"46만대, 기아 어쩌나..." 북미에서 잘 나가던 텔루라이드 대규모 리콜기아 텔루라이드 SUV가 내부 결함으로 인해 미국에서 대규모 리콜에 들어간다. 파워 시트모터 결함으로 인한 화재 위험이 문제로, 2020년부터 2024년형 모델이 대상이다. 무상 수리 결정과 함께 차량 소유자는 외부에 주차할 것을 권고받았다.
“환경 잡고, 효율 잡고”, 두 마리 토끼 다 잡은 현대·기아의 이 신기술??현대자동차와 기아, 자동차 제조 공정에서혁신적인 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 발표해친환경적이면서 생산 효율성과 품질도 챙겨 무도장 복합재 성형 기술의 도입 현대자동차와 기아가 자동차 제조 공정에 혁신을 불러일으킬 새로운 기술을 발표했다. 이들은 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 높은 강도를 유지할 수 있는 ‘무도장 복합재 성형 기술’의 양산에 성공했다고 밝혔다. 이 기술은 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 […]
"와, 이건 예상 못 했다" 현대차, 앞으로 차 만들 때 '이 공정' 삭제 예고현대자동차와 기아가 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 높은 강도를 유지하는 무도장 복합재 성형 기술을 양산했다. 이 기술은 루프 스포일러에 적용돼 탄소배출을 줄이고 에너지를 절감한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"치사하게 치트키 쓰네" 기아, 무조건 팔릴 수 밖에 없는 EV3 계약 시작기아가 새로운 전기차 모델 EV3의 계약을 시작했다. 합리적인 가격과 다양한 편의 기능을 갖춘 EV3는 전기차 대중화를 목표로 한다. 충전기 설치 지원, EV안심출동 서비스 등 다양한 혜택과 함께 1회 충전 시 최대 501km 주행이 가능하다.
11인승 차에 12명 탑승 가능?? 승차 정원 초과시 법적 제재는?11인승 차에 12명 탑승 시, 승차 정원 초과는 맞지만 법적 허용 범위내단, 어디까지나 예외 상황일 뿐 안전 고려 해야만 법적 제한과 안전 기준 모든 차량의 운전자는 승차 정원 이내의 인원만을 승차시켜야 하며, 안전 기준을 초과하여 승차시키거나 적재한 상태로 운전해서는 안 된다. 이는 도로 교통법에 명시된 규정으로, 이를 위반할 경우 범칙금이 부과된다. 승합차의 경우 고속도로 이외의 도로를 […]
전기차 ‘캐즘’ 돌파구, 보급형 전기차 전쟁!! 2000만원대 초반 전기차까지??전기차 시장, 캐즘 속에서 돌파구 찾아글로벌 자동차 브랜드는 물론현대 기아에서도 중저가 전기차 라인업 강화 중 전기차 시장, 캐즘 극복을 위한 보급형 전쟁 돌입 전 세계 전기차 시장이 캐즘(Chasm:대중화 직전 일시적으로 수요가 정체하거나 후퇴하는 현상)을 겪고 있는 가운데, 보급형 전기차 출시가 시장 활성화의 돌파구로 주목받고 있다. 최근 전기차 판매량 감소와 고가 모델 중심의 시장 형성으로 인해 […]
"이러면 무조건 사지" 작정하고 내놓은 2천짜리 '가성비' 전기차전 세계 자동차 업계는 보급형 전기차 시장을 선점하기 위해 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 테슬라와 스텔란티스는 저가 전기차를 앞세워 시장을 공략하고 있으며, 현대차그룹도 이에 대응해 신모델을 출시했다.
"어쩐지 죄다 바뀌었더라" 요즘 택시 부르면 깜짝 놀랄 수밖에 없는 이유현대차와 기아의 E-GMP 플랫폼 기반 전기차 출시 이후 전기차 택시가 13배 증가했다. 2021년부터 2023년까지 등록된 전기차 택시 중 78%가 E-GMP 기반 차량이며, 이는 택시 업계에서 전기차가 급속히 자리 잡고 있음을 보여준다.
"한국만 욕했네" 누가 사냐던 EV9, 해외 반응은 역대급기아의 대형 전기 SUV EV9이 출시 1년 만에 글로벌 누적 판매 5만대를 눈앞에 두고 있다. 특히 미국 시장에서 큰 인기를 끌며, 글로벌 시장에서 대표 대형 전기 SUV로 자리매김했다. 세부 내용은 기사를 참고하자.
"현대차 머리 잘 쓰네" 20년 넘게 개발한 '이것', 돈 긁어 모으겠다며 난리!현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
"기아, 600km 결국 해냈다!" EV3 역대급 가성비 스펙에 이거 실화냐 난리!!기아가 전기차 대중화를 선도할 콤팩트 SUV EV3를 출시했다. EV3는 두 가지 배터리 모델을 제공하며, 1회 충전 시 최대 501km 주행이 가능하다. 다양한 혁신 기술과 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재해 고객 편의성을 높였다.
