"새벽 택시들 망하겠네" 서울시, 버스 24시간 운행 도입한다 선언!서울시가 자율주행버스를 확대 운행하고 지하철 첫차 시간도 조정하는 등 새벽시간대 대중교통 공백을 해소하기 위한 교통정책을 강화하고 있다. 오세훈 서울시장의 ‘첨단기술은 사회적 약자를 위해 사용돼야 한다’는 철학을 반영한 정책이다.
"법 지키면 출퇴근 지옥" 직장인들 스트레스 급상승 직전서울 시내버스 노조가 통상임금 개편을 둘러싼 임단협 결렬로 준법운행에 돌입하며 파업 가능성이 고조되고 있다. 노조는 8일 전국 회의에서 파업 여부를 결정할 예정이며, 시민 사회와 서울시는 사태 장기화를 우려하고 있다.
"운전자들 변명 역대급이네" 음주운전자 20%, 왜 했나 물어보니 황당한 답변한국도로교통공단이 음주운전 교통안전교육 수강생을 대상으로 실시한 설문조사에서, '대리운전이나 대중교통이 없어서'가 음주운전의 주요 이유 1위로 나타났다. 교육 수강생 대부분은 음주운전 예방 실천 의지를 밝혔다.
"14살부터 운전 가능!" 전국 배달 오토바이·킥보드 싹 대체할 이것 등장토요타가 14세부터 운전 가능한 초소형 전기차 FT-Me를 공개했다. 태양광 충전 기능으로 30km 주행이 가능하며, 장애인 운전을 지원하는 핸드컨트롤 시스템을 탑재했다. 기존 배달 오토바이를 대체할 수 있는 도심형 이동수단으로 주목받고 있다.
신호위반 택시 인도로 돌진, 버스 기다리던 10대 여학생 중상성남 양지동에서 택시 신호 위반으로 인한 사고가 발생했다. 신호를 위반하고 직진하던 택시는 유턴하던 승용차와 충돌 후 버스정류장으로 돌진, 10대 여학생을 치게 됐다. 대중교통 운전자의 신호위반 문제와 그 처벌 기준을 살펴본다.
"현대차, 기술 있으니 정부도 굽신" 전국에 쫙 깔릴 '이 버스'의 정체정부는 2030년까지 전체 광역버스의 25%를 수소버스로 교체할 계획이다. 수소버스는 기존 전기버스에 비해 주행거리가 길고 충전 시간이 짧아 광역버스 노선에 적합하며, 수도권 내 충전 인프라 확충도 진행 중이다.
"대체 운전을 어떻게 하길래" 운전자들 분노 유발 1순위, 대체 왜 일어날까?유령정체 현상은 도로에서 빈번히 발생하며, 이를 해결하기 위해 교통상황 정보 공유, 버스전용차로제 운영, 유연근무제 도입 등의 대책이 필요하다. 그러나 근본적인 해결책은 여전히 미흡한 상황이다.
"이러니 고속도로 막히지" 혼자 아닌데 버스 타면 답 없다는 반응올해 국민 10명 중 6명이 여름휴가여행을 다녀온 것으로 나타났으며, 승용차가 가장 많이 이용된 교통수단으로 조사됐다. 여름휴가 기간 동안의 교통수단 이용 경향과 고속도로 이용 빈도 등 휴가철 교통 특성을 분석한 결과를 소개한다.
"출퇴근 시간 확 단축" 올림픽대로 공사현장, 정체 밝혀졌다서울 서남권 교통 허브인 당산역 일대에 광역버스 전용 환승센터가 신설된다. 8월 31일부터 운영을 시작하며, 광역버스 9개 노선이 이용 가능해 대중교통 편의가 크게 향상될 전망이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"운전자들 혈압 폭발" 정부, 땅 파면 만사 오케이 세금 펑펑서울의 교통체증 문제는 여전히 심각하며, 기업의 지방 분산보다 차량 분산이 더 효과적일 수 있다. 도로 지하화와 대중교통 확충 등의 방안을 통해 해결책을 모색할 필요가 있다. 이에 국토부는 도심 고속화 도로를 지하화 하는 등, 방법을 찾고 있다.
