"아반떼가 이 정도였어?" 해외서 토요타 급 내구성 인정받은 근황현대자동차 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 세계 최고 난도의 내구 레이스 ‘뉘르부르크링 24시’에서 10년 연속 완주와 TCR 클래스 5연패를 기록하며 글로벌 모터스포츠 시장에서 입지를 굳혀 모터스포츠 팬들의 인정을 받고 있다.
"포르쉐 계약 취소!" 제네시스 역대급 디자인 '신형 SUV' 공개 됐다제네시스가 뉴욕에서 럭셔리 오프로더 ‘엑스 그란 이퀘이터 콘셉트’를 세계 최초 공개했다. 동시에 2026년 내구 레이스 출전을 위한 ‘GMR-001 하이퍼카’ 실차 디자인과 레이싱 슈트를 함께 선보이며 모터스포츠 시장 진출 의지를 확고히 밝혔다.
현대차 F1 진출 못하는 이유는? 반면 금의환향하는 토요타토요타가 하스 F1 팀과의 파트너십을 통해 F1 무대에 복귀했다. 현대차도 WEC와 WRC에 이어 F1 진출을 고민할 시점이 됐다. 기술적 파트너십을 통한 한국인 드라이버와 메카닉의 도전 가능성도 주목된다.
"일본 자존심 찍어 눌렀네" 아이오닉 5 N, 전기차 최초 서킷 공식차로 선정아이오닉 5 N은 EV 모델 최초로 후지 스피드웨이 서킷 공식 차량으로 선정되어, 다양한 주행 이벤트에 활용된다. 일본 시장에서 판매를 시작한 이 모델은 모터스포츠 팬들에게 현대차의 고성능 매력을 전달할 예정이다.
"현대차, 기본기로 욕 못해" 아이오닉 5 N, 개조 없이 신기록 세웠다현대자동차는 파이크스 피크 힐클라임 대회에서 아이오닉 5 N으로 우수한 성적을 거두었다. 개조 및 비개조 차량 모두에서 신기록을 세웠으며, 앞으로도 N 브랜드 기술력을 알릴 계획이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"현대차 점점 밀리네" 르노 계열사도 수소차 공개프랑스의 알핀이 새로운 수소 기반 하이퍼카 알펜글로우 Hy4를 공개했다. 이 차량은 강력한 성능과 지속 가능한 기술을 결합하여 모터스포츠의 미래를 제시한다. 내구 레이스와 F1 등 다양한 분야에서 수소 기술의 활용 가능성이 기대된다.
"영국 엄청 까다로운데" 아이오닉 5 N, 결국 역대급 인정 받았다현대차 아이오닉 5 N이 영국의 탑기어와 카 매거진에서 각각 '최고의 핫 해치 전기차'와 '세계 최고의 고성능 전기차'로 선정됐다. 뛰어난 성능과 감성을 자랑하는 아이오닉 5 N의 독보적인 경쟁력을 살펴본다.
"이게 스포츠카 근본이지" 포르쉐, 신형 911 공개하자 극찬!포르쉐가 신형 911 카레라 GTS와 911 카레라를 공개했다. 혁신적인 하이브리드 시스템과 강력한 성능을 갖춘 이 모델들은 2025년 국내에 출시될 예정이다. 포르쉐의 새로운 디자인과 기술력을 만나보자.
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