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노해주 기자 - 카글

노해주 기자 (2310 Posts)

  • 고속도로-여름-휴가철-교통정체-길막힘-운전자
    "1차로 정속 주행 시 징역" 한국도 즉시 도입해라! 운전자들 분통 터진 상황 루이지애나주가 좌측 차선 저속 주행 규제를 대폭 강화했다. 최대 350달러 벌금과 징역형까지 가능하며, 한국의 ‘1차로 정속 주행 금지법’과 비교 시 벌칙 수위가 훨씬 높다.
  • byd-양왕-U9-전기-슈퍼카
    "3,019마력이 말이 돼?" 3억 넘는 중국산 슈퍼카 BYD '양왕 U9' 화제 중국 MIIT 자료에 따르면, BYD의 양왕 브랜드가 U9 트랙 에디션을 선보인다. 네 개의 전기 모터에서 총 3,019마력을 발휘하며, 최고속도 350km/h, 500kW 초급속 충전, 카본파이버 에어로파츠를 장착한 전동 하이퍼카다.
  • 2026그랜저-현대차-아너스트림-세단-패밀리카-신차-자동차뉴스-main
    "그랜저 540만원 할인?" 선착순 한정 수량에 아빠들 난리난 상황! 현대자동차가 8월 전 차종 프로모션을 진행하며 준대형 세단 그랜저에 최대 540만 원 할인 혜택을 제공한다. 하이브리드 모델·재구매·트레이드-인·법인 구매 등 조건별 추가 혜택과 다양한 할부 프로그램도 함께 마련됐다.
  • 아우디-A6-전기차-세단-e-트론
    "전기차를 1억 주고 산다고?" G80급 세단 아우디 전기 세단 출시! 아우디코리아가 전기차 전용 PPE 플랫폼 기반 준대형 전기 세단 A6 e-트론과 고성능 S6 e-트론을 국내 출시했다. 최대 469km 주행, 270kW 초급속 충전, 혁신적인 공기역학 설계, 첨단 인포테인먼트 시스템을 갖추고 프리미엄 전기차 시장을 겨냥한다.
  • 아이오닉6N-고성능-굿우드-주행거리-1
    "결국 전세계가 인정한 현대차" BMW M3 위협한다는 아이오닉 6 N, 해외서 호평 일색! 현대차 아이오닉 6 N, 국내 출시 임박609마력·제로백 3.2초·401km 주행거리 인증트랙·일상 주행 모두 겨냥한 고성능 전기 세단 현대차 아이오닉 6 N은 지난 7월 영국에서 열린 ‘2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 첫 공개되며 전 세계의 시선을 사로잡았다. 메인 이벤트인 ‘힐클라임 주행’에서 강력한 성능을 직접 선보였으며, N 퍼포먼스 파츠 장착 모델과 드리프트 전용 사양까지 공개해 모터스포츠 확장 가능성을 […]
  • 화웨이-테슬라-럭시드-전기차
    "출시 1시간 만에 1만대 주문 돌파" 테슬라 오너들 깜짝 놀랄 라이벌 등장했다! 화웨이와 체리 합작 럭시드가 R7·S7 신형 모델을 중국서 사전 판매 시작. 최대 855km 주행, ADS 4.0 자율주행, 고급 편의 사양 갖춰 1시간 만에 1만 대 주문.
  • "유럽서 고작 2,600대 팔린 제네시스" BMW 출신 데려와 재도전... 가망 있을까? 현대차 고급 브랜드 제네시스가 BMW 출신 피터 크론슈나블을 유럽법인장으로 영입하고, 전기차와 모터스포츠 중심의 성장 전략을 가동한다. 프랑스·이탈리아 등 신규 시장 진출과 GV60 마그마 출시, 르망 24시 참가로 유럽 고급차 시장에서 입지 강화를 목표로 한다.
  • 테토남-닷지-듀랑고-스텔란티스
    "요즘 테토남은 이 차 탄다" 8기통 기본 장착! '진짜 남자'의 SUV 출시 닷지가 2026년형 듀랑고 라인업을 전부 HEMI V8 엔진으로 구성했다. GT는 3.6L V6 대신 5.7L V8을 적용해 성능을 크게 끌어올렸으며, R/T는 6.4L V8을 재도입했다. 최상위 SRT 헬캣은 710마력과 함께 가격을 5,000달러 인하해 고성능 SUV 시장에서의 입지를 더욱 공고히 한다.
