"타스만 하이브리드 나오나?" 디젤 대신 전동화 택한 기아기아가 정통 픽업 타스만의 기술력을 선보인 ‘테크 데이’에서 고강성 프레임, 강력한 오프로드 기능, 넓은 적재 공간과 실내 편의성을 공개했다. 또한 디젤 엔진 대신 하이브리드와 전기차 도입을 고려 중이라며 향후 전동화 가능성까지 밝혀 눈길을 끌고 있다.
"타스만 계약 괜히 했나" 비교 불가 끝판왕 미국산 대형 픽업 트럭 출시GMC가 2025년형 시에라 드날리를 출시하며 고성능 풀사이즈 픽업트럭 시장에 다시 한번 강렬한 인상을 남겼다. 6.2L V8 엔진과 426마력의 성능, 3945kg 견인력 등 탁월한 퍼포먼스를 자랑하며, 국내 픽업트럭 시장에서도 관심을 모으고 있다.
"무쏘 픽업 큰일 났네" 아빠들, 결국 기아 타스만 골랐다기아 '타스만'이 출시 한 달도 안 돼 4000대 계약으로 시장 반등에 대한 기대를 높이고 있다. 2019년 이후 감소세를 보이던 국내 픽업트럭 시장에 새로운 활력을 불어넣을지 주목된다. KG모빌리티의 '무쏘'도 가세하면서 경쟁이 치열해질 전망이다.
"렉스턴 결국 단종되나" 대신 '무쏘' 이름 바꿔 달고 돌아올 가능성 제기KG모빌리티가 전기 픽업트럭 ‘무쏘 EV’의 사전계약을 개시했다. 렉스턴 스포츠와 비교해 소비자 선택 폭이 넓어진 가운데, 렉스턴 스포츠 후속 모델이 무쏘 브랜드로 출시될 가능성도 제기되고 있다.
"렉스턴 스포츠 오너들 오열" 기아 신차 소식에 괜히 샀나 한숨기아 타스만이 2025년 출시 예정이다. 국내 픽업트럭 시장은 이미 KGM의 렉스턴 스포츠가 터줏대감으로 자리잡아 확고한 입지를 다지고 있다. 과연 타스만이 자신만의 경쟁력으로 국내 픽업트럭 시장에 파란을 일으킬 수 있을까.
"싼타페·쏘렌토 뒤통수 얼얼" 액티언·토레스, 인기는 확실했다KGM은 하계 휴가와 경기 침체에도 불구하고 액티언의 호조와 토레스 EVX의 수출 증가로 실적을 견인했다. 유럽 시장 공략과 함께 렉스턴 스포츠&칸의 블랙 엣지 패키지를 출시하며 내수 시장에서도 차별화를 꾀하고 있다.
"엄청 팔리겠네" 고속도로에서 욕먹는 렉스턴 스포츠 같은 차들 쏟아진다!국내 픽업트럭 시장에 KGM, GMC, 기아, 테슬라 등 주요 브랜드들이 신차를 출시하며 경쟁이 치열해지고 있다. 특히 전기 픽업트럭의 등장으로 국내 전기 픽업 트럭시장이 열리는 등 많은 변화가 예고 되었다.
"아빠들이 살려줬네" 2천 중반 쏘렌토급 SUV, 밀리면 진짜로 훅 간다KG 모빌리티가 10년만에 흑자전환에 성공했다. 토레스를 바탕으로 3분기 실적을 최대치로 끌어올린 것이다. 하지만 마냥 안심할 수는 없는 상황인데, 과연 브랜드를 유지할 미래로 어떤 차들을 준비하고 있을까?
"쏘나타 살 가격" 2천 후반 '역대급 픽업', 가성비 트림 공개KG모빌리티는 내수 판매 물량 증가를 위해 지난 5월 실내 디자인과 상품성 등을 개선한 모델들을 선보였다. 그런데 이중 렉스턴 스포츠&칸 쿨멘을 코란도과 함께 트림을 확대 운영한다고 밝혔다. 과연 어떤 트림이 생겼고, 가격은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
"의외로 잘 팔리네" 스페인 육군, 렉스턴 스포츠 군용차 확정KG모빌리티의 렉스턴 스포츠가 스페인 육군의 전술차량으로 선정됐다. 총 60대의 차량이 27억원어치로 공급될 예정이다. 이와 별개로 KG모빌리티는 전기버스 사업을 통해 전기차 라인업 확보에도 힘쓰고 있다.
"한국판 미국 픽업" 3천 중반 역대급 가성비 '이 차', 너무 잘 나와서 난리!KG모빌리티로 이름을 바꾼 쌍용자동차가 적극적으로 움직이고 있다. 과거 SUV 및 픽업트럭 명가로서 재건에 나선 느낌이다. 다양한 라이프스타일을 가진 소비자들을 끌어들이기 위해 정통 ‘바디온프레임’ 방식의 렉스턴 시리즈를 개선한 것이다.
"타스만 하이브리드 나오나?" 디젤 대신 전동화 택한 기아 기아가 정통 픽업 타스만의 기술력을 선보인 ‘테크 데이’에서 고강성 프레임, 강력한 오프로드 기능, 넓은 적재 공간과 실내 편의성을 공개했다. 또한 디젤 엔진 대신 하이브리드와 전기차 도입을 고려 중이라며 향후 전동화 가능성까지 밝혀 눈길을 끌고 있다.
"타스만 계약 괜히 했나" 비교 불가 끝판왕 미국산 대형 픽업 트럭 출시 GMC가 2025년형 시에라 드날리를 출시하며 고성능 풀사이즈 픽업트럭 시장에 다시 한번 강렬한 인상을 남겼다. 6.2L V8 엔진과 426마력의 성능, 3945kg 견인력 등 탁월한 퍼포먼스를 자랑하며, 국내 픽업트럭 시장에서도 관심을 모으고 있다.
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"렉스턴 결국 단종되나" 대신 '무쏘' 이름 바꿔 달고 돌아올 가능성 제기 KG모빌리티가 전기 픽업트럭 ‘무쏘 EV’의 사전계약을 개시했다. 렉스턴 스포츠와 비교해 소비자 선택 폭이 넓어진 가운데, 렉스턴 스포츠 후속 모델이 무쏘 브랜드로 출시될 가능성도 제기되고 있다.
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"싼타페·쏘렌토 뒤통수 얼얼" 액티언·토레스, 인기는 확실했다 KGM은 하계 휴가와 경기 침체에도 불구하고 액티언의 호조와 토레스 EVX의 수출 증가로 실적을 견인했다. 유럽 시장 공략과 함께 렉스턴 스포츠&칸의 블랙 엣지 패키지를 출시하며 내수 시장에서도 차별화를 꾀하고 있다.
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