 또다시 테슬라 차량이 비상등을 켠 경찰차와 충돌하는 사고가 발생했다. 자율주행 모드 작동 중 운전자의 부주의로 인한 사고로, 이는 반복되는 테슬라의 자율주행 사고 중 하나다.
"테슬라, 주식 초대박 예고" 5년 내 수십배 급등ARK 인베스트먼트는 2029년 테슬라 주가가 2,600달러에 이를 것이라고 전망했다. 테슬라의 미래는 로보택시와 저가형 전기차에 달려 있다. 일론 머스크는 이를 도전적이지만 가능하다고 언급했다.
"성공하면 초대박, 실패하면 나락" 테슬라, 또 모험 시작했다.테슬라의 미래는 자동차 판매가 아닌 자율주행 로보택시와 인공지능에 달려 있다. 일론 머스크는 전용 로보택시 "사이버캡"을 준비 중이며, 이는 테슬라의 가장 야심 차고 위험한 도전이 될 것이다.
"세계 최고 테슬라" FSD 자율주행 극찬한 '엔비디아', 도대체 왜?엔비디아의 젠슨 황 CEO가 테슬라의 자율주행 기술을 높게 평가했다. 일론 머스크는 자율주행에 집중하며, FSD 소프트웨어의 이용료를 인하하고 무료 체험 기회를 제공했다. 엔비디아는 자율주행의 미래를 전망하며 데이터센터 매출 증가를 기대하고 있다.
"현대차도 안 할 실수" 테슬라 사이버트럭 치명적인 결함 어쩌나테슬라가 2024년형 사이버트럭 3878대를 가속 페달의 결함으로 리콜한다. 이 결함은 차량 내부 장식에 가속 페달 패드가 끼일 수 있는 문제로, 소유주는 서비스 센터에서 부품을 무료로 교체받을 수 있다.
"어? 이러면 당장 사지!" 테슬라, 완전 자율주행 13만원?테슬라가 자율주행 기능인 FSD의 월 구독료를 99달러로 인하하면서 자동차 시장에 새로운 전략을 제시하고 있다. 이러한 변화가 고객 채택률과 기업 수익에 어떤 영향을 미칠지 살펴본다. 세부 내용은 본문을 살펴보자.
"테슬라, 모델 2 헛소리" 대신 '이 차'로 초대박 노리는 상황!테슬라와 일론 머스크가 자율주행 로보택시에 대한 논란 속에서 모델 2 프로젝트의 미래에 대한 의문을 남겼다. 로보택시 공개와 관련된 전략 변화가 테슬라의 기술 혁신과 시장 리더십에 어떤 영향을 미칠지 분석한다.
"또 헛소리 한다" 테슬라, 제로백 1초 미만 로드스터 만든다 선언!일론 머스크가 테슬라 로드스터의 시속 60마일 도달 시간을 1초 미만으로 만들겠다고 하자, 자동차 업계의 이목이 쏠리고 있다. 이 목는 세계에서 가장 빠른 전기차, 리막 네베라의 기록을 능가하는 것으로, 과연 현실에서 가능할지에 지켜볼 필요가 있겠다.
“1억3천?” 말 달라진 테슬라의 사이버트럭 가격, 이것도 싯가가 될까?테슬라의 사이버트럭이 첫 인도를 시작했다. 높은 가격과 미래지향적 디자인, 초고경도 스테인레스 스틸 등 다양한 스펙과 전문가 의견을 확인해보자. 하지만 아직 한국은 멀었다. 많은 한국 고객들도 기다리는 중이다.
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