"울산시, 서울보다 낫네" 9월부터 버스 타면 벌어질 '역대급 상황'울산시가 어린이 한정 버스 요금 무료화 정책을 시행한다고 밝혔다. 9월 1일부터 시행되며 , 교통카드에 무료혜택을 적용해야 이용할 수 있는 것으로 알려졌다. 울산시측은 내년 하반기엔 고령층으로 혜택을 확대하고 언급한 바 있다.
"와, 서울시 돈 주네?" 디젤차 탔는데 나도 가능 하냐 난리!서울시는 지난해 경유차를 조기폐차한 시민에게 최대 32만 5천 원의 교통비를 지원한다. 이번 시범사업은 대중교통과 따릉이를 5개월간 무제한 이용할 수 있는 '기후동행카드' 비용을 지원한다. 시민들은 7월부터 11월까지 신청할 수 있다.
"서울 전기차 충격!!" 서울시 "계획중", 수천 대 터지면 불바다 어쩌나..서울시는 리튬배터리 화재 문제 해결을 위해 대중교통 안전관리 대책을 발표했다. 대중교통 차량에 D형 소화기 비치, 운전자 교육, 자동소화설비 도입 등 화재 예방과 신속 대응을 위한 방안이 포함됐다.
대중교통 서비스 끝판왕! 현대차 AI 기술 교통패스 '이응' 출시현대차는 세종시와 함께 9월부터 이응 앱과 연계한 월정액 교통패스 '이응패스'를 도입할 예정이다. 이응패스를 이용하면 월 2만원으로 최대 5만원까지 대중교통 이용 금액을 지원받을 수 있어 시민들의 교통비 부담을 줄여준다. 이는 대중교통 이용률을 높이고 교통 흐름 개선과 온실가스 저감 효과도 기대할 수 있다.
"막차 놓쳤어? 잠깐만 기다려" 서울시, 자율주행차로 새벽까지 버스 달린다국토교통부는 2024년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 이번 지정으로 전북 군산~전주 구간에서 자율주행 화물운송이 처음으로 도입되며, 서울에서는 새벽시간대 자율주행 버스가 운영된다. 자율주행차 시범운행지구는 자율차 연구와 시범운행을 촉진하기 위해 다양한 규제특례가 부여되는 구역이다. 유상 여객·화물운송 특례, 안전기준 특례, 도로시설 특례 등이 적용되며, 실제 도심에서 자율차 운행을 통해 실증 연구가 이루어진다. 이를 통해 자율주행 서비스가 전국 각지에서 안전하고 효율적으로 자리 잡을 수 있도록 하는 것이 목표다.
“ 강남·명동 출퇴근자 주목!!” 광역버스 노선·정류장 대대적 조정, 교통혼잡 해소 기대국토교통부 대도시권광역교통위원회와 서울특별시, 인천광역시, 경기도는 오는 6월 29일부터 강남 및 명동을 통과하는 22개의 광역버스 노선 및 정류장을 대대적으로 조정한다. 이번 조정은 지난달 발표한 33개 광역버스 노선 조정안의 일환으로, 11개 노선이 이미 5월 16일부터 조정되어 혼잡시간대 버스 통행시간 감축 등의 효과를 보고 있다. 이번 광역버스 노선 및 정류장 조정으로 서울 도심 일대의 교통 흐름이 개선되고, 출퇴근길이 빨라질 것으로 기대된다. 실제로 지난 5월 16일부터 남대문세무서 정류장의 11개 노선을 인근 가로변에 신설한 명동성당 정류장으로 옮긴 결과, 혼잡시간대 버스 운행량이 크게 감소했다.
