"테슬라 충전기 호환" 최대 600km 주행 전기차 원조 '닛산 리프' 출시닛산이 3세대 ‘올-뉴 리프(LEAF)’를 공개하며 전기차 원조의 귀환을 알렸다. 대폭 향상된 성능과 실용성으로 아이오닉 등 경쟁 모델을 위협할 준비를 마쳤다. 특히 테슬라 슈퍼차저와 호환되는 NACS 탑재로 주목받고 있다.
'현대차 끝판왕 스포츠카 유출' 공도 최강 포르쉐 넘보는 성능 기대!현대차가 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개하며 고성능 전기 스포츠 세단 등장을 예고했다. 대형 윙 스포일러, 600마력 이상 출력, 그리고 굿우드 페스티벌 데뷔까지… 전세계 슈퍼카 긴장시킬 새로운 국산 퍼포먼스카가 온다.
한 번에 600km? '드디어 전기차 살 만하네…' 국내 최장 주행거리 달성!현대차가 신형 아이오닉6의 주행거리를 공개하며 부분변경 모델의 상품성을 대폭 끌어올렸다. 롱레인지 모델은 도심 기준 최대 609km를 주행해 국산 전기차 중 최고 수준을 자랑한다. 디자인, 배터리 성능, 트림 구성이 모두 개선됐다.
"와, 오너 50만명?" 운전하면 아이오닉 5만 보였던 이유 밝혀졌다현대자동차의 전기차 전용 브랜드 아이오닉 시리즈가 글로벌 누적 판매량 50만대를 돌파했다. 특히 아이오닉 5가 아이오닉 시리즈 전체 판매의 80% 이상을 차지할 정도로 책임지며 독보적인 인기를 이어가고 있다.
이렇게 좋은데 '테슬라 반값'.. 일본 토요타, 가성비 끝판왕 신차 나왔죠토요타가 중국 전용 전기 SUV 'bZ5'를 공개했다. BYD 배터리 탑재로 최대 630km 주행거리와 30분 급속충전을 지원하며, 가격은 약 2,499만 원부터. 고급 옵션을 갖춘 실속형 EV로 테슬라 모델 Y의 반값 대항마로 주목받고 있다.
"이게 진짜 내수차별이지" 해외서 3천만 원씩 할인하는 국산차 근황기아가 미국 시장에서 EV6 GT를 최대 2만 달러 할인된 가격으로 리스 공급하면서, 국내 소비자 사이에서 ‘내수차별’ 논란이 다시 불거지고 있다. 해외에서는 3천만 원 가까이 할인해 팔고 있는 현실에 국내 소비자들의 반발이 커지고 있다.
"현대차 초비상!" 최대 465km 달리는 신형 르노 전기차 출시 임박르노의 5세대 전기 SUV ‘세닉(Scenic)’이 국내 인증을 통과하고 상반기 중 국내 출시된다. 1회 충전 시 최대 443km를 달릴 수 있으며, 87kWh 배터리와 218마력의 전륜구동 싱글 모터를 탑재했다.
"중국차 누가 사냐 무시했는데" 테슬라 판매량 뛰어넘은 BYD 근황중국 전기차 브랜드 BYD의 첫 모델 아토3가 4월 국내 수입 전기차 판매 1위를 기록했다. 가격 경쟁력과 빠른 인도 속도로 테슬라를 제친 BYD는 올 하반기 중형 세단 ‘씰’, SUV ‘씨라이언7’을 연이어 출시하며 국내 시장 공략을 본격화할 예정이다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"66만km 타도 멀쩡" 아이오닉 5 내구성 이 정도였어?현대차 아이오닉 5가 하루 580km씩 3년간 주행해 66만km를 돌파했음에도 잔존 배터리 수명 87.7%를 기록했다. 해당 사례를 통해 전기차 내구성에 대한 소비자 신뢰가 높아지는 계기로 작용할 전망이다.
"현대·기아 차만 노린다" 아이오닉 5마저 털리고 있는 충격적인 상황미국과 유럽에서 현대차·기아 차량이 ‘기아보이즈’ 조직의 도난 표적이 되며 브랜드 신뢰에 큰 타격을 입고 있다. 특히 전기차 모델까지 도난 대상에 포함되며 보안 우려가 커지는 가운데, 보험 인수 거부와 중고차 가치 하락 등 현실적인 영향도 확산되고 있다.
