'이제 더는 못 참는다' 킥보드부터 스쿠터까지… 인도 위 애물단지 싹 치워라 난리!울산을 포함한 도심 전역에서 공유 스쿠터의 무질서한 주차로 보행자 불편이 가중되고 있다. 현행 법제도와 단속 체계가 이를 제대로 따라가지 못하는 가운데, 시민 불만은 높아지고 있어 사회적 문제가 커지고 있다.
"5년 간 900대 도난!" 기아 인도 공장서 발생한 황당 사건기아 인도 공장에서 5년간 900대 이상의 엔진이 감쪽같이 도난당한 사건이 발생했다. 경찰은 내부 직원 간 조직적 공모 가능성을 의심하고 있으며, 사건은 현재 인도 전역을 대상으로 한 대규모 수사로 확대되고 있다.
"인도용 코나 일렉트릭?" 현대차, 크레타도 EV 모델 내놓는다!현대차가 인도 전략 모델 SUV 크레타의 전동화 버전 '크레타 일렉트릭'을 공개했다. 크레타 일렉트릭은 배터리 현지 조달 등의 방법을 통해 양산 예정이며, 이를 통해 뛰어난 가성비를 확보했다.
"한국은 없는 현대차 오토바이" 자영업자, 국내도 출시해라 난리!현대차가 동남아 및 인도에서 주요 교통수단으로 쓰이는 릭샤와 뚝뚝의 전동화 모델인 3륜 마이크로 4륜 ev 콘셉트를 공개했다. 한편, 과거 아우디도 릭샤 ev 버전을 공개하는 등 완성차 업체의 새로운 친환경 모빌리티 진입이 이어지고 있다.
“현대차-기아 드디어 해냈다!” 타국에서 차세대 국민 차 등극하나현대차와 기아가 싱가포르의 높은 차량 등록 장벽을 극복하고, 친환경차 전략과 맞춤형 마케팅을 통해 상반기 동안 두 배의 성장을 이루며 성공적인 시장 안착을 이뤄냈다. 앞으로의 판매량 상승 또한 더욱 기대가 된다.
"현대차 머리 잘 쓰네" 20년 넘게 개발한 '이것', 돈 긁어 모으겠다며 난리!현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
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