'제네시스는 언제쯤...' 고성능 마니아들 환장할 한정판 세단 출시!렉서스 IS500의 일본 한정판 '클라이맥스 에디션'이 등장했다. 정통 8기통 고성능 세단의 마지막을 장식할 만한 탄탄한 구성과 디테일이 눈에 띄어 자동차 마니아들의 관심을 한 몸에 받고 있다.
아빠들 '현실 드림카' 돌아왔다... 80년대 레트로 감성 듬뿍 담은 머스탱 출시포드가 2026년형 머스탱에 1980년대 감성을 입힌 ‘FX 패키지’를 선보였다. 클래식한 휠과 체크무늬 시트, 흰색 배지로 완성된 레트로 감성은 미국차에 로망이 있는 아빠들의 향수를 자극하고 있다.
"그랜저 대신 사볼까?" 5천만 원대 자동차 중 가장 재밌다는 골프 GTI 출시!폭스바겐이 아이코닉 핫해치 신형 골프 GTI를 국내 출시했다. 강화된 퍼포먼스와 고급 편의사양, 첨단 운전자 보조 시스템까지 더해 진정한 '운전의 즐거움'을 선사하는 모델로 거듭났다. 5천만원대 수입차 시장에서의 활약이 기대된다.
"이 차도 결국 단종" 아반떼 오너들 목 빠진다... 국내 출시는 언제 쯤?혼다가 유럽 시장에서 시빅 타입 R의 단종을 공식화하고, '얼티밋 에디션'을 마지막으로 출시한다. 배출가스 규제 강화가 주요 원인이며, 기념 패키지와 전용 디자인이 특징이다. 이후 스포츠 라인업은 하이브리드 프렐류드로 이어질 예정이다.
포르쉐 뺨 '제대로 후렸다'.. 벤츠 끝판왕 스포츠카, 드디어 국내에 상륙!벤츠코리아가 2세대 'AMG GT 55 4MATIC+'를 국내 출시했다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진을 탑재하고, 한정판 론치 에디션과 다양한 개인화 옵션으로 주목받는다. 해당 모델은 포르쉐 911의 주력 라이벌로 떠오르고 있다.
제네시스 벤츠 '의문의 1패'.. BMW 미친 디자인 신차, 마침내 공개BMW가 레이크 코모에서 개최된 클래식카 행사에서 단 70대만 생산될 ‘콘셉트 스피드탑’을 공개했다. 전통과 미래가 공존하는 디자인, 최고 수준의 수작업 마감으로 자동차 디자인의 새로운 정점을 찍었다.
"현대차도 못한걸 BYD가 벌써?" 포르쉐 911 급 스포츠카 공개해 깜짝!BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 포르쉐 911에 맞설 전기 스포츠카 콘셉트 ‘덴자 Z’를 상하이 모터쇼에서 공개했다. 폴더블 스티어링 휠, 스티어바이와이어 기술, 초고속 반응 서스펜션까지 더해져 차세대 전기 쿠페의 방향성을 제시한다.
"외모부터 가창력, 재력까지 다 가졌다" 다비치 강민경, 마칸과 911로 뽐내는 럭셔리 일상그룹 다비치의 강민경이 유튜브 채널 ‘걍밍경’을 통해 포르쉐 마칸과 911 카브리올레를 공개하며 럭셔리한 라이프스타일을 뽐냈다. 세련된 외관과 고성능 성능을 갖춘 차량들은 그녀의 감각적 이미지와 완벽하게 어우러지며 팬들의 부러움을 자아냈다.
"제네시스한테 질 수 없지!" 렉서스 900마력 끝판왕 슈퍼카 LFR 출시 임박토요타 GR GT3 콘셉트를 기반으로 한 렉서스 LFR 슈퍼카가 2026년 출시를 예고했다. V8 사운드와 고성능 트랙 퍼포먼스를 겸비한 차세대 슈퍼 GT카의 등장은 많은 자동차 마니아들을 흥분시키고 있다.
"아반떼 오너들 오열!" 왜 국산차는 이렇게 못 만드나 한숨 푹혼다가 공개한 신형 프렐류드가 젊은 세대를 중심으로 뜨거운 반응을 얻고 있다. MZ세대가 열광할 디자인과 하이브리드 퍼포먼스를 갖춘 스포츠 쿠페의 귀환이다. 이에 따라 명맥이 끊긴 국산 스포츠 쿠페에 대한 소비자들의 기대감도 커지고 있다.