수도권 출퇴근 혼잡도 좀 줄어드나?? ‘이것’ 도입으로 출퇴근 시간 대폭 단축 기대수도권 북부 신도시 지역에 광역버스 공급 확대기존 철도 및 도로 운영 개선광역철도 및 도로 신설 사업 진행 광역버스 및 DRT 도입 수도권 북부 지역의 교통 편의가 크게 개선될 전망이다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회는 2024년 6월 4일, ‘수도권 북부지역 교통편의 제고방안’을 발표했다. 이번 방안에 따르면, 교통 인프라가 부족한 신도시 지역에 광역버스와 광역DRT(광역똑버스)가 신설된다. 의정부 민락지구에는 1205번 광역버스 노선이 […]
혜택 얼마나 좋길래?? 경기도 사는 2030, 기다렸다는 듯 53만명 가입한 이것!!K-패스 교통카드와 연계된 ‘더 경기 패스’가입자 수 벌써 53만명 돌파성인만 전용 카드 발급 가능해 대중교통 비용 절감의 새로운 혜택, K-패스 지난 5월 20일, ‘더 경기패스’의 가입자 수가 53만 명을 넘어서며 대중교통 비용 절감에 대한 도민들의 뜨거운 관심을 입증했다. 경기도에서 시행 중인 ‘더 경기패스’는 국토교통부의 K-패스와 연계하여 경기도민들에게 특별한 혜택을 제공하고 있다. K-패스는 월 60회 한도 […]
"진짜 작정했네" 1년 내내 싹쓸이 하겠다는 '경찰 필살기!!"울산경찰청이 음주운전 근절을 위해 최근 3년간의 음주운전 적발 현황을 발표하며 무기한 단속을 예고했다. 주·야간 가리지 않고 진행되는 이번 단속은 시민들의 적극적인 동참을 당부하며, 전국적으로 확대될 필요성이 제기되고 있다.
"어쩐지 퇴근 엄청 빠르더라" 6월 10일부터 직장인들, 더 편해진다!서울시는 수도권 주민들의 출퇴근 편의를 위해 '서울동행버스'를 퇴근길에도 운행할 계획이다. 퇴근길 교통 편의를 높이고, 지하철 및 주요 지점 접근성을 개선한다. 서울동행버스 관련 내용은 본문 내용을 참고하자.
"새벽 택시들 망하겠네" 서울시, 버스 24시간 운행 도입한다 선언! 서울시가 자율주행버스를 확대 운행하고 지하철 첫차 시간도 조정하는 등 새벽시간대 대중교통 공백을 해소하기 위한 교통정책을 강화하고 있다. 오세훈 서울시장의 ‘첨단기술은 사회적 약자를 위해 사용돼야 한다’는 철학을 반영한 정책이다.
"법 지키면 출퇴근 지옥" 직장인들 스트레스 급상승 직전 서울 시내버스 노조가 통상임금 개편을 둘러싼 임단협 결렬로 준법운행에 돌입하며 파업 가능성이 고조되고 있다. 노조는 8일 전국 회의에서 파업 여부를 결정할 예정이며, 시민 사회와 서울시는 사태 장기화를 우려하고 있다.
"운전자들 변명 역대급이네" 음주운전자 20%, 왜 했나 물어보니 황당한 답변 한국도로교통공단이 음주운전 교통안전교육 수강생을 대상으로 실시한 설문조사에서, '대리운전이나 대중교통이 없어서'가 음주운전의 주요 이유 1위로 나타났다. 교육 수강생 대부분은 음주운전 예방 실천 의지를 밝혔다.
"14살부터 운전 가능!" 전국 배달 오토바이·킥보드 싹 대체할 이것 등장 토요타가 14세부터 운전 가능한 초소형 전기차 FT-Me를 공개했다. 태양광 충전 기능으로 30km 주행이 가능하며, 장애인 운전을 지원하는 핸드컨트롤 시스템을 탑재했다. 기존 배달 오토바이를 대체할 수 있는 도심형 이동수단으로 주목받고 있다.