"국산차 살 바엔 이거 사지" 들어오면 대박날 최신형 전기차 2종!WRX보다 빠른 전기 SUV? 스바루가 트레일시커와 2026 솔테라를 공개했다. 퍼포먼스, 실내 품질, 주행거리 모두 강화된 신형 전기차 2종으로, 스바루의 국내 재진출에 대한 기대도 높아지고 있다.
"투싼·스포티지 오너들 깜짝!" 2천만원대 가격의 푸조 전기 SUV 등장스텔란티스와 동풍자동차의 합작사 DPC가 새로운 전기차 브랜드 헤드모스를 출범하고 첫 모델 'Hedmos 06'을 5월 중국 시장에 출시한다. 2천만원대 가격에 520km 주행거리, 준중형 SUV급 크기와 하이엔드 디스플레이 구성까지 갖춘 이 모델은 투싼·스포티지와 직접 경쟁할 잠재력을 지녔다.
"르노, 드디어 현대차 뛰어넘나?" 아이오닉 오너들 괜히 샀다 오열!르노가 1980년대 전설적인 랠리카 르노 5 터보를 현대적으로 재해석한 최초의 전기 ‘미니 슈퍼카’ 르노 5 터보 3E를 공개했다. 540마력의 휠 허브 모터, 경량 탄소 섀시, 800V 고속 충전 시스템을 갖춰 극강의 성능과 주행 감각을 제공한다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
"2천만 원대 테슬라 모델 Y급 SUV" 가성비 끝판왕 전기차 출시토요타가 중국 시장에서 새로운 콤팩트 전기 SUV bZ3X를 출시했다. 610km 주행거리, 2,100만 원대 가격, 라이다 기반 첨단 자율주행 시스템을 갖춘 bZ3X는 테슬라 모델 Y와 직접 경쟁할 모델로 주목받고 있다. 출시 직후 1시간 만에 1만 대 계약을 돌파하며 폭발적인 반응을 얻고 있다.
"조금만 기다릴걸 후회" 테슬라 풀체인지급 신차 공개해 난리난 상황테슬라 모델 Y가 부분변경을 거쳐 새로운 모습으로 등장했다. 공기저항 계수를 낮춰 주행거리를 늘리고, 승차감 개선까지 더한 신형 모델 Y는 기존보다 1,000만 원 이상 비싼 가격이 변수로 작용할 전망이다.
"현대 아이오닉에 자극받은 BMW?" 초고성능 전기 M3 프로토타입 공개BMW가 전기 M3를 예고하는 테스트카 'BMW Vision Driving Experience'를 공개했다. 차세대 전기차 기술 ‘Heart of Joy’와 함께 더욱 강력한 성능과 효율성을 자랑한다. 아이오닉 5 N과의 경쟁 속에서 BMW의 새로운 방향성을 확인해보자.
"3천만 원대 수입 전기차" 아빠들 환장하는 중형 SUV 전격 출시!폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4의 국내 고객 인도를 개시했다. 새롭게 개선된 전기 드라이브 시스템을 탑재해 성능이 대폭 향상되었다. 최대 422만 원의 보조금 지원으로 3천만 원대 후반부터 구매 가능하다.
"결국 중국에 꼬리 내린 현대차" 가성비 전기차 공세에 파격 할인 돌입!현대차·기아가 전기차 13개 차종에 대해 100만~500만 원의 할인 혜택을 제공한다. 정부 및 지자체 보조금을 적용하면 아이오닉5는 4438만 원, EV6는 4058만 원으로 구매 가능하다. 이는 BYD 등 중국 전가차에 대한 대응으로 보인다.
"테슬라 충전기 호환" 최대 600km 주행 전기차 원조 '닛산 리프' 출시 닛산이 3세대 ‘올-뉴 리프(LEAF)’를 공개하며 전기차 원조의 귀환을 알렸다. 대폭 향상된 성능과 실용성으로 아이오닉 등 경쟁 모델을 위협할 준비를 마쳤다. 특히 테슬라 슈퍼차저와 호환되는 NACS 탑재로 주목받고 있다.
