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정문혁 기자 - 카글

정문혁 기자 (484 Posts)

  • "지금 당장 계약!!" 엄청난 크기, 렉스턴이 경차로 보일 '이 차'의 정체 GM은 한국 픽업 시장에 진심인듯하다. 쉐보레 콜로라도에 이어 GMC의 플래그십 모델인 시에라 드날리까지 출시했다. 지난해 소문만 무성하던 미국 감성의 결정체,  풀사이즈 픽업의 출시는 올해 초 현실화되었고 현재까지 성적표는 성공적이라는 평가다.
  • "현대차 작정했네" 노조 싹쓸이 위기, 테슬라 스타일 이미 시험 중 최근 기존 자동차 업체들의 생산 방식에 있어 변화의 바람이 불고 있다. 토요타와 현대자동차, 폭스바겐, 볼보 등 전통적인 자동차 제조사들이 테슬라로 대변되는 ‘기가프레스' 공법을 도입해 생산 혁신에 나서고 있는 것이다.
  • "한국 싹쓸이 위기" 전기차 배터리 똥값 만들 기술, 중국 이미 완성 중국이 나트륨 배터리에 대한 지배력을 확장하고 있다. 세계 최대 배터리 업체 CATL에 이어 BYD도 나트륨 이온 배터리 양산을 추진한다는 계획을 밝혔다. 나트륨 이온 배터리는 리튬 대신 나트륨을 사용해 상대적으로 에너지 밀도가 낮다.
  • 기아 픽업트럭
    "이거 내면 초대박" 기아가 숨겨놓은 '이 차', 역대급 디자인에 난리 최근 기아가 모하비 탈을 씌워 테스트 중인 픽업트럭이 부쩍 많이 보이고 있다. 그런데 사실 기아는 2004년 2월 이미 모하비 픽업트럭 콘셉트를 선보인 적이 있다. 그렇다면 그 차는 과연 어떤 모습이었을까? 함께 살펴보자. 
  • "디자인 잘 뽑혔네" 볼보 6천대 SUV, 가성비에 깜짝 놀란 아빠들 볼보의 중형 SUV ‘XC60'이 국내 시장에서 순항하고 있다. 국내 소비자들이 가장 선호하는 수입 SUV 패밀리카로 선정된 것과 더불어 판매량에 있어서도 볼보의 실적을 견인한다. 케이카 패밀리카 인식 설문조사에 따르면 볼보 XC60이 인기가 많았다.
  • "원산지 사기쳤나?" 한국 기업, 전기차 배터리 뜯더니 역대급 '기술' 성공 전기차 생태계 고도화와 함께 2차 전지 시장이 빠르게 성장하고 있다. 여기서 또 자연스럽게 파생되는 여러 산업들 중 가장 뜨거운 화두는 폐배터리 재활용 시장이라고 할 수 있다. 폐배터리는 말 그대로 수명을 다한 전기차에서 분리한 배터리를 말한다.
  • "30억 초스피드 계약" 약 2천 마력, 현대차도 투자한 '이 차'의 정체 크로아티아 전기 슈퍼카 업체 리막이 드디어 자사의 네베라 모델을 고객에게 인도했다. 리막은 현대자동차가 투자한 바 있어 국내 소비자들에게도 낯익은 브랜드이다. 리막은 첫 번째 고객은 독일 출신 카레이서 ‘니코 로즈버그'라고 밝힌 바 있다.
  • "현실성 제로" 사고나면 초대형 폭탄, 포드 전기차 '이 기능'의 정체 배터리 용량 부족 문제를 보완할 수 있는 특허가 출원돼 화제다. 미국 포드자동차가 차량 루프에 장착해 전기차를 충전할 수 있는 백업 배터리 특허를 신청한 것이다. 지붕에 장착된 백업 배터리는 일반적으로 레저용 SUV에 장착되는 루프박스 형태를 하고 있다.
  • "현대차 초비상!" 쉐보레 돈 맛 보더니 결국 '이 차'도 생산 시작 지난 8일, 뷰익 ‘엔비스타’가 GM의 부평공장에서 본격적인 양산에 돌입했다. 지난 2022년 8월 최초 공개된 이 차는 국내에선 신형 트랙스의 파생 모델로 알려져 있다. 그렇다면 이 차는 어떤 모델이며, 어느 시장에 판매가 될까? 함께 살펴보자. 
  • "그래, 잘하고 있네" 돈 많이 번 현대차, 테슬라 찍어누를 '필살기'에 올인 현대차그룹이 7조8천억원에 달하는 거액의 현금 실탄을 확보했다. 현대차 해외 법인에 묶여 있던 유보금 일부를 국내로 들여온 덕분이다. 해외에 있는 생산 시설을 국내로 이전하는 걸 리쇼어링(reshoring)이라 한다.