신호위반 택시 인도로 돌진, 버스 기다리던 10대 여학생 중상 성남 양지동에서 택시 신호 위반으로 인한 사고가 발생했다. 신호를 위반하고 직진하던 택시는 유턴하던 승용차와 충돌 후 버스정류장으로 돌진, 10대 여학생을 치게 됐다. 대중교통 운전자의 신호위반 문제와 그 처벌 기준을 살펴본다.
"현대차, 기술 있으니 정부도 굽신" 전국에 쫙 깔릴 '이 버스'의 정체 정부는 2030년까지 전체 광역버스의 25%를 수소버스로 교체할 계획이다. 수소버스는 기존 전기버스에 비해 주행거리가 길고 충전 시간이 짧아 광역버스 노선에 적합하며, 수도권 내 충전 인프라 확충도 진행 중이다.
"대체 운전을 어떻게 하길래" 운전자들 분노 유발 1순위, 대체 왜 일어날까? 유령정체 현상은 도로에서 빈번히 발생하며, 이를 해결하기 위해 교통상황 정보 공유, 버스전용차로제 운영, 유연근무제 도입 등의 대책이 필요하다. 그러나 근본적인 해결책은 여전히 미흡한 상황이다.
"이러니 고속도로 막히지" 혼자 아닌데 버스 타면 답 없다는 반응 올해 국민 10명 중 6명이 여름휴가여행을 다녀온 것으로 나타났으며, 승용차가 가장 많이 이용된 교통수단으로 조사됐다. 여름휴가 기간 동안의 교통수단 이용 경향과 고속도로 이용 빈도 등 휴가철 교통 특성을 분석한 결과를 소개한다.
"출퇴근 시간 확 단축" 올림픽대로 공사현장, 정체 밝혀졌다 서울 서남권 교통 허브인 당산역 일대에 광역버스 전용 환승센터가 신설된다. 8월 31일부터 운영을 시작하며, 광역버스 9개 노선이 이용 가능해 대중교통 편의가 크게 향상될 전망이다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"운전자들 혈압 폭발" 정부, 땅 파면 만사 오케이 세금 펑펑 서울의 교통체증 문제는 여전히 심각하며, 기업의 지방 분산보다 차량 분산이 더 효과적일 수 있다. 도로 지하화와 대중교통 확충 등의 방안을 통해 해결책을 모색할 필요가 있다. 이에 국토부는 도심 고속화 도로를 지하화 하는 등, 방법을 찾고 있다.
"울산시, 서울보다 낫네" 9월부터 버스 타면 벌어질 '역대급 상황' 울산시가 어린이 한정 버스 요금 무료화 정책을 시행한다고 밝혔다. 9월 1일부터 시행되며 , 교통카드에 무료혜택을 적용해야 이용할 수 있는 것으로 알려졌다. 울산시측은 내년 하반기엔 고령층으로 혜택을 확대하고 언급한 바 있다.
"와, 서울시 돈 주네?" 디젤차 탔는데 나도 가능 하냐 난리! 서울시는 지난해 경유차를 조기폐차한 시민에게 최대 32만 5천 원의 교통비를 지원한다. 이번 시범사업은 대중교통과 따릉이를 5개월간 무제한 이용할 수 있는 '기후동행카드' 비용을 지원한다. 시민들은 7월부터 11월까지 신청할 수 있다.
"서울 전기차 충격!!" 서울시 "계획중", 수천 대 터지면 불바다 어쩌나.. 서울시는 리튬배터리 화재 문제 해결을 위해 대중교통 안전관리 대책을 발표했다. 대중교통 차량에 D형 소화기 비치, 운전자 교육, 자동소화설비 도입 등 화재 예방과 신속 대응을 위한 방안이 포함됐다.
