"결국 중국과 손 잡은 토요타" 어쩔 수 없는 생존 전략 돌파구인가?토요타가 핵심 모델의 개발 주도권을 중국으로 이양하며, 자사 EV와 하이브리드 전략의 무게중심을 중국 현지화에 두고 있다. 샤오미, 화웨이, BYD 등과 손잡고 RAV4, 하이랜더, 시에나까지 중국형 전동화 모델로 재구성 중이다.
"카렌스급 미니밴의 귀환" 국내 출시해달라 아빠들 난리난 상황!GAC가 전기 미니밴 ‘2025 아이온 Y 플러스’를 선보였다. 신형은 브랜드 로고 내장형 테일램프, 새 UI, 스마트폰 연동, 시트 풀플랫 등 최신 사양을 탑재했다. 가격 대비 성능이 뛰어나 국내 출시 시 가족용 전기차 시장에서 돌풍을 예고한다.
"혼다도 결국 중국이랑 손잡네" 람보르기니 디자인 신형 전기 SUV 출시혼다가 중국 광저우자동차그룹(GAC)과 협력해 중형 전기 SUV ‘S7’을 선보였다. 파격적인 디자인과 650km 주행거리, 첨단 사양을 갖춘 S7은 테슬라 모델Y와 직접 경쟁할 모델로 주목받고 있다.
“3천짜리 테슬라” 대놓고 베껴서 궁금한 '이 차', 잘 팔릴 듯광저우자동차의 전기 SUV, 하오보어 HT를 소개한다. 테슬라 모델 X와 유사한 디자인과 최신 기술로 완성된 스펙을 확인해보자. 800 V 초고속충전으로 최대 450 km 주행 가능하다. 또 따라한 중국이다.
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