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"코란도가 이렇게 나와야지" 부가티 디자이너가 만든 박스형 SUV에 아빠들 대환호! 상하이 모터쇼에서 공개된 MG의 전기 SUV 'Cyber X'가 화제다. 부가티 베이론을 디자인한 요제프 카반이 설계에 참여했으며, 박스형 디자인과 팝업 헤드램프가 돋보이는 대담한 스타일로 주목받고 있다. MG는 내년 출시를 목표로 양산화에 나선다. -
"그냥 부자 인증?" 연두색 번호판 페라리 왜 이렇게 많아졌나 했더니... 법인 명의 고가 차량에 연두색 번호판을 의무화한 제도가 시행 1년 만에 예상치 못한 역효과를 내고 있다. 고가 수입차 판매량은 급증했고, 연두색 번호판은 오히려 ‘부자 인증’의 상징으로 여겨지는 분위기가 조성됐다. -
"앞구르기 하면서 봐도 똑같다" 표절 디자인에 폭스바겐 진짜 열 받은 상황 2025 상하이오토쇼에서 공개된 오라와 스카이워스의 신형 전기차와 PHEV 차량이 폭스바겐 비틀, 파나메라, 마이크로버스를 연상케 하는 디자인으로 논란이다. 반복되는 디자인 유사 논쟁은 중국차의 브랜드 신뢰도에 큰 시험대로 작용할 전망이다. -
"내 첫 차이자, 전기차 뭐 사지?" EV3부터 아토3까지, 소형 전기 SUV 전쟁 불경기 속 실용적 소비를 추구하는 소비자 증가로 소형 전기 SUV 시장이 급성장하고 있다. 기아 EV3가 판매 선두를 달리는 가운데, 볼보 EX30, 폭스바겐 ID.4, 중국 BYD 아토3 등 수입차 브랜드도 치열한 경쟁을 벌이고 있다. -
"이 정도 벌었으면 차 값 좀 내려라!" 현대차 1분기 역대 최대 44조 원 기록 현대차가 2025년 1분기 44.4조 원의 역대 최대 매출을 달성했다. 하이브리드 판매 확대와 환율 효과가 주요 요인으로, 영업이익과 순이익도 증가했다. 주주환원책으로 주당 배당금 인상과 자사주 소각도 예고됐다. -
"현대차도 못한걸 BYD가 벌써?" 포르쉐 911 급 스포츠카 공개해 깜짝! BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 포르쉐 911에 맞설 전기 스포츠카 콘셉트 ‘덴자 Z’를 상하이 모터쇼에서 공개했다. 폴더블 스티어링 휠, 스티어바이와이어 기술, 초고속 반응 서스펜션까지 더해져 차세대 전기 쿠페의 방향성을 제시한다. -
드디어 도입된다는 '이것'! 장마만 기다리는 서울시, 세금 낭비일까 아닐까? 서울시가 야간과 빗길에서도 선명하게 보이는 차선 도입을 위해 ‘서울형 차선’ 가이드라인을 마련한다. 시는 시범 적용된 고성능 차선의 효과를 분석하고 도료의 반사 성능을 중심으로 자체 기준을 수립할 계획이다. -
"이걸 아직도 팔아?" 사골 끝판왕 QM6 단종 전 마지막 기회! 26년형 출시 르노코리아가 2026년형 QM6를 조용히 선보이며 단종설을 일축했다. 일부 기본 사양을 옵션으로 돌려 가격을 동결하고, 국내외 시장에서 각각 QM6와 콜레오스의 판매 유지에 집중하고 있다. 호주에선 콜레오스 인텐스 모델이 역대 최저가로 할인 중이다. -
"아우디 짝퉁인줄 알았네" 중국인 전용 브랜드 AUDI 등장! 중국 전용 전기차 브랜드 'AUDI'가 첫 모델 E5 스포트백을 공개했다. 최대 776마력, 478마일 주행거리, 800V 고속 충전 지원 등 고성능 스펙에 차세대 ADP 플랫폼 적용. 독일 아우디와는 다른 로고와 디자인도 화제다. -
"핸들 모양이 왜 이래?" 결국 테슬라 따라가는 벤츠 근황 벤츠가 2026년부터 '요크 핸들'과 스티어-바이-와이어 시스템을 양산차에 도입한다. 테슬라 사이버트럭과 유사한 핸들 디자인과 함께 전자식 조향 시스템으로 운전 경험을 혁신할 계획이지만 자동차 마니아들은 우려를 표하고 있다. -
