권용민 에디터 (484 Posts)
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'배달 오토바이 싹 잡아들인다' 정부, 전면 번호판 도입 결정! 국토교통부가 배달오토바이에 전면번호판을 부착하는 시범사업을 6월 말부터 실시한다. 이번 사업은 3년간 효과를 모니터링하며, 보행자 안전 확보 및 불법 주행 억제를 목표로 한다. 운전자 자발 참여를 유도하고, 다양한 앞번호판 디자인이 검토 중이다.
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"적자만 6조 5천억에 2만명 해고!" 망하기 전 마지막 발버둥치는 이 회사 근황 닛산이 2만 명 감원을 포함한 대규모 구조조정에 돌입한다. 전 세계 17개 공장 중 7개를 폐쇄하고, 복잡한 부품 구조도 70% 축소한다. 전기차 경쟁 심화와 미국·중국 시장 부진 속에서, 수익성 중심 체질 개선에 나선 닛산의 고군분투를 살펴본다.
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"국산차 샀는데 배터리는 중국산?" CATL LFP 배터리 탑재 늘린다! 세계 1위 전기차 배터리 업체 CATL이 국내 완성차 업체에 대한 LFP 배터리 공급을 확대한다고 밝혔다. CATL코리아 권혁준 대표는 한국 내 공장 설립설은 “사실무근”이라며, 한국 법인은 순수 영업 목적임을 강조했다.
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"고삐 풀린 현대차" 이제 중고차 시장까지 싹쓸이 확정! 2025년 5월부터 현대차와 기아의 중고차 시장 점유율 제한이 해제되면서 완성차 브랜드는 물론 외국계 기업, 렌터카 업계까지 중고차 시장에 본격 진입하고 있다. 거래량이 신차보다 많은 중고차 시장이 빠르게 재편될 것으로 보이며, 정보 비대칭 해소와 소비자 신뢰도 향상도 기대된다.
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"국내 출시하면 전기차 싹쓸이!" 베이징-현대 합작 전기차 공개 현대차와 BAIC의 합작 브랜드인 베이징현대가 전기 SUV ‘일렉시오(Elexio)’를 공개했다. 아이오닉 라인업에서 벗어난 독자 브랜드로 개발된 이 차량은 중국 시장을 겨냥해 설계되었으며, 최대 700km 주행거리를 자랑한다.
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"랜드로버 고장나도 걱정 無" A/S 싹 바꾼다 약속한 JLR 코리아 JLR코리아가 5년 무상보증과 전용 앱, 멤버십 서비스가 포함된 '원 전략'을 공개했다. 그간 고장에 대한 우려가 많았지만 A/S 걱정 없는 럭셔리 SUV 시대를 선언하며 고객만족도 퀀텀점프에 나선다.
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"이제 쏘카로 포르쉐 오너 행세 가능!" 911 카레라 도입 예정 쏘카가 6월 포르쉐 911 카레라를 카셰어링 차량으로 도입할 예정이다. 드림카 대여 현실화에 기대가 높아지는 가운데, 과거 고성능 차량 전손 사고 경험으로 인해 안전 우려도 제기되지만 소비자들은 반기고 있다.
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"이제 주유소 갈 필요 없네!" 5분 충전에 500km 달리는 신기술 발표 세계 1위 배터리 기업 CATL이 2025 상하이 모터쇼 개막 전 '테크 데이'를 통해 2세대 나트륨이온 배터리 '낙스트라'와 초고속 충전 배터리 ‘션싱 2세대’를 공개했다. 이는 전기차 배터리 기술의 패러다임을 다시 쓰는 혁신이다.
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"SUV, 사망 위험 44% 높다" SUV 인기 막을 충격적인 연구 결과 SUV의 전 세계적 인기와 함께, 보행자 및 자전거 운전자에게 치명적인 사고 위험도 증가하고 있다. 최근 연구에 따르면 SUV나 경트럭에 치인 보행자는 승용차보다 사망 위험이 44% 높고, 특히 어린이는 최대 130%까지 치사율이 상승한다.
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"현대차도 못하는걸 중국차가?" 신형 8기통 엔진 개발해 선보인 중국 근황 상하이 모터쇼에서 중국의 그레이트월모터가 신형 4.0리터 V8 트윈터보 엔진을 공개했다. 플러그인 하이브리드 대응 설계로 럭셔리 브랜드 '컨피던스'와 탱크 SUV 라인업에 탑재될 예정이며, 중국 자동차 기술의 새로운 도약을 보여준다.
