“배달 오토바이 싹쓸이” 경기도, 소음 단속카메라 도입 확정!!

경기도, 이륜차 소음 단속에 224억 투입
음향영상카메라 도입·전기 이륜차 1만 대 보급 추진
소음 없는 도심 조성, 전국 첫 체계적 관리계획 수립

경기도, 전국 최초 이륜차
소음관리 종합계획 발표

경기도가 전국 최초로 이륜자동차(오토바이) 소음 문제를 체계적으로 해결하기 위한 ‘경기도 이륜자동차 소음관리계획(2025~2029)’을 수립했다. 이번 계획은 2023년 제정된 「경기도 이륜자동차 소음 관리 조례」 제5조에 따른 후속 실행계획으로, 총 224억 원이 투입된다.​

경기도는 “정온한 생활환경 조성을 통한 도민 행복 실현”을 비전으로 설정하고, ▲소음관리체계 선진화 ▲소음 피해 사전 예방 ▲소음 사후관리 강화 ▲소음정책 역량 강화 등 4대 분야, 12개 중점 과제를 추진할 계획이다.

음향·영상카메라 도입으로
실시간 소음 단속 본격화

기존의 이륜차 소음 단속은 주로 수동 측정과 민원 접수에 의존해 실효성이 낮았다. 이를 보완하기 위해 경기도는 올해부터 매년 5곳씩, 총 25곳에 음향·영상카메라를 설치할 예정이다. 해당 장비는 이륜차의 소음을 실시간으로 측정하고 번호판 인식을 통해 단속으로 연결되며, 과속단속카메라처럼 상시 운영된다.​

이와 함께 사물인터넷(IoT) 기반 소음 측정 시스템, 후면 단속카메라 설치 확대도 병행해 감시 사각지대를 줄인다.​

전기 이륜차 1만 대 보급
소음 없는 배달 환경 조성

소음의 근본적 차단을 위해 친환경 교통수단 전환도 병행된다. 경기도는 2025년부터 5년간 전기 이륜차 1만 대를 보급한다. 특히 배달에 많이 이용되는 내연기관 오토바이의 소음과 배출가스를 동시에 줄이기 위한 전략으로, 보조금 및 인센티브를 포함한 정책이 마련될 것으로 보인다.​

또한 병원, 학교, 주거지역 등 소음 민감 지역을 중심으로 이동소음 규제구역을 확대 지정하고, 소음 발생량 기준치를 초과한 이륜차는 해당 지역 진입을 제한할 수 있도록 법적 장치 마련도 추진된다.​

배달 앱과 연계한
불법개조 이륜차 관리 강화

최근 늘어난 배달 오토바이 소음 문제를 해결하기 위해, 경기도는 배달 앱 플랫폼 기업들과의 협력을 통해 불법개조 차량이 배달 업무에 활용되지 못하도록 제한 조치를 시행할 예정이다.​

불법 머플러 개조, 엔진 튜닝 등으로 소음을 증폭시킨 이륜차를 식별하고, 해당 차량이 배달 앱에 등록되지 못하도록 차단하거나 사용을 정지하는 방식을 통해 실효성 있는 관리가 가능해질 것으로 기대된다.​

소음 사후관리·정책 역량도 강화

이륜차 소음 민원에 대한 대응 시스템도 개선된다. 민원 처리 이력을 디지털화하고, 반복 민원 발생지역에는 집중적인 단속 및 시설 보완이 이뤄진다. 또한 지자체별 소음 관리 실무자 교육, 전문인력 양성, 민간 협력체계 구축 등을 통해 정책 실행 역량도 함께 높인다.​

경기도 관계자는 “도민들의 일상에 직접적인 영향을 미치는 이륜차 소음 문제를 해결하기 위해 실시간 측정, 친환경 전환, 기술 기반 관리 방식을 종합적으로 도입했다”며 “보다 쾌적하고 조용한 경기도를 만드는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.