  • 뷰익-일렉트라-콘셉트카-세단
    "이렇게 나오면 무조건 사지!" 1950년대 레트로 퓨처 스타일 콘셉트카 공개 GM의 중국 자회사 뷰익은 ‘일렉트라 오빗’이라는 콘셉트카를 공개하며, 브랜드의 유산과 미래 기술을 융합한 독창적인 디자인을 선보였다. 이 차량은 우주선과 제트기의 디자인에서 영감을 받아 미래적인 외관과 첨단 실내 구성을 자랑하며, AI 어시스턴트와 아날로그 조작기를 결합한 인터페이스가 특징이다. 약 6미터 길이의 전기차지만 4인승 구조로 프리미엄 경험을 강조했으며, 양산 계획은 없지만 향후 뷰익 디자인 언어에 큰 영향을 줄 가능성이 크다.
  • 현대-기아-미래차-반도체-내재화
    "현대차, 테슬라 뛰어넘나?" 배터리·반도체 내재화로 AI 미래차 주도권 잡겠다 선언 현대자동차그룹이 배터리와 반도체 내재화를 통해 미래차 시장의 주도권을 확보하려는 전략에 속도를 내고 있다. 하이브리드 차량부터 전기차, 자율주행차까지 전 라인업에 핵심 부품 설계와 기술을 직접 확보함으로써 외부 의존도를 줄이고 위기 대응력을 높이고자 한다. 남양·의왕·마북 등 연구거점을 중심으로 한 배터리 기술 개발과 글로벌 합작공장을 통한 공급망 안정화, AI 반도체 중심의 반도체 기술 고도화가 이 전략의 핵심 축이다.
  • GMC-아카디아-SUV-GV80-제네시스
    "GV80보다 좋다고?" 아메리칸 프리미엄 6인승 SUV GMC 아카디아 등장 GMC는 브랜드 역사상 가장 고급 사양의 SUV인 ‘아카디아 드날리 얼티밋(ACADIA DENALI ULTIMATE)’을 출시하며 고급 SUV 시장에 본격 진입했다. 가격은 배송료 포함 약 64,795달러로, 동급인 BMW X5나 렉서스 TX와 경쟁하는 수준이다. 기본 모델보다 7,200달러 비싸지만, 슈퍼크루즈, 보스 16스피커 오디오, 22인치 휠 등 다양한 고급 사양을 갖췄다. 엔진은 328마력의 2.5L 터보차저 4기통으로 동일하다.
  • 캐딜락-리릭-전기차-럭셔리EV-벤츠
    "벤츠·BMW 뛰어넘었다!" 전기차 전환 성공한 미국차 캐딜락 근황 전기차 시장의 혼란 속에서도 캐딜락이 미국 럭셔리 EV 시장에서 선두로 올라섰다. 리릭의 품질 개선 이후 다수의 신모델을 빠르게 출시하며 시장 점유율을 높였고, 특히 소비자의 70% 이상이 타 브랜드에서 넘어오는 ‘정복 판매’에 성공하고 있다. 고급스럽고 경쟁력 있는 가격의 EV 제품군은 젊고 소득 높은 신규 고객을 끌어들였으며, GM의 ‘울티엄 플랫폼’을 적극 활용해 가격 경쟁력까지 갖췄다. 다만 향후 유럽 브랜드의 3세대 EV 공세, 충전 속도와 효율성 한계 등 과제도 남아 있다.
  • 폭스바겐-투아렉-gv80-제네시스-아우디-벤틀리
    "600만원 할인받아 GV80 가격!" 단종 앞둔 투아렉, 지금이라도 사볼까? 폭스바겐이 2026년을 끝으로 플래그십 SUV인 투아렉의 생산을 종료하며, 프리미엄 SUV 시장에서 완전히 철수할 전망이다. 이로써 포르쉐 카이엔과 플랫폼을 공유하며 고급 SUV 시장 공략의 상징이었던 투아렉은 약 24년 만에 역사 속으로 사라지게 된다.
  • 볼보-XC70-phev-erev-하이브리드-suv-제네시스
    "제네시스 괜히 샀네" 볼보 신형 XC70 공개에 기존 오너들 오열! 볼보가 새롭게 부활시킨 XC70이 중국에서 플러그인 하이브리드 SUV로 등장했다. 1.5리터 터보 엔진과 3개의 전기모터를 결합한 새로운 SMA 플랫폼 기반으로, 전기만으로 최대 200km를 주행할 수 있다. 북유럽 감성과 첨단 편의·주행 기능이 조화를 이루며 고급 SUV 시장에서의 입지를 강화할 전망이다.