"이건 진짜 선 넘었지" 4기통에 1억 5천 받는 벤츠 오픈카메르세데스-AMG SL 43이 국내 출시됐다. 4기통 2.0L 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 탑재했지만, 가격은 1억 5천만 원대부터 시작해 논란이 예상된다. 과연 소비자들은 이 가격을 수긍할 수 있을까?
"아무리 아이오닉5N이라도..." 포르쉐, 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 출시!포르쉐 코리아가 브랜드 순수 전기차 타이칸 터보 GT 바이작 패키지를 공식 출시했다. 이번 타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 최대 약 1100마력의 출력과 220KG의 다운포스를 만드는 등 3억원에 가까운 몸값을 충실히 해내는 모델이다.
"연봉 20억에 람보르기니는 검소하다" 삼성 라이온즈 구자욱의 알뜰한 우루스삼성 라이온즈의 간판 스타 구자욱이 람보르기니 우루스와 함께 그의 세련된 라이프스타일을 선보인다. 퍼펙트 리그 2024에 출연해 후배들과 드라이브를 즐기는 그의 매력과 우루스의 놀라운 성능을 확인해보자.
"티뷰론 부활?" 첫 번째 독자개발 스포츠카의 헤리티지현대자동차가 첫 독자 개발 스포츠카 티뷰론의 복원 프로젝트를 완성했다. 아반떼 기반의 티뷰론은 국산 스포츠카 시대를 열며 튜닝 문화와 자동차 동호회 활성화에 기여했다. 현대차는 이번 프로젝트를 통해 과거의 헤리티지를 미래의 N 브랜드로 이어가고 있다.
"선넘은 가격! 5억짜리 르노차" 포르쉐보다 비싼 이유는?르노의 고성능 브랜드 알핀이 파리 모터쇼에서 5억 원에 달하는 A110 R 울티메를 공개했다. 마지막 내연기관 스포츠카이자 한정판으로, 포르쉐를 넘어서는 성능과 가격이 주목받고 있다. 알핀의 전기차 전환과 국내 출시 가능성도 화제다.
"포르쉐가 좋아!" 제네시스에서 갈아탄 유재석유재석이 황정민과의 만남 이후 울장한 배기음과 고급스러움에 끌려 선택한 고급 차량 포르쉐 파나메라 4. 스포츠카와 세단의 조화를 갖춘 파나메라 4는 고급스러운 인테리어와 강력한 주행 성능으로 많은 사람들에게 사랑받고 있다.
"사실상 전기차 포기 선언" 600마력 내연기관 엔진 개발 중인 도요타도요타는 전기차 전환에 반대하며, 새로운 내연기관 엔진을 개발 중이다. 다양한 배기량의 엔진과 스포츠카 부활을 준비하는 도요타는 하이브리드, 수소차 등 다양한 파워트레인 전략을 통해 탄소중립을 실현하려 한다.
"가난한 일본차, 비참한 현실" 닛산 간판 모델, 관짝에 못 박았다2007년 출시된 스포츠카 GT-R환경 규제를 이유로 단종전기차 후속 모델 고려중 닛산, 간판 모델 GT-R 단종 최근 닛산의 행보에 적신호가 켜졌다. 외신에 따르면, 닛산은 대표 스포츠카 GT-R을 후속 없이 단종할 예정이라 밝혓다. GT-R은 지난 2007년 출시되어 17년간 이어져 왔으나, 2025년 생산 중단이 예고된 것이다. 대외적으로는 강화된 환경 규제를 지목했으나, 업계 관계자들은 다른 사유가 있다고 주장한다. 환경 […]
"와, 4억 이상?" 이런 차 보이면 "혹시 야구선수 아니냐 의심"부상으로 시즌 아웃된 샌프란시스코 자이언츠의 이정후가 과거 선물 받은 멕라렌이 주목 받는다. 이정후는 메이저리그 진출을 확정 짓고 에이전시 대표로부터 슈퍼카 브랜드 멕라렌의 4억원 상당 차량을 받았다.
"티뷰론 신형 아니야?" 한국에 안 팔던 '이 모델', 출시한다알핀은 새로운 A110 라인업을 선보였다. A110, A110 GT, A110 S 세 가지 모델은 각각 독특한 특성과 영역을 지니고 있으며, 경량성과 민첩성을 자랑한다. 1.8리터 4기통 터보 엔진과 Getrag 7단 듀얼 클러치 자동 변속기가 장착됐다.
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