"사장님들 엄청 사겠네" 신기한 디자인 때문에 다 쳐다볼 '이 모델'의 정체일본의 전기차 스타트업 HW 일렉트로가 새로운 경상용 밴 모델인 ‘퍼즐’을 공개했다. 작은 체격의 밴 모델로, 공간 활용 능력에 중점을 둔 디자인과 태양광 패널, 간결한 실내 구성이 특징이다. 1회 충전으로 약 200km 주행 가능하다.
"경차 타면 호구?" 서러워서, 차 팔아야 하나 오너들 한숨 푹경차 전용 주차구역이 주차난 속에서 차주 간 갈등을 유발하고 있다. 경차 우대 정책과 현실 사이에서 발생하는 불편함과 갈등이 주요 원인으로 지목되는데, 일부분은 우리나라 교통 인프라의 한계라는 지적도 있다.
"얘가 확실히 딸리네" 유독 캐스퍼가 레이 못이기는 안타까운 이유현대차의 전기차 캐스퍼가 3천대 이상의 재고 위기에 처했다. 할인 정책과 전기차 출시로 재고 소진을 시도하고 있는데, 레이와의 비교, 가격 등 다양한 측면에서 살펴보자. 캐스퍼의 재고 처리는 어떻게 될까?
"이건 이재용도 거를 듯" 기아 모닝 같은 7천짜리 럭셔리 경차애스턴 마틴이 유럽의 엄격한 환경 규제에 대응하기 위해 경차 출시라는 새로운 전략을 선택했습니다. 이는 브랜드의 평균 배기량을 줄이고, 유럽 시장에서의 지속 가능한 성장을 도모하기 위한 중요한 전환점이 될 것입니다.
"기아야, 이게 경차야" 8백 중반 역대급 스펙, 빨리 내놔라 난리!!혼다의 전기 경차, N-Van e:가 주목받고 있다 210km 주행 가능하며, V2L 및 V2H 기능 탑재. 가격은 약 800만원으로 경제적이다. 혼다의 첨단 안전 기능인 '혼다 센싱'도 포함된 상위 트림 모델이 제공돼 높은 상품성을 자랑한다.
“신차 값 319만원” 기름 냄새만 맡아도 갔던 '가성비 아빠차'의 정체대우 티코, 우리나라 최초 경차의 역사와 스펙을 살펴보자. 티코의 성공과 실패, 그리고 경차 시장의 변화를 알아보자. 누군가에게는 추억일 대우의 티코를 오랜만에 만나보는 시간을 가져보면 좋겠다.
"올 추석, 한 번 써봐?" 명칭 때문에 대부분 못 쓴다는 '이 도로' 정체추석 연휴 첫날, 어김없이 고속도로 정체가 시작됐다. 이때 버스전용차로, 갓길, 소형차 전용도로는 굉장한 유혹으로 다가온다. 그런데 이 중 명칭 때문에 제대로 이용 못하는 도로가 있다. 제대로 알면 꽤 유용한 도로라는데, 지금부터 함께 알아보자.
“사실상 업계 VIP” 엄마들이 레이 살 수 밖에 없는 이유레이 경차의 장점을 알아보고, 적재 공간과 여행 편의성을 고려하여 중고차로 팔 때까지 생각해보자. 초보 운전자나 경차 관심자에게 유용한 정보를 제공한다. 레이를 고민하는 사람이 있다면 이 글을 공유해주자.
"인생 첫 차, 딱 이거지" 신형 모닝·레이, 거를 타선 없는데 뭐가 좋나 한숨기아 모닝과 레이 중 어떤 모델을 선택할지 고민을 하는 사람들이 많다. 외관부터 안전성, 성능, 가격까지 비교해보며 더 나은 선택을 해보자. 레이와 모닝을 비교해보고 어떤 모델이 더 적합한지 비교해보자.
"괜히 개발했나?" 기아 레이 때문에 비상걸린 현대차 캐스퍼, 이를 어쩌나...경차 시장에서 캐스퍼와 레이의 경쟁이 치열하다. 가격과 공간성, 슬라이드 도어 등에서 차이를 보이며, 이들의 판매량과 전기차 버전 출시 후 어떤 결과로 이어질지 지켜보는 눈이 많다. 하지만 레이가 유리한 상황인데, 이유를 간단히 알아보자.
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