"성과급 4천만 원 달라".. 현대차 노조, 선 넘은 요구에 업계 난리 난 상황현대차 노조가 2025년 임단협을 앞두고 1인당 최대 4000만원에 달하는 성과급을 요구해 논란이 일고 있다. 자동차 수출 둔화와 글로벌 경쟁 심화로 수익성 악화가 우려되는 가운데, 지나친 노조 요구가 산업 경쟁력에 악영향을 줄 수 있다는 지적이 나온다.
해외로 다 빠져나가는 공장... 현대차, 아예 '미국에 뿌리 내리겠다' 선언!현대차가 미국 조지아주에 공장 부지를 ‘0원’에 확보하고 생산성 3배 효율을 실현하며 현지에서 뿌리내리겠다는 선언을 했다. 반면 한국은 높은 전기료와 인프라 부족으로 경쟁력을 잃고 있다. 정부의 근본적인 대응이 필요한 시점이다.
"공적자금 8,100억원 받고 철수?" GM 노사갈등 최고조한국GM 노조가 철수설과 관세 리스크 속에서 미래차 투자 확약과 성과급 인상 등 역대급 요구안을 제시했다. 점유율 하락과 공장 계약 만료 시점이 겹치며, 노사 갈등이 장기화될 조짐을 보이고 있다.
"특근 거부하는 기아 노조" 원하는대로 다 해줬다기아 노동조합이 올해 임단협 2차 잠정 합의안을 찬성 53.7%로 가결, 4년 연속 무분규 타결을 이루어냈다. 2025년까지 생산직 신입사원 500명 추가 채용과 출산휴가 확대 등의 내용이 포함됐다.
"저러다 욕 먹겠네" 기아 노조, 업계 최고 수준에도 인상 요구기아 노동조합이 정년 연장과 직원 복지를 위한 단체협약 개정 요구안을 제출했다. 경조금 확대와 자녀 출생 시 지급액 증가, 유급휴가 확대 등의 내용이 포함되었다. 기아 직원 평균 연봉도 업계 최고 수준이다.
"또 욕먹겠네" 현대차 노조 상여금 900%인상 요구 논란현대자동차 노조가 상여금 900% 인상, 금요일 4시간 근무제 도입 등을 포함한 2024년 임금 및 단체 협상 요구안을 제시했다. 이번 교섭은 노사 간의 중요한 의제들이 많아 치열한 논의가 예상된다.
"내일 출퇴근 초비상!" 서울시 버스 올스톱, 직장인들 오열!!서울시내버스 노조가 총파업을 앞두고 사측과 막판 조정에 나선다. 합의 실패 시 28일 첫차부터 전면 파업 예정이며, 서울시는 비상수송대책을 가동하여 시민 불편을 최소화할 계획이다. 다만, 이에 따른 교통대란 가능성도 배제할 수 없다.
"설마 포기했나?" 쏘나타 DN8, 중국산 역수입 논란현대자동차가 중국에서 생산한 8세대 쏘나타 택시를 국내로 역수입하는 계획을 발표했다. 노동조합과의 단체협약 논쟁 속에서 현대차는 역수입이 고용 불안정을 초래하지 않는다고 주장하고 있다. 택시가 꼭 필요한 상황에서 내린 결정이다.
"현대차 출고 또 밀리나" 현대차, 노조 요구 절대거부 파업 불가피현대차와 노조의 '정년 연장' 논란이 심화되고 있다. 청년 취업 문제와 정치 파업 동참, 미래 전기차 시대 대비와 같은 복합적 요인들이 혼재되어 더 큰 문제를 예고한다. 현대차의 미래를 결정할 중요한 합의가 필요하다.
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