“출퇴근 교통비 0원” 가능하게 될 수도 있는 ‘이 방법’, 무엇?서울시가 내년 1월부터 남산 1·3호 터널 도심 방향에서만 혼잡통행료 도입을 추진한다. 도심 통행량에 대한 실험 결과와 남산 혼잡통행료 정책 방향을 확인해보자. 남산 혼잡통행료 정책 방향이 어떤식으로 바뀔지 확인해보자.
"의외로 꿀팁이네" 출퇴근만 했는데 155만원 벌었습니다.서울시가 예정된 기후동행카드 출시를 1월 27일로 연기했다. 이 카드는 월 6만 5천 원으로 서울 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있어 교통비를 절감할 수 있다. 모바일카드와 실물카드 판매가 1월 23일부터 시작된다.
"엄청 막히겠네" 서울시, 강남 싹 갈아 엎는다는 소식에 진짜 되겠냐 난리!최근 서울시는 교통난으로 몸살을 앓는 강남구 테헤란로, 언주로, 도곡로를 지하화하는 방안을 검토하기로 했다. 이를 위해 '테헤란로, 언주로 등 입체화 기본구상 및 타당성 조사' 용역을 위한 입찰 공고를 낸 것으로 알려졌다.
"이거 누가 하자고 그랬냐?" 서부간선도로, 교통지옥 확정, 운전자들 극대노!서울시의 서부간선도로 개편 계획을 통해 보행자 중심의 도로 네트워크를 구축하고 친환경 공간을 조성한다. 완공 계획 날짜는 2026년 6월 달이다. 친환경 조성이 어떻게 바뀔지 하나씩 알아가보자.
"수소차 초대박 났네!" 현대차, 서울에 있는 '이 차' 싹 바꾼다!서울시와 현대차가 1300대의 수소버스 도입을 위한 MOU를 체결. 이를 통해 2026년까지 대중교통의 수소버스 전환을 추진하며, 동시에 필요한 수소 충전소를 준비. 이러한 변화는 환경과 에너지 자립을 위한 한걸음이다.
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