"지금이 딱이네" 100만 원 더 준다는 전기차 '이것', 당장 산다 난리!환경부가 전기차 구매 국비보조금 확대 방안을 발표했다. 이번 소식을 두고 일각에선 전기차 판매 둔화가 심상치 않다는 판단이 영향을 끼친 것으로 보고 있다. 그렇다면 이번 확대 방안, 적용 대상은 어떻게 될까? 그리고 얼마나 늘어날까? 빠르게 살펴보자.
'이 차' 사려던 오너들, 뜻밖의 할인에 분노, "우리가 호구냐" 난리!최근 기아가 진행한 ‘EV9’ 할인이 도마 위에 올랐다. 이를 두고 기아는 ‘상품 홍보’가 목적이라 했다. 그러나 일각에선 ‘부진에 따른 재고 소진 목적’이라는 분석을 내놨다. 그렇다면 대체 얼마나 할인을 해줬길래 그럴까? 함께 살펴보자.
"대부분 인정?" 최근 데뷔한 두 하브 SUV, 의외로 결정 쉽다는 이유혼다가 ‘올 뉴 CR-V 하이브리드’를 출시했다. 그런데 국내는 이미 건재한 하브SUV가 있다. 그 중 주목할 만한 모델로 싼타페가 있다. 한편 가끔 물건을 살 때, ‘이 가격이면 굳이?’라는 생각이 들 때가 있다. 만약 이 둘을 놓고 보면 어떨까?
"쉬운데 사고를 왜 내?" 카니발 타도 주차 잘 하는 아빠들요즘은 어딜 가나 주차공간이 부족하다. 아파트든 주택이든 심지어는 대형 빌딩이든 마찬가지다. 그런데 최근 출시되는 현대차와 기아 신차 일부에는 이런 문제를 해결해 줄 기능이 있다고 한다. 그 기능은 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
"오너들이 호구냐!" 1억 테슬라보다 비싼 1천 후반 아반떼국민참여토론에서 배기량 중심의 자동차세를 가격이나 운행거리 기준으로 변경하는 것에 대한 논의가 진행되었다. 이러한 변경은 전기차 소유자에게는 세금폭탄이 될 수 있으며, 이중과세, 외교문제 등 여러 부작용을 야기할 수 있다.
"진짜 잘 팔리네" 국민 아빠차 쏘렌토도 패배, 1위 자리 차지한 '이 차' 정체기아의 7월 판매 실적이 공개됐다. 매월 판매 실적은 나왔다. 그러나 최근 다양한 신차를 공개하고 있는 만큼, 어떤 차가 판매 실적 1위를 차지했을지 관심이 쏠렸다. 과연 국내외에서 인기몰이를 한 차는 어떤 차였을까? 함께 살펴보자.
"무려 92종" 9만대 리콜 대부분 BMW, 예비오너들 불안국토부가 국내 판매 중인 차량에 결함이 발견되어 자발적으로 시정 조치한다고 밝혔다. 대상은 5개사 116개 차종으로, 총 92,088대가 여기에 포함된다. 최근 리콜 조치가 잦아진 가운데, 과연 이번에는 무슨 이유로 진행되는 걸까? 함께 살펴보자.
"이거 내면 초대박" 기아가 숨겨놓은 '이 차', 역대급 디자인에 난리최근 기아가 모하비 탈을 씌워 테스트 중인 픽업트럭이 부쩍 많이 보이고 있다. 그런데 사실 기아는 2004년 2월 이미 모하비 픽업트럭 콘셉트를 선보인 적이 있다. 그렇다면 그 차는 과연 어떤 모습이었을까? 함께 살펴보자.
"아반떼 1천만, 포르쉐 180만" 정부, 7월부터 싹 갈아엎는다 선언!국산차와 수입차 사고 과실 비율과 수리비의 불합리성에 따른 보험료 부담 문제가 개선될 전망이다. 새로운 규정은 공정한 보험료 할증을 목표로 한다. 과연 이 변화가 국산차 주인의 억울함을 완화할 것인지 기대된다.
"수소맛 사골" 6년 동안 우려낸 넥쏘 근황현대차가 ‘2024 넥쏘’를 출시했다. ‘2024 넥쏘’는 연식 변경 모델로, 그동안 넥쏘는 데뷔 6년 차에도 후속 모델이 없어 신형 개발 포기나 단종설이 계속해서 제기되었다. 과연 각종 이슈 속에서 출시된 이번 모델은 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
"역시 기아가 근본" 유독 캐스퍼가 레이에 밀릴 수 밖에 없는 이유지난해 판매량으로 국내 8위까지 했던 캐스퍼, 올해는 레이에게 다시 밀리는 모양새다. 이러한 이유는 여러 가지가 있겠지만, 캐스퍼가 출시 3년 차에 접어들면서 빠진 신차효과도 한몫 했다. 과연 두 차의 판매량은 얼마나 차이 났을까? 함께 살펴보자.
"최소 7천 최대 1억" 아빠들, 벤츠 살 돈으로 기아 EV9 구매할 수 밖에 없는 이유기아 EV9이 사전계약 1주일여 만에 1만 대를 돌파한 가운데, 여전히 이 차에 대한 관심도가 높아 화제다. 장기간 이어지는 관심에 대해 전문가들은 차값을 고려하면 상당히 이례적이라고 한다. 대체 이럴 수 있는 비결은 뭘까? 함께 살펴보자.