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"투싼급 지프? 나오면 당장 산다!" 지프 컴패스, 신형 공개 지프 컴패스가 단종 위기를 극복하고, 2026년형 신형 모델로 돌아온다. STLA 미디엄 플랫폼을 기반으로 크기와 성능을 강화했으며, 하이브리드 및 전기차 파워트레인을 추가해 새로운 전환점을 맞는다.
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"스타리아 결국 단종" 디젤차 필요한 예비 오너들은 분통 터지는 상황! 현대차가 스타리아 디젤 모델 생산을 공식 종료한다. 정부의 친환경 정책 강화와 부품 수급 문제로 단종 수순에 들어간 스타리아 디젤은 5월 말까지만 계약이 가능하다. 현대차는 향후 하이브리드·EV 모델을 주력으로 삼을 계획이다.
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"택시계의 에르메스" 기본 요금 6만 원인 3억 짜리 마이바흐 택시 중국 베이징에서 3억 원 상당의 메르세데스-마이바흐 S480으로 택시 호출 서비스를 운영하는 남성이 주목받고 있다. 럭셔리카를 상업용으로 활용한 독특한 사업 모델에 SNS 팔로워 12만 명이 열광하며, 택시업계의 ‘플렉스’ 사례로 떠올랐다.
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"그냥 부자 인증?" 연두색 번호판 페라리 왜 이렇게 많아졌나 했더니... 법인 명의 고가 차량에 연두색 번호판을 의무화한 제도가 시행 1년 만에 예상치 못한 역효과를 내고 있다. 고가 수입차 판매량은 급증했고, 연두색 번호판은 오히려 ‘부자 인증’의 상징으로 여겨지는 분위기가 조성됐다.
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"현대차도 못한걸 BYD가 벌써?" 포르쉐 911 급 스포츠카 공개해 깜짝! BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 포르쉐 911에 맞설 전기 스포츠카 콘셉트 ‘덴자 Z’를 상하이 모터쇼에서 공개했다. 폴더블 스티어링 휠, 스티어바이와이어 기술, 초고속 반응 서스펜션까지 더해져 차세대 전기 쿠페의 방향성을 제시한다.
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"제네시스 GV75?" 한 번에 1,300km 달리는 프리미엄 전기 SUV 공개 마쯔다가 상하이모터쇼에서 공개한 EZ-60이 SUV 시장에 파장을 일으키고 있다. 전기차와 하이브리드의 장점을 결합한 레인지 익스텐더 파워트레인, 여섯 개의 디스플레이, 대형 AR-HUD 등 역대급 사양으로 프리미엄 SUV 시장의 지형을 바꾸려 한다.
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드디어 도입된다는 '이것'! 장마만 기다리는 서울시, 세금 낭비일까 아닐까? 서울시가 야간과 빗길에서도 선명하게 보이는 차선 도입을 위해 ‘서울형 차선’ 가이드라인을 마련한다. 시는 시범 적용된 고성능 차선의 효과를 분석하고 도료의 반사 성능을 중심으로 자체 기준을 수립할 계획이다.
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"중국에서 인정받은 그랑 콜레오스" 괜히 잘 팔린 게 아니네! 오너들 대환호 르노 그랑 콜레오스의 인기 비결은 바로 중국 SUV 판매 1위 ‘지리 싱위에L’과의 기술적 플랫폼 공유에 있다. 검증된 볼보 CMA 플랫폼과 르노의 감성 디자인이 결합해 글로벌 시장에서도 통한 것으로 분석된다.
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"국민 트럭 포터의 몰락" 현대차의 결심에 새우등 터진 화물차 운전자들 어쩌나 현대자동차가 대표 상용 모델 ‘포터’의 생산량을 전년 대비 24% 줄이며 전기차 수요 둔화에 대응하고 있다. 포터 EV와 아이오닉 5의 판매 감소가 생산라인 가동 중단으로 이어졌다. 향후 전략 수정이 불가피해졌다.
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"이제 전기차 화재 안 무섭다! 벤츠 빼고..." 국토부, 전기차 배터리 밀착 감시 시작 국토교통부가 전기차 화재 대응을 위한 ‘배터리 이상 감지 시 화재신고 시범사업’을 4월 21일부터 시행한다. 이 사업은 소방청, 교통안전공단, 현대차·기아, BMW와 협력해 총 4만여 대의 전기차를 대상으로 실시간 화재 감지, 자동 신고 체계를 구축한다.
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