  • 지커-7X-테슬라-모델Y-가격-전기차
    "테슬라 오너들 깜짝" 모델 Y보다 저렴한데 고급스러운 전기 SUV 7X 등장 ZEEKR가 테슬라 모델 Y보다 저렴한 중형 전기 SUV ‘7X’를 호주에 출시했다. 최대 615km 주행거리와 3.8초 제로백 성능, 고속 충전 시스템을 갖췄다. 고급 인테리어, OTA 지원, 7년 보증으로 프리미엄 EV 시장 공략에 나섰다.
  • 코란도-렉스턴-체리-kgm-erev
    "신형 렉스턴·코란도 이렇게 나온다?" 449마력 하이브리드 얹은 SUV V27 공개 중국 체리자동차의 전기차 브랜드 iCar가 공개한 레트로 스타일 SUV iCar V27은 랜드로버 디펜더와 토요타 랜드크루저를 연상시키는 디자인에 EREV(주행거리 연장형 전기차) 파워트레인을 탑재한 중대형 SUV다. 1.5리터 가솔린 터보엔진과 전기모터를 조합해 최대 449마력을 발휘하며, CLTC 기준 200km의 전기 주행거리를 제공한다. 국내에서는 KGM(구 쌍용차)과의 협업 가능성이 제기되며 차세대 전략 모델로 주목받고 있다.
  • 한국GM-수출-미국-공장-흑자-쉐보레 (1)
    "쉐보레 대체 왜 안 팔릴까?" 내수 44% 급감, 노조 파업까지... 철수설 솔솔 한국GM의 내수 판매가 급격히 감소하며 국내 자동차 시장에서의 존재감이 약화되고 있다. 올해 1~7월 동안의 내수 판매량은 전년 대비 40% 이상 줄었고, 7월 한 달 판매량은 단 1,226대에 그쳤다. 신차 부재, 수입 모델 판매 부진, 정비센터 매각 등으로 소비자 신뢰가 하락하고 있으며, 노조와의 갈등까지 겹치며 위기가 심화되고 있다.
  • 인피니티-QX80-대형SUV-에스컬레이드-고급
    "GV90 나오기 전에 선수쳤다!" 최고급 대형 SUV QX80 스포트 등장 인피니티가 브랜드의 플래그십 SUV QX80의 2026년형 모델을 공개하며, 새롭게 ‘스포트 트림(Sport Trim)’을 추가했다. 이번 트림은 기존의 센서리(Sensory) 등급을 대체하며 더욱 어두운 분위기의 디자인과 고급 사양을 탑재해 차별화를 꾀한다. 성능은 그대로 유지됐지만, 내외관 및 편의사양에서 인상적인 업그레이드가 이뤄졌다.
  • 포드 – 익스플로러 – 트레머 – 오프로드 – V6 – 400마력 – 대형 SUV – 팰리세이드 – 터보차저
    "트럼프가 미쳤어요" 전기차는 뒷전... 대배기량 내연기관 미국차 돌아온다! 미국 환경보호청(EPA)이 자동차 제조사의 평균연비(CAFE) 기준 미달 시 부과되는 벌금을 폐지하면서, 대형 SUV와 픽업트럭 중심의 내연기관차(ICE) 시장이 다시 활기를 띠고 있다. GM, 포드, 스텔란티스 등 미국 ‘빅3’는 이를 수익 확대의 기회로 보고 ICE 전략을 강화하고 있다. EV(전기차) 전환은 당분간 후순위로 밀릴 가능성이 크며, 미국 도로엔 다시 대형 가솔린 차량이 넘쳐날 전망이다.
  • 현대차-gm-쉐보레-공동개발-main
    "아반떼에 쉐보레 마크 달리나?" 현대차·GM 차량 5종 공동 개발 선언! GM과 현대차가 전략적 협력을 공식화하며 총 5종의 공동 개발 차량을 선보일 예정이다. 주요 타깃 시장은 중남미로, 컴팩트 픽업, 중형 픽업, 소형 세단, 크로스오버가 포함된다. 북미 시장엔 전기 상용 밴 1종이 유일하게 투입된다. 이들 차량은 내연기관 및 하이브리드 파워트레인 모두 대응 가능하며, 양사는 부품·물류·원자재 등 전방위 협력도 확대해나갈 계획이다.
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