"역대급 판매량" 현대차만큼 팔린 토레스, 아빠들은 선택할 수 밖에 없었다.‘토레스 인기’가 여전하다. 업계에 따르면 출시 이후 올 4월까지 누적 판매량이 4만 대가 넘어, 올 1분기 흑자전환에 성공했다. 특히 출시가 1년이 다 되어 가지만, 상승세를 계속 기대해 볼 수 있는 이유가 있다고 한다. 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
"거봐, 전기차는 안돼" 하이브리드 신차 초대박, 앞으론 아빠차의 정석 될 듯국내에서 점유율을 높여가던 전기차가 올해 1분기 한풀 꺾였다. 국산차의 경우 현대차와 기아의 판매량만 봐도 상황이 확연하게 나타난다고 한다. 비슷한 시기 수입차의 경우 상황은 어떨까? 오늘은 이와 관련해 주요 항목별로 살펴보려 한다.
"한국식 BMW, 벤츠" 제네시스 신차 라인업 유출, 의외로 괜찮아서 기대감 급증현대차의 고급 브랜드 제네시스에서 SUV로 구성된 ‘GV’ 라인업에 큰 변화가 있을 전망이다. 업계에 따르면 기존 모델에 완전 신차까지 더해 라인업이 4종에서 6종으로 늘어난다. 과연 라인업별로 계획은 어떻게 될까? 함께 살펴보자.
"슬슬 짜증난다" 기아 EV9, 파업 때문에 양산 발목 잡히나?기아 EV9이 사전계약 시작 후 영업일 기준 8일만에 1만 대를 돌파하며 공식 출시 전부터 흥행에 시동을 걸었다. 하지만 최근 몇 가지 이슈들로 인해 생산이 지체될 수 있다는 우려가 나오고 있다. 과연 그 이슈는 무엇일까? 함께 살펴보자.
"지금이 딱이네" 100만 원 더 준다는 전기차 '이것', 당장 산다 난리! 환경부가 전기차 구매 국비보조금 확대 방안을 발표했다. 이번 소식을 두고 일각에선 전기차 판매 둔화가 심상치 않다는 판단이 영향을 끼친 것으로 보고 있다. 그렇다면 이번 확대 방안, 적용 대상은 어떻게 될까? 그리고 얼마나 늘어날까? 빠르게 살펴보자.
'이 차' 사려던 오너들, 뜻밖의 할인에 분노, "우리가 호구냐" 난리! 최근 기아가 진행한 ‘EV9’ 할인이 도마 위에 올랐다. 이를 두고 기아는 ‘상품 홍보’가 목적이라 했다. 그러나 일각에선 ‘부진에 따른 재고 소진 목적’이라는 분석을 내놨다. 그렇다면 대체 얼마나 할인을 해줬길래 그럴까? 함께 살펴보자.
"대부분 인정?" 최근 데뷔한 두 하브 SUV, 의외로 결정 쉽다는 이유 혼다가 ‘올 뉴 CR-V 하이브리드’를 출시했다. 그런데 국내는 이미 건재한 하브SUV가 있다. 그 중 주목할 만한 모델로 싼타페가 있다. 한편 가끔 물건을 살 때, ‘이 가격이면 굳이?’라는 생각이 들 때가 있다. 만약 이 둘을 놓고 보면 어떨까?
"쉬운데 사고를 왜 내?" 카니발 타도 주차 잘 하는 아빠들 요즘은 어딜 가나 주차공간이 부족하다. 아파트든 주택이든 심지어는 대형 빌딩이든 마찬가지다. 그런데 최근 출시되는 현대차와 기아 신차 일부에는 이런 문제를 해결해 줄 기능이 있다고 한다. 그 기능은 대체 뭘까? 함께 살펴보자.
"오너들이 호구냐!" 1억 테슬라보다 비싼 1천 후반 아반떼 국민참여토론에서 배기량 중심의 자동차세를 가격이나 운행거리 기준으로 변경하는 것에 대한 논의가 진행되었다. 이러한 변경은 전기차 소유자에게는 세금폭탄이 될 수 있으며, 이중과세, 외교문제 등 여러 부작용을 야기할 수 있다.
"진짜 잘 팔리네" 국민 아빠차 쏘렌토도 패배, 1위 자리 차지한 '이 차' 정체 기아의 7월 판매 실적이 공개됐다. 매월 판매 실적은 나왔다. 그러나 최근 다양한 신차를 공개하고 있는 만큼, 어떤 차가 판매 실적 1위를 차지했을지 관심이 쏠렸다. 과연 국내외에서 인기몰이를 한 차는 어떤 차였을까? 함께 살펴보자.
"무려 92종" 9만대 리콜 대부분 BMW, 예비오너들 불안 국토부가 국내 판매 중인 차량에 결함이 발견되어 자발적으로 시정 조치한다고 밝혔다. 대상은 5개사 116개 차종으로, 총 92,088대가 여기에 포함된다. 최근 리콜 조치가 잦아진 가운데, 과연 이번에는 무슨 이유로 진행되는 걸까? 함께 살펴보자.
"이거 내면 초대박" 기아가 숨겨놓은 '이 차', 역대급 디자인에 난리 최근 기아가 모하비 탈을 씌워 테스트 중인 픽업트럭이 부쩍 많이 보이고 있다. 그런데 사실 기아는 2004년 2월 이미 모하비 픽업트럭 콘셉트를 선보인 적이 있다. 그렇다면 그 차는 과연 어떤 모습이었을까? 함께 살펴보자.
"아반떼 1천만, 포르쉐 180만" 정부, 7월부터 싹 갈아엎는다 선언! 국산차와 수입차 사고 과실 비율과 수리비의 불합리성에 따른 보험료 부담 문제가 개선될 전망이다. 새로운 규정은 공정한 보험료 할증을 목표로 한다. 과연 이 변화가 국산차 주인의 억울함을 완화할 것인지 기대된다.
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