  • 현대기아차
    “더러워서 안 팔아” 대륙 갑질에 열받은 현대차, 초대박 시장 노린다! 최근 현대차그룹이 중국 대체재로 인도를 적극 공략 중이다. 중국은 미국과 함께 전세계에서 큰 자동차 시장으로 꼽힌다. 그런데도 불구하고 현대차그룹이 이러한 행보를 보인 이유는 뭘까? 지금부터 함께 살펴보자.
  • "BMW 취소" 렉서스 최신 SUV, 역대급 실내에 아빠들 당장 계약한다 난리 렉서스가 새로운 대형 SUV 모델을 공개했다. 렉서스TX로 이름 붙여진 해당 모델은 토요타의 3열 SUV 그랜드 하이랜더와 플랫폼을 공유한다. 얼마 전 함께 공개된 GX의 하위 모델이자 단종된 RX L을 대체하는 SUV라고 볼 수 있다.
  • "삼각별 떼고 다녀" 7천 후반 벤츠 SUV, 계약할 이유가 없다고 난리! 메르세데스-벤츠의 전기 SUV EQB는 지난해 국내 상륙했다. 콤팩트한 크기지만 '3열 패밀리 SUV'를 표방하며 전기 모빌리티 시대에의 일상과 아웃도어 라이프를 모두 만족하는 차량이라는 평가를 받기도 했다.
  • "나오면 무조건 계약" 참신한데 디자인까지 역대급, 유럽산 '이 차'의 정체 지난 4월 르노는 소형 해치백 클리오 부분변경을 선보였다. 전통적으로 소형차가 강세였던 유럽에서조차 점차 소형차가 줄어드는 시점에서 나온 부분변경이라 의미가 더욱 깊다. 클리오는 국내에서도 르노코리아에 의해 소개된 적이 있다.
  • 포니
    "현대차 올 타임 레전드" 포니 쿠페, 실제로 보니 충격 그 자체! 지난달 18일(현지시간), 현대차가 이탈리아에서 공개한 ‘포니 쿠페 콘셉트’가 국내에도 공개됐다. 공개 당시만 해도 이 차의 공식적인 국내 전시 소식이 없어 아쉬움이 남았던 상황. 과연 실제 포니 쿠페의 모습은 어떨까? 함께 살펴보자. 
  • 코나
    "당장 계약 한다" 3천 중반 현대차 '전기 SUV' 역대급 가성비에 난리! 지난 4월 국내 출시된 신형 코나 일렉트릭의 국고보조금이 확정됐다. 가격이 확정되며 국내 전기차 시장에서 본격적으로 궤도에 오르게 신형 코나 일렉트릭, 이번 모델의 성능은 어떻게 달라졌을까? 그리고 신형이 나오기 전까진 얼마나 팔렸을까? 함께 살펴보자.
  • "렉스턴 팔고 당장 계약" 아빠들 환장하는 미국 '이차' 역대급 포스 국내 픽업트럭 시장은 과거 실용성 위주의 포트폴리오에서 점차 디자인 및 고급화 등으로 기준이 다양해지고 있다. 정통 픽업트럭을 상징하는 해외 브랜드 주요 모델들도 한국 시장의 잠재력을 인지하고 여럿 상륙해 있다.
  • "나오면 당장 계약" 603마력, K8 후속 예고. 예비오너들 빨리 출시해라 난리! 현대차그룹이 개발 중인 차세대 전기차는 현존하는 전기차 기준 최고 수준의 성능을 발휘할 것으로 예상된다. 현대차는 2025년 선보일 차세대 플랫폼 전기차에 업계 최고 수준인 113.2㎾h 대용량 배터리와 450㎾ 모터를 탑재한다.
  • "현대차 독하네" 중국보다 못한 '이것', 쪽팔려도 끝까지 버티는 이유 현대차가 일본에서 고전하고 있다. 지난달 일본에서 17대를 판매하면서 중국 비야디(BYD)보다도 턱없이 모자라는 성적표이다. 일본자동차수입협회가 집계한 신규 등록 자료에 따르면 현대차는 1~5월 현지에서 199대를 팔았으며 지난달에는 17대에 그쳤다.
  • "테슬라, 미국 지배 확정" 포드∙GM도 굴복한 '이것' 한국도 가능? 전기차 시장에서 테슬라의 존재감이 더 커지고 있다. 단순히 전기차 판매뿐만 아니라 충전기 분야에서도 테슬라 방식을 따르는 브랜드가 늘어나고 있는 것이다. 테슬라가 자사의 충전 네트워크인 슈퍼 차저를 GM에게 공개하는 파트너십을 체결한 것이다.
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