"와, 이거 초대박 확정" 기아 EV3, 디자인 보고 계약 못참는 상황기아 EV3는 대담한 외관과 실용적인 실내 디자인을 갖췄다. 재활용 소재를 사용한 지속가능성까지 고려한 디자인으로, 다양한 편의사양과 실내 V2L 기능을 통해 생활공간으로 활용할 수 있다. 세부 모습은 본문 기사를 참고하자.
"와, 스펙만 보면 제네시스" 기아 EV3, 이렇게 퍼줘도 되나 싶은 퀄리티기아의 EV3 롱레인지 모델은 17인치 휠 및 산업부 인증 기준으로 1회 충전 시 501km를 주행할 수 있으며, 다양한 첨단 기능을 탑재해 높은 에너지 효율성과 편의성을 제공한다. 세부 제원과 주요 특징은 본문 기사를 참고하자.
"어? 저거 제네시스에 있던데" 기아 EV3 첨단 사양, 동급 오버스펙 난리!기아는 EV3에 기아 AI 어시스턴트를 탑재하고 다양한 커넥티비티와 엔터테인먼트 기능을 제공하여 고객에게 혁신적이고 편리한 차량 경험을 선사한다. 세부 적용 사양은 본문 기사 내용을 살펴보기 바란다.
"반박 불가, 팩트" 폭스바겐, 결국 기아 '신차'에 패배 완성도 역대급 평가기아 EV6가 유럽 자동차 전문지 평가에서 폭스바겐 ID.5 GTX를 누르고 뛰어난 상품 경쟁력을 인정받았다. EV6는 배터리 충전 시간과 제동 성능 등에서 우수한 평가를 받으며, 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 우수성을 입증했다.
"현대차 사려다 기아 계약" 아빠들, 결국 돈 있으면 '무조건 이 차' 산다기아 카니발이 특히 하이브리드 모델로 시장에서 큰 인기를 얻으며 국가대표 아빠차로서 그 위치를 강화하고 있다. HEV 모델의 높은 구입 의향과 다양한 연령층의 관심이 카니발의 성공을 이끌고 있다.
“국민 아빠차” 기아의 패밀리카들, 진짜 안전한가? 미국 안전 협회에서 나온 놀라운 결과!국민 아빠차, 기아 카니발과 스포티지,미국 고속도로 안전보험협회 심사서로 다른 결과에 웃는 스포티지와 그렇지 못 한 카니발 국민 아빠차, 국민 패밀리카라는 호칭이 어색하지 않은 기아의 패밀리카 두 종, 스포티지와 카니발이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 등급심사를 받았다. 이 심사에서 두 차의 결과가 나뉘면서 두 차종의 안전성이 새로운 시각으로 평가받고 있다. 아이들을 자주 태우는 가족들에게 안전은 무엇보다 중요한 요소이기 […]
"이런 스펙이면 초대박 예고" 기아, EV3 해외에서도 당장 산다 난리!기아 EV3는 볼보 EX30과 직접 경쟁할 가성비 전기차로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 합리적인 가격과 뛰어난 기능을 제공한다. 2024년 말에 첫 인도가 시작될 예정이다. 상세 내용을 알아보자.
"어, 이거 심각한건가?" 현기차·랜드로버·폭스바겐 7700여대 결함최근 국토교통부는 현대자동차, 기아, 재규어랜드로버, 폭스바겐 등 11개 차종 7,738대에서 제작 및 수입 결함이 발견돼 리콜을 발표했다. 각 차종별 결함 사항과 리콜 일정을 확인하고, 리콜 대상 여부는 자동차리콜센터에서 차량번호를 통해 알아볼 수 있다.
"기아, 엄청 잘 만들었네" EV9, 해외 초고속 충전 결과 역대급 주목!기아 EV9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 전기차로, 뛰어난 급속 충전 능력과 효율적인 배터리 사용으로 주목받고 있다. 이 차량은 한 번의 충전으로 최대 300마일까지 주행 가능하며, 24분만에 200마일을 충전할 수 있다.
"46만대, 기아 어쩌나..." 북미에서 잘 나가던 텔루라이드 대규모 리콜 기아 텔루라이드 SUV가 내부 결함으로 인해 미국에서 대규모 리콜에 들어간다. 파워 시트모터 결함으로 인한 화재 위험이 문제로, 2020년부터 2024년형 모델이 대상이다. 무상 수리 결정과 함께 차량 소유자는 외부에 주차할 것을 권고받았다.
