"그랜저, 제네시스 괜히 샀네" 아우디엔 있고 국산차엔 없는 '이것'!아우디가 전기차에 가까운 성능을 지닌 신형 A5 e-하이브리드 콰트로를 유럽 시장에 공개했다. 최대 110km의 전기 주행거리와 270kW에 달하는 고출력 시스템, 최신 회생제동 기술까지 적용된 이 차량은 하이브리드 기술의 정점을 보여주는 모델이다.
"아우디 살 바엔 제네시스 산다" 독일차 A6 뛰어넘은 G80 근황아우디 신형 A6와 제네시스 G80 페이스리프트가 프리미엄 중형 세단 시장에서 치열한 대결을 펼친다. 오너들의 고민들을 덜어주기 위해 디자인, 성능, 편의성에서 두 모델의 차이점을 비교 분석했다.
"아우디 전성기 돌아오나?" A6 풀체인지로 BMW, 벤츠 다 잡는다 선언!아우디가 신형 A6 아반트를 공개했다. 더욱 커진 차체와 향상된 공기역학 성능, 최신 인포테인먼트 시스템을 탑재한 A6 아반트는 2.0L 가솔린·디젤 엔진부터 3.0L V6까지 다양한 파워트레인을 제공하며, 4월부터 유럽에서 주문 가능하다.
"정신 못 차린 아우디" 혼란스러운 네이밍 정책 또 바뀐다!아우디가 혼란을 초래한 홀수·짝수 모델명 체계를 폐기하고 기존 방식으로 회귀했다. 소비자들의 불만과 글로벌 딜러들의 피드백을 반영해 A6, A7 등의 명칭을 조정하며, 앞으로 전기차와 내연기관 모델명이 혼재될 전망이다.
"벤츠보다 훨씬 멋지네" 아우디, 역대급 신차 디자인 공개에 소비자들 난리!아우디는 내년 초 A6 아반트 e-트론 모델의 양산을 준비하고 있다. 아우디의 대표 세단인 A6 유전자를 물려받아 내연기관과 전기차를 연결 짓는 중요한 모델이다. 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE)을 기반으로 한 최초의 순수 전기차량 A6 아반트 e-트론은
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