'무려 13년 째...' 역대급 사골 테슬라 모델 S/X, 3차 페이스리프트로 생명 연장!테슬라가 모델 S와 모델 X를 조용히 페이스리프트했다. 큰 변화는 없지만, 소폭의 외관 수정과 서스펜션 개선, 주행 안정성 강화 등 실질적인 업그레이드가 포함됐다. 가격은 5,000달러 인상됐지만, 13년 차 모델 S는 여전히 건재하다.
"결국 중국과 손 잡은 토요타" 어쩔 수 없는 생존 전략 돌파구인가?토요타가 핵심 모델의 개발 주도권을 중국으로 이양하며, 자사 EV와 하이브리드 전략의 무게중심을 중국 현지화에 두고 있다. 샤오미, 화웨이, BYD 등과 손잡고 RAV4, 하이랜더, 시에나까지 중국형 전동화 모델로 재구성 중이다.
포르쉐 감성이 '단돈 4천'.. 샤오미 SUV 등장에 아빠들 '출시해라' 난리샤오미가 전기 SUV 'YU7'을 공개하며 고성능, 고급감, 첨단 기술을 겸비한 가성비 전기차 시장에 출사표를 던졌다. 세련된 디자인, 최대 835km 주행거리, 최첨단 스마트 기술까지 모두 갖췄다.
"전기차 문잠겨 여대생 3명 사망" 사고 이후 전기차 화재 공포 확산샤오미의 첫 전기차 SU7이 자율주행 중 가드레일 충돌 후 폭발해 탑승자 3명이 사망한 사고가 발생하며 중국 전기차 시장에 충격이 확산됐다. 자율주행과 스마트 운전에 대한 불신이 커지는 가운데 샤오미는 SUV 신차 출시와 행사 일정을 연기했다.
"포르쉐도, 테슬라도 다 발밑" 현대, 아이오닉5N으로 전기차 다 밟아버렸다!중국의 한 자동차 인플루언서가 고성능 전기차를 대상으로 서킷에서 주행 성능 테스트를 진행했다. 참가한 차량은 테슬라 모델3, 로터스 엘레트라 S+, 포르쉐 타이칸, 샤오미 SU7, 현대 아이오닉5N이다. 테스트는 랩타임과 내구성도 측정했다.
"5천짜리 포르쉐 짝퉁" 제로백 1초, 만들다 만 것 아니냐 난리샤오미는 전기차 시장의 새로운 도전을 위해 SU7 울트라를 공개했다. SU7 울트라는 포르쉐 타이칸 터보 GT의 랩타임에 도전할 예정이다. 예상 가격은 5,330만 원에서 5,460만 원 사이로 책정될 것으로 보인다.
포르쉐 타이칸과 경쟁중인 중국의 전기차제2의 테슬라…포르쉐? SU7은 표준, 프로, 그리고 맥스 총 3가지 모델로 출시됐다. 한 번 충전으로 최대 700km를 주행할 수 있으며 최고 시속은 210km, 정지 상태에서 시속 100km에 도달하는 데 걸리는 시간은 5.28초다. 표준 모델 가격은 약 4천만 원. 동급인 테슬라 ‘모델3’는 약 4,560만 원으로 SU7이 550만 원 정도 저렴하다. 고성능 모델은 어떨까? 최고 시속 265km, 제로백 […]
“테크기업일냈다”이제는 차까지 만드는 ‘이 기업’의 차량, 또 테슬라 같네?샤오미의 첫 전기차 'SU7'이 선보였다. 테슬라 모델 3과 유사한 디자인과 다양한 옵션, 하이퍼OS 탑재로 기술과 디자인의 새로운 진화를 경험해보자. 샤오미는 테크 기업이다. 그런데 전기차를 제작한거면 진짜 전기차는 뭘까?
“2천 중반” 가성비 끝판왕, 나오면 업계 싹슬이 전기차 개발 중샤오미는 다양한 제품 출시로 시장가격을 낮추며 가성비 배터리로 유명한 기업이다. 이제는 자동차까지 출시하려고 하며, 주행 가능 거리는 WLTC 기준 700~800km로 소문이 돌고 있다. 하지만 샤오미 그룹은 이와 관련하여 아직 공식적인 발표가 없다.
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