“환경 잡고, 효율 잡고”, 두 마리 토끼 다 잡은 현대·기아의 이 신기술?? 현대자동차와 기아, 자동차 제조 공정에서혁신적인 ‘무도장 복합재 성형 기술’ 발표해친환경적이면서 생산 효율성과 품질도 챙겨 무도장 복합재 성형 기술의 도입 현대자동차와 기아가 자동차 제조 공정에 혁신을 불러일으킬 새로운 기술을 발표했다. 이들은 일반적인 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 높은 강도를 유지할 수 있는 ‘무도장 복합재 성형 기술’의 양산에 성공했다고 밝혔다. 이 기술은 현대차의 전동화 비즈니스 플랫폼 […]
"와, 이건 예상 못 했다" 현대차, 앞으로 차 만들 때 '이 공정' 삭제 예고 현대자동차와 기아가 도장 공정 없이도 매끄러운 차체 표면과 높은 강도를 유지하는 무도장 복합재 성형 기술을 양산했다. 이 기술은 루프 스포일러에 적용돼 탄소배출을 줄이고 에너지를 절감한다. 세부내용은 본문을 참고하자.
"치사하게 치트키 쓰네" 기아, 무조건 팔릴 수 밖에 없는 EV3 계약 시작 기아가 새로운 전기차 모델 EV3의 계약을 시작했다. 합리적인 가격과 다양한 편의 기능을 갖춘 EV3는 전기차 대중화를 목표로 한다. 충전기 설치 지원, EV안심출동 서비스 등 다양한 혜택과 함께 1회 충전 시 최대 501km 주행이 가능하다.
11인승 차에 12명 탑승 가능?? 승차 정원 초과시 법적 제재는? 11인승 차에 12명 탑승 시, 승차 정원 초과는 맞지만 법적 허용 범위내단, 어디까지나 예외 상황일 뿐 안전 고려 해야만 법적 제한과 안전 기준 모든 차량의 운전자는 승차 정원 이내의 인원만을 승차시켜야 하며, 안전 기준을 초과하여 승차시키거나 적재한 상태로 운전해서는 안 된다. 이는 도로 교통법에 명시된 규정으로, 이를 위반할 경우 범칙금이 부과된다. 승합차의 경우 고속도로 이외의 도로를 […]
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"현대차 머리 잘 쓰네" 20년 넘게 개발한 '이것', 돈 긁어 모으겠다며 난리! 현대자동차와 기아가 지역별 배터리 조달 전략을 차별화하고 있다. 인도네시아, 인도, 중국 각각의 특성을 반영한 전략으로 비용 절감과 시장 선점을 노리고 있다. 구체적으로 어떤 전략을 취하고 있는지 기사 내용을 참고하자.
"기아, 600km 결국 해냈다!" EV3 역대급 가성비 스펙에 이거 실화냐 난리!! 기아가 전기차 대중화를 선도할 콤팩트 SUV EV3를 출시했다. EV3는 두 가지 배터리 모델을 제공하며, 1회 충전 시 최대 501km 주행이 가능하다. 다양한 혁신 기술과 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재해 고객 편의성을 높였다.
"와, 이거 초대박 확정" 기아 EV3, 디자인 보고 계약 못참는 상황 기아 EV3는 대담한 외관과 실용적인 실내 디자인을 갖췄다. 재활용 소재를 사용한 지속가능성까지 고려한 디자인으로, 다양한 편의사양과 실내 V2L 기능을 통해 생활공간으로 활용할 수 있다. 세부 모습은 본문 기사를 참고하자.
"와, 스펙만 보면 제네시스" 기아 EV3, 이렇게 퍼줘도 되나 싶은 퀄리티 기아의 EV3 롱레인지 모델은 17인치 휠 및 산업부 인증 기준으로 1회 충전 시 501km를 주행할 수 있으며, 다양한 첨단 기능을 탑재해 높은 에너지 효율성과 편의성을 제공한다. 세부 제원과 주요 특징은 본문 기사를 참고하자.
"어? 저거 제네시스에 있던데" 기아 EV3 첨단 사양, 동급 오버스펙 난리! 기아는 EV3에 기아 AI 어시스턴트를 탑재하고 다양한 커넥티비티와 엔터테인먼트 기능을 제공하여 고객에게 혁신적이고 편리한 차량 경험을 선사한다. 세부 적용 사양은 본문 기사 내용을 살펴보기 바란다.
"반박 불가, 팩트" 폭스바겐, 결국 기아 '신차'에 패배 완성도 역대급 평가 기아 EV6가 유럽 자동차 전문지 평가에서 폭스바겐 ID.5 GTX를 누르고 뛰어난 상품 경쟁력을 인정받았다. EV6는 배터리 충전 시간과 제동 성능 등에서 우수한 평가를 받으며, 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 우수성을 입증했다.
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