"중국과 손잡고 현기차 집중 포화" BYD 하이브리드 기술력에 국산차 업계 초비상! KG모빌리티가 액티언 하이브리드 인증을 완료하고 상반기 출시를 예고했다. 토레스와 동일한 파워트레인에 정숙성, 승차감까지 강화된 구성으로 기존 강자인 쏘렌토와 싼타페 하이브리드 오너들의 이목을 끌고 있다. -
"제네시스한테 질 수 없지!" 렉서스 900마력 끝판왕 슈퍼카 LFR 출시 임박 토요타 GR GT3 콘셉트를 기반으로 한 렉서스 LFR 슈퍼카가 2026년 출시를 예고했다. V8 사운드와 고성능 트랙 퍼포먼스를 겸비한 차세대 슈퍼 GT카의 등장은 많은 자동차 마니아들을 흥분시키고 있다. -
"국민 트럭 포터의 몰락" 현대차의 결심에 새우등 터진 화물차 운전자들 어쩌나 현대자동차가 대표 상용 모델 ‘포터’의 생산량을 전년 대비 24% 줄이며 전기차 수요 둔화에 대응하고 있다. 포터 EV와 아이오닉 5의 판매 감소가 생산라인 가동 중단으로 이어졌다. 향후 전략 수정이 불가피해졌다. -
"이제 전기차 화재 안 무섭다! 벤츠 빼고..." 국토부, 전기차 배터리 밀착 감시 시작 국토교통부가 전기차 화재 대응을 위한 ‘배터리 이상 감지 시 화재신고 시범사업’을 4월 21일부터 시행한다. 이 사업은 소방청, 교통안전공단, 현대차·기아, BMW와 협력해 총 4만여 대의 전기차를 대상으로 실시간 화재 감지, 자동 신고 체계를 구축한다. -
"출시 하루 만에 1만 6000대 계약" 현대차 초비상! 대체 무슨 차길래 난리났나 GWM 하발이 출시한 샤오롱 맥스 PHEV가 출시 하루 만에 16,368대 계약을 기록하며 시장에 돌풍을 일으켰다. 최대 165km 전기 주행거리와 319마력 성능을 갖춘 이 모델은 2천만 원 미만 가격으로 경쟁차를 압박한다. -
"제네시스 하이브리드 출시 확정!" 진작에 나왔어야지 기존 오너들 구매 후회 중 현대차그룹이 제네시스 브랜드에 최초로 하이브리드 라인업을 추가한다. 2026년부터 현대차 최초의 후륜구동 기반 2.5 터보 하이브리드 시스템을 적용해 프리미엄 전동화 경쟁에 본격적으로 나선다. -
"중국 전기차, 보조금 1,000억 꿀꺽!" 경기도 버스 60% 이상이 중국산 최근 3년간 전국 지자체가 도입한 전기버스 중 3700여 대가 중국산으로 확인됐다. 경기도는 2300대, 인천시는 167대를 도입했고, 보조금만 1600억 원 이상이 중국산에 쓰여 보조금 사용처에 대한 논란이 일고 있다. -
"EV3, 싹 다 쓸어가네" 예비오너들, 역시 기아가 잘 만드네 인정! 기아의 전용 전기 SUV EV3가 ‘2025 월드카 어워즈’에서 ‘세계 올해의 자동차’에 선정됐다. 지난해 EV9에 이어 2년 연속 수상에 성공하며, 글로벌 시장에서의 전동화 경쟁력과 브랜드 리더십을 다시 한번 입증했다. -
"현대차 하브 무조건 계약!" 팰리세이드 오너들 승자 맞았다 현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 시스템을 공개하며, 엔진과 변속기, 전동화 기술이 결합된 새로운 파워트레인을 선보였다. 성능과 효율을 모두 강화한 신규 시스템은 소형부터 대형, 럭셔리 차량까지 전 차급에 적용 가능하다. -
"포르쉐 계약 취소!" 제네시스 역대급 디자인 '신형 SUV' 공개 됐다 제네시스가 뉴욕에서 럭셔리 오프로더 ‘엑스 그란 이퀘이터 콘셉트’를 세계 최초 공개했다. 동시에 2026년 내구 레이스 출전을 위한 ‘GMR-001 하이퍼카’ 실차 디자인과 레이싱 슈트를 함께 선보이며 모터스포츠 시장 진출 의지를 확고히 밝혔다.
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