'현대차 끝판왕 스포츠카 유출' 공도 최강 포르쉐 넘보는 성능 기대! 현대차가 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개하며 고성능 전기 스포츠 세단 등장을 예고했다. 대형 윙 스포일러, 600마력 이상 출력, 그리고 굿우드 페스티벌 데뷔까지… 전세계 슈퍼카 긴장시킬 새로운 국산 퍼포먼스카가 온다.
한 번에 600km? '드디어 전기차 살 만하네…' 국내 최장 주행거리 달성! 현대차가 신형 아이오닉6의 주행거리를 공개하며 부분변경 모델의 상품성을 대폭 끌어올렸다. 롱레인지 모델은 도심 기준 최대 609km를 주행해 국산 전기차 중 최고 수준을 자랑한다. 디자인, 배터리 성능, 트림 구성이 모두 개선됐다.
"와, 오너 50만명?" 운전하면 아이오닉 5만 보였던 이유 밝혀졌다 현대자동차의 전기차 전용 브랜드 아이오닉 시리즈가 글로벌 누적 판매량 50만대를 돌파했다. 특히 아이오닉 5가 아이오닉 시리즈 전체 판매의 80% 이상을 차지할 정도로 책임지며 독보적인 인기를 이어가고 있다.
이렇게 좋은데 '테슬라 반값'.. 일본 토요타, 가성비 끝판왕 신차 나왔죠 토요타가 중국 전용 전기 SUV 'bZ5'를 공개했다. BYD 배터리 탑재로 최대 630km 주행거리와 30분 급속충전을 지원하며, 가격은 약 2,499만 원부터. 고급 옵션을 갖춘 실속형 EV로 테슬라 모델 Y의 반값 대항마로 주목받고 있다.
"이게 진짜 내수차별이지" 해외서 3천만 원씩 할인하는 국산차 근황 기아가 미국 시장에서 EV6 GT를 최대 2만 달러 할인된 가격으로 리스 공급하면서, 국내 소비자 사이에서 ‘내수차별’ 논란이 다시 불거지고 있다. 해외에서는 3천만 원 가까이 할인해 팔고 있는 현실에 국내 소비자들의 반발이 커지고 있다.
"현대차 초비상!" 최대 465km 달리는 신형 르노 전기차 출시 임박 르노의 5세대 전기 SUV ‘세닉(Scenic)’이 국내 인증을 통과하고 상반기 중 국내 출시된다. 1회 충전 시 최대 443km를 달릴 수 있으며, 87kWh 배터리와 218마력의 전륜구동 싱글 모터를 탑재했다.
"중국차 누가 사냐 무시했는데" 테슬라 판매량 뛰어넘은 BYD 근황 중국 전기차 브랜드 BYD의 첫 모델 아토3가 4월 국내 수입 전기차 판매 1위를 기록했다. 가격 경쟁력과 빠른 인도 속도로 테슬라를 제친 BYD는 올 하반기 중형 세단 ‘씰’, SUV ‘씨라이언7’을 연이어 출시하며 국내 시장 공략을 본격화할 예정이다.
"현대차 600만 원 파격 할인!" 5월 한 달만 진행해 예비 오너들 난리난 상황 현대차가 5월 한 달간 아이오닉 6 최대 600만 원 등 자사의 다양한 인기 차종에 대한 파격 할인과 경품 이벤트를 실시한다. 실구매가가 3천만 원대로 낮아져 예비 오너들의 관심이 집중되고 있다.
"66만km 타도 멀쩡" 아이오닉 5 내구성 이 정도였어? 현대차 아이오닉 5가 하루 580km씩 3년간 주행해 66만km를 돌파했음에도 잔존 배터리 수명 87.7%를 기록했다. 해당 사례를 통해 전기차 내구성에 대한 소비자 신뢰가 높아지는 계기로 작용할 전망이다.
