#사고율 (4 Posts)
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"과태료 더 뜯자" 충격 주장 등장, 그러나 운전자도 고개 끄덕였다? 교통법규 상습위반자는 전체 위반자의 1.1%에 불과하지만, 이들이 일으키는 법규 위반 건수는 전체의 11%에 달하며 사고율도 3.5배 높다는 분석 결과가 나왔다. 삼성화재 교통안전문화연구소 과태료 누진제와 등 제도 개선이 필요하다고 주장하고 있다.
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"차 샀네? 돈 더 내놔" 유독 나만 보험료 비쌌던 이유 최근 5년간 전기차 화재·폭발 사고 비율이 비전기차보다 높았으며, 사고로 인한 손해액도 약 2배 더 많았다. 이에 따라 전기차 보험료가 내연기관차보다 더 높게 책정되었다. 과연 어떤 내용인지 세부내용을 살펴보자.
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"어쩐지 운전 이상하게 하더라" 부산은 실제로 운전 지옥? 부산의 운전 환경은 지역적 특성과 교통 인프라에 따라 다양한 평가를 받고 있다. 사고 통계와 교통안전지수를 통해 객관적인 데이터를 바탕으로 이해할 필요가 있다. 구체적으로 어떤 내용인지 본문을 살펴보자.
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"어쩐지 엄청 편하더라" 모르고 안 쓰면 호구 소리듣는 '이 기능' 초보운전자는 사고율이 높은 반면, 첨단 운전 보조 기능의 도입으로 사고율 감소에 기여한다. LFA와 LKA 같은 기능은 운전자의 안전을 높이지만, 과도한 의존은 피해야 한다. 그렇다면 이 기능이 무엇인지 좀 더 알아보자.
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