대중교통 서비스 끝판왕! 현대차 AI 기술 교통패스 '이응' 출시 현대차는 세종시와 함께 9월부터 이응 앱과 연계한 월정액 교통패스 '이응패스'를 도입할 예정이다. 이응패스를 이용하면 월 2만원으로 최대 5만원까지 대중교통 이용 금액을 지원받을 수 있어 시민들의 교통비 부담을 줄여준다. 이는 대중교통 이용률을 높이고 교통 흐름 개선과 온실가스 저감 효과도 기대할 수 있다.
"막차 놓쳤어? 잠깐만 기다려" 서울시, 자율주행차로 새벽까지 버스 달린다 국토교통부는 2024년 상반기 자율주행차 시범운행지구 4곳을 새롭게 지정했다. 이번 지정으로 전북 군산~전주 구간에서 자율주행 화물운송이 처음으로 도입되며, 서울에서는 새벽시간대 자율주행 버스가 운영된다. 자율주행차 시범운행지구는 자율차 연구와 시범운행을 촉진하기 위해 다양한 규제특례가 부여되는 구역이다. 유상 여객·화물운송 특례, 안전기준 특례, 도로시설 특례 등이 적용되며, 실제 도심에서 자율차 운행을 통해 실증 연구가 이루어진다. 이를 통해 자율주행 서비스가 전국 각지에서 안전하고 효율적으로 자리 잡을 수 있도록 하는 것이 목표다.
“ 강남·명동 출퇴근자 주목!!” 광역버스 노선·정류장 대대적 조정, 교통혼잡 해소 기대 국토교통부 대도시권광역교통위원회와 서울특별시, 인천광역시, 경기도는 오는 6월 29일부터 강남 및 명동을 통과하는 22개의 광역버스 노선 및 정류장을 대대적으로 조정한다. 이번 조정은 지난달 발표한 33개 광역버스 노선 조정안의 일환으로, 11개 노선이 이미 5월 16일부터 조정되어 혼잡시간대 버스 통행시간 감축 등의 효과를 보고 있다. 이번 광역버스 노선 및 정류장 조정으로 서울 도심 일대의 교통 흐름이 개선되고, 출퇴근길이 빨라질 것으로 기대된다. 실제로 지난 5월 16일부터 남대문세무서 정류장의 11개 노선을 인근 가로변에 신설한 명동성당 정류장으로 옮긴 결과, 혼잡시간대 버스 운행량이 크게 감소했다.
수도권 출퇴근 혼잡도 좀 줄어드나?? ‘이것’ 도입으로 출퇴근 시간 대폭 단축 기대 수도권 북부 신도시 지역에 광역버스 공급 확대기존 철도 및 도로 운영 개선광역철도 및 도로 신설 사업 진행 광역버스 및 DRT 도입 수도권 북부 지역의 교통 편의가 크게 개선될 전망이다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회는 2024년 6월 4일, ‘수도권 북부지역 교통편의 제고방안’을 발표했다. 이번 방안에 따르면, 교통 인프라가 부족한 신도시 지역에 광역버스와 광역DRT(광역똑버스)가 신설된다. 의정부 민락지구에는 1205번 광역버스 노선이 […]
혜택 얼마나 좋길래?? 경기도 사는 2030, 기다렸다는 듯 53만명 가입한 이것!! K-패스 교통카드와 연계된 ‘더 경기 패스’가입자 수 벌써 53만명 돌파성인만 전용 카드 발급 가능해 대중교통 비용 절감의 새로운 혜택, K-패스 지난 5월 20일, ‘더 경기패스’의 가입자 수가 53만 명을 넘어서며 대중교통 비용 절감에 대한 도민들의 뜨거운 관심을 입증했다. 경기도에서 시행 중인 ‘더 경기패스’는 국토교통부의 K-패스와 연계하여 경기도민들에게 특별한 혜택을 제공하고 있다. K-패스는 월 60회 한도 […]
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