"현대·기아 차만 노린다" 아이오닉 5마저 털리고 있는 충격적인 상황 미국과 유럽에서 현대차·기아 차량이 ‘기아보이즈’ 조직의 도난 표적이 되며 브랜드 신뢰에 큰 타격을 입고 있다. 특히 전기차 모델까지 도난 대상에 포함되며 보안 우려가 커지는 가운데, 보험 인수 거부와 중고차 가치 하락 등 현실적인 영향도 확산되고 있다.
"국산차 살 바엔 이거 사지" 들어오면 대박날 최신형 전기차 2종! WRX보다 빠른 전기 SUV? 스바루가 트레일시커와 2026 솔테라를 공개했다. 퍼포먼스, 실내 품질, 주행거리 모두 강화된 신형 전기차 2종으로, 스바루의 국내 재진출에 대한 기대도 높아지고 있다.
"투싼·스포티지 오너들 깜짝!" 2천만원대 가격의 푸조 전기 SUV 등장 스텔란티스와 동풍자동차의 합작사 DPC가 새로운 전기차 브랜드 헤드모스를 출범하고 첫 모델 'Hedmos 06'을 5월 중국 시장에 출시한다. 2천만원대 가격에 520km 주행거리, 준중형 SUV급 크기와 하이엔드 디스플레이 구성까지 갖춘 이 모델은 투싼·스포티지와 직접 경쟁할 잠재력을 지녔다.
"르노, 드디어 현대차 뛰어넘나?" 아이오닉 오너들 괜히 샀다 오열! 르노가 1980년대 전설적인 랠리카 르노 5 터보를 현대적으로 재해석한 최초의 전기 ‘미니 슈퍼카’ 르노 5 터보 3E를 공개했다. 540마력의 휠 허브 모터, 경량 탄소 섀시, 800V 고속 충전 시스템을 갖춰 극강의 성능과 주행 감각을 제공한다.
"테슬라 괜히 샀나..." 현기차 6배 급증, 아이오닉 5 · EV3 계약 몰렸다 국내 전기차 시장, 현대차·기아 점유율 70% 회복테슬라 점유율 15%대로 하락중국 BYD의 시장 진입이 변수될 전망 점점 밀리던 현대차·기아점유율 70% 회복 국내 전기차 시장에서 현대자동차와 기아의 점유율이 70%를 넘어서며 강세를 보이고 있다. 반면 테슬라는 15%대로 점유율이 감소했다. 자동차 업계 소식을 인용하면, 2월 현대차·기아의 전기차 내수 시장 점유율은 70.4%였다. 이는 작년 점유율 60.1% 대비 10%포인트나 증가한 수치로, […]
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"조금만 기다릴걸 후회" 테슬라 풀체인지급 신차 공개해 난리난 상황 테슬라 모델 Y가 부분변경을 거쳐 새로운 모습으로 등장했다. 공기저항 계수를 낮춰 주행거리를 늘리고, 승차감 개선까지 더한 신형 모델 Y는 기존보다 1,000만 원 이상 비싼 가격이 변수로 작용할 전망이다.
"현대 아이오닉에 자극받은 BMW?" 초고성능 전기 M3 프로토타입 공개 BMW가 전기 M3를 예고하는 테스트카 'BMW Vision Driving Experience'를 공개했다. 차세대 전기차 기술 ‘Heart of Joy’와 함께 더욱 강력한 성능과 효율성을 자랑한다. 아이오닉 5 N과의 경쟁 속에서 BMW의 새로운 방향성을 확인해보자.
"3천만 원대 수입 전기차" 아빠들 환장하는 중형 SUV 전격 출시! 폭스바겐코리아가 2025년형 ID.4의 국내 고객 인도를 개시했다. 새롭게 개선된 전기 드라이브 시스템을 탑재해 성능이 대폭 향상되었다. 최대 422만 원의 보조금 지원으로 3천만 원대 후반부터 구매 가능하다.
"결국 중국에 꼬리 내린 현대차" 가성비 전기차 공세에 파격 할인 돌입! 현대차·기아가 전기차 13개 차종에 대해 100만~500만 원의 할인 혜택을 제공한다. 정부 및 지자체 보조금을 적용하면 아이오닉5는 4438만 원, EV6는 4058만 원으로 구매 가능하다. 이는 BYD 등 중국 전가차에 대한 대응으로 보인다.
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